Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

öööö namost vagy nagy sületlenséget mondok, vagy rávilágítok a problema lényegére: A kuplung tudtommal hidraulikus a 156ban. Ha kevés benne a folyadék, és lejtőn állsz meg (emlékeim szerint elég szép lejtő van arra felétek) akkor előferdülhet hogy fellevegősödött. Rá kéne pislantani a folyadékszintekre. Ez annyira magától értetődő, hogy sztem pont emiatt szokott elmaradni :))

Úgy látom, ez szinte mindenkivel előfordult már :-)

156 talin volt most áprilisban, hogy becsörtettünk páran a tescoba. Autó bezárva, jobb első ablak tökig lennt, mert a marha Robi elfelejtette felhúzni. Tartottam is neki kiselőadást a digitklíma fő tulajdonságáról miszerint el lehet felejteni az ablak le-föl huzigálását, mert ha esik ha fúj, odabenn 22 fok van és punktum. benne volt egy digi fényképező, egy cirka 400ezer forint értékű laptop (adatok rajta felbecsülhetetlenek, két évnyi munka, archiválás akkor még persze none), meg egykét apróság...

"A progi már - szerintem - régóta adott volt, csak azt kellett "rátölteni"." Ez megnyugtató, tehát már van egy jó, kipróbált tuningprogram, és nem ők kísérletezgetnek vele. Ebben az esetben tényleg felesleges a pados mérés.

Neketek a 2.0 TS motoron hány hővédő lemez van a kipuffon? Csak egy pici a tetején? 1.6-oson láttam, hogy az elején van egy nagyobb is. Most nem tudom, hogy az csak az 1.6-on van, vagy a 2.0 is.

Valószínű,az lesz,ráadásul van is normális elektromos szerelőm,de még sosem jártam így.

odamenék=odamennék

Na az nekem nincs közel, de ha tudsz majd bővebbet, még az is lehet, hogy odamenék.

Akkor tovább: 1. A gyári chipet módosítgatták, vagy egy új, írható chipet forrasztottak be a gyári helyére és utána azt írogatták? - Mivel teljesen kiöntött az elektronika, forrasztani nem lehet. Egyszerűen az eredeti chipben lévő progit törölték és újat írtak be helyette. 2. A milánói csapattól megkapták a kész progit és csak rátöltötték a gépedre, vagy ők kísérletezgették ki az értékeket? - A progi már - szerintem - régóta adott volt, csak azt kellett "rátölteni". Hogy honnan van azt nem tudom. A kinti segítség azért kellett, mert valami gixer volt az elektronikával és azt kellett becsapni. A programbetöltésnél hibát jelzett. Ha jól értettem kicsit nagyobb előgyújtás (szar benzint többé ne lehet tankolni!) és kicsit több benzin hozzá - ez a lényeg.

Akkor sorjában: 1. Gart adtak a csipphez? - mit értesz gar alatt? Ha gáz van vele pl. valamelyik fordulatszámtartományban kihagy, módosítják. Bár ez rögtön az első km-en kiderül. Nem véletlenül külddtek el próbaútra, ahpl minden tartományban ki kellett próbálni. 2. Kiiktatható? - nem, de bármikor vissza tudják tenni az eredeti progit. 3. A gyári garit nem befolyásolja? - az biztos hogy ugrik, persze csak ha kiderül. 4. Nyomaték jött a pacik mellé? - Aha! Állítólagy úgy 8-10 Nm, ami nem sok, de a hatás viszont jól érezhető. Eddig nem igazán lehetett észrevenni, hogy mikor kapcsol a vezérlésmódosító. A régi 1,6TS-eimen ilyenkor 4000 felett "történt valami". Nos ez most 3000-nál "megtörténik".

Szerintem ezt bármelyik autóvillamosság szerelő megtudja csinálni.

Sziasztok valamilyen relét kell beépiteni az ablakemelőbe az ad áramot lezáráskor és felmegy az ablak de hétfőre pontosan megkérdezem tőle az egész műveletet.Amugy Győrben pontosaban Győrújbaráton van a szerelő.

Ez engem is érdekelne!

Hali alfistik! Ilyen szerelőt mondhatnál nekem is! Nem volna rossz!

nincs valakinek elfekvöbben 156 1.6 ts-hez a hütöben lévö érzékelö

Köszi megnézem.

Hali jó tanács egy aut vill. szerelő negyed óra alatt megcsinálja a gépedet ha van benne riasztó , hogy mikor lezárod feltekeri az ablakokat.Én is ezért alakitattam át ilyenre mert szokásom volt csak kiszálni és pittyenteni, most már ilyenre nincs gondom.

Még jó hogy nem szakította ki valamelyiket :)))

Gratula .))) Kép?

Az enyém felhúzza ha lent marad.

Ez már több mint szerencse :))

Ha belegondolunk, ilyenért meg is büntethetnének. A kresz leírja, hogy le kell zárni az autót. Van egy kollégám. Volt neki egy Opel Vectrája. Riasztóval bezárta, majd körbefeszegette az összs ajtón a kilincset, hogy biztosan bezáródtak -e. Majd riasztóval kinyitott és visszazárt (gondolom, hogy emlékezzen a pillanatra, amikor megnyomta a gombot), majd újra elkezdte feszegetni a kilincseket :-D

Székesfehérvár,Ősz utca, du. 16 00. Beparkolok, látom arrébb a réglátott haver. Odamegyek, beszélünk, majd fel. Este fél kilenc mobilon szól a rendőrség, enyém-e azxxx.rsz. autó? Kiderült az ajtót tárva-nyitva 40 fokban hagytam nyitva, a polgárőrök szúrták ki. Nem vittek el semmit!

