Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Budapesti esős őszi péntek délután. Ennyi! Jó zenéket hallgatni!

No ilyet már én is produkáltam még az 1.9-el egy BP.-i délutáni csúcsban mikor a gyereket vittem edzésre.

Ebben a blogomban találsz fényképet róla. 4db fém bolha tartja, viszonylag könnyen kipattintható a helyéről, DE NE CSAK A SZOKNYÁT PRÓBÁLD FELFELÉ FESZÍTENI hanem a burkolattal együtt. Mikor már mind a 4 bolha elengedte akkor húzd le a 2db elektromos csatlakozót (vészvillogó + asr/vdc). Aztán fejjel lefelé fordítva már látni fogod az apró műanyag (könnyen törő!!!) fülecskéket amik tartják a szoknyát.

700m 13 per alatt? :) Ménem mentél gyalog :)

Sima hazaút

Sziasztok !
Ma szerettem volna levenni a váltó és a kézifék szoknyát csere miatt. A blogokban leírtak szerint próbáltam,de nem sikerült,nem mertem nagyon erősen feszegetni.A 156-nál egyszerű volt,de itt nem mertem tovább próbálkozni.Kérnék egy kis segítséget !
Köszönöm !

az nagyon is jó jel ha rajta vannak ezek, elől és hátul is.

Az esőszenzoros szélvédő 23.000 bármelyik pilkington hivatalos partnernél. Én szarul jártam mert az enyém nem az, és a nem szenzoros az nem akciós. Nekem 32.000Ft volt. 8000 a gumikéder és 4000 volt a munkadíj.

www.pilkingtonagr.hu

vagy az Itáliai üveges :)

A gumi külön kapható hozzá, olyan 8e ft környéke. azon már nem érdemes spórolni szvsz.

Ahh, köszi. Egy rakat hirdetést néztünk, de nem rémlik, hogy láttunk volna hasonlót. Nem tűnt gyárinak és esztétikusnak.
Nekem a 147-esen nincs :-)

De igen ez a gyári kavics védő fólia. Mindegyiken van. Sőt kell hogy legyen az első kerekek mögött is.

Amúgy ez mi lehet az autón? Mindkét oldalon van, gondolom nem gyári.

Ajtórányitás miatt van? Vagy sérülést takar vele? A tulajnál 6 éve van, elméletileg rajta volt, amikor vette.

Köszönöm neked is és Erhard 242 (Pure Energy) is a választ!

Írtunk neki egy emailt, de ha esetleg van még valakinek infója ezzel kapcsolatban, az ne tartsa magában! :-)

Ha nincs jelölve rajta hogy mp3 akkor csak audiót tud

Sziaszttok! Eladó a képeken látható 17-es alufelni 5x110 225/50 r17 téli gumival. Állapota jó 5-6 mm, márka Semperit A felni Alfa szalonból való szépek, felniközéppel.. 85.000,-

Sziasztok, azért kérném a segítségeteket, mert a gyári cd lejátszó kidobja az mp3-as cd-t,
"cd error" felirattal. Úgy tudtam, ezek már kezelik ezt a formátumot, de lehet ez csak egy sima audio lejátszó?

egy Nord vagy Pilkington gyári minőség a gumit meg lehet menteni, ha nem külön kapható hozzá de van itt közöttünk szélvédős megmondja a tutit

Sziasztok!
Egyik barátom a napokban szeretne venni egy 159-es SW-t, viszont amit kinézett, annak repedt a szélvédője, ráadásul esőszenzoros.
Hol érdemes cseréltetni? Illetve egy alfás ismerősöm azt mondta, hogy alfába kizárólag gyári szélvédőt kell rakni, mert 2x hőkezelt, nem gumiperemes, stb.

