Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Tamás jól mondja sprintbe kell lenyomni a 80-180at , az mutat valamit már :) nekem 12,5-13mp 17 es kerékkel, sík úton.

http://www.zeperfs.com/en/matchsel.htm

itt sok autó adata megvan , ha találsz hasonló súlyú autót és erősebbet , teljesen lehet hozzá viszonyítani ,hogy mégis mennyire vagy jó.

pld
Porshe 911 carrera 4 , 272le, 1420kg
80-180 11,5 mp

nagyon jó kis oldal.

Na. Első próbálkozás enyhe emelkedőn kvázi szar váltással 26mp.
Második próbálkozás sík úton kb. jó váltásokkal ~21mp egy boka lefos@ss@l, mert elfogyott az út :-)
4-5-6 fokozatban érzésre elváltva, de inkább pörgetve.

Mérd meg mennyi és kiderül,tényleg az automata a legrugalmasabb-e.

Tudom, rájöttem, ha átteszem kézibe, akkor is elvált. Így nem lehet összemérni, de pl. 80-ról 120-ra automatával a legrugalmasabb. Előzéseknél hihetetlen mit művel. Lepadlózom mondjuk 60-nál, visszavált háromba, majd villámgyors négy és 100-on vagyok. Ha ezt a tempót tartom, akkor egy-két másodperc és hatban van. Én nagyon szeretem az automatát.

Kíváncsi leszek,milyen adatok jönnek ki.

Mondjuk csalás,mert nekem most keskenyebb kerekek vannak fent. Az lehet ellensulyoz.

Ezt én is kiprobálom hétvégén ,kiváncsi vagyok ,mennyivel rugalmasabb a Te progid.

Így meg a sofőr a más ;-)

Oksa :-)

Az úgy nem jó mert nem egyformák az autóink.80-180-ra ott mindegy milyen verda csak az idő számít. :-)

Váltsál közben.80-tól 180-ig minél gyorsabban érj el.Kíváncsi vagyok,hány másodperc alatt.Vedd fel telóra és ott talán utána jobban meg lehet nézni.Hétvégén én is megmérem.

3d nyomtatás? :D

Szeleptömb automatába:Ebay

Előfordult már valamelyikőtökkel, hogy vmelyik foglalata szétégett?
Nálam a Bre bal hátsó féklámpája kontakots lett, és elvileg nem javítható, mert elporladt a fülecske a foglalatban. Bontóban persze Brera kábelköteg nincs, amúgy meg levágni se szeretnék, mert a motortértől egyben megy hátra... Meg vagyok lőve, mert gondolom nem rendelhető.

El fog váltani

Na majd megpróbálom megmérni.

Nyilván, de kíváncsi lennék rá, ha lehetne mérni...

Ebben a diszciplínában szerintem a 2,4 Q-tronic verhetetlen.

Az én váltóm (C635) gyengusz, a korábbiak F40-ese erős :-)

A 136 lovas 2.0 JTDm is bírná ezt a Manky progit? Vagy abban gyenguszabb a valtó?

hogyan? csak 6? vagy 5? vagy mi? :D

no arra én is kíváncsi volnék, hétvégén le is csekkolom mit mutat az enyém

Mármint a Manky féle 2.0...

4-esben 1500-4500 17,5mp

Köszönöm!

Csinálj már egy mérést 80-180-ig.Kíváncsi lennék mit fut.

Akartam, de sajnos már néhány hete elhagyták a 100-200 közötti számokat. Ez legyen a legnagyobb baj.

És ugyan az a progi volt rajta mint az enyém.

most már elhagyja :)))

Inkább csak a nyomaiba lép. :-)

És nem kaptál 159-re végződő rendszámot? Ejnye-ejnye! :-)

annál jobban megy inkább a chippelt 2,4 szintjét lépi alapban :)

50502603

Ha az autóval szemben állok akkor a bal hátsó alsó motortartó. Köszönöm előre is

Hát ennek nagyon örülök! Sok örömöd legyen benne! Nagyok kíváncsian várom a talit. Majd megyünk vele egy kört!

Igen, ezt tapasztalom.

ha jól értelmezem akkor a TBi ugynúgy megy mint a 2,0jtdm manky csippel?
érzésre persze

Valóban igazad volt. A 2.0 január elején kapott egy optimalizált progit Mankytól. Nagyjából 215 Le és 420Nm körüli lett az autó. Érzésre a TBi ugyanezt tudja. Nyíregyházáról lábon hoztam haza, egy barátom 140lovas dízel Mondeo-val jött mögöttem. Meg sem próbált utánam jönni, amikor kigyorsítottam. Hatodikban, 90-nél lepadlózva is brutálisan megindul. Eddig nem akartam elhinni, pedig igaz:-)

melyik kell?

na és hogy tetszik?

Nem kicsi az örömöm.:-)

Csináltam friss képeket a TBi-ről

Tudsz esetleg nekem egy gyári cikkszámot adni?

pontosítok a kinézetük ugyan az csak más a hosszúság...

más persze

húzatópadon nem igazán melegítenek semmit a megfelelő ponton húzzák vissza amit kell a megfelelő ideig ...

Erhard segíts nekem. Motortartó bak ami hátul alul van (az autóval szemben állva) bal oldalt az ugyanolyan mint a váltótartó? Vagy az egy másik típusú. 159 1.9 16v jtdm sw 2006.
Köszi

tény hogy így sosem lesz tökéletes a javítás ,
ezért igazad van
hogy kókánynak minősítettük a videót

kaszni javítás eléggé sérült kocsikon

csak akit érdekel hogy miből mit lehet csinálni ,mégha törött is

pedig valszeg igen
a váznyúlnányt mindíg így egyenesítik ki ,
csak nem teherautóval :)

profibb a cucc de az elv ugyanaz

Gondolom egy ütközés következtében mozdult el a torony. Ez az ütés biztosan nem azon ponton érte, ahol vissza akarják rángatni.