Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

ha sokat birigliznek akkor szükség van rá csak a thule fény áras :(((

Most akkor miről van szó? Nekem a karbonfolias kérdésedet dobta be. Illetve Te ahhoz szóltál hozza.

Szerintem nem igazán értünk a karbonfoliazashoz. Bár véleményem szerint az sokkal sérülékenyebb lenne mint a műanyag. Igazi karbon kene. De az meg karcolodik. Vagy VTN. Vagy létezik crom takaró hozza.

Bocsi.A hozzászólásodbol arra gondolok,hogy van vonóhorgod.Bérelj utánfutót.Gondolkozzak még? :)

Szia
Én nem kinlódnék vele.Ha egyszeri alkalom küld el futárral vagy vonattal.Ha rendszeres vegyél egy furgont.Ha egy napra kell bérelj a cél közelében 5 bringát.

most ennyire őrültség amit kérdeztem? vagy nagy szentségtörés lenne? vagy csak szimplán átsiklott mindenki a kérdésemen?

:)

Erre senkinek nincs infója/tapasztalata?

Nekem az 1.9 8V is ha csorgok szépen kényelmesen egy teher mögött 90-el, akkor stabilan 4,6-5,2. 120-nál stabilan 6,5, de amint átlépem a 130-at stabilan 8,0-8,2.
Újabban a napi Abony-Cegléd 18 km-es etap átlagtempója 85 km/h (várossal együtt), az átlagfogyasztás pedig 8 felett picivel.
Ez van ha valaki 140-160 között közlekedik.

Ezt ma vettem észre.Ha 4.-ben gurulsz,egy szögben mozog a km és a fordulat.Véletlen ?
Vagy a 156 km órája: a 180 pontosan 180 fokot zár be a 0-hoz képest.

Viszont a hang és a brutalitás kárpótol!

Sziasztok!

17-es sok küllős felnit keresek, 1 db-t. Ha valakinek van esetleg ugyanolyan mint nekem, attól szívesen megvenném.

Én is mostanában számolom a 2.4-esem (automata váltós) VALÓS fogyasztását, de még ha óvatosan is megyek, akkor is simán 12-13L városban.

De amit sokalltam eddig az az autópályán, fix valós (GPS-szel mért) 150-nél a fogyasztás. Én is 9 körül mértem legalább. Azt hittem ilyen egyenletes sebességnél ettől jóval kevesebb lesz. De akkor ezek szerint ez normális...

Sajnos 130 és 150-es sebesség között óriási fogyasztásbeli difi van, erre kellett rájönnöm.

Ma kicseréltem a hátsó betéteket mert a jobb hátsó külsőről leszakadt a ferodol réteg.
Textar került bele, a tárcsának volt válla, de még egy betétgarnitúrára jó lesz.
Közben megnézegettem mi nyekereg néha a bal oldalon, hát utolért a rugótörés engem is. Gyorsan hívtam Erhardot, hogy csomagoljon nekem rugót :(

lassan körbe kell raknom nagy Q4 matricákkal, hogy kitűnjön egy kicsit :D

Ti a király. Na meg a Tbi :-D

pedig keresek, de nem találok :D fél éve van kb nálam az 1,9 jtd, de már a hahu-n hetente szűröm a TI-ket... :P

Szurkolok hogy Ildikó jöjjön az idén, de lehet hogy Ákos autójával jönnek. Akkor viszont az egyetlen piros bőrös az enyém. Automata is kevés van. Rétegautó! Hahaha!

ja, tucatautóm lett :D

Ha minden igaz, idén jó sok TI lesz. Benzines mind dízel. Sok TI lett idén vásárolva.

ja :-)

Nekem a városban (Budapest) simàn tudja a 12l-t. Autópályán 150 környékén 9-9,5l. Tegnap kipróbáltam szabályosan 130-al. 7 fölött valamivel. Igaz az enyém 2,4. A jó turbó nagyon látszódik a fogyasztáson.

hát nekem ettől messze van... :D vegyes fogyasztásban ~10 liter utolsó 2500km-re vetítve :(

Sziasztok!
Hogyan lehet egyszerre 5 bringát vinni az autón?
Létezik tetőre 5-ös, vagy vonóhorogra szerelhetőben?
Vagy megosztva, pl. kettő tetőre, három vonóhorogra?