Tudnátok ebben segíteni?

mióta én viszem a kölköket reggel 10-es a fogyasztás a jó kis ömv-vel a reggeli araszolgatásban... ömv benya, tegnap hidegen tolattam ki kanyarodással és leállt az autó...agip nincs, LUK-oil nincs...szar azzz van

az utolsó 1km-en már csökkent :)

Behúzott kézifékkel? :-D

Ilyet már én is produkáltam az automatával.

ma reggeli iskola + munkahely :)

Köszi a megerősítést! ;)

Azt raktam bele én is .
El is durrant a főtengely szimering . A 47-es még bírja ,vagy küzd az Agip i-Sint-tel .
Na jó ! Ez valami vicc akart lenni részemről . :-D
Szerintem jó bele és a motor se tiltakozott , hogy : NEEEE ... ;-)

Szívesen élnék a lehetőséggel, főleg hogy én is XI-ben vagyok.

Egyébként a telefonom látja a B&M-t, mindig.

mehet bele...

Üdv Mindenki!

1.9 Jtdm 16V(DPF) motornak mi a gyári előírt olaj viszkozitása?!
A könyvében is és a netes olajáruházak keresőjében is a többség az 5W-30-at írja. De itt az Amore-n a "Típusok" közt a 159 adatlapján 5W-40 van.
Igazából nem foglalkoztatna a kérdés, mert eddig Castrol 5W-40 ment bele, nem is volt vele gond, nem fogyott. De most lenne nagyon 'kedvező' :) áron Agip 5W-30.
Pontosan ez:

http://eni-ita.lubricantadvisor.com/advice.aspx?lang=hon&type=8872eeb1c13c85f053f6a59cac69f413
Mehet bele szerintetek?
Valaki esetleg használ ilyen olajat?!

Igen, nekem is 5x100-as volt a régi 147-esen, mozgókúpos csavarok nélkül. Így vettem a kocsit. Első szerviznél szólt a szerelő, hogy nagyobb az osztóköre a felninek, mozgókúpos csavarok kellenének inkább bele. Akkoriban még csak két szót nem értettem ebből, hogy mi az a mozgókúpos csavar meg mi az az osztókör :D
De megadtam neki aztán a tisztességet és vettem bele.

Amúgy meg elég 1 mm-t elvinnie, mivel ugye az osztókörök átmérője között van 2 mm különbség, ez 1 mm-t jelent a két furat helyzete között.

2 mm et elvisz a mozgokupos de többet nemigen. Uh a 5*112 sztem jo kell legyen.
Nekem 156 on az 5*98 ra az 5*100 hibatlan volt mozgokupossal.

Pedig errefelé kellene keresgélni a megoldást, már ha a B&M bent van fizikailag:

Kemény mint a katonaság...

Oké, az jó lenne majd. Kíváncsi vagyok, látható-e túlnyúlás a peremnél. Akkor lehet elég lenne a 18x8-as felni is, ha erre a szélességre is jó a 245-ös gumi.

Dömpinek volt 255-is :)
Elfér, eddig nme láttam semmi negatívumot. Ha gondolod lefotózom, amikor épp nem esik az eső :)

Ha jól tudom, a 19"-es Ti felnik is csak 8" szélesek. Így azért gondolom a dobbal való találkozás sem olyan valószínű. Bár a kalkulátorok alapján az a 245-ös guminak már egy kicsit szűkös is. Vagy nem?

Ez a fogyasztás különbség tényleg soknak tűnik. Mindegy, nem munkaautóról van szó. A teljesítmény/mozgékonyságot viszont nem szeretném elveszteni. Remélhetőleg azért nem fojtja le nagyon durván.
A te 18"-asod is 9" széles?

TI-n elfér a 245/40R19, és a 25/55R17, ilyeneket használok.
Előfordul, ohgy beleér a dobbetétbe, de csak extrém esetben.
18-cal nincs tapasztalatom, de ebből szerintem már ki tudod kalkulálni.

