Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sima ezüst festéket, utána színtelen lakkal lakkoztam. Van króm hatású spray is igaz még soha nem próbáltam.

Milyen festéket használtál? :)

Az ő próbálkozását olvastam, de a végén írja, hogy nem jött össze neki sajna :/

Én teljesen levakartak azt a felgőzölt réteget, utána lecsiszoltam és ezüsttel lefújtam.

droberto CarTársnak van erről is :-) Blogja

Jo éjt mindenkinek,legyetek KUL-on. :-)

Jól mondod. Takarítás közben a porszívó egyszerűen kikapja a helyéről. Ha otthon csinálja valaki még kiboncolja a porzsákból, de ha kúton....

Emelem kalapom és grat ! :-)

Hátsó csapágycsere: Blogok Nem egy bonyolult feladat a csere, csak E torx-al készülj.

Alfa Rosso! :)
Már három éve szégyenlem a fékek miatt magamat, de majd mostantól... :)

Felfújtad már a gumikat?

No ezt megaszontam :-)
Van pár hely, ahol "forog" a készlet, nem romlik meg, de abból se lesz kisebb a fogyasztás .

Van pár hely, ahol "forog", de abból se fogy kevesebb. A lábadban inkább mérhető különbség van.

Milyen színű lesz?

Gyerekek! Pontot tehetünk a sima vs prémium üzemanyag témàra. Màsodjàra tankoltam sima dízelt. 90km/h-nàl 5-ben 4,4-es fogyasztàst produkàlt az Arkangyal tartósan.
Tartom hogy mivel nem fogy a prémium a kutakon, lejàr a szavatossága, tönkremegy.

Estét! :)
Valakinek van tippje/ötlete mit lehet kezdeni a kulcs felső ezüstös részével, hogy újra pompázzon? Sajna lepattogtak kisebb darabkák...:/ Gondolom előző tulaj fém kulcstartón használta...

Csapágy ügyben komoly tényező a 159-nél a nagy súly, a peres gumi, és az utak. 150 körül tartok, de nekem is cserélni kellett, mert Bulgáriában kapott egy hatalmas pofont. Akkor is csak az egyiket a négy közül. Ezt nem nevezném természetes hibának, de ha a többi is meghal idő előtt, akkor ez lehet az oka. Használt kocsiknál meg főleg nem tudhatod, hogy mi történt előtte...

Korrózió:

Hmm oké ne legyen igaz, de azért itt a fórumon elég gyakori a csapágycserés téma. Elég sokan átestek már egy vagy több csapágycserén, többek között én is. 112.000 kmernél. Speciel ez volt életem első autója amiben cserélni kellett.

200+, a csapágyak köszönik jól vannak :)

Szasztok!

Innen találkoztam ma valakivel a XIII.kerben a Szent László út kereszteződésében?

a 156-ban 170e körül cseréltem szintén bal hátsót

nekem most lett cserélve egy bal hátsó, volt még benne tartalék, csak vadásztuk a zakatolást és az már nem volt tökéletes, de elment volna még sokezret (166e km)

Mármint 156-nál több a csapágyhiba? Nekem eddig nem úgy tűnt a topicot követve.
De te vagy a bótos.

jóval gyakoribb...

ez így nem igaz ..nagyon jól bírja a csapágy az 59-ben nekem 180e-nél nem kellett még cserélni...sajnos most jön elő a rengeteg tekert autó ... vagy sokan padkáznak...
Az SNR francia csapágy gyártó és csomagoló cég az 59 csapágya ABS csapágy gyárilag legalább is sokáig az volt benne ...

Komoly. :)

Jól írod. A 156-ok esetén jóval ritkább a csapágyhiba.

Üdv a szemcseszóró kabinomból:


Jó KUL-ozást holnap, hiányozni fogtok.
A két kipuff közt majd gondolok rátok. :)

ennél azért szerintem olcsóbb :)

http://glynhopkinpartsonline.co.uk/product/159_Door_Handle_Mat_71744253

Az SNR egy francia csapágy, ez a gyári kerékcsapágya az 59-esnek. Hogy mennyi ideig bírja azt lehetetlen előre megjósolni, bár véleményem szerint az 59-eseknek gyakoribbak a csapágyhibái mint a nagy átlag. Ettől függetlenül sztem 100-e km-er hibamentességgel azért bőven lehet számolni.

Megkerestem és a kérdéseim egy részére választ is kaptam de azért még van hiányosság. Hátha tud valaki még bővebben, illetőleg jó pár ezer km tapasztalatai is sokat segítene, hogy milyen tartós.

