Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nekem is ez lesz a baj huhog, zizeg kanyarban. Első körben csapágy cserét tervezek én is.

Melyik markát vásároltad?

köszi

Olyan iszonyú jó feszes lett a futómű, hogy nem is emlékszem mikor volt ilyen utoljáta.... Annyira jó,hogy most el akarok menni vele kocsikázni:)

Hihetetlen de igaz: a majd egy eve tarto szenvedesem, a furcsa hangal a mai napon megoldódott !! A bal első csapágy es ket szilent cserejevel minden hang, zörej, zümmögés megszűnt!
A vicc az, hogy ezt kb eddig senki sem tudta megoldani... Az kellett hozza, hogy lejarjon muszakim es megrangassak jol egy padon. Ott mondtak, hogy uber szarok a szilentek...
Mindezt egy psa-citroen szerivzben csinaltak meg....
A lényeg, hogy minden frankó, a csapágyért köszönet Erthardnak...
Egyébként a vicc az, hogy még tavaly ugyanez miatt a jobb elsőt cseréltük ki, mert mindenki onnan hallotta a hangot.
Most csak poénból a bal elsőt, hát tessék....

A kerdes igazabol az lett volna, hogy ha lefujatom akkor mennyire lesz mas mint a krom?
Gondolom kromosra nem lehet fujatni.. Akkor viszont valasztanom kell egy masik szint.
Nekem ilyen vezuv szurke a kocsi, ahhoz nembiztos h szurke kerek passzol.
Ha TI felnit akarok akkor honnan erdemes rendelni?

Emelő van garázsban. Vigyem majd? :)

Pityukomának van blogja a kézifék bowdwn cseréről, ott megtalálod amit keresel.
Erhard szerez hozzá alkatrészt.

Előző tulaj valami varázslóval szervizelte. Na a lényeg higy2kitől tudnék bolhát venni hátsó üléslaphoz. Köszi:)

Sziasztok!

Kis segítségre lenne szükségem. Most hogy a futómű kész, és csendben van, mar csak egy hangforrást kell megszüntessek.

A hátsó üléslap nincs rögzítve. Eddig az autó nem látott alfához értő szerelőt. Szükségem lenne a tartó bolhákra, meg esetleg ha van valakinek fényképes blogja azt is megköszönném.

I

tudod, az enyém Orobica Line (a gyári TI felni beszállítója) saját márkás terméke...ezért is hasonlít annyira a gyári TI-re
... na majd a VTT-n meglátjuk

aprpopó, emelőt (krokit) hozna majd valaki? meg esetleg nyomatékkulcsot?

Az enyém pont a gyáriba nem lett jó, viszont passzolt Norbi MAK-jába. Asszem MAK...

nekem a 19"-os felniket 20 ezerért fogják fényezni - nem /db, hanem a négyet

Szepek lettek a gurigák!
Ez most tulajdonképpen milyen színű ? (sajna kicsi sötét fotók miatt nem látom, hogy szürke, vagy inkább amolyan ezüst?)
nekem is jár a fejemben 1 ideje már, hogy meg kéne csinálnom ezt, de van 1-2 gondom a felnivel.
Egyrészt nem nagyon térnék el az eredet króm színtől, másrészt van 1-2 karc a felnin és nemtudom, hogy az eltüntethető-e íly módon...
Kinek mi a tapasztalata ezzel?
BTW mennyibe fáj egy ilyen akció?

íme pár db

Nem olcsó bontoba 800 euro tol indul németbe a ti felni én tavaly vettem ujj gumikkal először otthon hívtam fel a bontokat de mondtam inkább nézek itt kint

Na hát kibontódott. Akit érdekel felújításra egy jtdm 16v szívósor 30000-ért viheti.

Az egésszel nincs is baj, csak a trónörökös pont májusra időzített, szóval kicsi az esély, de AlfaCity16-ra elvileg tuti ott leszünk.

18-as felni ami a kocsin látható eladó.Goodyear Eagle F1 gumikkal.Érd az oldalamon.
Ára:200.000.-HUF

Üdv. Ma nekiálltunk a szívósor cserének, jó retkes, már a swirl lapok rudazata is le van esve. Kíváncsi vagyok milyen lesz a belseje. Nagy nyomású levéve, most ebéd aztán folyt. köv. utánna. Új Pierburg kerül bele, remélem a várt hatást meghozza :-)

(ez is egy módzser, hogyan toborozzunk a VTT-re :) )

Ha jössz a VTT-re, még lehet esélyed, mert nekem nem pont gyári felnim van. Lehet az enyémbe Shadiné nem lesz jó, de tiéd igen.
Szóval ha jössz és elhozod a felniközepeidet, akkor összenézzük és adott esetben megosztozunk.
Ha nem, akkor lecsaptam Shadinéra :)

Tudom, Dömpi gyorsabb volt :))

Nekem a felső képeden látható jött. Aliexpress :-)

Közben belekezdtem egy reklamációba is az amazonon.
Ezt rendeltem:

Ezt kaptam:

Szerintem ez nettó átbaszás! Amilyet kaptam valójában olyan ebayen fele ennyiért kínálják. Direkt ezért választottam egy drágábbat, mert az sokkal sokkal jobban hasonlít a gyárira. Pipa vagyok!

köszi, akkor a vtt-n majd lebonyolítjuk😀

Közben megnéztem világosban újra, a kupakot hátulról egy nem túl erős egyujjas módszerrel ki tudom lökni a helyéről.
Ez így biztos nem lesz jó, el fogom hagyni.
Átmérőre teljesen jó, nem hézagos, viszont a fogak magasabbak tényleg az új szettben.

