Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szeva :))
Igen, aztán csak bírják tartani a hátukat :))

Te versenyzel?

Kikapcsolódásnak ez is jó. A szervezők gondoskodtak a kajáról nem nekünk kell kifogni.
Nem bíznak a versenyzőkben :))

Amatőr peca lesz egy bot egy horog. :) Majd adunk botot Alfiéknak. :)

Mi nem pecázunk ezért úgy tervezzük,hogy csak valamikor délelött megyünk.De lehet,hogy csak délre ebédre.Ha addigra megfogjátok az ebédnek valót.

Halihó! Nem hívtál.

Na ezen nem lepődtem meg túlzottan :)))
Hát nem tudom, lehet hogy csak 8-ra megyünk oda. Attól függően ki milyen messziről jön és mikorra érne oda. De ha a többiek is odaérnak akkorra, akkor ott leszünk mi is.

Zepi ötlete volt.Szerintem már gyüjtögeti a nagyobb kavicsokat.Akkor ti már mentek reggel 7-re?

Hát ez nagyon kecsegtető ajánlat, de ha lehet kihagynánk :)))

Én nem!Nem az én türelmemnek való.Majd dobálunk benneteket(a vizet)kavicsokkal.

Pecázni fogok, a jövő héten megyek is edzést tartani :)))))
És te?

Pecázol?Vagy csak nézelődés szinten.

Oda feltétlenül megyünk, ráadásul éppen szabad is vagyok :DDDDDDDDDDDDDd

Legközelebb jun.2.a pecás buli?

Éjszakás vagyok péntektől. Így bulizni nem igazán tudok ezért nem mentünk.

Te nem vagy a Selenián?

Oké, köszi. Még a hétvégén megcsinálom...

A nyílnál vedd le a szívócsövet ! Ha nem jön le akkor elöször a LMM-nél vedd le .

Bízom benne.
Eddig rossz tanácsot még nem kaptam a cartársaktól :))

Hát remélem hogy okosat mondtam és meggyógyul a gép :)))

A fojtószelep tisztítás :)))
Ez is egy tipp volt a probléma forrására.

Akkor az LMM után kell leszedni, igaz?
Vagy, ha nem nagy meló, bejelölnéd a képen merre bontsam meg?

Ezt az idő mondja meg. Remélem ez a probléma forrása. Most rendben van. De a lamda cserekor is azt hittem meg van a megoldás. Tehát csak később tudok nyilatkozni errről.

Na ? Mi a helyzet ????

Le kell húzni a szívócsövet a szívótorokról . Ha ezután belenézel a szívótorokba meglátod a folytószelepet .(ha valaki rálép a gázpedálra a folytószelepet látod hogy nyit-zár) Na valakit megkérsz hogy nyomja be padlóig a gázpedált hogy teljesen kinyisson a szelep és egy csavarlazítóval átitatott tiszta nem szöszölő rongyal ki tudod törölgetni a szívócsövet ott ahol a folytószelep van .(alul , fölül takarítsd meg ) Ha jó koszos lesz a rongy akkor addig csináld míg tiszta nem lesz . Hát én így csináltam és bevált , pruba madamka !:))

És, meggyógyult?

Most megtörtént ez is.

Oké, oké, de én hülye vagyok hozzá. :)
Hol találom ezt az izét, és hogy tisztítsam ki?
Megcsinálnám a próba kedvéért. És köszi az infót! :)

Sziasztok cartársak ! Nem akarok bele pofizni , de van esély rá hogy a folytószelepház koszos . Hasonló tüneteket mutatott kb. 1 éve a gépem . Akkor vittem Üllőre a 70000-es szervízre . Elmondtam nekik ezt is , a srác kitisztította és annyit mondott , hogy olyan 40-50 ezrenként ezt meg kell csinálni mert elmocskolódik a kipufogógáz visszavezetése miatt . Na azóta nekem nem csinálja . Az utcánkba vett az egyik ürge egy SW-t . Ugyanez volt vele . Kitisztítottam neki és azóta semmi gond . Hát nem tudom , próbáld meg ezt is !://

Ilyen ismeretlen hibával már én is találkoztam.

