Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Így van.
"GOTO Csöri"

Miért nem viszed már el azt a szegény autót valami normális szerelőhöz, aki ért hozzá. Össze írja neked mit kell csinálni rajta, kapsz egy kissebb sokkot, aztán nekiállsz megcsinálni ahogy van pénzed, meg időd. De ezek az emberek akikhez jársz több kárt csinálnak mint hasznot.
Ennyire peches nem lehet ember mint te, ahogy olvasgatom ez a "szerelőid" bűne.

Volt aki használt, kb 10-15 ezret bírt ki.

Ha 5000km után nyüszög kopog, akkor nem biztos, hogy olcsóbb, mer meg kell mondjuk venni még egyszer.

Nem tudom,de piszok jól hangzik az a 70 ezerFt-s ár posta költséggel együt

Szép dolog a cinizmus.

Igen, egy oldalra, az autó elejére. Hátsó futóműalkatrészek nincsenek a csomagban.

Ha jól értelmezem ez csak egy oldalra vonatkozó ár.

Skacok valaki vásárolt már ilyen lengökar készletet,valami tapasztalat rólla?

Szerencsére ti is megúsztátok.

Amúgy ha oldalról teszed tetőre, akkor nem nyílik ki. Próbáltam.

Ma ültem a dokinál. Leült mellém egy csaj, 8 évig osztálytársak voltunk. Beszélgettünk, dicsérte a kocsimat, álma volt fiatal korában egy Alfa Romeo. Meséltem a tetőablakosításról. Kiderült, hogy Ő is pont ott tette tetőre a kocsijukat. Szerencsére karc nélkül megúszták.

Nézzük pozitívan a dolgot! Legalább hátsó tetőablakosításkor csak egyet kell pótolni. :)

Jó éjt mindenkinek!

Akkor tényleg nincs :-(

Az ülésnek szerintem semmi köze hozzá. Nálam. 1 lufis gép. :D

Nekem kocsitakarítás után szokott világítani, ha előre-hárta volt tologatv az ülés. Ilyenkor csatit széthúz-összedug és lámpa kialszik. Bár úgy tudom csak a facelift után törlődik a hiba magától, ha megjavult a rendszer.

Légzsák. Az eddig nem világított. 2,5 éve megcsinálták műszaki előtt.

Mesélj, melyik világít még?

Ma én is előszedtem a 156-ot. Volt egy kis csavarozás, meg egy kis villanyszerelés. Egy hibajelző lámpával kevesebb világít, mint mikor hazahoztam a szerelőtől, de azért még mindig egyel több, mint mikor elvittem.

Ma elővettem én is a Pókot és mentünk úgy 40 km-t nyitott tetővel. No, az még jobban ott van, kár hogy már kicsit hideg van hozzá.

A szerelő barátom - aki minden alkalommal cizelláltan szidja az olaszokat -, ő csak annyit mondott, mikor egyszer vizsgáztatni vitte az autót: "kurva jó". :)

Azért szeretek a konkurenciával járni,mert utána mindig bebizonyosodik, hogy a 'szarolasz" nem kicsit jobb, mint a többi. pl. Két hete három kocsival voltunk németbe, nem kicsit dagadt a mellem, amikor a kollégák szívesebben ültek hozzám,mint az 535 bömbibe. Meglepett mindenkit, hogy mennyivel kényelmesebb az Alfi hátsó ülése :-)

Valami tédéí. Sztem egykilenc. Alul érzésre jobban megindul mint az Alfa. (1500-tól vs. 2000-től). Nem pörgettem, így nem tudom meddig tart a tűzijáték. (Mondjuk van majd 10 év a két konstrukció között és a Skoda 16V-s.)

milyen motorral?

Az A pontból B-be jutáshoz nyújtott segítségét. :)

mit kerestél agy oktávban? :-O

Ma este nem megyek az éjszakába, mert meg vagyok fázva. De azért találtam ürügyet , hogy menjek egy kört az Autóval (újságvásárlás). Egy hét Octáviázás után olyan más volt... B)

egyébként full tuti :D

Lehet, hogy utánaszámolt a service és azt mondta, mindenki jobban jár, ha egy 2.0TS-t építenek be. Csak ezt elhallgatták. :)

Skacok valaki vásárolt már ilyen lengökar készletet,valami tapasztalat rólla?

Na ma megtettem a géppel 60km-t nagyon szuper lett, mintha nem is az a motor lenne benne.
Csak 3000-ig használom a fordulatot természetesen, de ég és föld.
Ahol eddig 1 esből mentem át körforgalom lassú bevezetés, most 2 al megy.
Ahol eddig 2esben szenvedtem ott most harmadikban még gyorsul is :D...
Rendesen fülig ér a szám...

Admirális, majd beszéljünk meg egy talit!!

üdv

Mert ilyet már én is hallottam hogy nem sikerült összerakni jól elsőre a vezérlést sablonnal és másik szerviz tudta csak rendesen megcsinálni. Ilyenkor jelez a műszerfalon az ECU, legalábbis bizonyos típusoknál. Azt hittem, talán volt valamilyen módosítás az idomban évjárat szerint.

aszem csak kétféle sablon létezik TS-hez: 1,4-16 és 1,8-2.0.... a színe innentől kezdve mindegy.

igen.

Szóval 1 éve vezérlést cseréltek akkor vették a sablont, minden ok volt, egyszerűen nem értjük most mi nem stimmelt.... Sanyikám böngészte a netet, állítólag van kék meg valamilyen más színű sablon na az övéké fém színű :D.... lehet az a baj...

A fémfedeles TS és a műanyagfedeles ugyanazt a sablont igényli 1,6-nál?

Csak vicceltem, teccikérteni? ;)

Azért vannak csodák.
A sablonnal való összerakáshoz is tisztába kell lenni bizonyos dolgokkal, mert el lehet b@szni.

pedig sablonnal még anyukám is össze tudja rakni. :)))

Akkor örülünk :D

juhuuu kész a gép! A vezérlés nem volt jól összerakva, pedig sablonnal próbálták a srácok...
Józan paraszti ésszel végül is sikerült életet lehelni bele :)

Egyenlőre szerintem a szerelő nem is adná oda kicsit belemerültek a dologba a végére fognak járni. Most a vezérlés módosító kapcsoló relé körül találtak valami bajt, azt vizsgálják. Egy barátom feldobta mi van ha nyitva van a vezmód állandóan vajon 2000 fordulat alatt mit csinála gép?

Üdv

most látom, hogy mendei vagy, hozd át Tugyi Robihoz az autót, megmondja a frankót.

nekem most a vezérműtengely jeladója hibás. a probléma az, hogy hidegen nem megy, ég a visszajelző, és kicsit többet eszik.

namost ha nem tudta megmondani pontosan, melyik jeladó a hibás kiolvasás után, akkor nem konyít sokat hozzá, aki kiolvasta. kiolvasáskor vagy kiírja számmal, vagy angolul, kis szerencsével magyarul, hogy melyik érzékelő ad rossz jelet. nekem pl.: Camshaft fail. indításkor kialszik pár mp-re a hibajel, majd ujra kigyullad.

ha főtengely jeladó hiba, akkor be sem indul a kocsi.

még február 2-ig kellenek, aztán van :-)

Ha esetleg van 4 jó állapotú téligumid, az még talán érdekelne is!!

kár, mert ebből van négy is :-(
(...meg felniből 8, meg gumiból 4)

Nem, olyan, ami az oldalamon is látható.

az melyik? ilyen?