Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Semmit se csinált. Gyanúm azért, mert nagyon lassan mentünk, még lépéstempónak se mondanám.

Én még nem ittam, de most ezt elképzeltem. Ahogy csónakot vontat a betonon. :-) Naná hogy leég a kuplung. A vízben meg az autó süllyed el állandóan :-) Na megérett az este egy felesre :-)

Nem dolgozott a fékekkel? Mondjuk én nagyon óvatosban, de kipróbáltam egy hete tükör jégen, hogy mit csinál ha belengetem az autót. Na jó... igazából csúszkálni akartam eredetileg, mert a lányaim követelték, hogy terep meg adta magát :-) Egy darabig hagyta, aztán amikor kicsit még bátrabban kormányoztam el, lendült, és ellenkormány közben a fékkel egyenesbe tette magát. Hallottam, hogy ropog az abs, de meglepődni se volt időm, már egyenesen gurultunk.
Mindezt nem nagy sebességnél, nyilván nem tolom jégen gyerekekkel a fedélzeten. De kíváncsivá tett mit tud még amiről én nem tudok :-)

Miért ne lehetne? Az egyik német ismerősöm pont azért vett automatát, mert unta már hogy a csónak vontatásakor mindig leég a kuplung :-)

:D ez jó :)
most másra úgyse tudják használni

Kinga azzal idegel, hogy egyik este ugorjunk át és fessük ki dobókockának (fehér a kis doboz) :-D

Én csak kocsikáztam tükörjégen. A sümegi Shell kútra bekanyarodva olyan szép piruettet csináltunk a jégen, hogy csak na. Aztán két teljes kör után pont a jó irányba mentünk tovább. Azon röhögtem, hogy az összes menetstabilizáló izé ugyan úgy utas volt, mint én :-)

az injektorokat szokták ledobálni :)))

legalább nem unatkozol :D

Na ezt ne nekem mondd :-) Ez a szomszédom 1 napja vásárolt autója. Mondtam neki, hogy segítek autót venni. A Puntokkal kezdtem, de kiírtam kb 20 mindenféle igéretes kis autót. Neki Wagyonőr kell, mert olcsón fenttartható, és megbízható. Jó. Kiírtam ha.hu-ról még 10 Wagyonőrt. Aztán a hétvégén lenyomott az influenza. A szomszédom pedig nem várt még 1 napot, mert már túl akart esni az egész macerán. Elment és megvette az egyiket amit a közelben hirdettek.
Nekem eleve gyanús, hogy a kereskedő vállalta az egész átírást (a költségét nem, csak az ügyintézést) grátisz egy eleve nagy alku tetejébe. Úgy, hogy a szomszédék csak ebédeljenek meg addig. Ergo ott se voltak az eredet vizsgálaton sem.

Na mindegy, ma mentek volna a kisautóval egy próba utat itt a szomszéd községig egy ismerőshöz. 4km után kiugrott a féltengely a váltóból. Azt hittem lehidalok mikor megláttam. Váltó olaj elfolyva, a kis pilincka féltengelyt kézzel tudom mozgatni, de teljesen nem jön ki. De hajtás sincs. Fasza.

Sajnálom kicsit, mert nagy mellényúlás szaga van a dolognak, a szomszédékat meg bírom, igazán dolgos rendes emberek, nem hiányzott nekik ez a szopóág.

Legalább feldobta a napod :-DD

én is bikáztam már Sejátot, meg vontattam Transportert :)

elalszik a "munkahelyén" és a gyökér haverjai tojást raknak alá :D
Bocsi, megittam egy felest meg 2 sört, majd egy 2 deci szakét :D

nemhiszem, hogy gondja lenne vele

Azt tudom :-) Akkor legközelebb (ami lehet holnap lesz) bevállalom, már csak a látvány miatt is. A szar megbízhatatlan olasz húzza a megbízhatóság mintaképét, a Magyar nép nagybetűs Közlekedő edényét :-)

a cé

persze hogy szabad :) az automatát nem ildomos vontatni....

Hogy kotlik meg egy Wagyonőr?
Alfát kellet volna venni. :)

Utánfutót és lakókocsit is szoktak vontatni automatás kocsival DDDD

Skacok! Automatás autóval szabad vontatni? Ma kellett volna, de nem mertem bevállalni. Egy megkotlott Wagyonőr egy tonnáját kellett elvonszolni.

C635
A 2009-ben gyártott 2.0-át szerelték F40-es váltóval.

Nem csak a járda volt sík-os, hanem a figura is sík-hülye ! :::)))

Ha nem jutnál dűlőre, akkor elméletileg van az én közelemben ( Csabrendek )-en egy fószer aki csinált konkrétan több ilyen 159 váltót. Megszerzem a számát ha kell.

Igen, ez nem lenne hülyeség, nem igazán hiszek ebben a xado csodában, de az egyik barátom GT-jében váltóreccsenés tünetre olajcsere + xado után hangtalan lett. Festékboltban van 190micronos szűrő is , szűrni az olajat ha visszatöltésre kerülne.

Izi rájder öcsém!

Melyik másik? C632? M32?

a másik :)

Nekem vajon milyen váltóm van? 159 2.0 170 paci. Néztem a könyvet de az nem írja, neten meg homályosak is infók. F40 ?

