Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Én minden mesterrel (kőműves, asztalos, ács stb.) előre mindig fixálom az összeget és az elvárásaimat.
Innentől kezdve egy fillérrel sem vagyok hajlandó többet fizetni. Tőlem aztán nyafoghat, sírhat, térdre borulhat...bármi.
Mindig azt szoktam nekik mondani, hogy a "vállalkozó" szóban benne van az, hogy vállalkozik valamire, azaz magában rejti a rizikót/kockázatot, így a veszteséget is.

Ennyi.

(aki a házam építette, elnevezett "zsidó-cigány"-nak. bukott is pénzügyileg. viszont mivel korrekt voltam - csak nem hülye - a mai napig jóban vagyunk, és kisebb munkákat szívesen eljön hozzám megcsinálni)

Szóval mindenkinek azt ajánlom, hogy fő a határozottság! Szerelő van minden sarkon, nincs előírva, hogy mindig ugyanoda kell menni.

Happy! Klassz kis fotók! :)

Jól is áll neki :-)

Most mondhatnám, hogy lemérem az én 19-eseimet a PZN-el, de az nem kifejezetten a gyári TI felni.

Amúgy azt figyeltem meg, hogy mióta kicsit jobb lett az idő, az Arkangyal olyan kelletlenül, unottan viselkedett.
Ma bedobtam hátra 2 db 19-es nyári kereket (nem fér be egyszerre mind a 4, holnap reggel beviszek a gumisnak kettőt, majd csüt. reggel a másik kettőt és akkor kerülnek fel a kocsira). Szóval a nyári kerekekkel a csomagtartóban, a kocsi szinte csaholt nekem mint a kutyám.
Szerintem vágyik már a nyári kerekeire :-)

Köszi a sok infot! Szerintem mindent megtesz, hogy ne szakadjanak be, azt mondta, van valami másik szakember, akivel ketten megpróbálják megoldani a dolgot, csak felhívott, tudjam mi a szitu. Csak nekem nem sokat mondott a dolog. Annyit tudtam csak mondani, hogy legyen rá megoldás, cseréljék ki.

Dömpi ez szépen hangzik, de nincs az a szerelő szerintem, aki bevállalná a saját hibájának...megmagyarázná, h úgy be volt sülve, h nem lehetett kiszedni...lehet ragozni...

HAPPY 50K :-)

én a 215/55 R16-ot (téli) 2,-2,6-ra fújom

nekem ez így (a fotód) kicsinek tűnik a kerék a 159 alatt

Hál istennek én is csak hallottam hogy volt aki beszélt valakivel aki mintha úgy emlékezne...

Itt az AMORE-n nem emlékszem hogy valaki mondta volna hogy beletörött (159-be). :-)
De javítsatok ki ha volt ilyen.

ha a szerelő töri bele (akinek amúgy fizetsz), akkor ne a te dolgod! szedje ki ahogy akarja, az ő baja. Ezért nem kérhet tőled többet. (ezt célszerű csak a végén közölni vele)

Ha te magad töröd bele (vagy haver, barát, férj stb.), akkor pech.

2.2-re fújtam, de akkor az kevés. Ha sok kólát iszom és felfújom a kerekeket akkor nekem sem lesz kövem :-D

és csak 4 személyes!

Ezt jó tudni. Bár reméljük nem lesz rá szükség. Húsvét táján lehet én is nekiállok. Köszi az infót!

nincs mert sok sört iszok :D

Nincs is veseköved ;-)

Az a baj hogy mindegyik jómunkásember megtépi pedig 7-8Nm az előírt ami lepke puki. Fék olajat neki.

Az én Primacy HP-m nem erősített oldalfalú

Köszi!! Megvettem mind a négyet, hogy egyszerre legyen cserélve.

16-os télivel jobban gyorsul

Neked nem kene dolgozni ? ;) ha.mar Viki lepacsizott a ceggel ? :D

Tőled nem is fogadtam volna el más választ :D

Jol mutatnak :)

Köszi Urak!!

Akkor még nyomok egy kicsit bele :)

Kis segítség:-)

nemrossz szerintem.
A 156-on 2.5-re fújtam ezt a méretet, de az jóval könnyebb, szóval szetm jó a 2.6

205/55/16 ??? 2,6 b mehet bele?
Kíváncsi vagyok a véleményetekre...szerintetek jól mutat a vason ez a felni??

Többen írtátok hogy vennétek 1-1db 17-es felnit pótkeréknek, de 1db-ot nem árul senki. Miért nem fogtok össze 4-en? :-) Aztán irány a bontó Pl:Felnik Tatán Én ott vettem a télire szánt felnijeimet. Hegyekben állt náluk. Mikor kérdeztem telefonon hogy van-e, mondták hogy minden fajta van készleten.

a 17-est 2.6-2.7-re a 19-est 3-ra szoktam fújni

Nekem 2,5 b-ral olyan mintha laposka lenne. Szerintetek???

