Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Jó izlése van!Genetika! :D

Nagyon jó cikk!Teljesen igaz & jó olvasnom illetve olvasnunk,az ilyen szakmai hozzáértést!A respektációm jár érte!

Igen, 60.000-enként illendő vezérlést cserélni, az olajszint és minőség tényleg fontos.

Én is azért vettem 2.0-t mert számítottam rá, hogy az 1.6-ok jó eséllyel gyakrabban vannak széthajtva. Még mindig tartom ezt az állításom, de az évek megmutatták, hogy azért egy 2.0 is meghal, ha nincs jó kezekben.

Jó, típusismerettel rendelkező szerelő és gondos gazda, és vásárlás után mindent rendbe tenni rajta, és akkor sok öröm van benne, és ugyanolyan megbízható, mint bármelyik másik autó, amivel törődnek.

Épp felakartam hívni a figyelmeteket a totalcar cikkére. Nagyon korrekt jó cikk , sok benne az igazság ajánlom elolvasni minden amorésnak.

jaja....ez tényleg korrekt.

:)))

érdekes,mert nekem alapjáraton csinálja illetve akkor,ha bekapcsolom a klímát,vagy teljesen kitekerem a kormányt(mikor már kezd szenvedni a szervoszivattyú:))

még nem... :D

Végre egy korrekt válasz az alfáról a tozalcar-on:

klikk

Persze. Csomagtartón, motorháztető, belül az utastérben is...Sehol semmi....:(

Csomagtartó ajtaján nézted már?

Sziasztok!

Megkellene találnom az autóm színkódját, de nincs sehol a matrica. Tudja valaki, hogy alvázszám alapján meglehet e találni, vagy 98as feketének, mi lehet a kódja?

köszöntem

Hm, érthető, akkor megnyugodtam :)). Köszi!!!!!!

ég,vagy világít??:D

"én is, de úgy, hogy nem volt bekapcsolva a klíma"

Az az oka, hogy a szíjtárcsa ilyenkor is forog. Sőt, ilyenkor nem terheli a kuplungon keresztül a kompresszor és méginkább szabadon mozog (csörög).

És szépen ég? :)

vaterán láttam pára kompresszort,20ezertől indulnak..bár az állapotuk kérdéses...

Nálam is ugyanez van, 1,5 hete töltettem fel a klímát, elrepedt kompresszor alucsöve miatt, erre most beállt a klímakompresszor.. :)), most hogy mondod, hallottam csörgést én is, de úgy, hogy nem volt bekapcsolva a klíma. Mi erre a magyarázat? A csörgést csak 1x hallottam, 1-esben, 5-6000 rpm körül. Hacsak nem hallucináltam :-).

meg lett a hiba,klímakompresszor csapágyas valószínű,ráadásul csere érett a főtengely szíjtárcsa is már... jó hogy 1 hete töltettem fel a klímát

jó csaj + jó kocsi = jó kép

:D:D:D:D

Sziasztok! Még csak múlt hét csütörtökön lettem 156 tulaj, de máris kérdeznék. :)

A hibajelenség:
hátul nem működik az ablaktörlő, valamint nem működik az ablakmosó motorja sem.
A 20 amperes bizti a kormány mellett jó. (az első ablaktörlő működik is).

Van még valahol vmi biztosíték ami kiéghetett esetleg, vagy tönkrement az ablakmosó pumpa meg a hátsó ablaktörlő motorom is?

Köszi az észrevételt, hát igen..ez az egyik baj.
A két átvezetőn más szögben állnak ezek kis pöckök.
Nem tudom, hogy ez típus, vagy évjárat miatt van-e??
Próbálom cserélni...remélem sikerül

Én látok a baloldalin pár pöcköt, ami eleve megakadályozza, hogy betedd, ha nincs ezeknek hely kiképezve.

Tisztelt Cartársak!
Új vagyok itt a kollektívában, de lenne egy gondom.
Várom a tapasztalt Tagtársak véleményét.
Beszereztem egy 156 multikormányt átvezetővel.
De sajna sem a kormány, sem az átvezető nem passzol.
"nem fér be az szekrény a régi házikóba..."
Feltettem egy képet a két különböző átvezetőről.
Mitől nem jó????
Más a típus, vagy az évjárat???
Ez enyém 2002-es, de megnéztem a 2003-as is ugyanilyen..
Köszi a tanácsokat.

