Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Délelőtt lemostam a vasat, mert még a KUL-ra menet Dombóvárnál felhordott sár is is rajta volt.

Kézmosásnál feltűnt, hogy új lopásbiztos kerékfújó berendezést telepítettek.

A gép digitális és automata, elég hájtek, még nem is láttam ilyet.

Az előre beállított nyomásértékre fújja a gumikat. Fújás közben kiírja a kezdeti keréknyomást, dolga befejeztével, pedig hangosan csipog. Szóval nagyon klassz. :)
Viszont a sok okosnak már sikerült elnyomkodnia, amikor odaértem a nyomás kp/cm2-re volt állítva. :)

Bár még mindig jobb mint a PSI. :)))

Nagyjából az amit a többiek is mondtak, viszont a gond nem a kicsi lyukakkal van az ajtó alján, hanem azzal ,hogy az ajtó oldalán folyik végig a víz, ha esik.. Az alu burkolat és az ajtó közötti tömítés az idő múlásával elporlad, így ott már be tud folyni a szőnyegre a víz... A megoldás, hogy az alu burkolat, és az ajtó közé újra teszel tömítő anyagot...én szilikonnal csináltam....elég csak az alján, ahol kifolyik a víz...
Alu burkolat letömítve

Ha kinyitod az ajtót és aláfekszel, akkor van egy vastag gumi kéder. Mögötte vannak kis nyílások amin átfolyik a víz, azokat kellene kipucolni. Nekem pl ez a gumi akadályozza meg, hogy átfollyon a víz, ahogy lenyomom kicsit, ömlik kifele a jobb első ajtóból a cucc.

Sziasztok

Ne legyen rám szükség!
A gumit meg lehet menteni, de nem minden esetben.
Sima zöld üveg 27000ft szerelve, szenzoros 32000ft szerelve.
A gumi keret 4400ft.
Üdv.

De mit csináljak vele?

Még azt sem próbáltam, de mielőbb megteszem:-)

De a pendrájvot sikerült úgy formázni Ádámnak h felismerje a kocsi?

Az ajtó alján lévő lyukakon nem tud rendesen távozni a víz? Nagy esőnél megtelik az ajtó belsejének az alja és a kárpit felé folyik le...

Valami hasonló volt ha jól emlékszem.

B verzió, a gumi kéder tömíti a kifolyót a többi ugyan az...

Még nem próbáltam. KUL-ról hazajöttem, beálltam a garázsba és azóta be sem indítottam :-( Még ha ki akarnám hozni azt sem tudnám most mert a ház fel van állványozva (külső szigetelés miatt), ezért beszorult a "szobájába" a szeretett vasam.

Holnap reggel bátrabban próbálom :-) Remélem törés nélkül sikerül !

Ez nem ritka errefelé és mindegy milyen autóval...
Sikerült a B&M USB részét használatba venni?

Mert nem volt nálam fülhallgató és zenét akartam hallgatni :-) Meg az eső is esett.

Valószínű :-)

Ha nincs rajta, akkor a hátsó ajtód aljáról és a kerékjárati ív éléről az első kerék által felvert por és sár leszedi a fényezést. Ha nem hiszed nézz utána a blogjaban. Én rendbdhozattam majd pótoltam a fóliát.

Sziasztok!
Rég voltam aktív...valahogy nem ment. Van ski tudja az okát, ők értik.
Minden esetre Isten Hozott Pityu, örülök, hogy újra aktív vagy te is!👍

Más: utolért a hátsó ajtónál a vízbecsorgás a küszöbön. Mi is a teendő?

Próbáltam úgy is ahogy a képeden látom,de nem engedett.Lehet,hogy nem voltam elég határozott ?

Budapesti esős őszi péntek délután. Ennyi! Jó zenéket hallgatni!

No ilyet már én is produkáltam még az 1.9-el egy BP.-i délutáni csúcsban mikor a gyereket vittem edzésre.

Ebben a blogomban találsz fényképet róla. 4db fém bolha tartja, viszonylag könnyen kipattintható a helyéről, DE NE CSAK A SZOKNYÁT PRÓBÁLD FELFELÉ FESZÍTENI hanem a burkolattal együtt. Mikor már mind a 4 bolha elengedte akkor húzd le a 2db elektromos csatlakozót (vészvillogó + asr/vdc). Aztán fejjel lefelé fordítva már látni fogod az apró műanyag (könnyen törő!!!) fülecskéket amik tartják a szoknyát.

700m 13 per alatt? :) Ménem mentél gyalog :)

Sima hazaút

Sziasztok !
Ma szerettem volna levenni a váltó és a kézifék szoknyát csere miatt. A blogokban leírtak szerint próbáltam,de nem sikerült,nem mertem nagyon erősen feszegetni.A 156-nál egyszerű volt,de itt nem mertem tovább próbálkozni.Kérnék egy kis segítséget !
Köszönöm !

az nagyon is jó jel ha rajta vannak ezek, elől és hátul is.

