Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

No, este mentem egy jót az Alfával.
Lemértem ezt 80-180 dolgot. 2x is 20,2 s alatt futottam meg 3-4-5-ben, km óra alapján. Szóval igencsak jól szedi a lábát a Novitec-el. Ha igaz amit írnak akkor ez több mint 11! s-es javulás!
Ha valós sebesség (GPS) alapján próbáltam volna, vsz. hogy 4-5-6-ban kell menjek a jó eredmény elérése érdekében és akkor egy teljesen más szám jön ki.


Egyébként véleményem szerint ennek a mérésnek két nagy hibája van:
1a) A váltási gyorsaság egyénfüggő.
1b) A váltási fordulatszám úgy szintén.
Ezek nagyban befolyásoljolják a gyorsulást. Lásd Need for Speed játék.
2.) Minden autótípusnak más a váltóáttétele.
Így az összehasonlítás finoman szólva sem nevezhető egzaktnak.

Az autók rugalmasságának legjobb összehasonlítása a legnagyobb sebességfokozatban a 80-120 km/h.

Egyébként kíváncsi lennék arra is, hogy a linkelt oldalon szereplő adatok milyen mérések alapján születtek...

Szia! Eladod a kulcsokat? Nekem az egyik el van törve, ha át lehetne építeni a kulcsszárat, meg az immo chip-et, lehet vevő lennék egy szép állapotú kulcsra :)

Meg nagyjából a az elmúlt sok-sok tíz év leggyorsabb Alfájáról. :)

Okés.Majd hívlak hol vagyok.

nekem van a törött autóból két kulcs. nem lehet megmahinálni?

Jó választás! Piros 47! Nyert. :-D

Valahol megállsz és odajövök de jöhetsz a címemre is.

Vettem egy hibátlan kulcsot,de a csipszet vissza kell adni belőle.
Valaki tudja hogy kell szétszedni a házat?

A kiegyenlítő tartály előtt keresd, a motoron :-)

Hopp, kép lemaradt

Asszony is megfertőzve 😉😃

ma csak iszogatunk, majd február végén lesz egy ereszdelahajam buli :)

Látom a címed, akkor 9 körül. üdv

Oké, 9 körül odaérek. Majd egy pontos címet küldj légyszi.

Az előbb vettem csak észre,hogy valakinek itt kerek évfordulója van? :-)
Nagy buli lesz?

Holnap 10-ig ráérek.Gyere nyugodtan,autózunk legalább egyet,úgy is olyan ritkán veszem elő.
Egyébként tényleg érdeklődj nyugodtan Manky-nál mert ő tényleg ismeri az autót,kívül-belül.

Szia! A kilométerfutás miatt érdekel igazán, csak a gyorsulásoktól félek, nem cseszte-e szét a motort. Nem szeretném ha otthagyna valahol, plusz nem esne jól egy motorfelújítás sem kezdésnek. De holnap mindenképpen megyek és majd beszélünk.

Elvileg minden kivehető de én úgy ahogy most van,úgy hirdetem.
Nem akartam kiszedni semmit.Persze nekem sem kell pl minden nap a füstgép. :-)
Az csak a találkozókra van vagy a haverok hülyítésére ahogy pl a neon is a kocsi alatt.

Nitrószett is kiszedhető de ami látszik belőle és helyet foglal,az a palack amit két gyorscsati fog.

Kocsiban a km-et lekérheted Manky-tól is.Ő látta az összes helyen a compban,hogy nincs benne több.Egyébként én 55.000km-el vettem 1.5évesen.Nehezen lehet ennél többet menni vele annyi idő alatt.

Törve nem volt.olajakat és szűrőket épp a múlt héten cseréltettem ki.

Szerintem itt nagyon sokan ismernek engem is és az autót is,kérdezz privátban utánam.Nem sértődöm meg,teljesen érthető,hogy olyan autót keresel amit le tudsz informálni.

Egy kérésem lesz majd ahhoz aki megveszi az autóm,amíg nem veszek egy Giuliát addig ne jöjjön vele találkozókra mert megszakad a szívem. :-)

Üdv a digitális világban!😃

Na holnap délelőtt megsasolom. Meglátjuk.

Jól teszed!

Holnap pont megyek Bonyhádra egy másik kocsi miatt, felhívom, megnézem élőben.

Miért nem beszélsz vele? Pont nem az az ember, aki nem mondana el mindent az autóról? Ennyit bőven megérne.

a nitrót ki lehet venni, a progiból is vissza lehet venni... én a helyedben biztos az övét venném meg, lóf@sz km, új lendkerék stb, stb.....

Jó igazad van,bocs. A másik a motortuning meg a nitro. Kérdés mennyire lenne hosszúéletű a motor ezek után. Kár mert amúgy szép autó és ha valós a kilométer az csak előny.

"Nem tudom, mert nem ültem még benne, de ha odaléptek neki akkor azért szól rendesen? Nyugtassatok meg, hogy igen!"

nem ,
csak erősödik a varrógép hang

A leggyorsabb 159-ről beszélsz. Nem biztos, hogy a "kacat" a megfelelő jelző, amit használni kellene ebben az esetben. Magának építette, a saját ízlésének megfelelően.
El tudom fogadni, hogy neked nem tetszik, de azért nem kellene így minősíteni!

Francba, köszönöm az infót. Így sok a regadó és drága lenne mire nálam van. Van egy eladó kocsi, ALFA159 árulja azt hiszem, meg is venném de tele van minden kacattal. Kicsit túlzásba esett a tuninggal már bocsánat.

Nekem az összetört 1.9 16v-én dupla kifuff volt két kis dobbal és rohadt jó hangja volt.

