Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

amit néztem ott nem ezer, ha nem majdnem a duplája a nevesebb gumi...a Pirelli ami gyárilag rajta volt az 59-en 120e-né lett kukás ha 55-45%-ot nézünk nyári/téli használatra az igen csak jó arány szóval nem egy rossz gumi a pirelli...mondjuk az is igaz, hogy amit a boltban lehet kapni 19"-est mindegyik elkopik 40e-nél...

Én is sokat kínlódtam a gumi témában . A két autóhoz van 23 db kerék ...
Valahogy a kínai gumihoz nem volt bizalmam és olykor csak egy ezressel olcsóbb ...
A Pirellit is rég dicsérték , pedig biztos csinál jó gumit is . ;-)

Télire én is azokat nézegettem, ha eladom a 16osokat, miután felkerült a speedline garnitúra. :D

igen

és MAK felnid van télire ugye?

nekem is az a téli.... profi gumi :)

Ha jól emlékszem Gergő (ValeRossi46) mesélte tavaly VTT-n, hogy momo-t vett télire 159re. Azt mondta meg volt vele elégedve, pedig az is az olcsóbb kategória.

apropó valaki próbálkozott már a 245/40 r19-cel?

és eljött az idő mikor kínai gumit veszek...no nem az 59-re, ha nem az egérkamionra :) eléggé dicsérik az Infinity ecosis-t a Pirelli után van közvetlenül hm....

Ha megjönnek a 18as felnire rendelt gumik én is egyből teszem fel őket :D

árokjáró :D

helyes végre végre, már csak az árokjáró hiányzik :DDD

jobban belegondolva igazad van :)

mi tart vissza? itt már nem lesz tél... jővő 7 vége felé én is felpakolom a nyári papucsokat...ha jól meggondolom kár volt venni idei szezonra télit...

én is szeretném már visszarakni a nagykereket :)

Nem csodálom,azt én is várom már😃

Nekem az EGR lefalazá után tökéletes lett az autó !
Addig meg rángatott minden baja volt. Egyenletes fordulat mellett is stb.
Le lett szépen vakolva és azóta tökéletes

Tegnap ismét dobott egy motorkontroll lámpát. Most már megőrülök tőle. Tudom, ez az EGR is használt, elképzelhető hogy nem jó ez sem. Egyre közelebb kerülnek a lefalazás percei, hogy a rohadt EGR-jét minél messzebbre dobjam. Viszont a turbonyomás mérőn nem éreztem, hogy valami lefogná, viszont a menetteljesítményeken igen. Nekem az a véleményem, hogy a légtömegmérőnek sem volt semmi baja. Sőt! Érzek néha kis sebességnél is megtorpanást, és füstöt is láttam, egy keményebb gázadásnál. Most visszacseréltem az eredeti légtömegmérőt. A motorkontroll lámpa továbbra is világít. Kérdés: a légtömegmérő hibáját a comp. addig tárolja, amíg nincs kiütve? Még ha ezzel a légtömegmérővel rendben működne?

És az ilyenek azok általában, amik garázsban tartott megkímélt második autóként használt szerviz könyves nemdohányzó hölgy tulajtól való leírással kerülnek a hahura. :-)

Minnyá indulok Zsámbékra a vez. tech. pályára :-D

Köszi, őt rm és bódottá van.Meg várom a "TI" tavaszt :)

Akkor itt már elsporolták vagy feláras lett?

Üdv itt is! Szép a verda😃

Enyém is nemrég fordult át 200ezerbe ,de nem érzem ,hogy rosszabb lenn ,mint mikor még egyessel kezdődött a km számláló.
Sőt tovább megyek,a belseje sem tünik kopottabbnak ,mint mikor megvettem.

A 2.0-án nekem sem volt festve a tükörborítás.

Az a baj bennunk van az a fránya km.De erre irtam multkor mennyivel jobb az amelyikbe csak 100e van de meg az első olaj mert soha nem csereltek. Sajnos van ilyen.

Persze, én is ezt vallom, csak a tekerésre írtam, hogy ha ilyeneket ír biztos hogy jóval többet hajtottak vissza az órán.

Nem gondolom, hogy ezért el kéne bukni egy esetlegesen jó autót. Ki nem szarja le a kilométert. Állapotot kell venni, és nem tűnik rossz vételnek.

Nem hiszem hogy csak 14k-t tekertek, ha leírásban azzal menőzik, hogy egyhuzamban ment vele 2500 km-t :D

Biztos Úr azt hogy meg tudnám ölni, nem úgy értettem! :)))))) Igen, 14k nem sokat számit, de általában behozatal, vagyis nyilvántartás előtt is tekernek, ami együtt már elég sok.

Köszönöm az infót, szerintem kipróbálom Én is. üdv.

Egy kis érdekesség: "A Vredestein Ultrac Vorti gumiabroncs fejlesztése az olasz Giugiaro tervezoirodával való szoros együttmuködésben történt." :)

En is ezeket használom. Tenyleg nagyon jo cuccok!

Én szintén azt használom.

Hogy 200000 alatt maradjon. Nem hiszem hogy az a 14000 számít.

Igen, de ha meg az autó jó és szép akkor miért kel tekergetni azt a ****** km órát? Meg tudnám ölni amelyik teker..

csatlakozom, én is azt a kombót használom

Nekem a az Auto Glym Leather cleaner és a Leather balm jött be nagyon.
Az egyikel először zsírtalanítasz, majd a balzsammal ujratáplálod a bőrt.
Nem olcsó, de ha bekened vele és mindent a leírás szerint csinálsz olyan lesz, hogy nem hiszel majd a szemednek.
Az egyetlen bánatom vele az, hogy néhány hét alatt eltűnik a varázs.
Én mindig a hátsó ülésen csekkolom, hogy milyen szép, ott ahol sosem ül senki:) Ebből látom, hogy ennek ellenére is kopik...
De ez össze sem hasonlítható a benzinkutas cuccokkal, szal nyugodtan merem ajánlani

Ma rohangaltam györben vele,még meglátom mikor vagyok megint ott,majd rádcsörgök

Elméletileg van blue and me a kocsiban,kérdésem az lenne hogy tudom a telefonnal összekapcsolni a kihangositas funkciot.

Isten hozott! Mikor mutatod meg? :)

természetesen Uniroyal akart lenni :)

nekem Unirolay Rainsport3 van, az király. Igaz a méret 245/40R19, mivel az sokkal olcsóbb volt. Előtte Conti SP5 volt az szintén nagyon jó volt.

ha az autó ettől függetlenül jó, szép, megfelelő akkor le van kakálva a km :)

Tudja valaki hogyan kell levenni a tükör borítóját? Az enyém nincsen lefestve és gondoltam lefestetem. De nem értem miért nincsen. Nem is láttam még ilyent.

Ezt mégegyszer. :-)

Ki biza.hogy lehet összekanolni a telot kékfogon a blue and me vel?

hello
tanácsot szeretnék kérni, hogy mivel, hogyan és milyen időközönként kezeljem az autóm bőr üléseit ? fél éve van nálam az autó eddig benzinkúton kapható szarokkal tisztítgattam, de valahogy úgy érzem rossz úton járok..

... ezek szerint...
(Hogy hogyan tűnt el az eleje, azt nem értem.)

...szerint kiengedték az utakra :-))
Gratula!