Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A felső bordás cső meg jön a fékfolyadék kiegyenlítő tartály aljából. Ennek a résznek a folyadék cseréjével vagyok még adós. Éppen ezért majd jön a Zoli és megmondja a tutit. :)

Ha az alsó műanyag elemre gondolsz ami előrefele egy fém csővel folytatódik, akkor az emlékeim szerint a pedál mh-ének a kimenő ágának gyorscsatlakozója. Ez megy a kinyomó csapágyra ha jól sejtem.

Fényerőben jobb az igaz. Amiket mondtál az egyik sem foncsoros. Kép: kéne egy befor kép is, hogy meg tudjál győzni. :)

Az alkatrész a tűzfalon van a motortérben a fékrásegítő mellett!

Elemezgettük ma az autót. Úgy néz ki, hogy nem a kuplung fő munkahengernél lesz a gond... A képen látható alkatrésznél ereszti az olajat. Megtöröltük, utána megpumpáltuk a pedált és rögtön olajos lett!
Kérdés milyen alkatrész ez???

Köszönöm, akkor a foglalat stimmel. Részben egyet értek, tompítottnak, refinek nem tennék be ilyet. Viszont próbáltam már több típust, különböző helyeken (ajtó, sminktükör, belső világítás, kesztyűtartó, rendszámtábla, első parkolók) és engem a fényerő meggyőzött. Itt egy kép a tolatólámpa fényéről.

Az izzó típusa: P21W
Saját vélemény: A LED-es izzók nem jók a foncsoros lámpatestekbe, mert nem ott van a fény fókuszpontja, mint a hagyományos izzóknak. Azaz sokkal kevésbé fog világítani.

Ki kell venni körbekenni az összeeresztéseknél tömítővel és jó lesz. Nekem egy hajszálrepedés volt a műanyagon ott ment be a víz. Mióta kikentem hibátlan.

Mondjuk az enyém 4 ajtós, de pont az a lámpa, amit említettél, nekem is bepárásodik, ha sok víz éri (lemosom vagy esik az eső). Még nem jutottam oda, hogy megpróbáljam megszüntetni, de amúgy ha nem kap nedvességet, aránylag hamar kiszárad, nem lesz párás.

a zuzmók :)

kóboráram, meleg, klímakompresszor, generátor, zuzmók átka...olasz ribanc :)))

Sziasztok!Szeretnék tanácsot kérni két problémámmal kapcsolatban,hátha volt már valakinek hasonló.Az egyik:a bal hátsó lámpa csomagtérajtón lévő része van bepárásodva.Lepattintottam azt a kis ajtót a műanyag burkolaton,ahol az izzókat lehet cserélni,hátha ki tud szellőzni,de úgy tünik ez nem elég,ill. szeretném megszüntetni ezt a jelenséget.
A másik:a kuplungpedálom pár hónapja kinyomáskor nyekergő hangot ad.Nem nagy probléma,de azért zavaró.Ha kocsi beltere felmelegszik,a nyekergés fokozodik.Rá néztem a pedálra miközben megmozgattam,de nem tudom megállapítani honnan jöhet a hang pontosan.Leheséges,hogy maga a pedál nyekereg az anyaga miatt es nem valamelyik felfogatási pont?Hogyan szüntessem meg?
Köszönöm előre is!

naja, de mitől? :)

kapott egy kis többlet ampert ...

Sziasztok! 159-ben a tolatólámpában Ba15s-es égő van? Egyik ismerősömet szeretném meglepni egy belevaló LED-el.

😃Lesifotó 😃

Rágcsáló?

Én az exet csináltattam velük. DPF, EGR maradt minden, csak teljesítmény növelés volt. Aztán évekkel később EGR kiírását is velük csináltattam. Korrekt, megbízható csapat.

Nocsak! Hol készült ez a fotó???

nekem a gyári sokküllős van, azon agyalok erősen hogy lecseréljem-e egy másikra sőt leginkább 18-asra

Akkor nem tudom :(
Neked nem ilyen a téli felnid ,mint ami az elöző kommentemben van?

Nemhiszem, ezen a körön az "Elektronikus befecskendezés másodlagos fogyasztók" van a manual szerint.

ja én is így látom, ez a rigotech korrektnek tűnik , 2 hétig letétbe a pénz ha nem tetszik vissza adják és vissza teszik a gyári progit, lehet rápróbálok...

Csak nem kidörzsölődött neked is valami vezeték ,pl csomagtér ajtónál?

az biza elképzelhető

Ma komoly parajelenséget produkált a gép. A pályáról lekanyarodás után párszáz méterrel bedobta a check-engine-t, a turbonyomás elment, és lett olyan 30 lóerős. Gyorsulás nincs, igaz füst se, 1000-1500 között leheletnyi gázzal valamelyest megy.
Hazaevickéltem és megnéztem a hibatárolót. 7 hiba, az EGR-től, a turbo vezérlésen át az izzításig. már gyújtásra visszajött mind, hiába törlöltem. Felhívtam Csörit hátha van ötlete. Azt mondta biztosan valami elektromos anomália, testhiba vagy biztosíték. Igaza lett, az F11-es számú 15A-es biztosíték volt kiégve. Kicseréltem, töröltem a hibákat és minden tökéletes. Megkergettem, semmi gond. Mi a ráktól égett ki vajon? Van valakinek tippje?

Srácok! Ez a fajta 17-es felni ,ugye fel megy gond nélkül a nagy brembora?

Én úgy tudom benzinest nem ír Manky.

róluk se hallottam rosszat, de inkább Manky-t keresd

Szevasztok!

Kuplung felső munkahenger szerelésben jártas valaki?!?
Hogyan kezdjek neki?? Valószínű cserés lesz...

Kijöttek, de nem lehetett visszarakni, volt amelyik görbe is volt, a végén a rugók is el voltak verve. Most bezsírozva lettek berakva az újak.

Végül kijöttek a tüskék, vagy vágni kellett?

Üdv!
rigotech chiptuningról illetve finomhangolásról van tapasztalat?

Íme ilyen féktárcsák kerültek fel.

köszönöm a segítséget!

B&Me modul a rádió alatt/mögött van a középkonzolban, kis műanyag dobozka.

Nekem nincs szükségem rá, ahogy írtam, csak kíváncsiságból böngésztem a netet. Amúgy nekem tetszik ez az FK-s változata is a pajzsnak. Csak amikor megláttam, hogy mennyibe kerül (hozzáteszem, az FK is normál áron árulja ezeket, csak ahogy néztem, néha nyom egy-két durva akciót és ebbe sikerült pont beletenyerelni), akkor azt mondtam, hogy egye fene, ennyiért akkor is jó, ha amúgy sosem tenném fel. Viszont a bolt, ahol berendeltem, hogy szombaton bemenjek és megnézzem, hogy milyen ez élőben, ma írt, hogy ez most mégis inkább hiánycikk és nem tudnak beszerezni belőle. Valószínűleg nem véletlenül nem találtam meg az FK saját honlapján sem.

előtte még próbálkozom , benézek a kesztyűtartó mögé a csatlakozó hátuljára
illetve hol találom Blue&Me modulját a kocsiban? rápillantanék is.

Egy ilyet nekem is kell lassan beszereznem.
Az a baj már, hogy a krómozott réteg egyes helyeken - jellemzően a sarkokban és alul a ficakban - felhólyagosott.
Gondolom ahol meg tud állnia víz, hó, stb... Meg a legfölső sorban a belső fekete függőleges műanyag "pálcikák" közül is letört az előző tulaj egyet kettőt.
Én nem mókolnék ilyen utángyártottakkal, inkább ahogy droberto mondja, gyári kell...

akkor lehet, hogy megfagyott :-) Fiat márkaszervíz az Examiner-rel tudja resetelni.

Na felkerültek a pedálok és a tükörburkolatok is az autóra. Nem mondom, hogy droberto segítségével, mert nem ő segített, inkább én asszisztáltam, miközben ő dolgozott. Hatalmas köszönet neki ezúton is.

Ui: A pedálokról Roberto sokkal jobb képeket csinált, mint én. Ha sikerül beszerezni tőle, update-elem vele a blogposztot.

Hát ez zavar meg, az USB csatlakozó ott van, de a telefon gomb megnyomására semmit nem csinál, nem jön fel a main menu sem.

Shadin159 2016-04-11 18:05:55 // 81679 leírása szerint is próbáltam, szoftverek üres Fat32 pendrive-ra, gyújtás bekapcsol; vártam 3 percet, semmi reakció nem volt.

Csak ha rendeltek bele külön.
Ha a kesztyűtartó bal felében ott az USB aljzat (és nem csak vakdugó), akkor van B&M. Meg ha a két műszer közti menüben feljönnek a funkciói.

Üdv Cartársak!
2007-es Distinctive felszerelésű 159-esben van benne alapból Blue&Me vagy csak ha rendeltek hozzá extraként?
Elolvastam a B&M használati utasítását, de sem a *))) , sem a telefon gombra nem reagál.
Mi a módja, hogy megbizonyosodjak arról, hogy van-e ?

Üdv!
Háááát, nem egyszerű ez a kipufogó tuning,,,, ha nyitom a rendszert (középdob = cső) akkor vihetem utánna optimalizálni, kvázi chippelni ..
159 1.8 tbi.-n cserélt valaki sport kipufugóra?
megosztaná tapasztalatát véleményét?
üzenőfal, email is jöhet, illetve megköszönném.

Egy újabb kérdéssel fordulok hozzátok. :)

Valaki tud esetleg Budán vagy az agglomerációban olyan céget akik felni porfestéssel/fényezéssel foglalkoznak? És jól is csinálják meg, nem összecsapva :)

Olvasgattam valakinél hogy a szelepfedél kartergáznak van valami szelepe ami tönkremehet. Lehet attól?

Üdv mindenkinek! Segítség kellene. 1.9 8v motornál jön föl egy vastag gumicső a szívórészhez szerintem a turbólevegőt hozza. A csatlakozásnál elég intenzíven szivárog az olaj, szerintem a motorolaj lehet mert olyan szaga van. A turbó nyomhat arra olajat?