Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Chip után is maradhat a dpf csak nagyobb az esélye,hogy eltömődik,hiszen több anyagot is kap az autó.Egr-t nekem többen is azt ajánlották,hogy ne iktassam ki.Szűkítőt rakhatsz bele.Szívócsonkot nehéz leszedni.Nekem már cserélték.A működésé lapátok a szívócsonkban a beszívott levegő mennyiségét szabályozzák.Néha leül a koksz és megszorulnak majd eldeformálódnak a lapátok.Ilyenkor általában már kapod a hibaüzenetet.Ha kiakasztod a lapátokat mozgató rudazatot a mozgató motorjától,akkor utána nyitott állásban kell lefixálnod a lapátokat.

Szükségeltetnek hozzá kábelkötegek, GPS antenna + adapter és egy SW átírás. :(

Vsz. befigyelt egy sikertelen regenerálás, ami lehúzza az átlagot.

A mi könyvünk pedig a féltengelycsuklókhoz ezt írja: Kívül Tutela All Star, bellül Tutela All 700.
A kormányműre Tibcsi166 Tutela MRM 2-t rakott. (Szerinte jó ez a csuklókhoz is.)
Egyes Fiat-os oldalakon kormányszerkezethez K 854-et írnak.
Ha lesz időm utánajárok a dolgoknak, mert én is zsírzás előtt állok.
Én még a váltórudazat csuklóit fújkáltam be folyékony zsírral a motortérben.

Nincs ezzel semmi probléma! :)

Szépnek tűnik, meg kéne nézni!

Az ePER csak nekem nem működik most?

Mondjuk a szívósor tisztításnak nem állnék neki én, sztem...

szivósor tisztiást gondold meg, 1x új vezérmű szij kell, meg aztán szivtam vele, és a cél elött feladtam, az olajcsapdát nem tudtam leszedni :((

én mikor fullba falaztam az EGR-t akkor dobta a motor kontroll lámpát mindig. vertem rá 2db 9mm likat, azóta jó :)))

Sziasztok.Cseréltmár valaki gyári rádiot 159-esbe?Az enyémben csak sima rádiovan de kiszeretném cserélni gyári képernyösre.lehetséges ez?

Szerintem nem árt neki egy kis kenés, ha tényleg megelőzehtő a kormánymű csere így.

Amúgy ha nincs rajta szakadás, és nem látszik, hogy kijött valami zsír, akkor is érdemes szétszedni és betolni zsírral?

A kormánymű gumi harangját kell lehúzni, alatta a fogaslécet kell megzsírozni. Tibcsi szerint oldalanként kb 1óra idő. 2db új bilincs kell hozzá. Szerintem olyan grafitos zsír mint a féltengely csuklóban van az ide is jó. Srácok javítsatok ki ha nincs igazam!
Majd eljössz hozzám és egyszerre megcsináljuk mindkettőnkét. Az enyémre is ráfér. Ha már egyszer össze kenem magam szutyokkal akkor már mindegy hogy 1 v. 2.

Ez igazán jó hír! Örülök neki és sok-sok hiba mentes km-t kívánok :-)

Nyáron 900 volt. Lehet, hogy elkezdték pancsolni az OMW extra nyálát.

509 km nagyon jó érték,a Mito 350 km enként szokta

Az utolsó 5 regen átlaga 509km, az átlagos...

Kép alapján tecc, a bézs-fekete mellett ez a barna bőr-fekete tetszett még nekem is. Ki kell próbálni, hogy műszakilag mit mutat...

ilyen felszerelt autóért ez igen jó ár

Sziasztok!

tud nekem valaki egy ábrát mutatni vagy képet, hogy pontosan mit és hol érdemes ellenőrizni és zsírozni? Fogaslécet és a hogyishívjátokat szoktátok mondani :) Tudjátok, csak hogy megtaláljam és el tudjam magyarázni :)

Amúgy milyen zsírt érdemes, kell használni?

Még egy elméleti kérdés, ez mondjuk valószínű tavasszal lesz aktuális:
optimalizáló chip tuning kapcsán kérdeznék
1. meghagyható-e ilyenkor a DPF addig, amíg rendben működik?
2. EGR-t lefalazni célszerű? Ez mit jelent? A lyukakkal rendelkező gyári szűkítű helyett teljes lemez kell? Ilyenkor EGR kapcsán szoftveresen is kell csinálni valamit?
3. Ha lefalazom EGR-t, akkor utána érdemes szívósort is tisztítani, mert többet nem lesz retkes... Ilyenkor valami lapátkák kikötéséről is írtok, ezt érdemes megcsinálni? Ez csak fizikai lekötést jelent, ha jól értettem eddigiekből.