Ha valakinek van cserére, eladásra szánt jó állapotú felniközép kupakja, légyszi írjon az oldalamra. Köszcsi! :)

Igen. Szinte mindenki. Értem én h jó árú, de kicsit azért magas.

Megbeszéltük.

Üdv itt, jó kocsikázást!

üdv közöttünk

érdekel!

Szia, üdv itt is a topikban :-)

Ohh, akkor a tatai árszinthez közelítenek ők is :(

isten hozott :)

Üdv mindenkinek!
Ma csatlakozhattam hozzátok, eddig is követtem a fórumot de most már írhatok is:)
Öröm és boldogság!!!!

Asszem egy peti mevű sráccal beszéltem aki ott dolgozik. Ma hivtam. Most áll. Nincs de 350 et mondott guma nélkül. Offf.

Állítólag az érdi bontóban van egy szett. Nem hívtad fel őket?

:D

Jó ha mondjuk lepuffantanának valamikor😃
De ha hallasz valamit szólj.

Sajnos csak a 2300-as turbó motoros volt. Beindították, de nem sok hangja van.

kizárt dolog, max a holttestemen keresztül :D

Senki nem akar megszabadulni a Ti kerekétől?😃

Megvan a gyári még de azok már csúnyák, nem tenném vissza

Én is vettem két garnitúra utángyártottat, de nem jó a gyári felnibe. Viszont norbi0409 cartársnak tök jó. Van még egy készletem, ha kell valakinek én vettem gyárit.

Visszakaptam a fényezőtől az alufelniket. Belepattintottam a netről vásárolt új kupakot, de sajnos nem rögzül olyan passzosan mint a gyári! Kiesni talán nem tud, de mivel az új kupakon magasabbak a fogak, így el tud forogni.
Valamit ki kéne találni, mert ahhoz drága egy ilyen kupak hogy csak úgy elhagyjam menet közben...
Tudtok erre valami trükköt?

Amugy nemsokára tolok pár képet is, szerintem szép lett a cucc. A felnikért ismét külön köszönet tirex cartársnak.

Gondolom a mondeo motoros 301lovas.A 400lovassal szemezek még de asszonynak nem tetszik ez sem.

Offos téma! Tegnap kipróbáltam egy vadiúj VW CC-t. Nem volt benne 1000 km 150 lovas dízel, Dsg váltóval, R line felszereltséggel. Hát nekem abszolút nem jött be. Az én szememben több sebtől vérzik. Unalmas minden ami körbevesz . Én már a rövid próbaút végére meguntam. Az üléspozíció hiába sportülések nem igazán az én izlésem. Az is igaz, hogy nem akartam túlzottan állítgatni. A műszerek látványa semmitmondó, abszolút unalmas. A kormány lapítása egy ilyen jellegű autónál nevetséges. Mérföldekre van a combomtól a kormány alja. A 150 lovas dízel nem húz rosszul, de a hangja eléggé dízeles, bár a 2,4 hangja után szerintem majdnem minden dízellel így van az ember. Vezetés közben észrevehető, hogy a kormányt ergonómiailag nagyon elbaltázták. Ott vékony, ahol vastagnak kellene lennie, a fogásnál. Ott vastagabb ahol nem kéne annak lenni. Szerintem a tervezőknek tanulmányozniuk kellett volna a 159 kormányát. Ami egyértelműen pozitív benyomást tett, a DSG váltó. Nagyon gyorsan kapcsol, minden váltás finom a többi robotizált váltóhoz viszonyítva, amit ismerek. Finomsága a bolygóműves váltóval egyenértékű, csak gyorsabb. És csak normálban volt. Nekem nem igazám jött be, egy végtelenül unalmas karakterű autóba, megpróbáltak túljátszott elemeket becsempészni. Ettől nekem egy kicsit gagyivá válik. A Giulia karaktere teljesen más, ránézésre is, nagyon passzol hozzá az alul lapított kormány, és az indítógomb a bal oldalon. Szerintem ezt a megoldást nagyon sokan át fogják emelni. A Giulia egy igazi sportkocsi karakter. A CC nem az! Hiába hiányoznak az ablakkeretek. A Citroen Ds CX-ről is hiányoztak, mégsem voltak sportkocsik. Végszó; az unalmasságot a tökéletességgel összekeverők autója. Sok boldogságot kívánok vele nekik, de én ettől megkímélem magam.

Részvétem :D Pótlék nem jár a szenvedéseidért?

A mai napon állásbörzén vagyok. A standunkkal szemben ez a látvány fogadott:

Egész nap ezt kell néznem.😋

amilyen jégesők vannak nyaranta, én simán