Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hát ez zavar meg, az USB csatlakozó ott van, de a telefon gomb megnyomására semmit nem csinál, nem jön fel a main menu sem.

Shadin159 2016-04-11 18:05:55 // 81679 leírása szerint is próbáltam, szoftverek üres Fat32 pendrive-ra, gyújtás bekapcsol; vártam 3 percet, semmi reakció nem volt.

Csak ha rendeltek bele külön.
Ha a kesztyűtartó bal felében ott az USB aljzat (és nem csak vakdugó), akkor van B&M. Meg ha a két műszer közti menüben feljönnek a funkciói.

Üdv Cartársak!
2007-es Distinctive felszerelésű 159-esben van benne alapból Blue&Me vagy csak ha rendeltek hozzá extraként?
Elolvastam a B&M használati utasítását, de sem a *))) , sem a telefon gombra nem reagál.
Mi a módja, hogy megbizonyosodjak arról, hogy van-e ?

Üdv!
Háááát, nem egyszerű ez a kipufogó tuning,,,, ha nyitom a rendszert (középdob = cső) akkor vihetem utánna optimalizálni, kvázi chippelni ..
159 1.8 tbi.-n cserélt valaki sport kipufugóra?
megosztaná tapasztalatát véleményét?
üzenőfal, email is jöhet, illetve megköszönném.

Egy újabb kérdéssel fordulok hozzátok. :)

Valaki tud esetleg Budán vagy az agglomerációban olyan céget akik felni porfestéssel/fényezéssel foglalkoznak? És jól is csinálják meg, nem összecsapva :)

Olvasgattam valakinél hogy a szelepfedél kartergáznak van valami szelepe ami tönkremehet. Lehet attól?

Üdv mindenkinek! Segítség kellene. 1.9 8v motornál jön föl egy vastag gumicső a szívórészhez szerintem a turbólevegőt hozza. A csatlakozásnál elég intenzíven szivárog az olaj, szerintem a motorolaj lehet mert olyan szaga van. A turbó nyomhat arra olajat?

Ha rácsot akarsz én a gyárit javaslom. Beszélj Ofival, hogy hoz-e City-re, és akkor ott ezeket általában ezt nagy kedvezménnyel megveheted. :)

Normál ár.

Böngészgettem a netet kíváncsiságból Alfa hűtőrácsok után és ebbe futottam bele: FKSGAL203
Egyből adtam is rá egy foglalást és hétvégén, ha megyek Pestre, a bemutatóteremben megnézem. Ennyi pénzért még akkor is jó, ha csak falidísz lesz. Egy hűtőrács a kocsira inkább 20-25 körül mozog.
Kíváncsiságból ránéztem az FK Automotive honlapjára és még megdöbbentőbb árakat találtam. Sajnos valamiért a 159-es rácsokat ott nem találtam meg, de a Brera/Spyder rácsok 1-2 €-ért mennek most:
FKSGAL009
FKSGAL209
Durva leárazások azért.

nekem az nem tetszik benne, hogy ugyan úgy néz ki az összes kívül és belül ... olyan mikor az ember még kamasz de egy cipő márka nagyon tetszik egyik évben 38-as kell, a következőben 40-es utána meg 42-es :DDD

Ma reggel, haverom hozott fel a BMW 435d-vel. A németek miért nem raknak bele vízhőfokmérőt. Az tény, hogy megy mint a barom, hiszen 330 ló az nem semmi. 220-ra baromi gyorsan fent voltunk. De... A váltó nyolc sebességes, mégis 140-nél 2000 -es fordulat mellett hangosabb mint a 2.4. Mindig van dízel hangja. Az igaz, hogy városban 1500-nál vált, de az említett 8 gang miatt. Van valami, ami hiányzik belőle nekem. Az érzelem. Nekem túl techno, túl semmilyen. Most van fékbetét cserén az Alfám, szét kell jönnie a féknyeregnek.

Bizonyára valami ilyesmi lehet a háttérben.

Gondolom a kieső áfát akarják így pótolni.