Több éve használok nyári 245/40 gumit R18" felnin, a télihez viszonyítva (225/50 R17) azért érezhető a különbség minden téren. A teljesítmény csökkenés észrevehető még 2,4 esetében is, nyilván itt nüansznyi csökkenésről beszélek. Fogyasztásban viszont ~0,8-1 liter többletet jelent, ami nem kicsi. A kerékjáratban gond nélkül elfér. Végül komfortban is jelentős különbség van, a téli gumikkal nem kell annyira figyelnem az utat.:) Önmagában viszont szeretem, ha lehetne le sem venném, sőt cserélném 19"-es TI felnire, ha nem lennének aranyárban..:)

Én is gondoltam rá, hogy a nyári gumikkal 19"-ra váltok, TI felnikre, ha a Primacyk elkopnak. De aztán lebeszéltem magam róla. Ültem Shadin autójában, valóban még sínautósabbá válik a kanyarokban, de az úthibákat borzasztóan észreveszi. A magyar utak nagyon sok helyen nagyon rossz állapotban vannak, főleg a hegyi kanyargós utak, ahol leginkább élvezni lehetne előnyeit, Budapesten az utak minősége miatt, nagyban rontja az utazási komfortot. Emellett gazdaságtalanabb is, nem csak a fogyasztás emelkedése miatt, hanem a 19"-os gumik 30 ezer km alatt simán teljesen elkopnak, még a Michelin Pilot is. Emellett jóval drágább az ára. Mellette a lengőkarok, és az összes futómű alkatrész nagyobb igénybevételnek van kitéve. Én mindent összevetettem, előnyöket és hátrányokat, és megfelelő a 17"-os, annak ellenére, hogy valóban a TI felnikkel sokkal jobban néz ki. De most ezegyszer az Alfa ügyében a racionalitást nézem.

Tapasztalatot/véleményt szeretnék kérni. Jövőre nagyobb felnire váltok. A 18" és a 19" is megfordult a fejemben, de ez utóbbi méretben nem találtam olyat, ami tetszene. Így marad a 18 coll.
Viszont szeretnék kicsit peresebb gumikat, a 235/45-ös gyári méret pedig annyira azért nem az. A kinézett felnikből viszont nem csak 8" széles, hanem 9"-os is van. Erre pedig már mehetne 245/40-es gumi is. Ez csak 4mm-el (tehát hasmagasságban 2 mm-el) kisebb átmérőben, mint a 225/50R17, szerintem belefér.
1: Azonban gondolkodóba ejtett, hogy ez a szélesség vajon belefér a kerékjáratba és nem fog beleérni a dobba akkor sem, ha teljesen kitekerem a kormányt?
2: Valamint az is érdekelne, hogy ez a nagyobb felni vajon érezhetően visszafogná a kocsi teljesítményét? Mondjuk ültem droberto kocsijában, amin a 19"-osak vannak és nem éreztem azt, hogy nem lenne eléggé mozgékony, szóval ezzel talán nem lesz gond.
3: A 18x9-es felnik, amiket néztem, csak 112-es osztókörrel vannak. Mozgókúpos kerékcsavar elég lenne ahhoz, hogy ez ne legyen probléma?

B&M, én ezeket néztem meg: blog.
Itt tartok a hiba keresésben, nem volt még időm tovább menni

Egyszer én is elgurulnék hozzád, én a váltóra lennék kíváncsi, hogy így váltóút rövidítővel milyen :D

Telefonod nem is láthatná elvileg, csak ha a kormánygombodról indítanád a "párosítást":-(
Gurulj el az hozzám valamikor az Infóparkba és megnézzük ha gondolod.

Fel kellene dugni MES-re és megnézni nincs-e elkonfigurálva valami.

Próbáltam, még frissíteni is, de a berakott pendrive-ra sem reagál semmit.

Semmi. :(

Tiedből csak progival Manky 180-190lovat kihoz úgy,hogy kibírja a többi alkatrész is tartósan.
Nagyobb turbóval felmehetsz 240le-ig de minimum erősíteni kell szerintem a kuplungot még akkor is ha elcsalják a nyomatékot,hogy ne egyből kapj mindent.Persze a több kipuffgáz valahol ki kéne menjen ezért a dpf kicsit útban lenne. :-)Olyan 50-60 próba után be is lehetne állítani a megfelelő progit talán.
Én a helyedben maradnék egy Manky proginál de ha rászánod magad,a belinkelt turbó árának pont a feléért tudok olyan helyet ahol egyediben legyártanák neked.
Tapasztalatból mondom,ne ásd bele magad túl mélyen.

És a bal gomb jobbra-balra funkciója nem műxik egyáltalán?