A Totalcarban a tesztvezetésen a Bazsónak pont ez volt a gondja. Hogy lehet egy benzines alfának ilyen nyomorék hangja! Bocsánat idéztem

A Giulietta QV-ben is van :-DD

Üdv kedves Kartársak!
2.4jtdm-be hol található az egr szelep? Az autóra olykor rá jön 80-120-as tempónál egy kis motorremegés, erőtlenné válik és füstölget, szerelő rádugta gépre hibakód mentes, de alapjáraton soklevegőt szippant be, ekkor javasolta, hogy az egr tisztíttást, csak a héten nincs időm elvinni. Ezért is írok, hátha valaki tapasztalt hasonlót és egyéb tanácsokkal tudna szolgálni és segíteni a hiba elháríttásal.
Előre is köszönöm segítségeteket!
Szép napot üdv Patrik!

Igen ,de már minden le van hangszigetelve. Ma meg már nagy divat hogy hanggenerátort szerelnek az autókba ,kiválasztod ,milyen hangja legyen az autódnak,ha megunod kikapcsolod ,és élvezed a csendet.😃 Tudom ,hogy elég mű dolog,de erre van igény.

Az hidd el semmi! A régi 2000-es a hetvenes években szólt a legszebben. Nálam az az etalon! Nem sokkal marad el mögötte a Piedone Giulia 1,6-osa.

Abban igazad van, a 166-ban erősebb a 2,4 hangja. Nem a a motor hangjában van a különbség, hanem a hangszigetelésben. A 159 hangszigetelése etalon. Nekem a 2,4hangja jobban tetszik a 166-nál, sokkalbenzinesebb tónusú.

így van, egy 4 hengeres motornak úgy kell szólnia mint a TS, az az etalon nálam is

a v6-ot hagyjuk, más kategória
továbbra is a TS-t hozom példaként. feleségemé egy sima 1.6 eco (105 LE), mégis hallani benne az alfa 100 éves tapasztalatát. az alfa azért az ami, mert más mint a többi. a 159-nél ez csak külsőleg jött össze sajnos...

a 2.4- es 159-nek közel nincs olyan masszív hangja, mint a 2.4 166-nak.
valahogy alfás hang tekintetében az összes 159 el van b@szva, legalább is a korábbi alfákhoz képest

Ebben egyetértünk Dömpi, én ültem Erhardéban, nagyon jól megy de vártam mellévalami Alfás hangot. Nálam még mindig a 2000-es hangja az etalon. Persze Pettinke Montrealjára azt mondja az ember, hogy ne tudd meg... Szerintem a 2,4 hangja a V6 kivételével űberel mindent. Ha hangélmény szerint döntünk, akkor röhej, de a 2,4 a jó választás.

Reméljük a Tbi hasonló utat fut be mint a JTD. Én a 200 lovasra most úgy tekintek, mint a 105 le-ős unijetre. Remélem a 159, a Juliska után a Giuliettában ki fog tudni teljesedni.

Fasza ez a vágott tárcsa ! :D Kövinek enyémen is ilyen lesz :D

Most egy hét leforgása alatt 2 TBI-t is láttam (Pityukoma, Yani), és nekem egy dolog nem jön be vele kapcsolatban...persze azért meg tudnám szokni.
Szóval: alfáék miért nem tettek hozzá valami normális hangot?
Nálam az erő párosuljon hanggal...már alapjáraton is.
Mikor főnököm mutogatta a friss céges Superb-jét (1.8 turbo), akkor kiröhogtem, hogy semmi hangja a kocsinak. Közben hangsúlyoztam, hogy bezzeg az ALFA, így és így hangolja a motorokat, azoknak van dallama, szól hozzád, hallod az erőt...most meg hallom, ahogy ketyerészik a TBI.
Én ugye azért nem váltok most, mert a Giulia-ra gyúrok, hogy minél előbb legyen (nem a V6, hanem pl. egy sor4 banyás vagy hasonló), de komolyan mondom, ha ott is ilyen ketyerésző valamit csinálnak neki, nem veszek. Inkább nézek egy régi 2.5 V6 166-ot.

Ne értsetek félre, nagyon örülök, hogy vége a kormos uralomnak a topicban, végre jönnek a benzinesek, és fülig ér a szájuk örömükben - velük örülök én is!

De nekem valahogy akkor sem kóser így a "tibi".

Nem tudom, mert nem ültem még benne, de ha odaléptek neki akkor azért szól rendesen? Nyugtassatok meg, hogy igen!

Viktor Mondeo-ja csak 140 lovas? Akkor nem csoda, hogy az Arkangyal otthagyja :)

csak azután ezt veszi meg a gyökér itthon törésmentesként :)

Meg a TBi
Ezért maradt 2010után ez a két motor csak

Nem sorolják 11fölé,csak euro4es a 2,4
Az euro 5 jtdm egyedül a 2.0jtdm tudja

ezt a képet nézd meg, a felnik nagy része ezért nem kompatibilis a nagyfékkel. A csavarok síkja jóval beljebb van mint a fék külső része. Ha biztosra akarsz menni, akkor mérd meg az egyik felnidnél, hogy mi a minimum.

Megnéztem a forgalmiban: 10.
Osztrákot nagyon gondold meg, és nagyon vizsgáld át. Tapasztalatból beszélek; a sajátomból. Papírokkal nagyon sok gond szokatt lenni, az enyémmel olyan hiba volt a motorban, amit a legavatottabb szemek sem vettek észre. Az osztrák szervizmunka messzeföldön híres. Negatív előjellel.

Sziasztok. nem tudja valaki véletlenül melyik környezetvédelmi osztályba sorolják a 2.4 Jtdm motort? A IV-es osztályt tudom, kérdés 11 fölé sorolják-e mert alatta magas a regadó. Osztrákból hoznék be autót.

Akkor majd kipróbálod az enyémet. És az automata.