Jégen bicajozni? Meg még reklamál is?

ejh de kretén emberek vannak...ülök a boltban erre benyit egy 5-es bicikliruhába beöltözött ember, hogy van egy kis problémája, mondom ok de csukja már be az ajtót maga után, mert nem taknyon csúszik az ajtó a fűtés meg egyébként megy, de hallgatom...az az óriási problémája, hogy elesett a járdán a kerékpárjával, mondtam neki ugye nem 14 év alatti, vagy akkor elég koravén, ha meg van jogsija tudhatná, hogy semmi keresnivalója a járdán, a szemközti oldalon van a kerékpárút...de hát akkor is kéne valamit csinálnunk a jéggel... mondom akkor a kémia is bukós volt anno, mivel sózunk csak az eső elmossa sajnos van egy ilyen szar tulajdonsága, de ha már kérdések ki az a barom, aki ónos eső után esőben kerékpározik, egyébként ha nem kell alkatrész ott a kijárat... kifelé menet elesett még 2x a bicajjal....áhhhhhhh cefet

JA, de ez tudományos alapon van kitalálva :-) Pont annyival szükséges többet tölteni bele, amennyit az emeléssel elérsz. Zárt nívóval persze benyeli a 3 lityit, de az már sok :-)

Köszi a tippet! :)

Dömpi csinált váltó generált olvass bele a blogjába .

Az m32 váltó megemelés nélkül úgy el nyeli a 3 lityit mint a ló a kockacukrot :)

Köszönöm mindkettőtök segítségét!

Van Szekszárdon egy váltókkal foglalkozó szerelő, lehet meglátogatom. Esetleg úgy mégis azt lehet tudni milyen költségeket várjak? (Tudoom, sok dologtól függ, de nem nagyon kellett még a családban váltót javíttatni, nem nagyon tudok viszonyítani.)

Én is javítást javasolnék, de egy olajcsere meg egy (vagy kettő) Xado EX-120 adalék olcsóbb és a jav. után visszatölthető talán...

Meg még sebváltó infó:
C635
M32

Sajnos regenerálódni nem tud, ha már rossz akkor előbb-utóbb szerviz a vége :( Szerintem javasolt az inkább előbb.

És most, hogy már surrog nincs menekvés a szerviz elöl? Egy túltöltéssel, megemelt bal elsővel és 2,3 liter helyett mondjuk 2,5-2,7 literrel?

Itt egy kis segítség:

link1

Itt nem írja h meg kell emelni, pedig DE:
link2

És a zúgás oka:
link3

Igen, ez az M32-es váltóra jellemző olajozási hiba következménye.
Bezzeg az Opel túltölteti a szervizekben. A bal elejét meg kell emelni a kocsinak és úgy tölteni az olajat, ami több mint a gyári érték, de nem emléxem mennyi....

Először is üdv az újoncok között :D

Témában:
SanyiJTD kollegának teljesen igaza van abban amit írt az üzenőfaladra. Mielőbb mutasd meg a szerelődnek a hibajelenséget. Valószínűnek tartom, hogy a tiedben is a csodálatos GM származású váltó van, annál sajnos ez a tünet(csapágy megy tönkre amennyire tudom) hajlamos előjönni és váltófelújítás szokott lenni a vége. Jártunk így már páran az utóbbi időben.

Sziasztok!

SanyiJTD irányított ide ide manuális váltó ügyben. Karácsonykor vettem egy 8 szelepes 1,9 JTD 159-est és a kocsi leírásánál panaszkodtam a váltó 5-6-beli "surrogására".

SanyiJTD észrevette amit írtam és azt mondta ez gyakori hiba a 8 szelepeseknél. Az előző tulaj Németországba járt ki vele, kicsit szétszórt és hozzánemértő volt( 30ezrenként cserélt olajat pl).

Nem néztük még meg jobban a váltót, apám egyelőre szinkrongyűrű hibán gondolkozik, egy bontós azt mondta próbáljunk meg egy váltóolaj cserét.

Ezúton is köszönöm SanyiJTD-nek a segítséget!(Üzenőfalamban úgy vettem észre nem tudok írni)

Tényleg. Ezek olyannak tűnnek amik tartósabbak. Mondjuk nem is a 160 Ft-os kategória.

Elvileg ez is

Ebben látszik az elektronika is

Úgy néz ki T10-est találtam:
https://www.aliexpress.com/item/2-x-T10-W5W-194-9SMD-5050-LED-Car-Auto-Turn-Light-Bulbs-PURPLE-LED-Fixed/32303920219.html?spm=2114.01010208.3.11.aQRSj1&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_10000032_119_10000025_10000029_430_10000028_10060_10062_10056_10055_10000062_10054_10059_10099_9912_10000022_10000012_10103_10000015_10102_10096_10000018_10000019_10000056_10000059_10052_10053_10107_10050_10106_10051_10000053_10000007_10000050_10084_10083_10118_10000047_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10115_10037_10000041_10000044_10078_10079_10077_10000038_429_10073_10000035_10121-9912,searchweb201603_10,afswitch_4,single_sort_3_default&btsid=b0e1a2a2-8a53-463b-b9b5-99c3fe1cf74e

Áramgenerátoros és 10-18V között üzemel.

Ezt jól látod :)
Nem is cseréltem még le a többit..

Szép dolog az áramgenerátor, de mutass egyet ami olyan :)
leszámítva a "nagy" izzó helyettesítőit: H1, H7, stb. stb.

Itt meg másfél centi a majdnem jégpáncél :-)

Sajnos tényleg. Az audi ugyanez... Arról tudod megkülönböztetni az a4-et az a8-tól hogy hosszabb és szélésebb meg több a gomb a beltérbe....

Single frame :DDDD