Az esőszenzoros szélvédő 23.000 bármelyik pilkington hivatalos partnernél. Én szarul jártam mert az enyém nem az, és a nem szenzoros az nem akciós. Nekem 32.000Ft volt. 8000 a gumikéder és 4000 volt a munkadíj.

www.pilkingtonagr.hu

vagy az Itáliai üveges :)

A gumi külön kapható hozzá, olyan 8e ft környéke. azon már nem érdemes spórolni szvsz.

Ahh, köszi. Egy rakat hirdetést néztünk, de nem rémlik, hogy láttunk volna hasonlót. Nem tűnt gyárinak és esztétikusnak.
Nekem a 147-esen nincs :-)

De igen ez a gyári kavics védő fólia. Mindegyiken van. Sőt kell hogy legyen az első kerekek mögött is.

Amúgy ez mi lehet az autón? Mindkét oldalon van, gondolom nem gyári.

Ajtórányitás miatt van? Vagy sérülést takar vele? A tulajnál 6 éve van, elméletileg rajta volt, amikor vette.

Köszönöm neked is és Erhard 242 (Pure Energy) is a választ!

Írtunk neki egy emailt, de ha esetleg van még valakinek infója ezzel kapcsolatban, az ne tartsa magában! :-)

Ha nincs jelölve rajta hogy mp3 akkor csak audiót tud

Sziaszttok! Eladó a képeken látható 17-es alufelni 5x110 225/50 r17 téli gumival. Állapota jó 5-6 mm, márka Semperit A felni Alfa szalonból való szépek, felniközéppel.. 85.000,-

Sziasztok, azért kérném a segítségeteket, mert a gyári cd lejátszó kidobja az mp3-as cd-t,
"cd error" felirattal. Úgy tudtam, ezek már kezelik ezt a formátumot, de lehet ez csak egy sima audio lejátszó?

egy Nord vagy Pilkington gyári minőség a gumit meg lehet menteni, ha nem külön kapható hozzá de van itt közöttünk szélvédős megmondja a tutit

Sziasztok!
Egyik barátom a napokban szeretne venni egy 159-es SW-t, viszont amit kinézett, annak repedt a szélvédője, ráadásul esőszenzoros.
Hol érdemes cseréltetni? Illetve egy alfás ismerősöm azt mondta, hogy alfába kizárólag gyári szélvédőt kell rakni, mert 2x hőkezelt, nem gumiperemes, stb.

Tudnátok ebben segíteni?

mióta én viszem a kölköket reggel 10-es a fogyasztás a jó kis ömv-vel a reggeli araszolgatásban... ömv benya, tegnap hidegen tolattam ki kanyarodással és leállt az autó...agip nincs, LUK-oil nincs...szar azzz van

az utolsó 1km-en már csökkent :)

Behúzott kézifékkel? :-D

Ilyet már én is produkáltam az automatával.

ma reggeli iskola + munkahely :)

Köszi a megerősítést! ;)

Azt raktam bele én is .
El is durrant a főtengely szimering . A 47-es még bírja ,vagy küzd az Agip i-Sint-tel .
Na jó ! Ez valami vicc akart lenni részemről . :-D
Szerintem jó bele és a motor se tiltakozott , hogy : NEEEE ... ;-)

Szívesen élnék a lehetőséggel, főleg hogy én is XI-ben vagyok.

Egyébként a telefonom látja a B&M-t, mindig.

mehet bele...

Üdv Mindenki!

1.9 Jtdm 16V(DPF) motornak mi a gyári előírt olaj viszkozitása?!
A könyvében is és a netes olajáruházak keresőjében is a többség az 5W-30-at írja. De itt az Amore-n a "Típusok" közt a 159 adatlapján 5W-40 van.
Igazából nem foglalkoztatna a kérdés, mert eddig Castrol 5W-40 ment bele, nem is volt vele gond, nem fogyott. De most lenne nagyon 'kedvező' :) áron Agip 5W-30.
Pontosan ez:

http://eni-ita.lubricantadvisor.com/advice.aspx?lang=hon&type=8872eeb1c13c85f053f6a59cac69f413
Mehet bele szerintetek?
Valaki esetleg használ ilyen olajat?!

Igen, nekem is 5x100-as volt a régi 147-esen, mozgókúpos csavarok nélkül. Így vettem a kocsit. Első szerviznél szólt a szerelő, hogy nagyobb az osztóköre a felninek, mozgókúpos csavarok kellenének inkább bele. Akkoriban még csak két szót nem értettem ebből, hogy mi az a mozgókúpos csavar meg mi az az osztókör :D
De megadtam neki aztán a tisztességet és vettem bele.

Amúgy meg elég 1 mm-t elvinnie, mivel ugye az osztókörök átmérője között van 2 mm különbség, ez 1 mm-t jelent a két furat helyzete között.

2 mm et elvisz a mozgokupos de többet nemigen. Uh a 5*112 sztem jo kell legyen.
Nekem 156 on az 5*98 ra az 5*100 hibatlan volt mozgokupossal.

Pedig errefelé kellene keresgélni a megoldást, már ha a B&M bent van fizikailag: