Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

elvileg rohadtul félnek a yardtól, másrészt egy ottlakó azt mondta, hogy ezek a suttyók normálisabb rétege, ha megállapodtunk kifizetik, főleg. Igazából nem ők fizetnek, hanem a "vállalkozó" főnökük, annak meg van pénze.

Ezustmetal:)

sokmindentől függ...néha elég foltban javítani, ha van olyan elemrész, ahol ki tud szállni a fényezésből ködölve, akkor nem kell az egész elemet fújni. De ez függ attól is milyen szín. Az én ezüstmetálom ilyen szempontból a legrosszabb.

Szerintem 2 het mulva is rendorrel menjel ha akarsz penzt latni.
Veletlen majd nem emlekeznek rad akkorra.

Egyebkent ha mar emlitetted, nekem az offos gepet korbehuztak kulcsal:(
Ugy nez ki, hogy az is fenyezve lesz.
Tudom kicsit offtopic, de emlitetted, hogy 10k egy elem fenyezes, nekem kb 6 elem lenne, lakatos munka nincs mert csak ilyen kulcs karcolas.
Azzal mit lehet csinalni? eleg mely sajnos.
1 baratomnal voltam egyik este, es mire kiertunk ez vart. Sotet volt es csak masnap vettuk eszre, de mint kiderult, akkor este masoknak is meghuztak korbe a kocsit.
Kulcs karcolassal mit szokas csinalni? Gondolom ezt javitani nem lehet, marad a fenyezes telibe

jó tudni, hogy elfér, az lenne még jó kérdés hogy mennyire bántja a felnit

Ezt tudom, ezért is próbáltuk ki Pityukomával.

nem semmi történet, ügyesen intézted

hivatalosan nem lehet felrakni a 16-nál nagyobb kerékre hóláncot, legalábbis a manual szerint

Isten éltessen! :)

Szerintem ebből úgysem látsz egy fillért sem… :(

szerencsés vagy meg legalább utána mész a az igazadért ...ügyi vagyol

Még annyit hozzáteszek, hogy azt mondtam, hogy 40 k lesz a javítás, de egyezzünk meg 25 k-ban.
Valójában olyan 30 k-ra saccolom a javítást (Ricsi barátomnál 20 k a kasznimunka, 10 k egy elem fényezése).
A nyerészkedés nem kenyerem, másrészt akartam mutatni, hogy milyen rendes vagyok, mert azért jó esetben még másfél évig oda fogok járni, és bár nem emlékeznek a kocsimra, de az ördög nem alszik. Nem hiányzik 4 db kihasított gumi, vagy letört tükör.
Harmadrészt örülök, ha ezt az összeget is kifizetik...ilyen esetben nem lehet túlfeszíteni a húrt.

Részvét!

Ez történt velem...velünk.


Tegnap délután parkoltam le a XIII. kerületben a Szent László úton, a Petneházy út kereszteződése után, az egyirányú út bal oldalán szabályosan. Volt ott egy kapubehajtó, de annak a szélétől kb. 1,5 méterre állt az Arkangyal orra.
Délután 2 óra előtt pár perccel hagytam ott a kocsit. Az egyetemi előadásnak este 7-kor lett vége, néhány perccel 7 után indultam haza. Persze ekkor már sötét volt.
Ma kora hajnalban indultam ismét az egyetemre, persze még sötétben.
Mikor kicsivel 8 előtt leparkoltam az egyetem előtt, éppen akkor parkolt le előttem az egyik osztálytársam, aki azzal közeledett felém, hogy mi lett a kocsim elejével?
Mert mi lenne?
Odamegyek, hát látom a sérülést.
Gyorsan visszapörgetem magamban az elmúlt esti hazautat, meg a ma reggeli felmenetelt...semmi rendkívüli.
Nézem a sérülést. Egyből lejött, hogy ezt valami platós kisteherautó kellett, hogy okozza.
Az egyetem sarkán van egy térfigyelő kamera, ami pont arra néz, amerre tegnap parkoltam.
Bementem hát a portáshoz. Mondja, hogy ő nem látja a felvételeket, ez önkormányzati cucc.
Na, kihívtam a rendőrséget.
De amíg a járőrt vártam, elsétáltam oda, ahol tegnap parkoltam.
Nyitva volt a kapubejáró mögötti kapu.
Az udvaron ez állt:

Mint utóbb kiderült, ezek ilyen lomolós félcig... népek. Elég suttyók, agyilag gyök kettők.

Volt ott egy fickó. Gondoltam bepróbálkozom. Odamentem és mondtam neki, hogy tegnap este ez a teherautó húzta meg a kocsim, és mindjárt jön a jard, és ha gondolja, most adjon a kezembe 25k-t és akkor nem nézzük vissza a térfigyelő kamera felvételeit.

Érdekes volt, hogy a fickó nem lepődött meg de tagadott. Először azt mondta, hogy délután 4-kor jött meg a teherautóval, két mondattal később meg azt állította, hogy a teherautó 3 napja nem indul.

Na, gondoltam, ebbe beletrafáltam. Ez vagy tud valamit, vagy ő volt.

Mikor kiértek a rendőrök, először alig akartak foglalkozni velem, merthogy, miért nem tegnap este szóltam, meg honnan tudom, hogy itt történt, mikor azóta megtettem 200 km-et.
Nagynehezen rávettem őket, hogy jöjjenek el velem az általam meggyanúsított fickóhoz.
Mire odaértünk, már ott állt mellette a roma gyerek, meg egy másik fiatalabb fickó.
A rendőrök még meg sem szólaltak, de a két csávó már ordítva védekezett, hogy nem ők voltak, és egyébként is én miért álltam el a kapubejárójukat, merthogy a kapubejárótól 5 méteren belül nem lehet megállni stb.