Poló, Vannak bőven holtterek, míg nem volt Tetra, hallgattam URH-n a VIII.-IX. kerületi rendőröket, és elég gyakran szitkozódtak, hogy pont két kamera közötti holttérbe mentek azok, akiket kerestek. Mondjuk eltalálták a kamerás rendőrök hívójeleit (kaméleon 1-25). :)

THX! :-) 18899-nek néztem :-/

Én is így gondolom. Bár egyes emberek szerint be van kamerázva az egész kerület és ezért már nem annyira gáz az a környék. De szerintem ez hülyeség.

Gratula a K-hoz! Most Te nem vetted észre. :-DDD

Poló, Mázlid van, hogy nem nyúltak hozzá.

Ez velem is előfordult a 8. kerületben :-S Kb. 15-20 percet volt ott az autó.

Nekem ha akár résnyire is leengedve marad az ablak, akkor a risztó bizonyos időközönként megszólal. Általában nem nagyon mernek hozzányúlni, gondolván mindjárt jön a tulaj, csak rövid időre hagyta ott az autót, azért nem húzta fel az ablakot. Még az a szerencséd, hogy nem volt valami monszun :-))

Velem meg olyan fordult elő, hogy a nagy kapkodásban elfelejtettem bezárni az autót, mondjuk szerencse, hogy zárt és őrzött parkolóban tartom, ha a ház előtt történt volna, talán még az üléseket is elviszik belőle.

Reggel mikor beültem,és észrevettem,egy pillanatra elhűltem,azután gyorsan megnyugodtam,de rossz volt belegondolni,hogy 10 órát így állt az autó az utcán.

Na ezért szeretném, hogy a riasztó aktiválásával az ablakom felmenjen magától. Sokszor jártam már én is így. Bár nekem az udvarban történt mindez és azért az kicsit jobb mint az utcai mutatvány, de akkor is..

Kedves cartársak,nem egyszerű dolog tőrtént velem,de nagy szerencsém is volt.Annyit tudno kell,hogy Szegeden A belvárosban lakom,annak is a közepén,és a házunk előtt az utcán parkolok,szinte minden este úgyanott,de sokszor később kell lemennem,mert mikor hazaérek munka után,általában még nincs hely,de estefelé már általában van,na a lényeg,hogy tegnap is megyek le,hogy átálljak a szokásos helyemre,amíg odakanyarodtam,leengedtem az ablakomat,szépen beparkolok,utána ajtó becsuk,riasztó bepittyen,és mentem fel a lakásba,ma reggel,mikor beülök a gépbe,érzem,hogy vmi nem stimmel,hát az ablakot leengedve felejtettem,úgy állt az utcán az autó egész éjjel,hogy a vezető ablak,teljesen le volt engedve.Még abban is szerencsém volt,hogy még szél sem fújt,így még poros sem lett a műszerfal,a lényeg,hogy nagy szerencsém volt,vagy az is lehet,hogy egy Alfához,hozzá sem mernek érni:-))

Örülök a sikerednek! A gyári chipet módosítgatták, vagy egy új, írható chipet forrasztottak be a gyári helyére és utána azt írogatták? A milánói csapattól megkapták a kész progit és csak rátöltötték a gépedre, vagy ők kísérletezgették ki az értékeket?

Gart adtak a csipphez? Kiiktatható? A gyári garit nem befolyásolja? Nyomaték jött a pacik mellé? Csak ennyi kérdésem van :)

Hali! Itt próbáld meg:http://www.autotuningshop.hu/index.php?fokat=20

Sziasztók !! Segitség kellene..156 os gyöngyszememre szeretnék szemöldököt a lámpára tud valaki segiteni hol és kb mennyiért tudnák beszerezni. Előre is köszi.

Gratula!! A pörgetéssel aztán óvatosan! Régóta vacillálok én is a csipszezésen, de asszem, hamarosan megyek én is... az ár nagyon kóser! :))

Most már csak 35! Én kaptam - állítólag -10-et! -:)

Bocsi,benéztem:-))

satti, Pedig az 45. :) A JTS 165, (más források szerint 167) Le.

Nem 45,csak 35:-))

Piritu, Mindenesetre kíváncsi vagyok majd a hosszútávú tapasztalataidra.

Könnyű annak, akinek eleve 45 paciva több van! -:)

Igen! Én is 60 és az feletti árakat találtam minden helyen. Bár az ár nem minden, de a szavaidból azt veszem ki, hogy nagyon meg vagy elégedve. Ha továbbra is ilyen jó tapasztalattal leszel, szerintem lesz innen 1-2 vállalkozó szellemű még. :-)

Piritu, Gratulálok. Én azt mondom pedig továbbra is, hogy a chiptuning felesleges - nekem. :)

Az baj, pedig kíváncsi lennék a gépedre

Lehet kérni fékpados teljesítményméréssel is, akkor a duplája. A "szaki" azt mondta, hogy ezekkel a vasakkal nem nagyon van komplikáció, nem fontos a mérés. Én is kihagytam. Máshol 60-tól induló árakat mondtak, ez bruttó ennyi... A cég amúgy nagyon profi, nekem a milánói Alfa tunungközpontból (!) kért a programozó segítséget, olaszul felhívta őket, ők meg küldték ami kell...

És ez a 40 K szerintem elég barátságos ár ezért a műveletért.