Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ha ez megnyugtat az enyémnek mind a 4 sarka tiszta karc és még az ajtóm is végighúzták!

Ma szépen nekitolattam egy márványnak. Lett egy karcolás a lökösömben. Hát ez most ott marad. :-o :-/

Rá van írva egy ilyen matricára.

(A típusszám vége az.)

Hali
Tudja valaki hány amperes lehet a generátorom ?
156 1.9 jtd multijet 140 le
minden van benne ülésfűtés, multikormány , tempomat , el.ablak stb stb

Elektromos ülés sajna nincs.
Előre is Köszi :D

Részvétem. :(

Na kipróbáltam LMM nélkül egy próbakör alkalmával mert közben kopogó szellemeket keresek az első futóműben, már csak azért is szellemek mert miután kicseréltem a felső lengőkarokat ami mozgatás hatására kopogtak, ugyanúgy kopog még mindig valami:). Visszatérve a lényegre a torpanás azonnal megszűnt és ami azt illeti más változást nem is vettem észre, amit nemfeltétlen tartok normálisnak...

Végső esetben egy bontott is megteszi, csak próbáld ki helyben hogy működik-e. Az csak 15 lenne. Nálatok Tatán van egész jó bontó ha jól emlékszem.

Én is gondoltam már az LMM-re csak miután legutóbb nagyon régen, 70e jó magyar forintért kellett vennem így nem igazán akarok rá gondolni :) (azóta szerelőt váltottam).
Csőrihez járok évente, a tünetek egy része megvolt már régebben ő is LMM-et mondta igaz akkor még csak torpangatott. Kíváncsiságból megyek ma egy kört lehúzott LMM-el.

Légtömegmérő. Szerintem, bár így látatlanban nehéz, de erre utal az hogy van amikor szépen megy, de többször is előjön a csiga effektus nála. Meg bár nem a kíváló fogyasztásáról híres a 156 1.6 TS, de jó LMM-el az is inkább 9 lenne.
A kormolást viszont nem értem. Nézesd meg Csörivel, ő ért hozzá :)

Őszinte részvétem :(

Ezt mint 1.6 tulaj meg sem hallottam :))
Amúgy igaz, ahogy írtam az enyém sem kormolt csak gyenge volt indulásokkor, de nagyon. Nem véletlenül írtam a járókeretes nénit :)
Kínos amikor első vagy a lámpánál és minusz kettővel indul a verda ami a kereszteződés közepén még mindig csak gurulgat, mögötted meg ott toporog a sor. Mindez az LMM miatt :)

Részvétem:(

részvétem :(

Üdv Urak!
Egy ismerősömnek van egy 156 Crosswagon-ja...a panasza hogy minden váltáskor fémes kattanás hallható amikor a sebességváltót vmelyik sebességbe teszi...minél nagyobb fordulaton vált, annál hangosabban csattog!azt mondta hogy a difi rendben van hátul...most javította
esetleg vki vmi okosat?...ugye 1.9JTD 6-os manuális váltóval
Grazie Mille!!!

részvét cartárs :(

részvét cartárs :(

Szívből sajnálom, egy picit át tudom érzeni, milyen érzés lehet!
Bár én amikor összetörtem a 156-ot, az minden esetben saját hibából történt.

Enyém nem kormolt mikor 2-3 henger ment az elhasználódott gyertyák és a kukás LMM miatt, csak gyenge 1.6 ereje volt pedig 2.0 TS volt a motorkódja szerint.

20-30 év múlva majd az autók maguk elkerülik. Addig is marad a pillanatnyi kihagyás (hibázás), ami mindegyikünknél előfordul és a felületesség, amiről viszont az ember maga tehet. :(

Részvét...:(. Na ez az, amit nem lehet elkerülni..

Köszi! De sajnos még nem tettem túl rajta magam, meg egy ideig nem is fogom. Nagyon szerettem, jó kocsi volt, már mindent megcsináltam rajta erre meg ez van.

A kuplungszett valószínűleg kevesebbet bír. Nálam nagyon sok pályázás mellett is előbb halt meg, mint a kettőstömegű. A tárcsa is kopott volt, de a kinyomócsapágy füle tört le...

A jqa a nőnek. :(((

Neked pedig részvét. Kitartást kívánok, hogy túltedd magad a dolgon! :((((

A mai nap nem az én napom! :( Tegnap még volt egy teljesen felújított tip top 2,4-es 156-osom, faceliftes, most meg van egy elejét gyűrt változat. Köszönettel egy hölgynek, aki simán kirongyol a mellékútról anélkül hogy körbenézne. Persze én meg telibe kaptam. Neki casco, nekem csak kötelező. Ha van közületek valaki akit érdekelne, jelezzen. A kocsi német-be van, Pforzheim-be.

