Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Van olyan silány alufelni, amire megtapad a hó és szétmarja a fényezést, pl. gyári 206-os és B Vectra felnik... Talán nem mind, de n már találkoztam pár ilyennel...

Én a gyári 17-es Distinctive, sokküllős felnit nyomom télen. Eddig semmi panasz, nem látok rajta elváltozást :o)
Ne kínai legyen a felni, oszt jóvan.

Viszont biztonságosabb a kiszámíthatóbb viselkedése miatt.

A magasság érdekes kérdés. A szombati Alfa talin többen is nézték, hogy az Én verdám magasabb, mint az övék. 225/45 R18-assal használom nyáron, így a gyári ajánlásnál alacsonyabbnak kellene lennie. Lehet a verda színe miatt látszott így...
225/50 R17-essel Dúnaújvárosban leérek, pedig az a gyári méret.

Menj el Dunaújvárosba...

Meg nem annyira "hajós" a viselkedése...

nemmondod :))
a lemezek alatt azé van némi eltérés :)

csodák nincsenek, pont olyan belülről mint a Tied csak nincs benne turbónyomásmérő :)))

Rendben, KUL-ra nem tudok menni, családi program van :( de ami késik az a MÁV
Amúgy is kíváncsi vagyok milyen egy Alfa tali, mert eddig a Mini (szakmai) találkozókon voltam többször!

Isten hozott! :)
majd valamelyik találkozón szívesen megnézném a géped, meg esetleg elvihetnél egy teszkörre :) Kíváncsi vagyok milyen a benyás 159

Királyság! Üdv itt!

yoyo
grat és hajrá :)

Üdv Srácok!
Dömpi! Megérkeztem :)
A benzines 159-es tábort erősítem... info
G.

akkor rajta :)

Most lett csak teljesen kész a hely, és még nem teszteltem. :(

Igazad van, ezen változtatni fogok. :)

17"-os méretben már nincs is lemezfelni, tehát a 2.4-es a nagy fékek miatt csak aluval télen is.

tényleg idén megtartjuk még a PSP-t?

.csak most már az autód azaz a szereléseid miatt kerülünk hátrányos helyzetbe ...:)

Én is 215/60 fogok most venni télire. Az egyik cartárs már használja ezt a méretet, remélem olvas minket és elmondja a tapasztalatait. Ha meg nem akkor egy hónap múlva elmondom én milyen érzés az R17 után. :)

" Első a minőség" ez jogos, nincs több kérdés :)

nekem 225/55R17 van, annak az oldalfala elvben csak 6mm-rel kisebb, nem éreztem semmi negatívat.

ma délután végre volt alkalmam kipróbálni a Manky által módosított programomat. Eddig tetszik az eredmény, majd igyekszem egy másik kocsiból is megnézni hátulról mit művel. Ezt a video-t a fiam Marci csinálta. Úgy fest eltűnt a füst és a lovak is megmaradtak.
Majd KUL-on meglátjuk mit tud :)

Azért, hogy jobb és szebb legyen, és hogy tovább éljen. :)

Köszi az önzetlen segítséget, de hétvégén festeni szeretnék, ha minden jól alakul.

Hobbi ez kérem szépen. :)

Mindenhol piros lámpába ütközök, a KUL-t buktam, de az elképzelésemből akkor sem engedek. Első a minőség. :)

érdekelnének a részletek!

A gumi-témára visszatérve:
nekem a nyári 235/40 ZR19 után már a 215/55 R16 télim is bazi alacsony. Gyakorlatilag én voltam az úton a hótoló.
Tavaly, ha havazott, inkább a 147-tel mentünk.

Most téli gumi csere előtt vagyok. Az eddigi, bár mm-re még bírna egy szezont (kb. 5 mm), de rohadtul kemény.

Most 215/60 R16-ban gondolkodom.
A 19-es nyárim 671 mm, a tavalyi 215/55 R16-om 643 mm volt, azaz -14mm hasmagasságban, míg a most tervezett 215/60 R16 664 mm, ami csak -3 mm hasmagasságban.
A 225/50 R17-hez meg +8 mm átmérőben.

Kérdésem viszont, hogy nem lesz nagyon imbolygós a magas oldalfal miatt?

Ja, és acélfelni a kerékkel együtt felcsavarozható gyári dísztárcsával.(valaki kérdezte 2 oldallal korábban)

Sziasztok.bar mar nincs meg de kerdesem lenne a csomagter nyito nem mindig mukodik van amikor nyit van amikor nem nem allando.ha kinyitom manualisan van hogyb2x,3x utana mukodik kulcsal is meg a nyitogombal is de utana megint visszater.esetleg van otlet mi lehet?ha nem mukodik a kulcsgomb akkorna csonagternyito sem..otlet?nemszeretnek komplett nyitoszerkezetet venni mivel mar nem en hasznalom:-(

Ez a kidörrenő nagyon állat :-) Gyorsan rakd össze, intézek neked kölcsön "P" rendszámot, a szomszédban levizsgáztatjuk, aztán irány a KUL ! :-)

Tudom már ez is rengetegszer volt téma, csak nem figyeltem... :o( Melyik diag progit érdemes inkább használni, a FES-t, vagy a MES-t? Illetve a bizonyos ELM 327 interface usb verziójával kapcsolatban kérdezném, hogy ez pl. jó lehet-e? Csak mert nem szeretnék különböző ellenállásokkal bajlódni...

jó látni...csak minek szeded szét? csúszkát kb a 94-es autókba szoktak cserélni, basztatni stb...látom nálatok fordítva van, Te vagy az autóért...