A rendőr egyből levette a szitut. Úgy elkezdett üvölteni a morékkal, hogy azt hittem ott helyben összeveri őket.

Én kisvártatva visszasétáltam a fiatalabb rendőrrel a kocsimhoz, felvette az adataimat és megírta a jegyzőkönyvet.

Kb. 15 perc múlva mentünk vissza a "tetthelyre", de addig a másik (a "rossz zsaru") bent volt az udvaron. Zárt, úgyhogy nem láttam mi történt.
De egyszercsak megjelent a rendőr a fiatal sráccalazzal, hogy az "Úr" mondani akar nekem valamit.
Hát nagy bocsánatkérésekben tört ki, és elismerte, hogy ő húzta meg a kocsim. Aztán a rendőr jelenlétében megegyeztünk, hogy nem teszek feljelentést, ha fizetnek kp-ben. A yard előtt megadta a telefonszámát, kiírhattam az adatait a személyijéből és a lakcímkártyájáról.
Elvileg 2 hét múlva megyek legközelebb, akkor fizet.

Hát ennyi.

Akkor már lehet is gratulálni :)
Hólánc 225/50R17-es gumin

Lehet neked valami öblösebb gumid van? Vagy a 2.0-nak más a futóműve?

Boldog szülinapot, meg mindenkinek aki ma ünnepli :)

Boldogat a születésnaposoknak. :)

Koszi, eszben tartom.

A lábam ugyanolyan nehéz, mint volt :)

Isten Éltessen!

Nem úgy mint te.
elöl 2,7 hátul 2,5 (leírás szerinti közepes terhelés)

Nekem gyári 17-es felnim van 225/50-es gyári méretű gumival. Ha arra bármi láncot felteszel naponta gratulálok neked. Nincs fél centi hely a gumi mellett belül.

A 166ommal télen-nyáron mentem 100ekm alufelnivel és semmi baja sem volt, sőt most is azzal jár még valahol 250ekm-nél jár. A 159el télen is 17” alufelni és nyáron 18” mindegyik jól van :) Lemezfelni fölösleges szerintem. (meg az enyémre nem is lehet)

Tehát nyugodtan használd!! És a 225-ös gumira is simán felmegy a hólánc nem kell foglalkozni mit ír a kezelési.

Szerintem ezt nem km-rel kell számolni, hanem az útminőségtől és szerencsétől függ főleg. Pl. ha csak Pesti utakon járnánk simán lehet 50ekm csapágycsere. Autópályán meg lehet akár 200eKm is.

Boldog!Boldog ...!! Nagyon jó ez a torta, sajnálnám megenni, pedig biztos finom lehet :)

Isten eltessen! :)

Köszi! :) Majd egy lazább napomon nekiesek :)

Én meg 36:-) Kuldhetnel egy szeletet ide is :-)

Gratula! Még sok-sok örömteli Alfás km-t! :-))

30 éves lettem én

Sima ezüst festéket, utána színtelen lakkal lakkoztam. Van króm hatású spray is igaz még soha nem próbáltam.

Milyen festéket használtál? :)

Az ő próbálkozását olvastam, de a végén írja, hogy nem jött össze neki sajna :/

Én teljesen levakartak azt a felgőzölt réteget, utána lecsiszoltam és ezüsttel lefújtam.

droberto CarTársnak van erről is :-) Blogja

Jo éjt mindenkinek,legyetek KUL-on. :-)

Jól mondod. Takarítás közben a porszívó egyszerűen kikapja a helyéről. Ha otthon csinálja valaki még kiboncolja a porzsákból, de ha kúton....

Emelem kalapom és grat ! :-)

Hátsó csapágycsere: Blogok Nem egy bonyolult feladat a csere, csak E torx-al készülj.

Alfa Rosso! :)
Már három éve szégyenlem a fékek miatt magamat, de majd mostantól... :)

Felfújtad már a gumikat?

No ezt megaszontam :-)
Van pár hely, ahol "forog" a készlet, nem romlik meg, de abból se lesz kisebb a fogyasztás .

Van pár hely, ahol "forog", de abból se fogy kevesebb. A lábadban inkább mérhető különbség van.

Milyen színű lesz?

Gyerekek! Pontot tehetünk a sima vs prémium üzemanyag témàra. Màsodjàra tankoltam sima dízelt. 90km/h-nàl 5-ben 4,4-es fogyasztàst produkàlt az Arkangyal tartósan.
Tartom hogy mivel nem fogy a prémium a kutakon, lejàr a szavatossága, tönkremegy.

Estét! :)
Valakinek van tippje/ötlete mit lehet kezdeni a kulcs felső ezüstös részével, hogy újra pompázzon? Sajna lepattogtak kisebb darabkák...:/ Gondolom előző tulaj fém kulcstartón használta...

Csapágy ügyben komoly tényező a 159-nél a nagy súly, a peres gumi, és az utak. 150 körül tartok, de nekem is cserélni kellett, mert Bulgáriában kapott egy hatalmas pofont. Akkor is csak az egyiket a négy közül. Ezt nem nevezném természetes hibának, de ha a többi is meghal idő előtt, akkor ez lehet az oka. Használt kocsiknál meg főleg nem tudhatod, hogy mi történt előtte...

Korrózió: