Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Amig én Bpesten hédereltem,megjött az új féktárcsa. Kiváncsi leszek ,hogy muzsikálnak. Szeptemberben fel is rakom őket.

Ott is van ragasztó, csak hát elég román a küszöb illesztése a végeken. Ahol kellett, dupláztam a ragacsot.

Ilyesmim van, de nem emléxem hol csiváztam :-(

link

Shadin, az egyik képeden kísértetiesen hasonló csíkot látok, mint az enyémen, csak neked hátul van. Jól látom?



Illetve a küszöb elején meg a végén már nincs perem, mert a végek felé elvékonyodik, ott nincs ragasztó, nem?

Köszi a képeket! Szerintem le fogom szedni és kap egy küszöb fényezést, netán üregvédelmet nem akarok ráb@szni a rozsdával. Azokat a jóféle patent kiszedőket hol vetted? Hogy keressem?

Végig kétoldalassal van ragasztva a felső él, nem mozoghat(na).

https://photos.app.goo.gl/WASZdxWcV27ArcHn7

Raktak ma fel az itteni pinzgauer hirdetési csoportba egy 159-es Alfát . 120e km-el ,de a beltér is kb ,mint amibe behánytak. Az az ülés brutál..
Hátulján az a kipufogóvég szánalmas,még a vonóhorog is valami gagyi. 4800€ az ára ,ha valakit érdekel😃😃

Folytatva a korábbi siker szeriamat, ma el vittem a gt-t chippelni hibrid turbó stb. Már a második körnel felsikitott a generátor. Chippeles sikeres de mire haza értem már alap járaton is visít a generátor. Basszus megint várhatok egy időpontra hogy meg nézzék és megint nem tudom használni. Remélem ez az utolsó baja, mert már nyomnam neki.....

én nem vettem észre eddig

A TBI jó szerintem, de ha nem kell az erő vagy városozni kell, akkor a sima 1.8MPI is teljesen jó. Nekem a JTS-ek nem szimpatikusak, de ez csak hallomás és előítélet, nincs tapasztalatom.

Sziasztok. Egy olyan kérdésem volna, hogy benzinesből melyik a megbízhatóbb a 159-ből? Melyiket ajánlanátok?

Ott az elejénél már nem fogja oda a ragasztó. Simán oda tud menni ilyen nagyon apró kavics, ahogy ez meg is történt, mert láttam egy-kettőt. A felső fele mivel van egy ilyen küszöbnek felrakva? Lehet alá kéne néznem, jobb a békesség.

Hát én lebontottam az enyémet és emlékeim szerint nem tud akkorát mozogni, olyan erősen dörzsölve a festéket, hogy ilyet csináljon.Nem tom nálad hogy sikerül :-(

Jó lenne, de sajnos nem az.

Csak egy kis polírpaszta maradék!

Legalábbis ha nem akar szívni és/vagy nem akarja tönkre tenni a futóművét.

Persze hogy felmegy, ahogy már leírtuk többször is :)
Ráadásul a TI-nek ez a gyári mérete.

Legalábbis ha nem akar szívni és/vagy nem akarja tönkre tenni a futóművét.

Rámegy, csak ki kell fúrni.

De ez a 19-es is szerintem utángyártott. Érdemesebb gyárit keresni használtan, szerintem.

Az a 18"-as, ha Giulietta felni, akkor nem biztos, hogy rámegy a nagy fékre.

A Feri már leírta, hogy ez a gyári méret.
Egyébként ahol találtad a tegnapi képet, ott is le volt írva. 🙂
Pontosan így: 235/40 ZR19 96Y

Én megértem hogy én vagyok a tudatlan a témában és szeretnék informálódni te pedig segítenni. De a lényeg hogy a Téli gumi egyben felnin van. nem kell hozzás se nyulni csak lecsavarozni és eltenni aludni. Az én kérdésem az hogy 234/40 R19 Y az rámegy e a járműre. 2011/9 gyártású 159 Ti 1.75 Tbi.

