Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Majd csinálj képeket. A végfok IC típusát feltétlenül írd fel!

Én is azt nézem!:)
Jó kis Lotus...

Ha vége lesz a TV-ben az Autókereskedők-nek szétkapom a rádiót :-)

Akkor hogyan továbba Hi-Fi építéssel?

Tudom :))) Csinltam már én végig Ford 10-es auditot még a Conti-ban :))

Kivettem a rádiót. Tényleg nincs rajta vonal kimenet. Még csak a helye sincs meg :-((

Ennyire nem egyszerű a változtatás az autóiparban. Verifikálás, tartósteszt, biztonságtechnikai engedélyezések, szerszámváltoztatás, elsődarab engedélyezés...több hónap.
A Valeonak gyártott ventilátorba van egy műanyag bizbasz, annak a változtatása (egy hengeres távtartóról van szó) fél évbe, 5 bemintázásba került.

Nem szeretem a meglepetéseket, úgyhogy ilyet nem fogok tenni :-DD

Szerintem meg csak a beszállítóknak kellett volna speckót változtatni és már kész is a súlyfaragás. Ez a gyártónak (mármint az Alfának) nem került volna semmibe, csak egy kör-emailbe :)) Szóval akár lehetett is volna belőle valami...

Ehhh... ezek az asszonyok :)))))

azért ha van rá lehetőséged és olyan gyárban jársz ahol van mérleg állj rá az autóval és meg fogsz lepődni :)

Ebben nem vagyok biztos.Az asszony elrángatott,mert igazából neki mentünk mitot nézni.

Akkor az is TI volt?

Nem szeretnék egy nappal sem öregebb lenni :))))

Szép volt fehérben is.Fekete bőrrel,szürke alufelnivel,piros féknyereggel volt.

A sedanom 1556 kg a hivatalos papír alapján.
Véleményem szerint már régóta nem foglalkoznak a 159-el. Még a gyártás se megy folyamatosan, nem éri meg bármit rákölteni. Egy szerszámváltoztatás sose térülne meg.
Még arra se futotta, hogy a 235 lovas TBi-t belefaragják, pedig a 200 lovas már benne van. Túl sokat kellett volna változtatni valamin.

Csak nem szeretnél pár nappal/héttel idősebb kenni? :-))
(Győrben még mindig ott van)

De akkor is 2 lépcsőt ígértek. Lehet az MY11-nél megint faragtak valamennyit. Bár ebben nem nagyon hiszek :))

...és milyen volt "élőben" a bianco 159? :)))

Anno a fészliftnél 40-45 kg-ot spóroltak meg.

Tegnap voltam a pécsi alfa szalonban az asszonynak nézni mitot.Volt egy fehér 159,20jtdm-is.Azt mondták,hogy ez a változat már 35 kilóval könnyebb mint az eddigiek.Tehát,csak ezért jobb a fogyasztása Piritu-nak. :-)

Itt talán találsz + információt. :)

Köszi. tudtam hogy van valami ilyesmi, de nem találtam.

van itt erre egy szaktopik:
http://www.alfaamore.hu/forum/ugyanaz_kicsiben_modellek

Modellezéssel folgalkozott már valaki? Van 2 1/43 om, az egyik kombi, azért nem jó, a másik ezüst, azért nem. Alakított már át valaki ilyeneket?

Hát azzal nem próbáltam. A gáz nem lenne rossz, mert azt ingyen tudnék.. :) De rápróbálok az E85-re is. Azt felesbe kell tankolni ugye? Most hogy ötletet adtál bepróbálom a 156osomba is az tuti nem reklamál érte! :D

Sztem tutira.
Én még nem figyeltem erre fel,de majd megnézem......

Pedig meglehet. Nem volt egy rossz ötlet!

Volt nemrég egy cikk a TC-n.

Az a gond, hogy önkiszolgálló. nem valószínű, hogy be tudnám hajtani rajta.

Teljessen egyetértek!E85-höz mit szól?

Sziasztok! Nem tudja valaki hogy 1.9 JTS-t lehet-e gázosítani?? Itt kérdeztem, pár helyen megcsinálnák de semmi garanciát nem adnak. Ahogy nekem mondták úgy kb. 8-900km-enként elégne az injektor.. Most hogy 1,46E egy liter benya, eléggé elgondolkoztam az átalakításon. A 12L-es átlagfogyi egy kicsit erős amellett hogy a 2.0 156-om 9-11között megáll.. :( Dízelt kellett volna vennem ebből..

Van fent a két led ami megvilágítja a váltót.Ez ugye mikor sötét van és megy a világítás akkor világítja.De ilyenkor nappal mikor megy a világítás akkor nem világít.Nem azért mert szükség lenne rá csak éppen néztem.Alátettem a kezem semmi,aláfeküdtem semmi.Összefüggésbe van a fényszenzorral?

Csak nehogy még őt basszák meg,hogy ott másba is kárt okozott.Azt mondanák,hogy nem a körülményeknek megfelelően vezetett.Elment itt 100 kocsi eddig és senki nem csúszott neki.

Nem kellett volna ezt az utat a mosó tulajdonosának felsózni? Beszélj egy jogásszal is.

Kíváncsi leszek a fejleményekre.A motorháztetőre vigyázz azért! :-)

De a garanciális időszakban elvégzett szervizekkel kapcsolatos adatok azért támpontul szolgálhatnak (ha most kevesebb kmóra állása, mint a garanciális időszak végén), az több mint tanulságos...

Megyek aludni és remélem mikor felkelek rájövök, hogx csak álom volt és nincs Elemérnek semmi baja

Ugyan, az megint más. Persze, ha nem kerül egy fillérbe sem, akkor inkább cseréljék, világos!!

tudom a fényszóró is ragasztható....csak én nem mennék bele :P csak fizessen a casco...

persze, minden javítható, de nem szeretném. Elintézünk mindent okosban, én jól járok, mert mindent cserélnek, meg ők is mert ...

nem egy 1990-es ladáról beszélünk a sárvédő, motorháztető rotty a fényszóró is, a ködlámpa is, a spricni is stb....itt nincs kalapálás meg glettelés hidd el cserére vesznek mindent...

Nekem kb. ennyire sérült anno a sárvédőm és javították. Szinte tökéletes lett. A mháztető is simán javítható SZVSZ.

Van ismerősöm, aki intéz ilyeneket, minden cserélve lesz. Elméletileg

Szerintem nem veszik cserére,ismerve a biztosítókat.

javítani? mit? itt cserés lesz amit felsoroltam....

Gondolkodom,hogy átépítem a motorháztetőt.Ha olcsó,lehet érdekel.Különben,neked kéne szerezni egy csomó törött alkatrészt és rátenni.Szerintem itt csak a lököst veszik cserésre,a többit meg javítanod kell.

ez ránézésre egy 6-8 kilós kár....

Kéne? Még fogalmam sincs. Remélem eléggé le tudom húzni :D

no akkor lehet csak a bank intézkedhet :(((