Tud valaki jó áron eladó, használt Thule proride 591 bringaszállítót?

lesz egy jó TBi úgy néz ki pedig 2011-es, fullos, turbina felnis, fekete berlinea csak nem TI :)))

Köszönöm ,imádkozok hogy minden rendbe legyen!
Mikor is lesz idén a VTT?

Akkor már 4 TBi lenne ott:-)

Én nagyon sok sikert kívánok hozzá, és legyen sok örömöd benne! Hozd el a VTT-re!

Én is ezt írtam, hogy így helyezik forgalomba. Az enyémet is így vettem. De nemcsak az autót, hanem a papírokat is meg lkell nagyon nézni, mert van benne rizikó.

Shadin már leírta korábban:
Sajnos ma Mo-on a külföldről behozott autókat így helyezik forgalomba. A kinti tulajdonossal nem tudnak adásvételit írni, mert még nem tudják ki lesz itthon a vevő. A saját nevére nem akarja behozni, mert akkor neki kell befizetnie a regadót és ha talál rá vevőt akkor ott hozzájön még egy átírás, ami növeli a kocsi eladási árát, amivel hátrányba kerül. Az esetek többségében nincs probléma, de tudom, hogy az ördög nem alszik.
Vagy bevállalja valaki a rizikót, vagy várjon, míg talál megfelelő magyar rendszámost.
Én is így vettem a 2.0-át. A kereskedő azt mondta fizessem ki az egészet, mert addig nem intézi a névre íratást. Ha visszalépek lesz egy autója, ami nem az ő nevén van.
Otthon meg leszedték a fejem, hogy lehetek ilyen felelőtlen, odaadok ennyi pénz és csak egy sajtpapírt kapok biztosítékul cserébe. Nem volt sok választásom, mivel akartam azt az autót.

néztem sok helyen nem csak a hahun, kint is 159 1.8 TBi, 6 éves 160e-t futott ,márka szerviz 35e-ként,
alváz szám ellenőrzés megvolt káresemény és törésmentes, km annyi amit mutat, unióba nem körözik. kint 9-10ezer euró az ár.
Talán túl szép hogy igaz legyen?
a felszereltségen spóroltak (nincs bőr, ülésfűtés,motoros állítás, bose hifi,esőszenzor,xenon) de az autó rendben van,
Megbízási szerződést kötök 10% foglaló. Ezt bebukhatom fizetni akkor kell ha minden le van papírozva.

Nem lehet véleményt mondani látatlanban egy autóról. Lehet, hogy valóban jó vétel lenne. Az ember igyekszik kizárni a befaragást, és nagyon be lehet faragni, úgy hogy nem is tudsz róla. Lutri!!! Én csak annyit javasolok, ha az autó valóban jó, és megvehető, akkor nagyon utána kell nézni a papíroknak.

Azért nem biztos, hogy annyira jó autó ez, főleg a feltételeket figyelembe véve, hogy ennyire kapkodni kelljen miatta. Lehet, hogy ha várnál egy fél évet vagy nem csak a hahun nézelődnél, akkor találnál sokkal jobbat is.

Shadin 159 Szia ! irtam az üzenőfaladra!
üdv

csak 290 :))))

300 pacival?

tőlem árulhatják a KIA szalonban is mivel új autót nem mostanában fogok venni :) Viszont jó lenne ha már a benyásakat is kihoznák pl a dupla turbósat minél előbb...

Basszus tényleg nem 5 személyes, nem kéne hogy legyen? Lehet így műszakiztatni?
Vagy így csak 4 személyre?
Mellesleg kereskedésekről is hallami fura dolgokat.
Lényeg közokirathamisitast áfacsalást ne tudjanak anyakamba verni :-) a hasznalt autó meg lutri, de ma már az új is.

Az biztos, hogy átvariálják a kereskedéseket, mert az Alfát összevonják Jeep-el. Elvileg kiveszik a FIAT kereskedésekből.

