Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

159 szereléséhez , kit ajánlotok pesten ?

A melegítésnél kell vigyázni. Nekem már halt meg túróm :-(

attól én sem félek hogy nem indul :) csak 11 évig benzinesem volt (Marea SX 1,6 16V). Szokatlanok még a fülemnek a dízeles zajok :)
Egyébként a jövő hét tényleg durva lesz:

:-))))))

Ezt a beavatkozást, gondolom ő is élvezi :-))

Bevallom férfiasan én is bevalottam...

...amikor az Ő autóját csippeltettem meg :-DD

Ej ej cartárs, egy ECU átírást főleg nem vallunk be, mert az nem látható, nem kézzel fogható, tehát nem is történt meg :-)))))))))))

Azt tuti kibökte volna 3 perc alatt :-))))

A Martyt annyira nem érdekli ez a téma, így nem foglalkozik ilyenekkel.
Aranyos volt mikor múlt héten mutattam neki a Mareájáról egy képet az új felnivel, majd megkérdezte, hogy mit is kéne látnia a képen? :-))
én nem avatom bele minden apróságba, mert ha elköltés előtt tudná akkor elképzelhetően morogna, ha meg már meg van nem lehet mit csinálni, mint elfogadni :-)

Pénteken együtt indultunk és mentünk egy német kollégámmal. Neki ugyan ilyen van, mint az enyém, csak az övé SW. Ő ment elöl, de nagyon lájtosan. Figyelgettem a hőmérőm, amikor elérte a 90-et mondom feltolom az emelkedőn. Erre ő is elindult, mint aki itt akar hagyni...
Az övé is pont akkor melegedett be. :-))

De jó neked :-) az én oldalbordámnak olyan a szeme mint a sasé. Ami látszik az észre veszi. Már bánom de múltkor bevallottam neki az ECU átírását. Na azóta az a lemez van feltéve..... :-(

Ugyan úgy indulnia kell.

Az enyém hamarabb észreveszi a dolgokat :-(

Bezzeg, ha az egyik cipőjét cserélted volna ki egy árnyalattal sötétebbre!! :)))

-10 körül már indítottam, de csörgést nem hallottam belőle. Olyan jó ízű dieseles kerepelést annál inkább. Hála a fűtőpatronnak elég hamar (10 km) be is melegszik. Nem tudom a 8V-ben van-e ilyen.

Ércesebb lesz a hangja. Ennyi. Szépen kíméletesen melegítsd! B)

Kicseréltem az Alfába a világos fakormányt sötétre.
3 hónap alatt nem vette észre a párom, mikor rákérdeztem azt mondta szerinte ebbe mindig is ez volt :-))))

...komolyan kérdeztem! Jelnleg hidegen (-2, -3 fokban) indítás után pár percig kicsit csörög. Kicsit félek mit produkál -16 fokban.

Öltözz melegen! :)

igaz bocsi!

Más:
régebb óta 159-tulajok! Körkérdés!
A hideget hogy viseli a kicsike? Csak mert ahogy nézem az időjárásjelentést, a jövő hétvége elég durvának ígérkezik!
Van valami spec. dolog, amit jó tudni?

A hosszú évek rutinja :-DD

Nagyon szemfüles vagy :-)

Happy 19k!

...ez viszont már más téma, semmi köze a xenonhoz.

Emlékeim szerint a refire is van a búrán utalás, elvileg oda is csak azt teheted, ami rá van írva.

...közös kassza, és van kártyája a bankszámlához. Ergó, ahányszor a "hóbortjaimra" költök, bosszúból elmegy ruhát venni magának... :)

Ez jó :-D én sem vallok be minden forintot, mert fáj neki ha a vasra költök.....

Ja kérem, nem úr az , aki nem herdál :-DD

... igen puffogok, mert ebben az országban az egyébként haszno, és ötletes dolgokat tényleg nem lehet megcsinálni, de a baromságoknak, a jó ízlést sértődolgoknak semmi sem szab határt...

minek avatod be, minden apró kiadásba??? :-)

én úgy tudom, hogy ott is tiltott az utólagos refibe is.

De pont a hatóságok fafejűsége miatt nem érdekel.
Inkább fizetek ha megfognak, de cserébe brutális világítást élvezhetek mikor refivel "suhanok"
Én szeretek látni, ha sötétben autózom.

Én a magam részéről meg vagyok elégedve a H7-el. Egyébként is most vagyok túl a nagyszervízen, egy darabig most meghúzom magam a kocsikiadásaittekintve, külömben hallgathatom az asszonyt ... és az nem jó :)

Sose mondtam, hogy jobb. Mindössze az eddig megtett vagy 800.000 km alatt sose hiányzott :-P
Inkább csak egy jó lehetőségnek látom, amin lehet puffogni, hogy "ezt se lehet megtenni ebben az országban".
Aki tényleg akarja, az meg tudja oldani.

