Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

... reggelente hiányzik a lengőkar nyiszogása. Az ismerős döccenőknél várom a hangot, de nem jön, királyság :-)

Köszi, azt olvastam is.
Lehet megfontolom az újat... 3ezerrel drágább, a bontott lehet hamarabb meghibásodik megint. Vagy ki tudja

Hali!
Cirka 50 hsz-sal ezelőtt írtam már. Valóban a szalagkábel hibája, nem tudod javítani.. Bontottat vettem 15ezerért, azóta jó..

Üdv:
kazsmandi

Közben megkérdeztem egy olyan céget, akik ezzel foglalkoznak, a válasz:
"A kijelző átvezető fóliát kell cserélni az a probléma.
18000Ft a fólia + 3000Ft a csere."
Hát nemtudom...

jogos, az a tuti

homokfújás, porfestés :D

Orkán :D azt hiszem a supraluxnak egy festéke, a neve is elárulja, hogy időjárásálló az anyag. Én nem régen festettem le a lemezeket vele egész jó lett... üdv

Valaki nem szeretne egy H7-es rövid izzójú xenont szettet? :-) Vagy csak izzókat? Nem fogom használni már a tompítottban. Igazából a refibe meg a ködlámpába tennék. Így inkább csak az izzókat cserélném H1-re. Na? :-)

szakszervizben: 120.000Ft

sima eccerű festék, szerintem
legalábbis én azzal festettem le anno

Üdv!

Milyen festéket ajánlotok acélfelni lefestésére?
Van rá valami spéci festék vagy a mezei fekete festék is jó?

Naszóval. Visszahívott a srác, azt mondta, h most nincs neki bontott, de ha kell szerez, kb 15.000 az ára. Kíváncsi lennék az új árára :S

:)
nem, sajnos izzóprobléma.

Kosz? ;)

Üdv!
Xenonnal kapcsolatos kérdés:
az egyik lámpa halványabban világít. Ez mindek az oka? Trafó?

Kösz!

Az jó lenne!!! Köszi!!!

Most beszéltem a sráccal, ahonnan alkatrészt szoktam beszerezni, aztmondta, hogy délutánra utánajár nekem. Majd megírom, hogy mire jutottunk.

Én is ezt szeretném megtudni :))))))))

Azért, mert arra való:). Ez így van, akinek nem így működik, annak valami valahol nem stimmel:).

Egyébként most eszembe juttattátok azt az időt, amikor kijelzős 156-tal jártam. Annak tényleg vannak szépségei. Nem lehet unatkozni benne télen. Valakinek ekkor jön meg a kép a kijelzőjére, másnak ilyenkor megy el, nekem speciel a megjelenítéssel nem volt semmi gond, hanem a dátumot lenullázta hidegben, kicsit melegebben viszont beállítás nélkül visszatért a helyes dátum:). Milyen jó volt:).

A könyv szerint az a gomb nekem is a már az előzőleg rögzített sebesség eléréséhez kell. Ha a + gombot elfordítva tartom, nincs kattanás.

Magyaráz már el, hogy a visszagyorsítás és a fix tartás 2 funkciót hogy tudja az az egy gomb egyedül megoldani?

ez a gomb megcsinálja azt is, hogyha
1.: fék után pedállal gyorsulok, majd beállítom egy nagyobb sebességre, mint előtte volt
2.: fék után pedállal gyorsulok, majd a gombbal az korábbi lassabb sebességre visszaállok (pl. előzés után)

Honnan találja ki az elektronika, hogy melyiket akartam?;-)

Nekem az 55 akkor csinálta ezt (hidegen való indítás után egyből visszaesett a fordulat és lefulladt, következő indításnál meg jó volt), amikor elkoszolódtak az aksisaruk. Megtisztítottam, azóta rendben beindul. Csak egy tipp.

hali ez tényleg érdekes mert nekem 3 tempos is volt és mindbe igy működött,egyébként arra is az a gomb valo hogy vissza gyorsitds valoban (nekem nincs is kattanás)???

ez érdekes. Nekem azzal a gombbal a korábban beállított sebességre gyorsul vissza. A sebesség fixálására a plusz jellel megy, egy kis kattanással.

a kar végén van 1 gomb azt nyomd meg ha elérted a tartani kivánt sebességet azzal fixálod

Valaki tud nekem segíteni? 1.6 Ts 2002 évjáratú, belső facelift-es 156-os. Mikor reggel be akarom indítani, beröffen, majd leáll. Ezt 2x eljátsza, harmadjára pedig semmi probléma. Még egy olyan kérdésem lenne, hogy mennyire kell felmelegedni a hűtővíznek? Félek, hogy nem nagyon melegszik...
Még 1 kérdés: van benne tempomat, de hiába olvastam el a kézikönyvet, bekapcsolom ON-ra, tartom a + jelet több, mint 3 mp-ig de ha elengedem, ugyan úgy lassul, mint ha nem lenne benne tempomat. A műszerfalon visszajelzi, hogy bekapcsoltam. Eddig még nem sikerült működésre bírnom.
Előre is köszönöm a válaszokat.

Nekem is ugyan ez a helyzet a fedélzeti computer kijelzőjével. Tegnap este még elég sokáih is bírta. Mikor hidegen indítom hibátlan, aztán mikor fűtök lassan halványul, a legvégső stádium pedig h tök homályos lesz. Érdemes bontóban nézni ilyet? vagy gyári új???

Jó éjt mindenkinek!

Az euro5 szabvány. A régi motorok nem tudják. Mondjuk a 2,0-ból van 136, 163 és 170 LE-s verzió is.

hogyhogy csak ennyi a választék?

Hát van baja:) ma műszerfal meg az eleje nem tetszik nekem,de nem gond a 159 cápa eleje meg nagyon bejön:)

hát ugye két motort lehet rendelni, az 1,8TBi-t és a 2,0 Mjetet.
Találgathatsz melyik a kormos :-DD

Nagy reményeket fűztem a Júliához, de valahogy nagyon nem jön be ez az új formavilág :-(

ezt az asszony vette nekem, amíg a másikat, 1:1-es méretarányút ügyintéztem :-)

széplesz :) milyen erőművet választasz bele?

Pár év és megyünk utána!Ez az utolsó szép alfa utána már csak bambák vannak lesznek:))

abbol eleg egyis :)

nemär..ujabb konkurencia? :))

Ebbe kizárt,hogy befértek:))Vagy varázsló vagy:)

hopp, a kép lemaradt :-)

Nem, nem hullaszállító lesz :-)

Gyászhuszár leszel?Halottaskocsi:))

Szerinted?
Feketét kívül-belül, kormosat, Alfát :-)

es mitet ha szabad erdeklödni? :))

Februárban megy is a háztól, már rendeltem is helyette mást :-)

micsoda egy szarolasz, hogy csak ennyit bírt :)
szép teljesítmény

:)

Ma cseréltem jobb első, felső lengőkart.
177.600 km-t ment :-)
A bal 40-nél lett cserélve, a cseredarab még benne van.
Az alsók és a komplett hátsó futómű még az eredeti.

A blogomban találsz róla bővebben is.

Köszi! :)