Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Es ebben mi a logika?
En mindkettot szoktam nyomni.

Erről jut eszembe. Próbálta már valaki menet közben megnyomni a START/STOP gombot?

Tavaly ilyenkor jártam ugyanígy, nekem a bowdenem szakadt el. Márkaszervizt ne keress, megrendelik az ajtón belül lévő komplett lapot súlyos tízezrekért, ami tartalmazza az összes mechanikai elemet, befűzött bowdennel. Keress egy ügyes kezű profit, nekem sikerült. Kerékpár bowdenből pontos méretre szabták az újat, befűzték, kifogástalanul működik, emlékképeim szerint 4,5 kHUF. A srácok szerint tipikus tavaszi hibajelenség, ilyenkor kezdjük el újra használni az ablakemelőt. Tanácsolták, hogy a az ajtón lévő filcet -amin az üveg fut- időnként fújjam be szilikonnal, így nem tapad hozzá az üveg. Érdekességként még annyit, hogy előttem egy 3 éves TT-n végeztek hasonló műtétet.

Az újabbakon - ha a kuplungot nyomod - elég csak egy pillanatra megnyomni a gombot. Ha a féket nyomod, a gombot is benyomva kell tartani.

A heten voltam szerelonel, mivel a jobb elso gumim futomubeallitas miatt asszimetrikusan kopott.
Kiprobalta a kocsit es csodalkozott, hogy nyomni kell a start-stop gombot inditaskor.
Neki is ilyen kocsija van de az ovet nem kell, csak 1x roviden megnyomni.
Az enyemet addig kell nyomni amig el nem indult a kocsi.
Akkor ez hogy van?

Szerencse a szerencsétlenségben, hogy Neked fent maradt az ablak és nem lent. Nekem sajna pont fordítva történt...
No én itt vettem meg a szükséges alkatrészt. Van nekik minden raktáron, és ha kell meg is csinálják, de azért egy telefont eressz meg mielőtt mennél.

Nekem a csúszka volt eltörve, de mikor István szétszedte, kiderült a bowdent, kereket kvázi az egész cuccot kicserélhettük volna, olyan állapotban volt.
Talán szerencsésebb szétszedni mielőtt megveszi az ember az alkatrészeket hozzá.

Már pont akartam írni, hogy lám egy elromlott ablakemelő és Pityukoma már ír is :)
Hát igen, amikor megláttam a bowdennek kinéző valamit, akkor egy picit elvesztettem a hitemet abban hogy az a szerkezet még aznap működni fog, de István varázsolt és voálá azóta is tökéletesen működik :)

A múltkor MZO Cartársnak cseréltünk a bal hátsó ablakánál egy műanyag alkatrészt. Mikor szétszedtük akkor láttuk hogy a bowden egy nagy gubancba van tekeredve. Na gondoltuk ezt az életbe fel nem csévéljük :-D Aztán csak sikerült:-)

Lehet kapni hozzá javító készletet. Első vagy hátsó?

A mai nap történése, felhúzom az ablakot, végállásnál reccsenés, és többé nem lehet leengedni. Az ablakemelő motor gyönyörűen zümmög, tehát működik. Széteshetett a rudazat gondolom, mert a műanyag fogaskerék ami a motoron van, ha rossz lett volna, adott volna jelet kattogó hang kíséretében.

Korrekt. Ha nagy a gáz, nekem is van egy tappancsos cuccom a telefonnak.

Jogos! És a műszerfalvilágítás színe csak piros :-D

Jó cucc, de a szálcsiszolt panel, ez a szívem vágya.
Ez a navi szerintem csak fingfestés... folyton letekinteni majd újra fel majd újra le... Legalábbis szerintem, én nem adnék ki érte extra pénzt. Egy nem túl komoly szélvédőrecuppantós verzió ma már nem pénz, és sokkal praktikusabb tud lenni.

Bármit megadnék azért az alu betétért :-D

Nelem az a véleményem, hogy a 159 utód esztétikailag nem fog akkoràt robbanni. A 159 tökéletes formàja hosszú idök gyümölcse ami talàn a 164-el kezdődött el. A tökéj. A következő biztos modernebb lesz, vetített műszerfal és egyebek, és ezàltal el fogja veszÍteni a retro formàjàt és bàjàt. A személyes véleményem, hogy az 1750/2000 méltó utódja volt a 159. Közben a 70-es 80-as években is voltak szép autóik de a 164, 156, 166 csak előfutàrai volzak a 159-nek. Ha marad belőle épkézlàb példàny,30-40 év múlva ugyanolyan magas àrú veteràn autó lesz mint az egykori 1750/2000.

Szeretettel várunk benneteket, tavaly is emeltetek a nap fényén :-)

Illetve ilyen volt az enyém is.Bár mikor vissza venném!

Egy napra lehet oda tudok ugrani hozzátok ha midnen összejön. Elvileg megyek Csörihez szombaton onnan meg már nincs messze a Velencei tó. meglátjuk. De ottalvósra sajna nem... az ott levők listájára nem írom be magam... :P

Szia!
Mi egeszen biztosan csak 1 napra, szerintem szombatra megyunk, tehat nem szandekozunk ott aludni.