Ma találtam egy kis érdekességet üzemanyag adó témában.
klikk

Nem konkrétan a tőcsavar lesz kormos, hanem körülötte a kipuff csonknál, én sem figyeltem, mert nem tudtam. 10 éves 159 nél azért már előfordulhatnak ilyenek.
Egyszerűen kemény anyagból készült a tőcsavar és beletörik a blokkba az idő során.
Alsóhangon számolhatsz egy 50-essel a javításért.

Csináltam egy kis összehasonlító viedót, mi a különbség az autómnál, mert nekem is csaltak az érzékeim. Bár azt elrontottam, hogy nem 5. ben indultam, de nem sok különbség lenne.
Chippelés 4.ből
3.- ból indulva

Köszönöm szépen.....ha a tőcsavar kormos az mit jelent?

kipuff tőcsavarok- kormos körülötte. lendkerék állapota, hiba kódok, érdemes elvinni egy szervízbe átvizsgálásra vétel előtt.

Hali,
Saját tapasztalat sok munkába járás városban és kevés autópálya. Regenerálás szinte észrevehetetlen, csak a szag amit érzel mikor már megálltál. Nekem a normál regen 4-500 km feletti volt kezdetben. Mikor kiütettem a DPF-et valahol 100 km körül járt a regen. Valóságban pedig többször csinált kényszer regent mint kellett volna.
Hiba kódot nem írt sosem, rosszabbul sem ment. Csak a tudat zavart és inkább megelőztem ezzel a bajt.

Ez csak az úgymond keleti fele a kempingnek, ha úgy vesszük egy kerek terület az egész, itt van egy kép a nagy füves részről amit nyugat keleti irányból fényképeztem kívülről.

Garázzsal csak a baj van, ott dolgozni kell.
Tegnap falatozás közben bele vágtam a bal mutató ujjamba bicskával, de a garázs segített mert ma beszereltem a turbót, és kellett egy csövet flexelnem, és szerencsésen félrecsúszott a kezem, és tegnapi vágást meg is flexeltem, így a kés okozta vágás le lett simítva. :-)

Ez jól hangzik Gombi! Szép lett nagyon a hely, ide szerintem el kell jussunk.

Hahó ! Beszélgettünk Velencén egy lehetséges szeptemberi kis taliról.
Dunaújvárosban a megújult kempingről néhány kép.

Kemping a bejárattól. Szemben az a fehér egy vizes blokk a sátrazóknak.

Ilyen faházból van 4 darab. Ezektől jobbra vannak kiépített áramellátó oszlopok a sátrazók lakókocsizók részre.

Ilyen a faház közelebbről. Mindkét vége egyforma, ott vannak a bejáratok mint látható. A bejárati kis terasz után van egy konyha balra, hűtő mikro mosogató stb. Utána egy kis előtér ahonnan balra egy fürdő van wc-vel együtt, szembe meg két szoba két két ággyal.
Tehát a fél ház négy személyes, az egész az nyolc személyes illetve ágyas, így a négy házban van összesen 32 ágy.

Még egy kép.

Ezek a kis faházak nem szállások. Vegyesen öltöző, wc,szaunák, zuhanyzók, és egy kerek basin vagy bazin ahogy teccik, a szauna utáni csobbanásra.

Ez egy büfé a kempingben.

Ez meg a Duna a kempingtől 50 méterre.

A szoba árak az egy fél faházra ami 4 személyes az 14 ropi/ éj vagy nap. Tehát személyenként 3500 forint.
Nagyjából ennyi. A többit később megbeszéljük, a szeptemberi foglaltságát még meg kell kérdeznem Sütő hely van bőven, az az első képen szereplő fehér vizesblokk egyben konyha is raktár is minden, mondjuk ebből kettő van. Ja és tele van sörpaddal és asztallal is ugyan olyanokkal mint Velencén.

Kellene neked egy garázs. :)

Ráfért, nagyon túrhás volt már :D De most kap még az esőtől is... Direkt nem fa alá álltam, hogy ne mossa rá a lombról a mocskot a kocsira.

