Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

hegesztőm se nem vót vazzeg 🤣 csak ragasztóm 🤣

A lényeg, hogy végre jó a kijelző. Idővel majd csak találok a nagy kijelzőshöz egy működőt is. :-)
Amúgy a kijelzőt szétszedve nem lehet valahogy megcsinálni, hogy lehessen látni melegben is? Mit tudom én egy ellenállást vagy akármit beforrasztani? Nem értek hozzá. :-DDDDDD

Te heggesztetted oda, mi? Csak nem merted megmondani. :-DDDDDD

A nagykijelzős nekem is jobban tetszik, mivel az a dátumot meg a hőmérsékletet folyamatosan kiírja, nem csak a "főoldalon" mint az teljes FL esetén.
Feltételezem ahhoz kéne a komplett dobozka, nem csak a kijelző, illetve gondolom nem ártana ha ugyanolyan motortípusból jönne a nagykijelző, de játszani ilyen szinten nem játszottam vele :)

baszki a szélvédőnel nekem is volt pont ugyanilyen esetem hallod...Rotty elrepedt.
Mondom anno nekem is akadt mikor megvettem.Amibe belebotlottunk kijavitottuk,de ezek szerint maradt.
Egyszer csinalt ilyet mar, de kilettek merve es jok voltak.
Jaja lattam lesz benne hifi ahogy kell. 😁 A jo lis Kickerek elöl majd adjak .Azt előre mondom a.kozeptartomany az azé nem lesz meggyőző velük,de kickbass az lesz.Ugye nekem a.Stroker ládához lett belőve,hátul azert is nem volt bekötve a hangszóró me mindegy volt hogy szolnak e vagy nem 🤣Hátra amugyse se akart beülni senki miatta 😜🤣

jó kis meglepi volt :)
de mostmár csend honol elől :)
jövő héten hétvégén bekötöm a ládát+ az erőt, aztán majd folyt köv a többi része.
izzítást reklamálja most, holnap nem dolgozok igy kimérem melyik/melyikek szarok
Ja egy hete kaptam egy kavicsot a szélvédő bal szélére a fekete részre ivesn be is repedt, igy majd valamikor lesz egy szélvédőcsere is :(

akkor meg neked is maradt meglepi ,azt hittem mar mind elfogyott amig nalam volt....Voltak cifra dolgok mikor megvettem anno.

volt egy kis plusz szopás a cserénél mert az alsó nyomatéktámasz egyik csavarja be volt szakítva és valami jóképességű a csavar kifúrása helyett a segédkerethez hegesztette az alsó nyomatéktámaszt 2 helyen a törött csavar kiműtése helyett

hopp egy gyári gta stabrúd, volt vele szopás de bent van, és vége a kopogásnak

Én pont most bontottam ki egy FL lapos kijelzősből a kijelzőt. A kijelzők külsőre tényleg egyformák és ahogy írtad a laposnál kisebb területen írja ki a dolgokat
Egyébként nem lehet valahogy megmókolni, hogy a laposból kiszedett is nagy területen mutassa a dolgokat? :-)

jol neznek ki télen nyáron 😁

Jó ez a felni. :-)

Köszi :-)

Azt hogy érted, hogy a km óra vezérli a fogyasztásmérést?
A km órában van egy kezdetleges canbus szerű "agy", attól kapja a jelet kijelző a még megtehető km-ről, a fogyasztási értékekről. Üzemanyagszintjelzőt, vízhőfok kijelzőt is az vezérli.

Van egy portugál srác aki nagyon jó videókat csinál Alfákról, ebben a videóban kicsit elmagyarázza hogy miként működik ez a rendszer:
https://www.youtube.com/watch?v=OIoZhlscAFQ

sztem nagyon jo, szepek ezek a felnik.

75e-ért sztem jó vétel volt

ügyes, szépek ezek a.felnik.Legszibesebben megtartottam volna őket... 😜🤣🤣

Még egy garnitúra Linea Rossa, a nyári gumiknak

Jah, tényleg. :-)
Mintha ezt egyszer már beszéltük volna. :-)

Ha beteszek egy másik km órát, akkor az én megtett km-emet fogja kijelezni?

Nem, azt fogja kiírni, ami a másik kocsiban volt km, MES-el lehet előrefelé korrigálni.

Köszi a választ. A helyzet az, hogy csipszelés előtt is ugyanezt csinálta, ugyanígy rosszul kalkulált. Azt hogy érted, hogy a km óra vezérli a fogyasztásmérést?
A megtett km-t az órában lévő kijelző menti vagy az ECU? Vagyis, ha beteszek egy másik km órát, akkor az én megtett km-emet fogja kijelezni?

Amennyire ennek utána tudtam nézni még régebben, több minden befolyásolhatja mit ír ez a kis kijelző. Egyrészt nyilván az, hogy írva van-e a motorvezérlő. Mivel a jelenség leginkább dízeleknél jelentkezik, jogosan feltételezhető hogy a csippszeléssel összefüggésbe hozható. Nekem a mostani JTS például 2-3 deci pontossággal mér.
Magát a fogyasztásmérés adatait egyébként a km óra vezérli (akárcsak a benzinszintjelzőt meg ott asszem mindent a környéken), olvastam régebben egy angol fórumon hogy abban is tönkre mehet valami feszültségingadozástól (generátor hiba, bikázás, stb..) ami miatt aztán a fogyasztásmérés csalni fog.
Legjobb ilyenkor kipróbálni egy másik óracsoporttal, más értékeket mutat-e

Kalibrálni viszont ezeket tudtommal nem lehet.