Szia ha nem lesz gond és az idő is kegyes lesz hozzánk! Szombati napra feliratkoztam a talira !! Mamoval egyűt !

https://www.youtube.com/watch?v=8xSNiPx791A

Brutal prank, 2 alfa is van benne:)

Epp nezegetni kezdtem az androidos fejegysegeket, de ez hatarozottan megfogott:)

Ugyanilyen az enyém is :)

nem rosz színe van

Teljesen jogos. Nem vagyok a magam ellensége..nézegettem dizel alfákat, hogy lecseréljem, de most fizessek egy öregebb, ismeretlen eredetű másik alfáért +500 ezret..vagy maradjon az aminek ismerem minden porcikáját...ez tünt a reális megoldásnak.. Erősebb nem lesz az autó, de már kezdem megszokni, kicsit pörgetni kell és akkor megy ez ( mint egy 1.6 os 100 lovas offos autó :D )
A szentségtörést csak arra értettem, hogy a ferrarit se gázositják...az alfa is elvileg sportszív, bár azért az én "opel" motorom elég soványka erre a kijelentésre...de egy jó kis túraautó ez tempomattal, családdal...és LPG-vel. :)

Na kész! :D
Csak van valamilyen épkézláb tartó. :)

Még béta változat :D Talán egy szebben hajlított drót jobb lenne xD

Ízléses. :D

miért lenne az LPG szentségtörés?
van egy ismerösöm 740i t LPG vel hajt

erre sokan mondják ,hogy fillérb***ó,
de okos ember ilyennel nem foglalkozik

miért lenne az LPG szentségtörés?
van egy ismerösöm 740i t LPG vel hajt

erre sokan mondják ,hogy fillérb***ó,
de okos ember ilyennel nem foglalkozik

Nagyon gyári lett... :)

Sziasztok!

Jövőhetén elkövetem a szentségtörést és meggázosítom az alfát :) Állapotát és szerelmünket figyelembe véve még sok-sok közös évet tervezek vele ( min. 5 év) így erre döntöttem. majd írok tapasztalatokat :)
Valamint elkészült az androidos 8 magos, 6 colos belső multimédiás, navis fejegységem is.. egy "speciálisan" hajlított drót, flip case tok és a sztereo bluetooth kihangositom segítségével :D

javaslom próbáld ki ;-) én nem tudom, bevallom

Ez a megoldás vajon az AUX-ra is működik? Nálam az AUX elég halkan szól a rádióhoz képest...

igen, megtaláltam. Eddig azért nem jutott eszembe, hogy ez lehet, mert külső eszközként én a pendrive-ot hittem... De most már minden szuper. Itt volt maxra véve a hangerő.... :D

szóval nagy köszönet, hogy rávilágítottál erre a tévedésemre ;-)

A VTT topicban válaszoltam. :)

így is leszünk jó sokan, remélem...

5 éves korában sikerült megvenni 2.150.000-ért. 2007/9-es a vas és 2012 végén került hozzám magánszemélytől.

Senki többet harmadszor? Más már nem jön akkor 159VTT 2.0-ra?

:)

Mit is mondhatnék? Maximálisan egyetértek! Ezt a formavilágot, meg a "szekérkereket" nagyon nehéz lesz túlszárnyalni! Ebben a színben elképesztően lenyűgöző és baromi jól áll rajta a titanio TI felni! Személy szerint nem irigylem a fő dizájnert, aki azt a feladatot kapta, hogy rajzolja meg a 159 utódját.
Bár a szín volt a legkevésbé fontos a vásárlás során, tavaly ősszel amikor lementünk Debrecenbe, két 159 SW volt terítéken: 1 fekete 1.9 JTD 8V fekete/bézs belsővel (számunkra akkor az álom színkombináció volt), ill. 1 szintén 1.9 16V rosso fekete belsővel. Az utóbbi cím volt közelebb, így azzal kezdtük. Már amikor megláttam a kereskedésben, eldőlt a sorsunk. Nem is néztük meg a másikat, azonnal lefoglalóztuk. Mondhatjuk úgy is, hogy ő választott engem, ahogy az életben... mindig a nő választ! Eddig nem bántam meg, remélem ez még sokáig így is marad!

Te a súlycsökkentéssel éred el az Erhard által említett fogyasztás mérséklést. :)

Nem tervezem...marad ilyen csonka :)

A bajszocskákat nem növeszted vissza? :)

Nálam FF-el megnyitja. De legyen meg itt is:

A korai évjáratúakból sok ilyen volt. (Persze az autóról beszélek. :))))

Nem mutatja a képet, töltsd fel mellékletként. Thx.


Na, nekem ilyen kéne SW-ben, ezekkel a kerekekkel. (A hölgy is jöhetne egye-fene. :)

2, de inkább 6:0 :)))
Éljen a Competizione Rosso! :)

ahaaa, köszi :)