Van még valami, amit érdemes tudni erről a témáról?

Igazság szerint én már megcsinálnám egészet mostanság, mert városi fogyasztáson sokat nyernénk, ahogy olvasgattam tapasztalataitokat, de asszonykám kockázatkerülő, így várunk, hátha más nagyobb költség felmerül még kocsi kapcsán (ami eddig hálisten nem volt, kopp-kopp) és majd ha nem, akkor tavasszal csináljuk...

Like :-)

Jó reggelt!

MES szerinti adatok járó motornál. Nyomtam egy reset self-learning izét is, valamit csinált 10 mp-ig oszt semmi több. Nem vettem észre semmi változást reggel. Proxy alignment szerinte nem kell...

Képek alapján gyönyörű :-).

Kell menni vele egy kört + gépre rádugni!

Üdv Zoli

első blikkre nem rossz, náluk vette az előző tulaj az enyémet is :)
a motortér egy kicsit túl tiszta

Üdv.

Erről, így képek alapján mik az észrevételetek?
Köszönöm.

Gratula!

"Ez vicces, hogy azért mászkáljak ki a városból hetente, hogy regeneráljon a kocsi."
Ezt már én is megjegyeztem... Szerintem is egy nonszenz. A "visszalépés" egyik formája.

Látom mostanában megint komoly téma a DPF meg a regenerálás. Városban, vagy városon kívül . . .

Ez vicces, hogy azért mászkáljak ki a városból hetente, hogy regeneráljon a kocsi. Ez kb. olyan, mintha azt mondanák, hogy hetente 1 órát nézzem a kínai TV csatornát és csak utána tudom nézni a magyar adókat normálisan . Nehogy már az autó mondja meg, hogy mikor hová menjek ! :)

Mindig is mondtam, a DPF olyan mint az anyós, jó ha van, de jobb ha nincs :):) Sajnos nekem az egyik dolog még mindig megvan :):)


De amúgy szerintem ok a DPF-ed!

Na látom megint akkor lépek be, amikor már mindenki alszik :)

Végre NEM rángat a vas! Ma berakták a Phon-tól kapott bontott féltengelyt és azóta minden OK

Mindenkinek köszi a sok infót a féltengelyekről és a lehetséges megoldásokról. De főleg Pityukomának aki rögtön megmondta, hogy mitől van a rángatás.

Triberg :-)

Jó éjt!

(Ez Furtwangen v. Schaffhausen?)

Jó éjt mindenkinek!

...amiről ma a Dízelmániában beszéltünk:

ZMS=DMF=kettőstömegű lendkerék (rövidítés németül és angolul)
SMS=SMF=egytömegű (hagyományos) lendkerék

Mielőtt megkérdezed. :))

A másik progi pedig az ALFA eLEARN , itt már találsz hibakeresést, szerelési útmutatót, sok minden mást...

De, pl az Anonima Lombarda Fabbrica Automobili = Alfa :-DDD

Bakker!
De most komolyan! Nem akartok értelmező szótárt írni?
Mit fogtok még rövidíteni?

Ha ide beírod az alvázszámot, egy csomó infót dob ki a vasról. (feltéve, hogy nem később készült, mint az adott ePER adatbázisa)

Nekem, műkedvelő idiótának elég lesz, hidd el!

FF = Firefox
ie = Internet Exploler

Köszi, működik.

a rövidítéseket is elmagyarázzátok?

Menni megy, csak vannak dolgok, amit furcsán jelennek meg.

Pont ma használtam FF-szal és ment, szerencsére. De, hivatalos az IE, ahogy írod.

az eper nem szerelési segédlet semmire nem jó egy átlag felhasználónak, max arra hogy rossz cikkszámokat rendeljen :)

visszazvonva :)

7. linket tudsz küldeni? (volt már korábbi topicban emlékszem, de elég régre vissza kellene keresnem)

7. online ePer: klatty (igazából ie-el fut jól)

van ingyenes verzió?