Robi-Robi, többet ápolod az autót mint amennyit használod, állj le! :)

A használatiban is benne van... menj egy hosszabb etapot,h tudjon regenerálni...valószínű, h többször megszakítottad a regent, vagy olyan rövid távokat mész, h nem tudja elkezdeni...
Bár nem írtad, de az autó elindul, igaz?

gyorsan rakd össze, még rengeteg időd van :)

Sziasztok!
A munkám miatt sajnos nem sok időm van az autómra és rátok, amit nagyon sajnálok. Legnagyobb bánatomra a KUL-t is ki kell hagyjam, hiszen a vas nagyjából úgy áll, ahogyan egy hónapja hagytam. Még mindig nem végeztem a bontással, valamint a festés-bevonat előkészítéssel, ráadásul a logisztika is akadozik.
A mai nap viszont egy kicsit foglalkoztam a géppel:


Ez így kicsit polgárpukkasztó lenne:

Remélem hamarosan összeáll a verda és újra róhatom a köröket és ide is visszatérhetek...

Általában havonta egyszer szoktam tapasztalni, hogy a fogyasztás 10-15 km-es szakaszon duplájára emelkedik. Feltételezem ilyenkor szokott regenerálni.
Egy ideje viszont nem figyeltem már.
Tfh. eltömődött. Csere vagy tisztítható?

karaj :)
úgy néz ki a 159-es szekció ismét szép számmal lesz jelen :)

Eltömődött a DPF. Regenerálni szokott?

Úgy legyen :-)

Sziasztok!

Ha indításkor azt az üzenetet kapom, hogy "anti pollution filter clogged" és emellett tovább reszel, akkor ez mit jelenthet? Esetleg pucolás/csereérett a DPF?

Úgy néz ki,én is ott leszek KUL-on ;)

Oksa, köszi. Nem raktam vissza. Szerda estig nem is fogom. 16órára megyek a kipufogóshoz. Azt mondta egy óra alatt meg van vele.

Hál istennek túl gyakran nem kell leszedni, de mielőtt visszarakom mindig bekenem a csavarokat rézpasztával. Mikor először szedtem le volt amelyik csavarnak le kellett vágnom a fejét. Oda raktam új szegecsanyát és új csavart. Azóta nincs vele gond. Kopp-kopp...

Igen gondoltam én is hogy be kéne fogni a kipufogó véget, de nekem kettő van :-) és csak ketten voltunk itthon a középső fiammal :-)
Mindegy szerdán csere, aztán meglátom. Ha a KUL oda-vissza (BP-KUL-Balatonfenyves-BP~440km) alatt nem lesz kormos akkor bejött.

Valamelyik este úgy is megyek hozzád, oszt jól megnézzük. Visszatetted az alját?

Bakker :) nekem egy csavar sem jött ki épen a bölcsőből.
Az a flexicső tuti baj lesz!
Amúgy be kellett volna fogni a kipuff végét egyből látszódnia kellene.

Én télen is alut használok, nincs semmi baja. Az első téli szezonom előtt én is lemezfelnit kerestem, de csak újban találtam 22K/db áron. Úgyhogy vettem használt (16-os) alut 55K/4db áron. A mai eszemmel és tapasztalatommal viszont biztos a 17-es mellett döntenék. A tatai bontóban jártam nemrég, ott szebbnél szebb gyári felnik voltak minden méretben és fajtában. (Árat nem kérdeztem, mert nekem nem aktuális).

Sziasztok :-) Akadt egy kis gondom a vassal. A múlt héten Shadinnal nézegettük hogy tiszta korom köd a motor hátsó oldala. Gondoltam utána nézek a dolognak. Lekaptam az alsó burkolatot hogy onnan is belássak. A kipufogó flexi csövem az utolsókat rúgja, úgyhogy megrendeltem az újat. Szerdán megyek a kipufogó szervizbe. A flexi állapota ellenére viszont nem vagyok 100%-ig meggyőződve hogy az a hibás. Tapogattam,de nem éreztem hogy kifújna. Viszont mindent belepett a korom hátul. Szóltam a gyereknek hogy pörgesse a motort hátha valamit észreveszek, de nem lettem okosabb :-( A flexicsőre mindenképp ráfér a csere, bízom benne hogy az a ludas. Ha mégsem akkor nyomozok tovább. Holnap lemosom a motort, kap egy kis brigeciolt. Járt már valaki így közületek? Esetleg ötlet, tanács?
A múltkor Szosza kérdezett a burkolatról, most azt is lefotóztam:

A rögzítését nem bízták a véletlenre :-D

Az önindító alján és a féltengelyen is jól látszik a rajzom a koromban. Az önindító alja gondolom csak úgy lehet kormos ha alulról fújja rá valahonnan:

Végül a flexicsőről két kép:

Érdekesség!
Az autó 2013 január óta van nálam. Úgy hoztam el hogy új akkumulátort raktak bele igaz csak 60 Ah ami 2012-es volt. Garancia papír nélkül alig kétévesen úgy jártam, hogy tegnap reggel a szokásos vasárnapi programunkra indulva, hogy ez a minőségi termék nem volt képes beindítani az autót cellazárlatos lett. Még szombaton semmi baja nem volt. Vasárnap lévén elég körülményes aksit szerezni, de szerencsére van Kecskeméten egy kereskedő aki ha kell kinyitja a boltot vasárnap is. Így sikerült egy új aksit beletenni az autóba ami már azért emelt teljesítmény szinttel 74 Ah. Két év garanciával akciósan volt 22000 ft (Perion). Igaz lehetett volna drágábbat is bele tenni 34000 ft-ért (Varta), de mi van ha az is csak a garancia után purcan ki két évesen. Én nem bízok már egyikbe sem.