Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Erre nem is gondoltam. De ebből a szempontból ez teljes mértékben 'delikvens' :))))) Egyébként hogy kellene működnie, ha sikerülne? Tehát, honnan tudom, hogy átváltott-e az üzemmód ? Utána nem lenne szabad kigyulladnia a klíma ikonnak (akármiylen hőfok állásban) ? Akinek ki van kapcsolva az automata üzemmód, az árujja el kérem! ;)

Akkor már hagyománynak számítana :)))

De igen, az első szállás helyen :))))

Hehehe! Egyszer észreveszem, feltolom a képet, hogy örüljetek. Még jó hogy nem előzött be senki! :-D

Tavaly azzal volt :)

Csak nem Romániában készült a kép?

Gratula :)

Igen, és mielőtt valaki félreérti, nem gyúnyolódásnak, csak poénnak szántam! :-)

Úgy látom elég lassú a netem :(

Happy K :))

HAPPY 36K !!!

Lehet hogy télleg a pohártartóval függ össze! :)))

Pedig milyen pengén mutatna a kispolskival :))))

A városban csak a kis fityót használod?

Miért nem? :-o De a Seléniára ugye azzal jössz?

Ma reggel jöttem vele vissza Pécsre, két hétig biztos nem veszem elő. :(

Most már csak az lehet, mert itt sokunknak mükszik így a dolog. :-) Vagy lehet, hogy az a baj, nincs pohártartód!?!? :-D

Kipróbáltam mégegyszer. Ugyanúgy kigyullad a klíma LED minden alkalommal, ha ráadom a gyújtást. pedig amit írtatok az jó, mert a kézikönyv 73. oldalán is ezt írták ... Béna vok, no. Nincs mese.

Na ez így már mindjárt más :)))))))) És olyan sokára jutsz csak abba a helyzetbe??

Na jó, megígérem, hogy mire oda jutok, hogy megint az alfiban ülök, és akarom kezdeni a beállítást, addigra egy lépést elfelejtek, és majd eszem a kefét, hogy mégiscsak ki kellett volna nyomtatni. :))))

Pontosan ezt csináltam én is. Csak arra már nem emléxem, hogy páros vagy páratlan esetben :)))

Ez már tisszességtelen velünk szemben :))))

Vazze, annyit írtátok már, hogy meg is tanultam. Legalább nem kell nyomtatnom. :)

Ott is ez van leírva.

Gyújtás NINCS rajta, kapcsolókat eltekered, ahogy a alább van írva. A gyújtást ráteszed, a középső kapcsolót forgatod auto-0-auto-0 helyzetekbe. Leveszed a gyújtást.

Kipróbáltam többször is, és nem műxik a dolog. Amint ráadom a gyújtást, elkezd zúgni a venti. Vagy amint visszatekerem 21 °C-ra megint. Fel is gyullad a kis pilács a klíma nyomógombjában. Szóval, ez valahogy nem jön össze nekem :( Pedig ki is nyomtattam az utasítássort és azzal ültem be :))

én sosem használom az automatic ventillátor állást...

Nekem is a PS kombokhoz hasonlított, de a lényeg, hogy mükszik! :-)

még nem mertem, pedig valami pattogó hang jön onnét...

Tééleg! Facelift középkonzolt szedett már szét valaki????????

Az automatic ventillátor állásról annyit, hogy nekem csak az van!:) El van baxódva már mióta megvettem a középső venti tekerő, és csak automata venti üzemmódom van, nem tudok beleszólni.:)

Wazze! ez üt-vág! :) kicsit off: Apám 2006-os Fiestájában cseréltem pollenszűrőt. Azt mondták neki, a szervízben, hogy ebben nincs, csak a helye de 10000-ért tesznek bele. Na erre elmentem a Unix-hoz és vettem egy gazdaságos szűrőt 2000-ért. De nem is ez a poén, hanem a csere. Le kell szerelni a gázpedált!!! utána a középkonzol borítását is fogja egy csavar, majd még a szűrőt is egy burkolat 4 csavarral. Természetesen volt benne szűrő :) Szal nem volt gyenge mutatvány kicserélni.

Atyaég ! Ez milyen jó rablásgátló kombináció lenne ! :)))))) Köszönöm szépen!

kompresszor automatikus vezérlésről kézi vezérlésre való átkapcsolása. - fordítsd a gyújtácskulcsot OFF állásba - a hőfokszabályzót fordítsd max hőmérsékletre - a középső kapcsolót fordítsd 0 állásba - a jobb szélső kapcsolót fordítsd teljesen balra - tedd rá a gyújtást - a középső kapcsolót fordítsd 0 helyzetből AUTO-0-AUTO-0 helyzetekbe - vedd le a gyújtást Visszaállítani ugyanígy kell. Próbáld ki :))

Én még nem próbáltam, de valahonnan egyszer lementettem, hogy így kell: Légkondicionáló kompresszor automatikus vezérlésről kézi vezérlésre való átkapcsolása. - fordítsd a gyújtácskulcsot OFF állásba - a hőfokszabályzót fordítsd max hőmérsékletre - a középső kapcsolót fordítsd 0 állásba - a jobb szélső kapcsolót fordítsd teljesen balra - tedd rá a gyújtást - a középső kapcsolót fordítsd 0 helyzetből AUTO-0-AUTO-0 helyzetekbe - vedd le a gyújtást Visszaállítani ugyanígy kell.

Valahol már le lett írva ez a dolog, de ha van könyved abban is megtalálod.

Igen!!!! és a végére egész komoly kiloktól szabadul meg a gép :-)))

Tólen ne kérdezd!! :-DDD

Nekem ebben az állásban van mindig és bekapcsol :



Mit állítsak és hova, hogy ne kapcsoljon be?
(Ha kikapcsolom a kis klíma gombbal, akkor is következő gyújtásra visszakapcsol)

Akkor most már értem miért sziporkáznak a gondolataid :)))

A klímád automata állásban van, át lehet állítani kézibe és akkor nem kapcsol be mindig, amikor ráadod a gyújtást. Az auto állásnak a ventillátornál van értelme. Mondjuk télen visszaveszi a venti sebeségét, ha már elérte a kívánt hőfokot. Ugyanez klíma nélküli hűtés esetén is.

vazze én már kora reggel gyúrok agyra...2 kávét már megittam :)

Jaaa, nekem ott van a kézikönyv - hogy bármikor fel tudjak vele vágni mások előtt, ha előkapom :) -, meg a javító ceruza, ha új fehér pöttyöt találok, lekezelhessem nyomban. Meg még valami, de pontosan már nem emlékszem ...

VAze, hogy ez nekem nem jutott eszembe :)))))))

lehet vagy a jürgen hőmérőt úgy kalibrálták, hogy 80-tól 100-ig csak 90et mutasson :))

A klíma gyújtásra való automatic bekapcsolását egy kóddal át lehet állítani. Onnantól csak akkor megy, ha bekapcsolod.

Ha automatán áll akkor igen, nekem is bekapcsol.

Érdekes. Az enyémben Water van beírva (azt hiszem) ... Tényleg, kérdésem lenne : Mindenkinek bekapcsol a klíma gyújtásra, ha a külső/belső levegőhőmérséklet aránya meghaladja n-et ? És az Automatic ventillátor állásnak mi azértelme, ha ki van kapcsolva a légkondi ? :))

Ez aljas húzás volt... ááááááááááá... :))))