Ti hány bárra nyomjátok a gumitokat. Megmondom őszintén én a klasszikus 2,2 b előre 2 b hátra (ha ez egyáltalán helyes ?? ) de nekem rohadtul laposnak tűnt. 2,5 b-ra felnyomtam, de már többet nem merek belerakni, mert nem szeretném ha szarul kopna..stb...

Az izzító gyertyacserének én sem mertem itthon neki állni, mert azt hallottam hogy szeretnek bele törni a hengerfejbe. Nálam kijött mind simán. Egy reccsenő hang után könnyedén kicsavarták. Legalábbis nekem ezt mondták a szervizben ahová vittem. Ott azt mondták hogy ha mégis beleszakad, akkor sincs gond mert van adapterük a (most már az 1.9-hez is mert idáig csak az1.3JTD-hez volt) szikraforgácsolóhoz amivel a hengerfej levétele nélkül kiszedhető a beletört gyertya.

Csak azért,mert gondolkodom nagyon valami felni újításban.

ez jogos, az enyém 92V Standard Load

egy erősített gumi jóval nehezebb, mint egy normál pl...

az komoly, ez ezek szerint a 17-es sok küllője kompenzál :)
Nekem a TI kerék Conti SC5, félig kopott, súlyokkal

Basszus ma jöttem haza, kielőztem két autót de csak 5-be tettem vissza, azt hittem soha nem lesz vége. Hatalmas különbség van a 16" és 17" között, mondjuk az idő is melegebb mint télen, illetve 0.5 bar nyomást is emelnem kellett mert "csak" 2.0 bar volt a kerekekben.

sajna elég kancsó méret kell a 159-re, ritka és drága

Azért cserélik kisebb átmérőjűre mert ezzel rövidítik a (váltó)áttételt. Emiatt jobb lesz a gyorsulás, bár az egyes fokozatokban elérhető sebesség is kisebb.

Sokkal nagyobb az ellenálása.Ha nagy teljesítményü a kocsi ott már jobb a szélesebb mert jobban meg tud tapadni.Fogyasztásba is van különbség egy 16-os vagy egy 18-as felninél.

Nekem 1 napot állt wd40-ben mire hozzányúltak a hengerfej síkolásakor.

off
vezettem 300 lóerős X6 - ost egy napon át, az égvilágon semmi élvezet nem volt benne.
terepjárónak vicc, a bazi széles peres gumijain. sőt nyomvályús úton is rossz vele menni. gyorsabb kanyarban sem jó a magas bódé és a hatalmas súly miatt.
a futómű és a nagy kerék feszesen rugózik, kb. egy 10 forintoson áthajtasz annak az ütését is megérzed.
nyomtam egy kövéret, vártam néhány másodpercet míg érezhetően visszakapcsolgatott pár fokozatot, majd meglódult elég rendesen, de vezetőülésből az sem tűnt bődületesnek a nagy súly miatt.
hátul az utasok mondjuk elhallgattak és bent tartották a levegőt. :)
a 150 lóerős 159-ben minden méter sokkal élvezetesebb.

az sem mind1 milyen gumi van közöttük különbség

Sokan mondják,hogy a 19-es felnikkel az autó érezhetően lassabban gyorsul mint pl egy 17-es felnivel.Gyorsulási versenyeken én is azt láttam,hogy mindenki cseréli a kereket kisebb átmérőjűre.
Van ebben valami vagy csak legenda?

Egy kis érdekesség. Ma leszedtem a 17-es kereket megmérni :-D
Összesítve a méréseink:

215/55R16: 18.7kg (Pityukoma, súlyok nélkül, kukára kopva)
225/50R17: 22,3kg (Én, súlyokkal, nem néztem mennyi, ~60%-os)
235/40R19: 22,6kg (Liquid, nem tom :-))

Meglepő a 17-es súlya.

És egy kis kontraszt Liquid jóvoltából:

Panda 4,5" acélfelni 155/80R13 - 10,9kg
Panda 6x14 alufelni 185/60R14 - 15kg

Még annyi,hogy mind a négyet cseréld.

Különben tényleg jól átgondoltad???? Neked 17-es felninél kisebb nem volt rajta igaz??? Ne tudd meg mit kínlódok vele erre mégis 16 ' felnit vettem megint, de azt tudod hogy miért már megírtam neked. Nagyon alacsony lesz a gépezeted!!

Ennyivel több anyag van benne :D :D nahh csak viccőtem, de ez tényleg érdekes.

Azert elgondolkoztam :) de az a durva h a /40 ,37ezer /45 mar 51...

Ha beszakad hengerfej le.Előfordul,hogy beszakad.De ha rossz akkor is cserélni kell.Vagy így vagy úgy.Csavarlazítóval fújjátok be és hadjátok pár órát.

Köszi....közben én is megtaláltam. :)