Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

az második mondatod elmehetne az év viccének is, ha csak a Stelvioból indulok ki, spricni élt 1 napot sem, a külső hőmérséklet érzékelőm 2 hónapot, a hátsó fék 10e km-et, a navi kijelzője 1 évet.... fantasztikus gyári minőség jah, hogy vernék bele a töküket az originali ricambiba :DDD Shadin háromszori cserés gyári kiegyenlítőtartálya viszi a prímet, még jó, hogy nincs ugy, mert akkor senki nem venné a gyárit :P

azt írnak amit akarnak és annyiról amennyiről szeretnék :) De még így is rohadt drága szóval nekem nem játékos...

Minden autónál ez van, nem csak saját tapasztalat. Ami gyári az autóban, az tartós. Sajnos sokszor eredeti gyári alkatrészként is kevésbé tartós alkatrészt árulnak, mint a gyári első beépítésű, és ahogy öregszik az adott modell, úgy lazul a "gyári minőség" fogalma. Lásd 146 motortartók, vagy lényegében bármilyen gumit tartalmazó alkatrész..
A 159-re is ez vár, tizenéves autók már.

Úgyhogy kedvencem a "new old stock". Keresni kell, sokszor megvenni azt amire még nincs is szükség. Egész más van egy ilyen dobozban, mint a gyárinak mondott, Lengyelországból érkező "friss" dobozban.


eBay-t is érdemes átnézni néha, és úgy egyáltalán igényel egy kis keresgélést. Lehetetlen az nincs. De nem egyszerű :-)

Számlára hivatalosan vettem, normális helyről. Ez ennyi volt. Vettem hármat, már csak kettő van.

mai szösszenet, a Hunyadi ami sosem megy tönkre és a 7 év gari... általában olyan fos anyagból van a szinkron gyűrű a váltójukban (lemezből hajtogatva) ami meg is adja magát, bontott váltó meg lutri, mert kb ugyan az a baja, marad a szinkron csere, ennél az esetnél a 3db 160e.... forza Korea :DDD

nem csodálkozom 13e a gyári gondolom valaki autójából "kifelejtették" :DDDDDDD
ezért utálok szervizbe járni ....

Igen, sajna... de úgy tűnik a zötvenkilencet is! :)


A nagy meló meg egyre inkább = lehetetlen... :(

az én utángyártottam drágább volt :) Csak eszembe se jutott eddig..

Tudod, hogy 146-ot bontott (gyári) alkatrésszel lehet jó kondiban tartani. :-) Csak egyre nagyobb meló jó bontott alkatrészt találni.

3900-ért nem gondolkoztam rajta :-)
Másrészt ezzel az autóval ezt játszom, ami lehet legyen gyári.

A felső lengőkarokat is már megbántam, hogy Lemförder lett. Az már úgy marad.

pollenszűrőből sztem. még sose vettem gyárit

Én a 146-nál jártam így... a gyári kibírt kb. 21 évet... azóta az utángyártottak mind ugyanott az egyik kanyarintásnál adják meg magukat... kicsit uncsi... :(

Pedig..

literes demizson?

3D printer?

Nincs. Ua. szériát adják mindenhol, ami eleve zárványos azonos helyeken :-(

csak ilyet látok, nem is nagyon láttam még nájlon nélküli szenest...

a gyári beszállító Opelnél a Dephi az 36e pl de a Bosch is 39e... amiket felsoroltál az a legolcsóbb kategóriák...

Láttam mostanság számolgattátok kinek mennyi kiegyenlítőtartály csere volt, na én is beszállok :D Megrepedt, pedig 2016-ban cseréltem :O Nincs jobb minőség mint a gyári? :D

én is ott leszek :)

sose láttam még ilyet, az összes autóm összes pollenszűrője sima dobozban volt

Sziasztok!
159 1.9 JTS-hez milyen gyújtótekercset, trafósort ajánlotok? Márka, esetleg cikkszám...?
Weben keresgélve Metzger, Bremi, Trisacan találatokat dob fel 35-66 pénz között.

Kapcsolódó kérdés: az 1.9 és 2.2 JTS-be ugyanaz megy, vagy van különbség?