Találtam Pl. ilyet nem tudom minőségben ez mennyire lehet gáz vagy sem, de biztos nincs kipatkázva a lelke. Vélemények?

https://www.alufelnikereso.net/355-g-alufelni-19-5x110-megfelelo-alfa-romeo-159-giulietta-289.html

19" szélesség 8"


18" szélesség 8"

Mindenképpen várjuk a fejleményeket, nekem is megy a körfűrész, valahogy 5-ösben és 6-osban viszont nem, csak a kigyorsításkor (RPM függően).

Volt egy kisebb balesete a kocsinak amiben a klímahűtő/gáz/olaj cserélve lett és semmit nem változott.

Hasznos találmány az osztrák váltórendszám,de feledékenységgel kombinálva nem jó. Éjszaka haza jöttem Bpestre offossal,csak épp kint felejtettem a Boci rendszámát a másik autón. Hétvégén nem lesz alfázás:(

A TI küszöb csak nekem koptatja le a festéket az első sárvédő alatt?

Sziasztok!

Update a "szomszédban körfűrész megy"-hanghoz, amit a klímának tulajdonítottam . Az első körben lecserélték a gázt (430 jött le, 460-at tettek bele, viszont 0 olaj jött le (de csak a hozzáférhető részből) és 20 ml-t töltöttek vissza (ennyit szabad). Ugyanúgy zörgött tovább. A klímás azt javasolta, hogy mossam ki a vízhűtőt, mert tele van kosszal. Kimostam, nem tűnt el a zörgés. Tegnap kiderült, hogy ereszt a klímacső. Kisebb csodával határos módon szereztem egyet, ma be is szerelték. A zörgés nem múlt el.
Nyomozok tovább.

Most nem azért, hogy kötekedjek, de a gumiméretet 3 szám határozza meg, az egyik a felni átmérője. A 225/40 annyit mond, hogy 225 széles az abroncs, az oldalfal meg 225*0,4 mm magas. De ehhez még kell az, hogy mekkora felnire megy rá a gumi, mekkora a keréktárcsa helye az abroncs közepén.
Ebben az esetben lehet tudni, hogy ha 225/40-es téli gumi van rajta, akkor 19-es felninek kell most is rajta lennie. Ha nem akkora van rajta, akkor nagyon sokkal kisebb kerék van rajta, mint kéne lennie.

szia. nekem van egy gyári 19 szettem eladó, nézd meg a hozzászólásaim között, van kép is róla.

Igazábol jelen esetben mind1 mert a télinek van felnije, de nyilvan kisebb a felniméret. De most nem ahhoz keresek gumikat hanem komplett nyári garnitúrát.. Téli le nyári föl... jobs done alapon.

225/40 az a gumi méret, bár annak is hiányos. Kérdés, hogy hány colos a felni?

Sziasztok, valaki próbálkozott már állandó ODB2-es kapcsolattal bluetoothon keresztül?

Arra gondolok, hogy android alapú head unitra telepítünk alfaodb-t például és egy kisebb bluetoothos scannerrel méricskélünk élőben. A cél az lenne hogy találjak egy akkora scannert, amit úgy lehetne csatlakoztatni, hogy arra még a panelt is vissza lehessen rakni. Az 5 eurós elm például túl nagy ehhez (és nem is megbízható).

Kiwi 3/4 van jelenleg kiszemelve.

Kiwi

Hát az most neces megmondani mert egyszer talakoztam csak az autóval, most féluton van hazafele svájcból. 225/40 es felni volt rajta, emlékezetből vagy 2x akkora nyereg mint a mostani 156 osomon. És ugye elöl hátul nyerges, gondolom itt is inkább az eredeti felni játszana, mert ilyen no name cuccokat találtam könnyen ami kinézetre az, csak ugye nincs a közepében az alfás kupak. Szoval nem tudom mennyire lehet ilyenekben bízni!


https://www.alufelnikereso.net/355-g-alufelni-19-5x110-megfelelo-alfa-romeo-159-giulietta-289.html

Felnit találni nem egyszerű.
Milyen motoros a géped, milyen fék van rajta? Csak azért kérdezem, mert a nagy Brembo esetén még bonyolultabb a dolog. A gyári felnik természetesen jók (17-től felfelé), de a többit fel kell próbálni, mert a féknyereg nagy kiáll.

