Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

mindenhol azt írják hogy ha nyálkás, latyakos netán havas az út akkor kell csak, de ilyen télen bármikor megeshet, ezért erősen ajánlott
a Kisalföld idevágó cikke

Die Vorschrift zur Winterreifen-Pflicht gilt von 1. November bis 15. April (seit 1.1.2008) mit dem ausdrücklichen Zusatz "bei winterlichen Verhältnissen". Das heißt bei Schnee, Matsch oder Eis. Ausgenommen sind parkende Fahrzeuge. Als Alternative zu Winterreifen können mit Einschränkungen auch Schneeketten verwendet werden.

Ha nincs téli útviszony ,nem kell,de ha viszel hólàncot ,korlàtozottan úgyis jó

Hali, köszi, megkérdezem tőle.


üdv: D

Hali,

elolvastam, holnap megnézem, hátha nálam is az a gond....

Köszi az infót!

szerintem kötelező kint

Akkor jó, 31-én haza is jövünk :-)
(Nyami-nyami, újabb 2e km három nap alatt :-DD)

Nov. 1 től "téli szabályok" lépnek életbe. Úgy tudom hivatalosan nem kötelező de ha szükséges lenne és nincsen akkor büntetnek, illetve a biztosító kötekszik.

Én hallok zörgést a jobb "A" oszlop felől, de van mikor zörög, van mikor nem. Az a gyanúm, hogy ott megy fel az atennakábel és elengedhette a rögzítés. Ennek még nem jártam utána, úgyhogy csak tipp.
Van egy másik hang a műszerfalközepe irányából, de kívül nem hallani. Olyan, mint amikor valamilyen forgó mozgást végző fém valami kenés nélkül, szárazon menne. Már mindent megnéztünk, mindennek van kenése.

A felni témához: nekem 19-es Orobica Line felnim van, pogácsával van feltéve. Kilóg a kaszni alól, de nekem így tetszik. Amúgy mióta fém kp.gyűrűvel van szerelve gond nélkül fut.

Már csak a Rigoteches srác kell hazaérjen Hongkongból.

Te valamit tudsz :-)

Ezt hogy érted? Dátumhoz van kötve odaát? (Hétfőn mennénk németbe, de csak kedden jön meg a felni a téli gumihoz.)

Jössz te még,hogy vigyelek egy kört,ha végre működik majd! :-)

én is várnék de a sógoréknál kötelező

Jó-jó, de te kiszerelted a középső pedált hogy beférjen a nitro palack :-DDD

majd felrakom én is 1x november közepén vagy ha esik a hav

Ja, már 2005-03-21 20:47:39 óta erre várok :-DD

Oda fel lehet menni? Már nézegettem, hogy jó fénykép téma lenne.

Én most 85.000Km-nél járok de még nem lett cserélve a betét.Egyébként,ma felrakattam a verdákra a téli gumákat.

lassan meg kellene néznem az első fékbetétet mert most már majdnem egyfolytában világít a fékkopás jelző visszajelző

Kivártad? :-)

Grats :-)

Happy 26k! :-))

az egy Bravo de Te ezt jól tudod :D

Imi áruló lett! :-) Legalább márkán belül.

őszintén? nem :) macilaci nem gyerebe...

Nem olvasod a Giu topikot? :-OO

A helyében én is mindig abban a kocsiban ülnék, nem érnék rá regisztrálgatni :-DD

s most Te mivel jársz?

csak halkan jegyzem meg mert 70 külsős is olvassa hogy nyitott a rendszer ...azaz nyitott volt már neeem az :DDD

Na végre regisztrált.Mit győzködtem.Soha nincs ideje.

Simán lehet, a 156 1,9-e DPF nélkül is tudta az euro 4-et (10-es kat), lehet, hogy a 2,4 is "tudja".

De az :-)

Kit érdekel az autója :)))

Most is csak 34 tag és 82 "külsős" olvassa az Amorét :-DD

nekem is pozitív tapasztalatom van simán átment DPF és kérdés nélkül, mikor megvettem akkor néztem furcsán hogy az első magyarországi forgalomba helyezésnél a műszakin nem akarták átengedni mert hogy a bal hátsó gátló nem éri el a 40%-ot kis levegő kienged bal hátra beültem és már is jó volt...persze elmentem beméretni Tottihoz és láss csodát mindegyik gátló 88%-os volt.....:P

Láttátok az új 159-es hölgy tagunk?Nem Imi volt autója?