Sziasztok skacok :-)
Szeretnék venni egy 159-es 2,4JtdM alfát segítetek nekem mire kell figyelnem??
Előre is köszönöm

Ez tényleg jó videó volt.
Egyszer, remélem én is része lehetek egy hasonlónak.

OFF

Érdemes megnézni!
ON

Egyetlen egyre figyelj, ha regenerál (büdös, morog, motorféknél nem 2 az alapjárat) ne állítsd le. A többi nem igazán számít.
Használatit innen tudsz letölteni.
Üdv a Kubban! :)

Örülök, hogy segíthettem. A hülye eső ha nincs akkor felkerülnek a pedál burkolatok is. Majd a héten felpattintjuk. :)
Látom lemostad a verdát! :)

A lényeg, hogy már nem csinálja. Már ezért megérte neked a vezérlés csere. :)
Örülök. :)

Sziasztok!
Egy kis tanácsot szeretnék kérni tőletek. 2 hete vettem meg életem első Alfáját, egy 159 SW-t. Mivel ez az első dízel autóm, nem igazán vagyok képben, hogyan is működik a DPF szűrő regenerációja. Tudtok nekem segíteni ebben, hogy mire kell figyelni? Sajna hetente 2-3 alkalommal becsúszik egy-egy rövidebb út meló miatt (10-10 km), ami nem elég a szűrő kiégetésére. Van valami jele annak, amikor elindul a regeneráció? Szerencsére az autó kézikönyve német, így az nem sokat segít. :)

Na hétvégén szereltünk egy kicsit droberto-val. Ezúton is hálás köszönet neki, öröm, ha az ember ilyen ügyes és segítőkész embereket talál a márkatársak között. Az eredményről a blogomon számoltam be. Ezen kívül felkerült még a tükörburkolat is, amiről felraktam pár képet. Viszont ez utóbbit és a Ti pedálokat egy blogposztban szeretném leírni, a pedálokra viszont még nem jutott idő felrakni. A héten remélhetőleg az is meglesz :)

Lehet látni, hogy volt eredetileg:



Hogy mi a jelentősége nem tudom, de középre tettem.

Középre pozicionáltam a csavart, de nem lehet tudni, hogy a bak gumi mennyire deformálódott. Mindenesetre a karosszéria vibráció megszűnt.

ok, köszi.
Én is rájuk gondoltam

Pont a bak pontos pozícójára odafigyelést akartam neked mondani. Seatos barátom járt így, hogy nem lett jól visszarakva és leállításkor valmi hangott adott neki. Én amikor raktam össze elég erősen nyomtam hátra a motort, hogy közép állásba kerüljön.

Küszöb nem gáz, meg a vezérlés sem, ha nincs járulékos probléma :-)
Blog...

Ha nagyon ráérsz felrakhatod a kuszoboket az enyémre mert még nem szántam ra magam. Nincs elég lelki erőm. Vagy az enyemen is csinalhatsz egy vezérlés cserét. 😀😀😀

valmit --> valamit :-)

... valmit kell csináljak, mert uncsi, h nem kell semmit szerelnem. Vezérléscserét megcsináltam csütörtökön és kell valami új cél :-D

... vagy dobom a dobot és készül egy Y két 80-as véggel...

Ez jól hangzik :-D
Dobom is a 2.0-t...

No para, már folynak a háttértárgyalások ;]

No így már azért élvezhető is :-)

Nekem kissebb volt az inger küszöböm és mar megleptem (no egr, no dpf, )

én inkább a TS-em hangját hoznám össze vele :)

ne vegyé ketőnégyet mikor a Tibinek ilyen hangja van:
http://www.supersprint.com/ww-de/alfa-romeo-159-1750ti-200-ps--supersprint-auspuffanlage-ab-katalysator-.aspx
(most erre spórolok)

mondtam is ha kikapunk eladom a Tibit és veszek helyette egy kettőnégyet nagy kúlerrel eu1-sítve és kiölöm a zúzmókat :P