Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ha a DSP tud futásidő korrekciót, az a gyak. a leghasznosabb dolog amit ma az autohifi nyújthat. (Az EQ után.)

Alpine IVA-505R-t a hozzá való dokkolható gps egységgel. Sima 2 DIN. Kell beépítő keret+ Can bus adapter+kormányadapter, ezen kívül blue&me adapter is, amit csak a Pioneer gyárt, de jó minden típushoz, ennek CTBLUE.MELEA a neve. Enélkül villogna az óra. Ja, meg kell antennaerősítő is.
Azért az Alpine-t választottam, mert egyedül ehhez lehet beépülő DSP-t venni, amiben van rendes térprocesszor, meg digitális crossover vezérlés, többsávos eq, stb. Legalábbis ezzel vakítottak el engem, a hülye parasztot. Talán a crossover ér valamit, a többi lófaszra se jó, csak pénzkidobás volt.
A beépítő keret+adapterek kombója olyan 40-ből kijön. Lehet 1 DIN-es rádiót is belerakni, akkor a maradék rész tárolórekesz lesz, benne van a készletben.

Ez tényleg komolytalan/nevetséges/szomorú. Ha létezne dupla DIN-es high-end fejegység, akkor olyat tennék 59-be. De mivel nem létezik, vszínüleg maradna egy P88 v. P99. (Esetleg navi a dupla helyre és külön helyre tett előlap bevezetékelve.)

mesélj! Mit tettél be, kell-e beépítő keret, milyen csatlakozók vannak a gyári rádión, bemegy-e 2DIN-es, stb!

Dolby surround parkasszisztesn 200-ért? kemény :-) Ennyiért asszony kiszáll és mutatja, hogy "gyere...gyere...állj!!!" :-D

mennyi? 2 kiló?

Én cseréltem fejegységet, meg lehet csinálni. Megy a kormányvezérlés is, meg az usb is. Az más kérdés, hogy drága volt...:(

ne háborogj nem vagy Te tenger :)

ez eddig rendben van, de akkor is hadd háborodjak fel azon, hogy egy 45.000Ft-os alap rádióra 85.000-et kell fizetni, hogy USB-s legyen, 115.000-et egy CD váltóért :-(

Az extrákat meg kell fizetni.

köszönöm a vígasztalást :-))

max ha háttal ülsz a kormánynak és úgy indulsz el előre na az tolatás lenne de ha ezt megcsinálod kapsz egy üveg jégert :)

Annyiért nem is vészes.És a hangot is térbe hallod.Onnan jön a sipolás ahol az akadály van.

bakker ez a lehúzás ez nekik pont 15e-be kerül :)

és ha hátra fordulsz tolatni, majd közben mégis előre indulsz el? :-DDD

"első és hátsó parkolássegítő rendszer, grafikus kijelzéssel a műszerfalon" = 190e Ft
A 10 ezres, amit adtál, az is kijelzős :-DD

végül is előre nem tud tolatni az ember ......

a hátsó tolató radar, az első parkoló asszisztens :)

még csak érdeklődöm :-)

"tolatóradar" ez vagyon a listába írva, mondjuk nincs külön első sehol...akkor 2 db 10e Ft-ost kell venni :-DDDDD

nincs egy fullos bemutató autó amit el tudnál hozni?

csak a kormány adapter 40-50 rugó :(

120e az első hátsó?

abban meg tuti an már ennyiért nagy monitoros DVD-s is,

nem, csak a szokások pénzlehúzás az extrákért :-(((
120e pl a tolatóradar, a Tőled talán 10-ért vettem és egy este beraktam :-((

háát a macát le kell tiltani telefonkönyvből az autóban :P

azt hittem ez alap az 59-ben :(

brútúsz nem kell, ha telefonálok elég ha azt hallják az utasok, amit én mondok :-))

csak ide 2 dines kellene...

ezek hülyék?

...annyiért meg nagyon jó készüléket lehet kapni (mellesleg van is egy most a 156-ban)

USBésBrútuszos :)

mert +85e Ft, hogy fogadja az USB-t :-((

minek? :)

Akkor új téma: cserélt már ki rádiót valaki a 159-ben?

Akkor biztos hazudok, és fater is hazudik nekem...vagy nem tudom...:-) 1.8 benzin, Honda motoros (vagy csak licensz?).

azaz :)

Pirelli Snowsport 225/45-R18

én meg nem tudom nekem mi :)

Vegyél mislen primacy alpin PA3-at, 9000 üzemanyagutalvánnyal, meg ajándék mislen kulcstartóval, meg ajándék mislen plüss bibendummal :D

Nekem az a téli.

Igen.17-es.Gumiméret meg 225/50R17

plusz a gödrökön is jobban átmegy a gumi szélessége miatt...

passz...talán a Nokian

235/45 18-as gumival egyértelműen jobb a menetkomfort, mint régen a 205/55 16-al a 156-on. Nagyobb a kerék átmérője, és más a lengéscsillapítási karakterisztika. A 156-on szinte nem volt kompresszió-csillapítás, cserébe marha nagy volt a visszapattanás-csillapítás, pont mint a Koni gátlóknál. A 159 teljesen más.

Nem tud valaki gyári 17-es felnikészletet nem gyári áron? Téligumihoz kellene.

De egyébként nem szeretnék konfrontálódni senkivel se, csak nekem ez a véleményem:))

melyik is az a Amorén sokat emlegetett non plus ultra téli gumi?

Erre én csak azt tudom mondani, hogy a régi bmw-kben ami volt sor hatos motorok kurva jók voltak..nekem is volt 520i-m tényleg kibaszott jó motor volt 400nál az se ment el többet akkor már ette vastagon az olajat,meg voltak már gondok..És az egy hathengeres motor volt nem egy négyhengeres fordmotor...

fordból a dízel ami rekord hulladék, benzineseik meg vagy szétesnek garanciaidőn belül, vagy kibírják. Nem olyan nagyon rosszak ám a benzines fordok mint azt sokan elképzelik. Ezerszer inkább pl. egy 2.0B Mondeo mint egy akármilyen (akár benzines) fosvágen.

Alfából nehezen is találsz... Mondjuk az aresei szívó V6-ok röhögve elbírják az 500k km-et még tiprás mellett is. Ha és amennyiben van bennük olaj ugyebár. :-)