Az vajon mitől lehet, hogy az aktuális fogyasztásnak 2 litert ír az info center, ezáltal a megtehető távolságra is 2000+ km-t ír???
Szerintetek lehet ezt valahogy kalibrálni vagy korrigálni?

Nálam is esedékes lenne már a kijelző cseréjének. :-/

Köszi. Összeszámoltam, négy éve vettem egy bontott FL egységet, de elfelejtettem, hogy mit hogyan, aztán soha nem szedtem szét. Már kiműtöttem a bontottból a kijelzőt. Lassan, de haladok! (Majd nyáron is nézhetem mennyit fogyaszt a v6)

Az óracsoport, nem egyforma a FL, és FL előttibe, de az már jó kérdés, hogy az LCD más lenne bennük, de nálad a képen tisztán látszik, hogy sem méretben, sem a csatlakozójában nem egyezik a 156 LCD-vel...

Ez a 47 óracsoport egy érdekes kérdés, nekem is ezt mondták akkoriban mikor én cseréltem, szereztem is bontós ismerőstől egy 47 óracsoportot de abban kisebb volt a kijelző. Persze simán lehet, hogy 2 féle kijelzővel szerelték a 147eket, és csak rosszat hoztam el.

Pedig szedtem már szét a 147-em óracsomortját, de valahogy nem emlékszem arra, hogy milyen benne az LCD panel, de lehet ugyan az. Ha meg tényleg jó lenne, a 147 óracsoportokat már 10ezer FT-tól már lehet venni...

Sziasztok.
Valóban ugyan az a kijelző. Az én tapasztalatom szerint viszont mindegy, hogy FL előttiből, vagy utániból van, ah még jól működik. Nekem a 2005-ben gyártottba ment tönkre, és FL előttiét sikerült bele szereznem. A mai napig jól működik, tudom mert tartom a kapcsolatot a jelenlegi gazdájával...
Akkoriban gondoltam arra is, hogy veszek csak LCD panelt (abbanm a kockában azt sem egy nagy mutatvány kicserélni), azt találtam ebayon, akkor még húszezer ft lett volna. Most a hirdetést elnézve, lehet ugyan ez a panel van a 147-esek oracsopotjában is?

Asztat nem lehet :-(

A kijelző a későbbi lapos kis kijelzős verzióban is pontosan ugyanakkora, csak a software ami mögötte fut kisebb területen mutatja a dolgokat, illetve kisebb a nyílás ami a műanyagon ki lett alakítva. de a kijelző maga gond nélkül átrakható. úgyhogy érdemes bontottat keresni, mert elvileg a későbbiek jobban bírják a strapát. Én is egy 2005ös FL-ből bontottam ki.

Megjárja... :)

há javitsad megfele 😜

Ez sajnos nálam is így van. :-(
Én nyáron is látom, amikor megy a klíma. :-DDDD

Igaz, összekevertem, az autómban a magas kijelző van még. Nem is látom mit mutat csak télen hidegben..

Íme, egy szép kép :)

(mind Busso)

Semmit! Ilyenkor a régi szokás szerint az illető, aki elkapja, egy, a topikhoz tartozó témában egy szép képet hoz ünneplésként! :)
Ha ez nem teljesül(t), akkor ehhez társulva a cartársak jutalmul egy matízt, vagy egy ilyet adnak:
:D

Afene, nekem fel sem tűnt. Mit kapok jutalmul? torta? sör? 10w-60? :D

Ippeg lecsúsztad... :D

Hoppá! 156-os topic, 156K :-)

Nálam is detto ugyanez. A belső FL-eseknél problémába ütközhettek a programozók a szökőéveknél :)
Február 29 nekünk idén elmarad, de március elsejével helyreáll majd a nap+dátum kombó.
Amúgy a teljes FL-től amikor kisebb kijelzőt kapott már javították a dolgot.

Sziasztok. Valaki tudna segíteni sos be!!! Lenne egy ts motorvezérlő amiből az imót ki kellene ütni.

Nálam is.2005-ös

Itt is ugyanez. (Csak én lusta voltam megnézni, hogy az évszám jól van e beállítva...)

Nem fontos, inkább érdekes. Igaz nagyon nem figyeltem eddig, de ma feltűnt, hogy a mai dátumhoz tartozó nap az autó szerint vasárnap. Asszem ma szombat van vagy mégsem?! Igen, az év is helyes, leellenöriztem! 2002.07 korai FL az alacsony kijelzővel.

Sziasztok!

2004 Fl 1.6 Ts nél azt vettem észre hogy sebességben tiltás körüli fordulatszám környékén recsegő, talán fémes hang jön a váltókar környékéről. A váltóval amúgy nincs panaszom, szépen veszi a sebességeket, olaj is nem rég lett cserélve. Üresben, pörgetve viszont nem jön elő a hiba, illetve normál fordulatszám tartomány esetén se tapasztalom. A váltókulissza okozhat ilyet? Ha igen, a felújító készlettel lehet orvosolni a bibit?

Sziasztok,
Ugyanez a probléma jött elő nálam is, ~1500-as fordulatnál erős remegés, rezonálás a műszerfalban felül/középen. Próbáltam visszakeresni, de nem találtam megoldást a fórumon. Amit lehet kiszedtem, átnéztem a műszerfalban. Valakinek valami emlék esetleg...?

irtam az oldaladra 😁