Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

várjál, valamit kihagytam: éppen nem regenerálja a DPF-et?

Egyik opció se tetszik, az pláne nem, hogy nem normális hogy ilyen magas, mutató szerint 90 fok stabilan a víz, klíma lekapcsolva. Működésileg nem érzek semmi rendellenest. Tegnap reggel ugyanez volt, ideértem melóba és akkor láttam hogy ennyi. Rögtön dobtam egy fordulást, mentem még 7 km-t, utána lenyugodott szépen. Ma idefelé félúton lőttem ezt a képet, mire ideértem melóba, már alacsonyabb volt mint a képen látszik.

Reggeli induláskor -5 fok volt, minden lefagyva, mégis normális volt az alapjárat.

Akkor rá kell kötnöm gépre, és megnézem mit mutat. Aki tudja pontosan mit nézzek, az segíthet, én csak tapogatózni tudok :)

- fázik a computer (úgy értem, azt érzi a hőmérőjén keresztül, hogy hideg a motor)
- rossz a lambaszonda
- valami nagyon beterheli a motort (generátor, szervópumpa) és ezért megemeli a ford.számot
- mittomén :-)

Én is kérdezek :) Az mitől lehet, hogy ennyi az alapjárat?

Na jó kis témát indítottam a nyűgömmel. Csináljunk egy derékfájós topicot :-)
Egyébként a biciklizés nekem is bejött. Ifjú koromban verseny sportoltam, ami szétvágta a térdemet. Anno gimiben felmentésem volt egy csomó minden alól.
Magam esze után elkezdtem minden nap biciklizgetni. Előbb 1-2km-eket, aztán volt időszak, hogy egy napi 30-as kört csaptam, volt hogy éjszaka. Mindenhova bicikliztem, haverokkal megalkottuk a "happy biking" nevű sportot (na vajon :-) : 30-40km erdei utakon, izotóniás ital helyett útba eső kocsmákban korsó sörrel, sport szelettel és ropival töltekeztünk ). Később MTB maratonokra is jártunk, 45-60km hegyen völgyön. Legjobb dolog :-) A térdem úgy helyre jött, hogy azóta sincs semmi bajom vele.
A happy biking azóta is hiányzik, volt egy feelingje. Csak hát felnőttünk, mindenkinek ezer dolga...

Meg hát :-)

Nekünk ritkán van közel. :-) A 2010-es (Zemplén) és a tavalyi. De mindegy, kerítünk szállást, és csapunk egy 4 napos hosszú hétvégét a környéken. A Bakony az amúgy is a szívem csücske (a másik a Zemplén). Még a gyerekekkel kell elfogadtatni addig, hogy nem a fekete autóval megyünk :-)

Ne idegesíts... fater pont ezzel húzott, mikor meglátta a 159-et. "Hát fiam, ennyiből új autót is vehettél volna." Na.. mondom mit? Pl. Dacia-t :-))

a lököst meghúztad bal elöl? :)))

Szép ótóó :)

:-))

Új profilkép?

Ez a videó több szempontból is segíthet:

Youtube

Nekem is beállt a derekam hétfőn amikor a RATkány Ti kerekeit szedtem ki a tárolóból.
Beszarok úgy fáj. Most Voltaren Retard 75mg és Mydeton kombinációja segít. :-(

Mélyhátizmot kell erösiteni hipernyujtoval akkor nem lesz ilyen probléma

Simán!
Tavaly, miután beállt és végre fel tudtam tápászkodni, két napra rá nyeregbe ültem és lenyomtam egy 50 km-es túrát földúton. Ott jött helyre akomon egy a derekam. Onnantól, amíg az időjárás engedte őszig, hetente 2x bringával mentünk át dolgozni a szomszéd városba (18 km csak oda).
A VTT másnapján Velencei tó körbe (idén is ez lesz), az ALFACITY. Másnapján pedig egy Badacsony kör (70 km).
Amióta bringázom nincs derékfájásom.
Idénre teli alfa logós bringást felsőt csináltatunk, mert hiába van a sisakomon egy kis alfa matrica, ösztönösen intek a bringáról az alfáknak, de nem tudnak hová tenni és ezt már bazira unom 😩

Apropó: idén van valakinek kedve társulni vagy a VTT utáni tókerüléshez vagy az AC után egy fél balatoni körhöz bringával?

Használ? Mert nekem is be szokott néha. Akkor én is át megyek negykerekhajtasba. Amúgy fájni szokott elég sűrűn sajnos. Motor, kamion ki be ugralas aztán este alig bírok mozogni meg éjszaka aludni.

Tavaly ilyenkor volt utoljára becsípődve.
Azóta bringázom😎

persze lehet vele közlekedni, annyira azért nem egy nagy probléma, mert elég nagy és masszív az a gumitömb...többnyire csak rázópadon veszik észre -legalábbis nálam- viszont ez adja meg magát a leghamarabb, én már 2x cseréltettem ezeket a szilenteket ...fél óra alatt megvan a csere, és a szilent sem drága

Egy remek nyitott tetős kirándulásnak tűnik :-)

hát igen, most nektek lesz messze :)

Sziasztok!
Ezt a hibakódot olvastuk ki az autóból: P2004

Ha esetleg talàlkozott màr valaki ilyennel vagy valaki tudna segíteni a hiba megoldàsàban, ne tartsa magàban! Előre is köszi!!

Nem ártan néha nyújtani a derekat és az alsó izmokat. Nekem a derekam szét ment a soför melóban a napi 18-20 óra vezetés alatt. Aztán az edző teremben az edzőm nagyon jó technikával 5 alkalom után ugy rendbe rakta hogy csak na.