Na mindegy. majd legközelebb hátha kidobja a számítógép. Egyébként, volt egy olyan letárolt hibám, hogyasszongya: "Ismeretlen hiba"
Na, ez a nem semmi. :)

Nem tudjátok hol, és mennyiért lehet a facelift előtti Alfa 156-hoz OBD2, vagy EOBD, vagy nem is tudom, milyen csati kell hozzá, szerezni a diagnosztikához, és a hibakódok eltűntetéséhez?

Nekem mindegy volt milyen idő, ha kihült a motor akkor már csinálta, de kb csak fép perc volt onnantól semmi gond nem volt vele. De ha valami igazítás történt akkor a hiba megszünt, de sajna mindig visszajött.

Ja, és múltkor néztük működés közben Csörivel az LMM-őt. Azt mondja, hibátlan. :(

Nekem is volt lambda cserém, na, akkor át is ment egyből a zöldkártyán, de azóta melegben ezt csinálja. Ha melegebb van 20 foknál. Kb.
Alatta indul szépen. Érthetetlen.

Csöri mestert tudom ajánlani Várpalotán. Korrekt, olcsó, profi...

Nekem is volt hasonló csak rövidebb ideig. Lambda szondát cseréltem más ok miatt, megszünt aztán előjött. Akku töltés volt ekkor is megszünt aztán 1 hónap múlva jelentkezett. Kérdeztem szakit ő az LMM-re tippel.

Ez az alapjárati izé, ez hol van? Merre található? Hogyan kell tisztítani?
Nekem is, ha meleg van kint, első indításkor, ha az autó legalább 5-6 órát állt, akkor leesik nagyon a fordulatszám. Mintha meg akarna állni, majd felpörög megint. Leállni nem áll le, csak majdnem. És ilyenkor olyan erőtlen 2-3 pecig az autó....

Nem tapasztaltatok hasonlót?
Valami ötlet esetleg?

Tipoatti: "Szerencsés vagy. Nagyon sok 156 csikorog. Ha túl puha a betét, azért, ha túl kemény azért. Megoldás lenne a Ferodo DS 2500 betét, de valahogy "nincs kedvem" kiadni érte 30 rugót. :("

Nekem is ez van, és ugyanúgy nyikorog az új Brembo tárcsákkal. :(

pont olyan széles, mint a szélvédő, még az ívet kell leszedni...

Még jó, hoy megmutattam.... kiderült a hiba :)))
benne lesz a p betű :))

Szekszárdról? :-O
Akkor a tiedbe táltosok vannak! :-)))

Köszi, rendi vagy! Sajna Én nem tudom elvinni mert elvileg Ronnie hozza Pécsre! ;-))))

Köszi. Akkor 8-kor indulok, 8:15-re ott leszek. :))

Hozd el a Seléniára kicserélem neked!

08:00 és 08:15 közt már lent leszünk :-)

Tudomásom szerint George 7-kor indul. Szerintem félkilenckor már nem leszel egyedül lent az biztos :)))

Az látom, hogy 10-től rajtoltatnak, de mikortól van "kapunyitás"? Én Szekszárdról megyek, szóval nem szeretnék az üres parkolóban bóklászni, de lemaradni sem a szebbnél szebb kocsik mustrájáról. :)

Nem kagy képben??????
Az illetékes topic pörgött még nem olyan régen.

Holnap mikor kezdődik a pörgés Pécsen?

Akkor veled semmiképpen nem tudom felvenni a versenyt :)))))
De ezek szerint nálad működik a dolog :))

Lehet h szakmai ártalom. :)
Nekem az egyik dolgom, hogy excelben kell kiszúrnom sok száz szám közül, hogy melyik a rossz, miközben azok mögött mindenféle pénzügyi számítások vannak :) És ezt elég gyorsan kell elvégezni.