Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Aztán milyen javulást vársz majd tőle ha most sincs semmi baja? :-)

Urak! Novitec boxot tud valaki eladót? Íratni nem akarok semmit, de kicsit több lovacska jól jönne! Tudom,tudom, miért nem vettem a 170 lovasat.... A válasz: ebben a kiszemeltben nem az a moci lett beépítve! :)

Ha valakinek van ilyen kütyüje, mondja már el lsz. hogy a zenehallgatás A2DP-n milyen minőségű.

Van magyar kezelésid a navi+b&me -hez?

Én is kivettem: blog

Tényleg érezhető a minőségi változás amikor rádiórol átkapcsolok media playre... elég sajnálatos...pedig maga a funkció nem egy rossz dolog. :/

Mi lett helyette? :)

Ki van kapcsolva de köszi:)
Neked megvan esetleg a használati blue&me-hez? Megvolt nekem is csak a HDD úgy gondolta hogy meghal így elszállt ez is.

Engem meggyőztetek, bár még semmi baj sincs, de szerintem én is kipróbálom. :)

Örülök! :)
A 156 kormányműve is könnyebb lett a kezelés után. A GTV és az Uno motorja is pedig összehasonlíthatatlanul halkabb. (Utóbbinál a hatás elképesztő...)

be lehet állítani de tényleg egy határ fOs, hogy egy albumon belül nem a sorszámot veszi figyelembe, ha nem össze vissza játssza le...
A fiatban meg annyiszor lefagy...áhh

ez a P0302 nem valami gyújtáshiba? mert ha igen akkor nem biztosan jó az hogy valami adalék elkendőzi...

Tapasztalatom szerint egy konyvtaron belul igen. Tobbek kozt ezert is repult...

Ettől függetlenül van a B&M menüben véletlen sorrendű lejátszás:

Lehet, hogy be van állítva.

Időrendi? Szóval a pendrivera legrégebben rátett számtól halat a legújabb felé? :D

Csak mi gondolkodunk...

Nem ossze-vissza jatsza le, hanem idorendi sorban. Csak gondolkodunk beturendben :-))

Ilyeneket nem tapasztaltam, csak azt, hogy a B&M USB ritka szar minőségű :-(

Ezen én már túl vagyok, csak itt nem lehet csodaszereket reklámozni :-D
blog...

Sziasztok!

Akinek van USB csati a kesztyűtartóban és szokott is pendriveról zenét hallgatni, tapasztalta már, hogy ha magától vált számot..tehát ha vége az előzőnek akkor automatikusan az abc sorrend szerinti következőre ugrik. Ez tökéletes is...de ha mondjuk én léptetek számot akkor nem sorrendbe megy hanem összevissza, és ez kicsit idegesítő, ha mondjuk keresem a kedvenc számomat, a szerencsén múlik, hogy oda tudok-e léptetni :D Pedig ki is van kapcsolva a véletlen sorrendű lejátszás.
Frissítés lesz a megoldás? :)

A kg terhelhetöséget is figyelembe kell venni!
A mübizonylatokon megvan adva

Én jelenleg használok benzin adalékot, és lényegesen csökkent a p0302 hiba. Vagy is ritkán villog a motorcheck lámpa. De még nem mentem annyit hogy az adalék előírásnak megfelelően kifejtse a teljes hatását...

Én is szkeptikus voltam ezekkel az adalékokkal, soha életemben nem használtam ilyet, egész az 59-es megvételéig. Amikor megvettem az autót, picit remegett benne a kormány, sőt ugrált, főleg akkor amikor kitekert helyzetből visszatért középhelyzetbe. Ezen kívül álló helyzetben való tekerésnél is olyan "rezgős", picit remegős érzés volt. Miután utána olvastam és kiderült hogy sajna jellemző az 59-esekre a kormánymű hiba, már kormánymű cseréket vízionáltam, több száz e ft-ért és akkor jött GTPeti azzal a tanáccsal, hogy miért nem próbálom ki a Xado-t? Gondoltam ártani már nem árthatok vele, hát miért ne? Azóta is hálás vagyok az ötletért egyébként. :) Eltipegtem a boltba, vettem egy fecskendős kiszerelést, belenyomtam, és láss csodát, kb 2-300 kmer alatt megjavult a kormány, megszünt a remegés, az ugrálás! Azóta is tökéletes. Szóval én megtértem Xado szempontjából. Sőt tavaly Csőrinél a váltó olaj cseréjekor, -bár tökéletesen működik és működött- de a váltóba is nyomtunk egy fecskendőnyit, megelőzés szempontjából.

Nem hiszem, hogy ekkora különbséget osztókör módosítóval lehetne orvosolni. Sokkal egyszerűbb lenne rávaló felnit keresned szerintem.

tudom hogy 5x110 es de osztókör módosítóval megoldható szerinted?

Teljesen más a 159 osztóköre (5*110).

sziasztok.Érdeklődnék hogy a gt gyári 18-as felniét ami 5x98-as, szerintetek fel lehet tenni egy 159 re??

Jó éjt mindenkinek!