Rövid hírek.

Fiat MO. lerendelte már a sajtós Giulia-t (is), lesz QV.
Pappas csinál szalont hogy tudjon kitenni Alfa-t.
Nincs kizárva egy 8+ millás belépő a bevezetéskor, de 10-től várható kb.
Először a dízelek...
Ahogy lesz bemutató, v. tesztautó, szólnak :-)

zsír lett :D

Már csak a kormány piros varrása hiányzott az összképből. Ma ez is elkészült.

Ja tudom már miért, nincs hátul középen fejtámla :-D

Annyi még, hogy ez az autó nem tudni miért, de elég régóta nem megy el...

Egyébként minden honosítási papír a nevemen futott, mintha én vettem volna román emberkétől. Kereskedővel egy foglalós megbízást írtunk alá, amit gondosan vissza is kért az ügylet lebonyolítása után. Persze lemásoltam, de kb. tök mindegy. Amikor elhoztam az autót minden papírt megkaptam ami igazolja a forgalomba helyezést általam és egy "hivatalos" adás-vételim is van, amire ezt véghez tudtam vinni :-)

Minden fasza, de pl. ha "nem fizettem be" az illetéket és hamis a csekkem, akkor cumi.
Bár nem is csekkem van, hanem egy állítólag általam indított átutalási megbízás a NAV felé, egy olyan bankból ahol még életemben nem jártam :-)

Na mindegy, szopás lehet a leg tutibb vételnél is, a garancia meg akkor sem ér szart sem, ha újonnan vetted az autót itthon :-(

Az elsőt én is így vettem. A másodikkal szerencsém volt. Ugyan osztrák rendszámos volt, de a tulaj nálunk élt, így tudtunk írni kétnyelvű adásvételit.

Én is hasonlóképp vettem, csak nálam egy román nemzetiségű eladó szerepelt az adásvételin, minden más, honosítás stb az én nevemen futott :-)
Ez van. Kell az autó vagy sem. Sokáig lehet ám várni egy rizikómentes magyar törzskönyves (mellesleg szarul karban tartott itthoniként is visszatekert) autóra.

Nem azt mondom h ész nélkül bele kell ugrani, hanem hogy ez egy ilyen világ...

Két kollégám is így vett tavaly autót.Ezek szerint bevált gyakorlat de főleg a "kereskedőnek" jó.Neki aztán így semmi gondja nem lehet hiszen a neve sehol nem fog szerepelni.Papíron te voltál kint,te vetted meg... Ők is fostak de eddig semmi gond.Persze ők is azt mondták,max visszamennek és pofánvágják a kereskedőt de mást nem tudnak csinálni ha utólag küldenek valami befizetnivalót.
Legjobb ismerőstől,magyar rendszámost venni. :-)

Persze ettől még lehet jó vétel és korrekt eladó.

Pedig a kocsi tetszik nagyon DE!
1 irunk egy biankó kétnyelvű szerződést ahol az eladó nincs feltüntetve(kvázi okirathamisitás)
2 irunk pappirt a foglalórol a közvetítővel
3 szlovakiaba irja alá az eladó megbízottja(foggalmam sincs igy ,hogyki a tulaj) a kocsi elvileg holland lizingcégé alváz szám szereint nem lopott.
4 a szlovákiában készült adásvételivel és a bruttó számlával egy 3. Ügyintéző budapesten forgalomba helyezi a kocsit, és a nevemre íratja.
Az hogy rejtett hibálya lehet nem tart vissza.
De az áfacsalas, hozzaadott értékadó, környezEtvédelmi hozzájárulas megnemfizetése miatt kiborul a bili kiderül az okirat hamisitás nekem ugrik az állásom.
Vagy ez bevált gyakorlat? Csak én parázok? A fiam 18 vegyem az ő nevére, neki nem kerülne az állásába ha cinkes az üzlet.
Lefoglalhatja a Nav a kocsit?
Sokat rágom magam mert nagyon kéne az a verda....

Bal első kerékcsapágy csere kész.
Igazi szopás volt amíg kijött...