Ne legyen párna a fejed alatt!!!
Nekem volt 2x becsípődve, napokog feküdtem a padlón, és négykézláb közlekedtem. Azóta vigyázok.

Hát remélem megoldódik valahogy. Nekem ez ismeretlen dolog volt eddig. Kipróbálom a padlón fekvős gyógymódot :-)

Ha valakinek nem kell bemutetni a derékfájást, az én vagyok😞
Arra vigyázz, ne fázzon meg+heti 1 óra felvés a padlón (meleg padlón) háton, fotel ülőlapra felfektetett vádlival.

(Egészség percek rovatunkat hallották 😁)

Legkésőbb májusban kiderül az igazság. Ahogy látom, jó messze kell autóznunk a Selénia Rallyra. Terv szerint a 146-tal megyünk, eltart majd egy darabig odaérnünk. Ha a hátam akkor is bejelez, akkor más baj van. Ha nem, akkor a TI ülés a hibás.

Örülj neki. Pár hónappal ezelőtt én is kb így nem értettem volna, ha valaki ugyanígy küzd az üléssel. Sajna megtapasztaltam. Menet közben jól elvagyok én benne. Miután kiszálltam, akkor kezdem érezni, hogy valami nem okés. Ma csak városban kellett kocsikáznom, kb 1 órát ültem benne. A már majdnem elmúlt derék/hátfájás most estére megint előjött. Nem tudok másra következtetni, mint hogy az üléssel van baj. Semmilyen más járműben, soha nem jártam még így. A 159-cel pedig minden utamon. Hidd el, nem vagyok túl boldog ettől :-(

A mai szervizek esetében már semmin sem lepődnék meg😤

Nem biztos hogy érdemes külön cserélni a sziletet:
1) profi, felszerelt szerelő kell hogy rápréselje a lengőkarra
2) én egyet cseréltem, majd 3 hónap múlva megadta magát a lengőkar gömbfej, ergo lengőkar csere, azzal viszont adják rápréselve a szilentet

Amúgy ha gatya a szilent bizonyos sebességtartományban beremeg a kormány (nálam 80- nál és 140-nél volt)

féltengely szimering hibánál váltóolaj szivárog amit nem lehet össze téveszteni a motor olajjal...

köszi, sajna nemsokára engem is utólér a lendkerék-kuplung csere.

Nem értem ezt az üléspozíció kínlódásod :)
Én mindig állítgatom, kb 2-3 naponta. Attól függően szűkebb vagy kényelmesebb farmer van rajtam, vékonyabb / vastagabb talpú cipő, pufimellényben vagy csak pulcsiban ülök a volán mögé.
Nincs fix üléspozícióm.

Főtengely szimering???
Nem jellemző, főleg nem a 8v esetében.
Nézzétek meg jól. Alapból szar az olajleeresztő csavar: ha ráhúzod rendesen, szívás leszedni a köv. olajcserénél, ha nem akkor meg ereszt.
Másik a féltengely szimering, de annak a cseréjéhez nem kell leszedni a váltót.

(Legjobb lenne elhoznod az én szerelőmhöz)

én azt szeretem adni amivel gyártották, azzal biztos nem lesz gond...keverni meg nem szabad mert sokszor a LUK lendkerék nem kompatibilis a Sachs kuplungszettel meg vica-versa :)

Igen köszi.
Értem amit írtál, csak az érdekelt volna, hogy keverni nem jó, vagy nincs értelme?
Mondjuk a luk nem jobb mint a valeo az 1.9-re...

a 2,4-hez LUK-ot (csak az van hozzá), az 1.9-hez Valeo-t, a 2.0-hoz ami F40 LUK-ot, a C635-höz Sachs-ot ...remélem kielégítő választ adtam.... mindegyiknek az a gyárija amit leírtam

Te luk-ot vagy vale-ot, vagy sachs-ot vennél, a három között kb 10 a különbség

Futóműállításon ki kellett volna derüljön.

azért ahhoz kell kemény ütés hogy elmenjen a futómű, legalábbis nekem még nem volt ilyen problémám.

egyik oldalt el van törve az a szilent másik oldalt csak repedve....hát ki tudja mióta lehet már rég el is ment a kerék összetartásom. de a kerékösszetartást a szar magyar utak is elbaszhatják úgy tudom.

Csak a kerékösszetartást viszi el. "csak"!

Biztosan nem egészséges :) Gondolom attól függ mennyire gatya...
Nálam előműszakin derült ki, így a vizsgasorról ment egyenesen a szerelőhöz.

290 gumival

igen a hátsó szilent. lehet ezzel így törötten közlekedni, nem veszélyes ?

gondolom a hátsó "nagy" szilentek vannak oda, ha jól emékszem olyan 8e ft körül vannak.

Sziasztok.

Most jövök műszaki vizsgáról ahol közölték velem, hogy az első alsó lengőkar szilentjeim el vannak repedve/törve a bal és a jobb oldalt egyaránt..
Érdeklődnék, hogy ennek a cseréje mennyire életbevágó és hol tudom jó áron beszerezni ezeket. (az autóm 159 1.9 jts.)
válaszaitokat előre is köszönöm.
üdv.

Na pont ilyenért fáj a szívem...Sajna ez felgumizva fél guriga. Sok.

guminyomás?

Tény, hogy téli van fent ami nem olyan merev mint a nyári

Nem csak téli gumival csinálja?