A Párduc váltójából új kora óta jönnek érdekes hangok. Ilyen....

a váltóm felől jönnek néha érdekes hangok, de csak télen...alább már ecseteltem
amúgy a kormányművenben a protect bevált.

hát ez az, hogy a motorba nem szívesen, nincs rá okom.

Holnap megyünk olajcserére mi is :-)

Én inkább a "minek" vonalra voksolnék. Hány szétesett kormost és váltót tudsz - mondjuk - itt az Amorén? Mit kell megmenteni, visszaállítani? Mi kopik el?
Tapasztalat? pl. adalék nélkül 300e felett futott TS motor...

Na tessék, az én kocsim is elkezdett kerregni, de valami rettenetes hangja van, mint egy helikopter, úgy szól. Ha kinyomom a kuplungot, akkor is kerreg, de csak állva, alapjáraton, menet közben nem hallom. Fordulaton simán jár. Olyasmi az "élmény", mint amikor a 155-ben megadta magát a vezérlésmódosító. Lehetséges, h ez a gond?

Köszi!

van valami konkrét okod arra hogy adalékolj? Amennyiben nincs úgy, véleményem szerint tök felesleges kísérletezni. Azt el tudom fogadni hogy kenőanyagként rendben van a Xado, de egyben elrettent a marketing duma, már ami a varázslatos helyreállításokat illeti... de ezt már szerintem úgyis tudod :)

Kikértem a szerelő cimbim véleményét a Xado-ról (a váltóba).
Azt mondta, nemcsak a váltóba hoz, hanem a motorba is. Szerinte irtó jó cucc, mert a kopásokat helyreállítja, gyakorlatilag kitölti, az ép részeket pedig megvédi a kopástól.
Kicsit vonakodom a dologtól, de szó ami szó, óra szerint 170k, valójában inkább kb. 230k van a kocsiban, ráadásul az átírt progi miatt 120 helyett inkább 150 LE környékén mozog, ergo nagyobb igénybevételnek is van kitéve.

Szóval kíváncsi leszek a véleményetekre!

Persze tudom előre, hogy lesznek akik inkább a NEM-re, és azok is akik inkább az IGEN-re voksolnak.
De van esetleg valakinek konkrét tapasztalata?
Esetleg értékesítői oldalról? Milyen tapasztalatokról számolnak be a vevők?
Van közöttünk fejlesztő- és gépészmérnök is. Kíváncsi vagyok az ő véleményükre is!

Köszi előre is!

Hamar be kell szereznem egy egr hűtőt..

Nem mindig :-)

Önerőből állt fel a trélerre? :)

Vagy volt pénze trélerre a tulajnak :-P
(3x maradtam fekve külhonban, de nekem se volt betekerve.)

A Cartársnak hiper érzékeny füle van. Azt próbálta elmondani, hogy nem lehet minden apró rezonanciát lekezelni, megszűntetni. Amiből mint tudjuk használt autónál van néhány.

Nekem a vásárlásnál bizalomgerjesztő volt,hogy láttam a vonószem megvan,és sosem volt használva. Valószínűleg nem volt lerobbanva az autó.

És még egy: a voice funkció francia nyelvét hogyan lehet angolosítani?

Urak! Most, hogy visszaültem a 159-esbe, lenne egy kérdésem (lesz több is valószínűleg) : van valakinek 2012-es Navteq SD kártyán?

Nekem ilyen volt az eltört rugó.... Nem változott a zaj, de a jobb első rugó el volt törve! Szóval, jobb azért utána menni a dolgoknak, mert lehet komolyabb gebasz mögötte!

Nem!
Persze nem ész nélkül értendő a dolog. Csak tudod, amikor egy időben (a legelején) minden apró neszre "ugrottam", megunta.

Viszont a másik megállapítása tökre igaz: ha egy zaj több ezer km alatt nem változik, akkor nincs, nem lehet nagy baj. Max zavaró, és egy idő után az ember vakaródzik, hogy csak utána kellene járni. Voltam már ilyen szituban, és meg is lett a bűnös. Viszont ezzel a tudattal is más autózni (mármint, hogy nincs gáz) és azzal is, hogy "basszus, egy időzített bombán ülök".

Remélem érted a fenti gondolatmenetem!

Sziasztok! egy olyan kérdésem lenne, hogy az Alfákban standard a vonószem? Azaz, hogy egy 147-esbe való vonószem jó a 159-esbe is? Csak mert lerobbant a kicsike (önindító) és valahogy el kellene vontatni a szervízbe, de természetesen nincs az autóban, azt valahogy én sem néztem meg, hogy benne van-e amikor megvettem anno... :)

Remélem ezt csak viccnek szánta a szerelőd!

Szerelőm 2 dolgot mond mindig, mikor megyek hozzá, hogy ezt-vagy-azt hallok:
1) Ha valami jelenség 10 000 km után is ugyanolyan, nem romlik, akkor nem kell vele foglalkozni.
2) "Vedd már hangosabbra az a k*rva zenét a kocsiban!"

:)

bocs, Exide :) elírtam