Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A kép alapján, amit feltettél a blogodba igen. (kép onnan)

A vágatok aljában minden gumiban ott van a kopásjeltő, ami akkor kerül egy szintbe a futófelülettel, ha 1,6 mm-es a bordázat. A képen pont ez a helyzet. Itt nem kell mérni, a gumi kopott :-(((

eskuszom nem en voltam!

nálam is le van törve az egyik, nem olyan nagy gáz, de nehezíti a dolgot az tény :)

Nekem az egyik oldalon a fül le van törve. Na az nagy feladat. :-)

a refi kupakját leveszed, benyúlsz és egy fület kell megtalálnod, annál fogva lehet hátrafelé kihúzni az izzót, nem olyan vészes párszor megpróbálod és menni fog :)

:D

Belebuktam a jobb első helyzetjelzőm cseréjébe :( Ki kell szedni az egész lámpatestet?

Nekem nézték. Mondta, hogy jóvan. Én meg válaszoltam, hogy jó, hogy jó van. :-) Nem tetszett a stílusa.

Alsóörsön épp gumivizsgálat közben lőttek le egy rendőrt kb 1 hónapja. Mondjuk azt nem tudom hogy volt-e nála tolómérő, de abban az éjféli sötétben még azzal is nehéz lehet pontosan megállapítani hogy a profilmélység megfelel, vagy sem.

mondjuk nézheti, mert nincs vele semmi gond

Nekem még gumit nem nézett senki soha.

Miért kérdezed? Nem tapasztaltad még? :-)
Pedig közel laksz hozzám. Gyere erre. :-) Itt, ha megállí, akkor az is beletartozik, hogy a gumikat ellenőrzi. Vagy esetleg, ha kiszednek a két helyen elhelyezett NKH-s állomásra akkor meg jöhet a többi.

akkor ezt nem tudtam, akkor "jó" állapotban volt, és elfelejtődött sajnos.
valószínű, hogy ez a hibás, megnéztem és repedezett a szíj, nem nagyon, de a cseréhez eléggé.

fura hogy a hosszbordást és a cuccait nem cseréltétek, nemtom mi a hivatalos álláspont de ált. egyben ki szokás cserélni mindent

Szerintem nem.

na az nem lett cserélve és a szíj sem, ha jól emlékszem, csak a vezérlés, még anno nálatok, ha rémlik :)

az a nagy görgő a hosszbordásnál van :)

nem baj, viszem majd szakszervizbe, köszi a segítséget!

ennyire már nem értek a témához....

sima volt a felülete, és kb 10-12 cm átmérőjű volt.

Egy nagy görgő, nem tudom melyik és azt sem, hogy miért maradt ki.
De alapjáraton az is csikorogna nem?

az miért maradt ki? melyik görgő? vezérlés vagy a hosszbordás?
mert akkor sanszos hogy az fáradt el

Megnézetem, de csak a jövőhéten tudom.
Minden cserélve lett, egy nagy görgő kivételével.

Akkor nincs baj sem. :-)))

ezt így nemigazán lehet megmondani, volt akinek elment 150k-t a vízpumpa, de akadt olyan is akinél 40k-nál beállt és széttépte a vezérlést.
nézesd meg valami hozzáértővel.
minden feszítő és görgő cserélve lett?

de ha már hang sincs...? :)

az lesz, kösz!

Mint írtuk, van még más lehetőség is, nem muszáj csak a vízpumpára gondolni. Lehet ékszíj, feszítőgörgő is.
De szerintem egy jó szaki hangról megmondja ha a vízpumpa a xar.

Ha a vízpumpa a hibás, és ilyen hangot ad, akkor még mennyi a futási ideje, hogy ne okozzon másban kárt?

Volt már olyan, hogy 20-30 ezer km után xarakodott a vízpumpa, szóval ez nem kizáró ok.

megnéztem, most nem csikorog... (hétfő óta először)
az nem lehet, hogy a vizes, párás időtől csinálja?

inkább valamelyik görgő...

Megnézem, hogy hozzáér-e valami.
A vízpumpa cserélve lett a vezérléssel együtt 150.000-nél (most 183.000).

A vez.műszíj nem szokott, esetleg ha valami hozzáér, de az már gáz. Inkább a hosszbordás szíj vagy a vízpumpa szokott csikorgó hangot adni.

A motortérből. Alapjáraton nem, csak gázadásnál csikorog. Néha csak akkor, amikor elveszem a gázt.

csikorogni? nemigazán
honnan jön a hang? változik a fordulalattal?

Itt Magyarországon?

üdv!

vezérműszíj szokott csikorogni?

Ha tudtam volna hol van akkor a linket teszem be :))

jo estet az urnak. egy kerdesem lenne: normalis, hogy elvettek az auto papirjait ranezeses kopottsagmegallapito modszerrel? a 4 gumibol 1 nem tetszett nekik...

na akkor az lesz az első :D csak félek nem fogom magam eléggé vissza, és odalesz a műszerfal :)

(Amúgy a rácsapós megoldás simán lehet hogy működik...)

EZAZ!!!


köszönöm mindenkinek a valódi segítséget.

Ez talán segít.

Üdv

Nagyon egyszerű.
A km óra boritás felső felében 1csavar.
utána kihúzod, majd 3 csavar fogja a km órát, kivesz, csati levesz, a többit megoldod :-)))

Ezért szoktam javasolni, hogy a hozzászólások is legyenek tag-elhetőek.

köszi, esetleg valaki más ötlet?

tapasztalat, hogy a használható infóért, leírásért 20-30 percig kell keresgélni. ha valaki blogjában tudtok erről leírást, vagy emlékeztek a nevére annak, aki a fórumban leírta, sokkal előbbre lennék.

köszönöm

Írva lehet, de meg volt vele a 130 is, mikor kicsit megfeledkeztem róla. :-) Hazáig kb. 50 km-t kellett jönnöm pótkerékkel.

"Megütötted" már? Nekem attól jött vissza, azóta jó.:-))

Keress vissza, régebben ez le volt írva.