Annyi a szitu, hogy már nem csak Németországban, hanem otthon is. :D

Amikor a TS-emben a vezérműszíj lefogazódott, akkor sem mozogtak. Az olajkupakon keresztül látszott, hogy a vezérműtengely se forog :-((

Szépek! :)

És ismét egy csajos kép az Alfámmal, ezúttal egy kicsit fiatalabb modellel. :-)

Lányom is imádja, legalábbis úgy tűnik. :-)

"szelepvezérlő himbák nem mozognak" Akkor a vezérműtengely sem forog?! Uhh.
Ha így van, az sokkal súlyosabb, mint egy jeladó hiba. :((

az önindító tekereskor más hangja van .. szelepvezérlő himbák nem mozognak , a vezérműszij nincs elszakadva, bár atugorhatott, nem tudom így is köze lehet a főtengely jeladohoz ? köszönöm az eddigi valaszaitokat

nekem alfacity előtt 2 héttel volt feltöltve a rendszer fél kiloval. múlt héten szerettem volna a 32 fokos melegben 24-re állítani a klímát, kapcsolt is a kompresszor, aztán meg csak sziszegett folyamatosan és nem hűtött. azóta így van. nekem szivárog valahol a rendszer, de a nyomáskapcsoló nem engedi bekapcsolni a kompresszort, ha már nincs meg a megfelelő nyomás a rendszerben

Jumurdzsákék már autóalkatrészeket is gyártanak. :)

a főtengely jeladó hibája okozhat ilyet. Próbáld meg, hogy ha visszahűlt elindul-e. A blogomban van szó ilyen esetről. Ezenkívül azt nézd vagy inkább hallgasd meg, hogy az AC pumpa működik-e, ha nem akkor arrafelé kell keresni a hibát (relé, maga a pumpa, esetleg a vészkapcsoló)

Ha utánanézel közel 610.000-be kerül egy hasonló kombináció, ha a 2 legolcsóbb működőképeset összevásárolod hahu-ról, és akkor van egy motordonorod is, ami TS-nél nem árt. :D

Jó, hát a te korodban... :)))

nem emlékszem rá :D

Tyűha. :)

Te már használtál olyat?

Rapro a tipusa:D

Lehet, hogy Akron. Megnézném, de a hülye Bárdi letiltotta a külföldről böngészést. És még proxyval sem lehet kijátszani. ://

passz,biztos nem gyári,nem tudom milyen

Mi lesz ez pontosan? :)

Hmm?... Milyen márkájú az? Tuti nem gyári. (Attól még lehet jó, csak...)

A főtengely-jeladó okozhat hirtelen leállást és el szokott romlani. Azonban ez esetben nincs rendellenes hang. Én ezt cserélném ki először. A blogomban szerepel, hogy milyen típus való JTD-be. (A TS-t nem tudom.) A Bárdinál kapsz megfelelőt, úgy tudom az Orcyn ma is nyitva vannak. Ha nagyon muszáj emelő nélkül, járdaszegélyre felállva is cserélhető.

No meg egy kiolvasás sem ártana. Én jelenlegi állapotában NEM indulnék hosszú útra...

szerintem ha semmi hangja nem volt akkor valami apróság lehet,mondjuk főtengely poz. szenzor vagy üzemanyag probléma,hasonlók.

sziasztok! egy nagyon fontos kérdésem lenne! ma indultunk volna egy hosszabb útra az alfával , és az történt úgy 50 km után hogy egyszercsak megállt az autó alattunk ,
semmi hangot nem adott , olyan mintha lefulladt volna ... megálltunk indítóztunk, és csak köszörülés hangot adott . az tuti hogy nem önindító , mert teljesen más hangja van .tolva sem indul .. valaki járt már így ? a vezérműszíj látszólag ép . nagyon aggódom hogy valami nagyon komoly baja lett ! segitsegetek előre is köszönöm! üdv

sziasztok! egy nagyon fontos kérdésem lenne! ma indultunk volna egy hosszabb útra az alfával , és az történt úgy 50 km után hogy egyszercsak megállt az autó alattunk ,
semmi hangot nem adott , olyan mintha lefulladt volna ... megálltunk indítóztunk, és csak köszörülés hangot adott . az tuti hogy nem önindító , mert teljesen más hangja van .tolva sem indul .. valaki járt már így ? a vezérműszíj látszólag ép . nagyon aggódom hogy valami nagyon komoly baja lett ! segitsegetek előre is köszönöm! üdv

sziasztok! egy nagyon fontos kérdésem lenne! ma indultunk volna egy hosszabb útra az alfával , és az történt úgy 50 km után hogy egyszercsak megállt az autó alattunk ,
semmi hangot nem adott , olyan mintha lefulladt volna ... megálltunk indítóztunk, és csak köszörülés hangot adott . az tuti hogy nem önindító , mert teljesen más hangja van .tolva sem indul .. valaki járt már így ? a vezérműszíj látszólag ép . nagyon aggódom hogy valami nagyon komoly baja lett ! segitsegetek előre is köszönöm! üdv

Tegnap elkezdett kopogni valami a motor felöl,eléggé csapágy gyanús....
először csak akkor csinálta ha be volt kapcsolva a klíma és csak alapjáraton,1100fölött teljesen elhallgatott.... később már klíma nélkül is csinálta 2-3x
nem tudom mi van vele,kedden lesz időm átnézni,de ha csapágyas tuti hogy felgyújtom...

15e a bárdinál,kedvezmény nélkül,ha jól emlékszem

Kiválthatod szilikon toldókkal és rozsdamentes csővel is. Mintha valaki csinált volna már ilyet.