Köszi segítséget tőletek, akkor egykét hiányosságot pótolnék: a fogyasztás nem eget rengetően sok de nem tartom kevésnek se, 10l városban és ez nem öreg urasan, olajfogyasztásom semmi. A henger kihagyást azért talán lehetne érezni:) ja az a legszebb az egészben hogy néha meg tökéletesen működik olyan 20 az 1-hez arányban.
Kormolás mint laikus, nem arra utal hogy megfolytja üzemanyagba? a Fojtószelepház meg tiszta. Ennyi jutott most eszembe, újfent köszi mindenkinek ha ezek fényében is van ötlete...

Ez vonatkozhat a kuplungszettre is?

200-250e (valós) km, de nagyon erősen használatfüggő.

Egy gyari kettostomegu mennyi km megy el atlag kb.?

Es a kuplungszett?

:)))

Az biztos :(

Ezért jutott eszembe nekem is a henger kihagyás, viszont kormolni leginkább akkor tud ha olaj kerül az üzemanyagba. Egyik sem boldogító :(

Ha ennyire gyenge neki akkor tuti ki hagy egy henger. Bár nem írta hogy a fogyasztása meg nőt volna, meg akkor hibát dobna valamit talán.

Végig gondolva az is lehet hogy ilyenkor nem megy az egyik hengere aztán be-beugrik mert olajtaknyos vmelyik gyertya - a 8-ból :) - és hol kap szikrát hol nem. Igy akár kormolhat is. Ez már melósabb mint az lmm tisztitás mert ha már gyertya, akkor már trafo megnézés is és kompresszio check :(

A kormolós tényleg furi, bár füstölni az enyém is füstölt akkor de az halványszürke volt :D

Jahh nem néztm a kocsit :D Csak hogy ki gyórsításkor kormol meg a túrbó cső tippeket, ezért írtam. Kormolós ts??? :D

Fojtószelepház tisztítás is segíthet, de nekem ugyanezt csinálta amikor az lmm megunta az életét. A járókeretes nénike is megelőzött lámpától indulásnál. Csak az segített ha felhergeltem (pumpáltam) a gázt aztán rajt mert különben gyök2 volt a tempóm. Lmm tisztítás segített átmenetileg, de majd cserélnem is kell.

Mert jtd-ben van egr, az 1,6TS-ben sokáig kellene keresni :)

A km az még valós is lehet az ülés nincs annyira le rugva :)

Nekem amikor kukás lett az egr em akkor csinálta ezt, olyan volt mint egy szívó dizel, lámpázásnál egy babetta le gyórsult volna. Hibát nem dobott érte. Természetesen az egr "feje utána a pórba hullott" :D Túrbónyomás szenzort is meg pucolhatnád hát ha.

skacok szerintetek ? 56 2.4 :DD

Hello, lenne egy olyan gondom hogy a kocsi furcsa hangot ad ki gyorsításkor. Csináltam róla egy videót is hátha találkozott már valaki ilyen hibával.
http://www.youtube.com/watch?v=sr8pN5Qu0UI&feature=youtu.be

Bocsánat illetlen voltam, 1.6 TS-ről van szó :)

Turbócsöveket nézd végig nincs e kiszakadva illetve a turbó geometriát szabályzó kis vákuum cső gumiból van szintén nincs e kirepedve.

Sziasztok olyan problémám lenne hogy nem igazán húz a "verda", plusz cserébe kigyorsításkor amit végig pörgetsz, szép fekete kormolással viszonoz, ja legutóbbi diagnosztikán nemvolt hiba üzenet, Arra lennék kíváncsi hogy szerintetek melyik szenzor vagy akármi okozhat ilyet. Remélem tudtok segíteni, előre is köszi.

Nem kell. Köszönöm szépen, de van még két garnitúrám olyanból.

Adok Én Neked erte egy sima gyari part! :D

Anno én is ilyeneket kerestem, most végre találtam ebay-en, de 130.000 a pár.

Halogén lámpát akarok a xenon helyett, és ahogy nézegetem, ebbe halogén izzót nem tudok tenni. Egyel kevesebb okot akarok adni rendőreinknek, hogy belém kössenek. Marad még így is elég. :)

Szépek azok a momok:)
Kiváncsi vagyok mi lesz belőle ( mármint szín ügyileg )

Mi is festegettünk egy kicsit:D