Látod, egy reflektor esetén tényleg senki nem sírhat, hogy vakít. Mert az a dolga. :))

"Utólagosan beépített alatt szakszerűen, szabványoknak megfelelő beépítésre gondoltam én is." - ennek semmi akadálya. Veszel egy xenon lámpát, egy mosót, egy szintezőt. Berakod és kész, engedély se kell, mert van ilyen kivitel gyáriban. Van rá példa itt az Amoren, aki megcsinálta.

A 156-nál viszont igen. :(

(...bár azóta sok újabb legális izzó jelent meg a piacon. Lehet, hogy vmelyik spec izzóval kielégítő eredményt lehetne elérni.)

Nekem most minden teljesen szabályos az autón, kivéve a hamarosan refibe költöző újabb xenon szettől :-)
Eddig3 évet volt a refimbe xenon, óriási a különbség a halogénhoz képest.
Műszakin is átment, sose okozott gondot senkinek sem.
Lehet, hogy a gyári tompított xenon miatt hihették azt, hogy az is gyári.....

Te az abszolút kisebbséghez tartozol, aki szerint a halogén jobb, mint a xenon. :))

Ennyire nem rossz a halogén fényereje.

Direkt NEM olyat vettem :-PP

Ha gyári elemeket tennél bele, akkor a legalizálás nem kerülne sokba. Az alkatrészeket szerencsével olyan 1000 ojróért tudnád összeszedni. (Ha találnál egy törött donort.)

én sem úgy értettem a dolgot, hogy csak úgy barkácsoljunk be valamit aztán hadd menjen. Utólagosan beépített alatt szakszerűen, szabványoknak megfelelő beépítésre gondoltam én is.
Ma ez lehetetlen MO-n. Ha xenonos autót akarsz, akkor vegyél olyat, amiben gyárilag benne van. Ez szerintem szemétség!

"Arra, hogy miért nem lehet, nem tudom elfogadni a CSAK választ"
Jelenleg tiltva van a buherálás, mégis teszik és a sünöket szidják ha lebuknak. Mindennapos a szemet kifolyató pótxenon. Mint írtam, a múltkor megszámoltam, 100-ból 23 kocsi lámpája volt szar. A németeknél nem nagyon látok rossz lámpájú autót. Először a saját műszaki kultúránkat kellene rendbe tenni.
Képzeld el mi lenne, ha köztudatban az lenne, hogy szabad.

Akkor nem rohanok. Bár érdekes lenne utánajárnom, itthon mit kóstál egy ilyen átalakítás, s a lepapírozása.

vagy lecseréled az autót gyári xenonosra :)

Örülök, hogy egyetértünk.

Ami az izzókat illeti: TAPASZTALATból tudom, hogy van olyan kínai xenon izzó, aminek a gyújtópontja pontosan ott van, ahol a halogénnél az izzószál. Konkrétan nekem is ilyenem volt és tökéletes volt vele a vetítési kép. Persze a gyárira kell törekedni, ha van rá lehetőség. B)

Az ilyen tipikus magyar mentalitásról mindig egy vicc jut eszembe:

"Szt. Péter lemegy vizitre a pokolva, hoyg megnézze minden rendben van-e. Lucifer vezeti körbe.
Mennek, mennek, egyszercsak meglátnak egy üstöt, amiben emberek ücsörögnek valami bugyogó lében, az üst körül meg gépfegyveres őrök.
"Hát ez meg mi?" kérdi Szt. Péter.
"Itt oroszok vannak" - mondja Lucifer - "Ha valamelyik ki akarna mászni, az őrök visszatesséhelik.
Továbbmenve odaérnek egy újabb üsthöz, amiben szintén bugyognak az emberek, de őrök helyett csak táblák vannak "KIMÁSZNI TILOS" felirattal.
"Ezt meg mire véljem?" - kérdi Szt. Péter.
"Itt németek vannak. Nekik ami ki van írva az szentírás!" - válaszolja Lucifer.
Mennek tovább és egy újabb üsthöz érnek, ahol se tábla, se őr.
"Hát itt mi a helyzet, Lucifer? Se tábla, se őr?" - kérdi értetlenül Szt. Péter.
"Áááá" - legyint Lucifer - "itt Magyarok vannak! Ha az egyik ki akar mászni,a többi úgyis visszahúzza"

A kiegészítők nélkül sehol sem szabályos.
Tavaly leállították a WhiteLadyt a xenonja miatt Németben. nagy nehezen engedték csak el.

Konkrétan tudok olyan kettes Golf-ról, amiben _engedéllyel_ van xenon. (Persze nem a gyári 20-éves lámpába téve.)

Nálad az egész nem lenne nagy probléma, csak két bontott lámpa kéne. (Meg a tartozékok.) De megoldható.

Nálunk ilyen sose lesz :-(
Köcsög a magyar :-(


Én is ezt támogatnám, ha műszakilag rendben van, akkor lehessen. Legyen bejegyezve a forgalmiba is!
Arra, hogy miért nem lehet, nem tudom elfogadni a CSAK választ....

Idekint szabályos az utólagosan beépített xenon, fényszórómosó és autómata szintező nélkül? Ha igen, holnap rohanok betetetni egyet!