Egyszerű: porszívó

Cartárs, igazából oda akartam kilyukadni az imént, hogy felesleges újra leíratni ugyanazt (akár itt, akár a FB-n), mikor a fórumban minden le volt már írva. Csak meg kell keresni. (SZVSZ így korrekt.)

Sziasztok!

Azzal a kérdéssel fordulnék hozzátok, hogy bal hátsó kerékcsapágyat szeretnék cserélni a 159-esemben és ez az alkatrész (SNR) mennyire jó minőségű, időtálló és mik a személyes tapasztalatik ezzel kapcsolatban. Továbbá azt is kérdezném, hogy mennyire macerás a cseréje az hátsó kerékcsapágynak.

Válaszotokat előre is köszönöm! :)

http://albaalkatresz.hu/futomualkatreszek-kerekcsapagy-c-2_8_3390_242_2945.html

küldj mailben egy alvázszámot, hogy biztosan hozzávaló legyen, aztán megnézem :)

Sanyi, ha a karbonos konzolhoz, kormányburkolathoz, stb.-hez is találnál számokat a német barátom biztos meghívna egy-két sörre. :)

Nekem is hiányzik jobb hátulról egy bézs színű. Sosem értettem, hogyan lehet elhagyni :(

Ja zsír, na aszem majd akkor Csöriéknek (is) szólók, mert mikor ott volt a kocsi még nem volt biztos hogy megtartjuk. Mert volt egy kis olajos probléma a motorban.

Győrben a Felni Kft. a Kert utcában, Ők tudnak beszerezni minden olasz alkatrészt.
Ha hirtelen kell hozzájuk megyek, ha ráér, akkor Csörinél rendelem meg.

hát a középkonzol nemj olcsó az tuti, de a gumik valószínűleg ésszerű áron vannak.
Az a baj az ilyenekkel, hogy ezek szoktak elveszni a bontóban, ha mégse akkor meg nem adják oda külön.
Ha jól gondolom akkor ez kell neked:

71744255 - MAT - COL-050 - Beige
71744254 - MAT - COL-061 - Light Grey
71744253 - MAT - COL-080 - Black

Ja eperen néztem, de valahogy azt sejtem újba nem 30-40K :)
Gumikat nem is találtam Epren. Írok a Deponak hátha Thx, Tatán nem volt, nekik már írtam.

egy rendes olaszalkatrészes be tudja szerezni az összes apróságot. Ha kell lövünk hozzá ePer cikkszámot

Nekem is hiányoznak sajnos a csavar takaró gumik...

Szettben elég húzós. 30-40 ezret kérnek érte. Én néhány apróságot a http://www.alfadepo.hu/ -tól vettem.
Náluk érdeklődj a pontos árakról. Postáznak is.

Üdv Úrak, Van egy (számomra) csúnya karc-kopás, a kormány középső részét díszítő alu betéten, hol tudnék olyat szerezni? Nincs valakinek ilyen? Lyukas kéne (kormányról vezérélés)
Visszaolvasva láttam már itt többen fóliázták ezeket a dekor elemeket, mennyire tartósak, meleg nem zavarja? Nagy meló?
Vagy lehet valahol komplett szettben venni ilyet? pl.: tetszik az a sraffozott azt hiszem Distinctive felszereléshez járó betét is... Az enyémbe az a sima alu van.
A hátsó ajtókban nincs benne a csavar takaró gumi, ami a könyöklő lyukjában van. Olyat is keresek hátha :) kallódik valakinél 2... (Fogalmam nincs mit tett vele az előző tulaj, mert a hátsó sor olyan mintha soha nem ült volna ott senki.)
Szeretem ha picobello a kocsi :)

Ha a tengelyek tömítését is kicserélik akkor elvileg jó lehet a felújított,
De a legjobb lenne megszűntetni a lapátkákat,
Kiszedni ,ledugózni,maradék lyukat behegeszteni
Ez a jó megoldás

Sziasztok!
A hengerfej javítás egy hét, a motor nem lesz kivéve, csak a dugattyúk. Ezeket a dolgokat közben megcsinálja Szatmári. Viszont tegnap mondta, a szívósor teljesen szar, ezt tisztítani sem lehet, ki kell cserélni. Olvastam a Jófogáson egy hirdetést. A XV. ker.-ben foglalkoznak Alfa szívósor felújítással. Azt írja, kicseréli a műanyag alkatrészeket nem kopóra, és a szívósor szinte örök életű lesz. Garanciát is vállal rá . Mit szóltok hozzá?
Sajnos ez a hiba kivont engem és az Alfámat Kaposújlakról.

Hát még kezdő vagyok és nincs navim sem a kocsiba de ha tudunk beszélni valami privát csatornán megpróbálok segíteni. Van tippem.