Magunk között vagyunk.

Én ilyet nem biztos, hogy itt leírnék. ;)

Nekem a dpf és kipuff dobok nélküli vasam simán átment. :-) Volt olyan év,hogy ugyan ott állt ahol hagytam de a vizsga megvolt.

Abszurd. Way to Balkán... :(

..magyarország én így szeretlek..

Gratula a vizsgához :-)

Nem tudom TI hogy vagytok vele, de nekem mindig görcsbe van a gyomrom a műszaki vizsga előtt, akármilyen kifogástalan vasat viszek oda. Mindig van valami kellemetlen élményem.
A legutóbbi: Párom 30ezret futott, újonnan vásárolt G.Puntóját vittem első vizsgájára az egyik NKH vizsgaállomásra. Az előzetesen bejelentett 9ó-i időpont előtt 20 perccel már ott voltam. Sorba álltam hogy beadjam a papírokat, mikor sorra kerültem azt mondta az ügyintéző hölgy hogy fáradjak arrébb, majd szólítanak. Mi alapján? Nem tudom, mert semmit nem vett el, így nem tudhatta ki vagyok, mit akarok, melyik autóval vagyok...stb.
Eltelt másfél óra és még semmi nem történt. Ekkor oda mentem érdeklődni, ismét elküldött hogy már mondta...
Újabb egy óra elteltével, már kellően felspannolva ismét oda mentem és meg mertem kérdezni hogy az a sok nepper is mind előttem volt akik úgy adják be a papírokat hogy az alattuk megbúvó gyorsítót az ügyintézőn kívül senki ne láthassa.
Választ nem kaptam, csak elvette a papírokat. Pénz befizetést követően beállhattam a kocsival a sorba. Megint fél óra várakozás után végre sorra kerültem. Mindent végig néztek a kocsin, még a hátsó ablak mosót is úgy hogy a kilocsolt mosó folyadék egy komplett mosása is elég lett volna. Végezetül közölték hogy sajnos meg kell hogy buktassák az autót -mert füstöl-!?!?
Ez volt az utolsó csepp. Ekkor megkérdeztem hány fokos volt a motor a méréskor, mert 2ó50p-e várakoztam és igencsak kihűlt az 1.3 jtd. Láng vörös lett a vizsgabiztos úr és annyit lökött oda hogy jó autóval kéne ide jönni.
Na itt elgurult a gyógyszerem és közöltem vele hogy nekem is megvan a vizsgabiztosi végzettségem és a joghatályos mérést nem az előírásoknak megfelelően végezte, ha meg meri buktatni olyan patáliát csapok hogy az állásába fog kerülni. Nem csak a nepperek által odavitt ipari hulladékokat kell átengednie. ( hozzáteszem a mérőműszer minden mért jármű paramétert megjegyez)
Érdekes az újabb füstölés méréskor megjavult a jtd. Ekkor már visszább vett és megkért!!! hogy nyomjam én a pedált méréskor.
Szóval úgy vagyok ezzel a vizsga kérdéssel hogy lehet legközelebb inkább kifizetem azt a +10K-t egy kedves neppernek. Nem kell szabit kivennem, nincs agyhugykő, és mindenki happy :-)

Bocs ha untattalak, de ez nyomta a bögyöm :-)

Nézd meg a 159-em blogját! :)

Szia :-) Úgy emlékszem DrB cartársnak volt valami olyan rezonancia amit említesz.

csak a gyári felni megy fel a nagy fék miatt, konkrétan azért mert a féknyereg kijjebb van mint a csavarok síkja (legalábbis ez a meglátásom)

Felni téma. Ez lehet 17-es gyári 159 felni?

Állítólag az, de hirtelen nem találtam róla képet a prospektusokban. (Ellenben Giu-n hasonlókat látni)

szép hely!

Sziasztok!

MA meg volt a műszakim, simán átment.

üdv:

ui:

Volt valakinek anno kisebb zörgés, rezonancia ami a műszerfal közepe felől jöhet de valszeg kívülről. Ha valakinek ismerős írjon pls, nálam is rezonál valami.


köszi!

:) nem dobom :)

hát nagy féket ledobni azért nem fogom :) 17-es téli gummáim amúgy megvannak, meg nem is akarom felnin cserélgetni ősszel-tavasszal a téli-nyári gumit, nem jó az úgy. Nem is azzal van baj, hogy pénz, csak télre nem akarok feltétlen egy huhúúde polír 17-es felnit egy vagyonért...