Van még egy éved "felöltözni" :D

235/40R19 jól hangzik. Nem akarok túl laposat se, mert a 156 is fölakad itt ott pesten :DD
Most felnit böngészek, ha az megvan majd gumit is nézek rá.....az autó még nincs meg :( papírozás alatt áll. Addigra jó lenne találni valamit.

De köszi a helpet. A téli sett nekem is 225/55
De szeretnék egy látványosabb nyárit.....nem lehet csak ugy AlfaCity-re menni mezítelenül.

A 255/35R19 már úgy emlékszem, hogy kóválygós volt neki. Széles az az abroncs a 8" széles felnire (még ha amúgy a dobba nem is ér bele).

Mekkora kereket akarsz felrakni?
RomeoOne leírta a gyári méreteket.
Ezektől el lehet térni. Sokan kisebb átmérővel ültetnek.
Ha TI az autó akkor mindenképp a 235/40R19 átmérőjéből indulj ki, az alá ne menj, ha nem akarsz állandó rettegésben közlekedni, hogy leütöd valahol.
Én 225/55R17-et használtam TI-n télen,
A 235/40R19 helyet felmegy a 245/40R19 is. Régebben jelentős különbség volt a két méret között azért választottam az olcsóbb szélesebbet.
Dömpi használt 255/35R19-et az is elfér.
A TBI-ről egyelőre nem nagyon tudok érdemben nyilatkozni, mert még csak pár hónapja van nálam. Eddig tetszik. Erő van benne, meglepően nyomatékos alul.
Tudtommal nincs nagyon ismert problémája, egyedül a kiegyenlítő tartály elöregedéséről tudok.

Szép felni. :)
Ilyet nem ad el senki, csak vesz. :)
Viccet félretéve míg kevés 59 ti volt, az abroncsárak a duplája volt a mostaninak. Akkoriban többen próbálkoztak sztenderdebb, olcsóbb mérettek. Általában nagyobb, szélesebb méretekkel.
Most hirtelen, Dömpi és Liquid jut eszembe. Nézz náluk szét.
Most, hogy már "csak" 50-60 egy prémium márka a spec ti méretből SZVSZ nem érdemes variálni.
Viszont én is kattogok, hogy melyik márkánk lehet a legnagyobb peremvédője...

Méretek:
225/50R17
235/45R18
235/40R19

Sziasztok!

Épp típusváltás előtt állok a régi szeretett 156-omat cserélem egy 159-re de sajnos az új paripa télin lábakon van. És felnim sincs :D

1. kérdés mekkora megy föl rá? 235?
2. esetleg valaki megválna ilyen dolgaitól? szivesebben vásárolok alfástól, mint valami Kókány Bt. -től a neten.

3. Vélemények az 1.75 Tbi -ről?

Jók legyetek kartársak, és köszi a segítséget is.

A Pierburg elviekben csavarozott és nem hegesztett.

Rendeltem az első tengelyre új féktárcsákat. Lukacsos Zimmerman ,remélem ezzel nem fog csikorogni.

A Pierburg viszont az 5 hengereseknél nem..

Üdv a zártosztályon :D
Isten hozott, legyen sok örömöd benne!

Sziasztok,

Szeretnék üdvözölni mindenkit. :) Vendégként már közel két éve olvasom a fórumot illetve a blogjaitokat. Most viszont már itt lehetek köztetek, sikerült egy régi álmom megvalósítani, egy 159-es személyében :) Pár hete van még csak nálam, de eddig teljesen lenyűgözött :)

Sajnos az 1.9-nél a Magnettiknél potyogós. 200-300 közt megeszik az összeset az esetek nagy többségében.

Te gyáva! :-)))

És ezt csakis az adagolóssal vállalom be, szóval maximálisan offtopic :-P

Legyen inkább Belényes - Sanghai :-D Újszász nekem nyugat, Sanghaiból pedig könnyebb kihajózni. Aztán Hawaii, Costa Rica hajón, onnan Caracasig autóval, aztán átkelés Dakar felé, onnan az ismert útvonalon Párizsba. Aztán Párizs - Siófok már csak egy köpés. Mondom én, hogy ott leszek, csak jövőre :-D