Köszi!

Májusban vettem még ... :D

Műanyagmentes július meg smafu? :DDD

Napokban kicseréltem a pollenszűrőt. A kép szerint egy igazi talentum-hoz volt szerencséje a berakáskor .

Ugyanez a barom tépte meg úgy az olajleeresztő csavarom, hogy csak ráhegesztve lehetett meglazítani, az azt követő olajcserénél. Ez volt az utolsó alkalom, hogy AR szervizben voltam az 59-el. Az ilyen szerelő tényleg komoly kockázatot jelent az autóra...

Egyébként apróság, de most találkoztam először bezacskózott pollenszűrővel, minimális költség, de mennyivel nagyobb minőségérzetet ad... (Egyébként mennyire ritka vagy általános dolog ez? )

Én ott leszek ✌

1-es: Vagy eltöröd, vagy kifordítod a borítást a helyén lévő fülecske alól miután a kis kupak alatt lévő csavart kicsavartad.
2-es: Szintén csavar
3-as: Patentok, több int kettő.
4-es: Fülek csúsznak a szélvédő alá/mögé, tehát felfelé ne tépd, mert törni fog.

Az a rács ami az ablaktörlő tengely vonalában van?

Arra két metódus van, az egyik h letöröd a végén a szarvacskák patentját, a másik, hogy nem.

Egyébként az a titka, hogy nem felülről patentolt, hanem vízszintesen előre kell letolni a peremről. Egy csavar a fülek alatt, egy a két elem találkozásánál és pár patent a elején.

Tesvérek.
A falevél elleni rácsot fent a motortér “fölött” azt hogyan kell precízen eltávolítani? Arra rájöttem, hogy nehezebb, mint a régi verdában :D Ki akarnám ganézni a teknőt alatta

Van erre blog? Mire keressek?

amióta megvan, nem bírtam 10L alá vinni sehogy, aztán a bontós Karesz haverommal dumáltam az elerőtlenedős hibámról, aki megkérdezte, hogy nem rángat-e egyesben, ha elveszem meg visszaadom finoman a gázt kuplung nélkül, merthogy neki csinálta ezt is a GT, és ez nem biztos hogy lambda, hanem nála pl az okozta, hogy két különböző cikkszámú (és típusú) MAP szenzor volt a rendszerben, és miután lecserélte azonos cikkszámúra (a 028 végűre), megszűnt a rángatás is és a fogyasztás is normalizálódott.
Kipróbáltam a Shadintól kölcsönkapott 028-assal, és láss csodát, megszűnt a rángatás egyesben, megszűnt az elerőtlenedés 80km 150-es tempó után, és _tadamm_ be bírok menni 10L alá százon.

A gyerekek őszinték. Ha valami tetszik nekik (vagy pont hogy nem), azt kinyilvánítják. A szülők meg valahogy (általában bénán) lereagálják. Az a legjobb, amikor egy gyerkőc, őszintén rácsodálkozik az autódra :-)

Az időpont egyelőre jó, remélem el tudok menni. Sosem voltam hasonlón. De lehet a TD-vel kéne mennem, az mókásabb és lehet hogy tanulságosabb. Bár nem tudom. :-)

ezt hogy csináltátok, nekem sosem volt ennyi... 9.5-10L

Apa, kezdődik! :D
Nekem is 8,2 volt a rekord eddig TiBivel, Gyömrő-Szolnok szakaszon, a 4-esen szabálykövető módban, miután kicseréltem egy MAP szenzort (kösz a diaghoz a hatékony segítséget Shadinnak).

Azóta annyira élvezem hogy megyszűnt az erőelvétel para és csökkent a fogyasztás, hogy már egy 14,2-es átlagot is összehoztam ugyanott...:)

Egyébként pont azóta hogy kicseréltem a MAP szenzort, nekem is csinálta egyszer ezt a torpanást. Ezt a Bbosch szenzorral nem cisnálta (vagy pont amikor csinálta, akkor vette el az erőt is, és ezért érzem két külön problémának).
Ha megfejtetted Sanyikám, érdekelne a megoldás!

Innen a csapatból tervez valaki menni erre?

Alfa Amore Vezetéstechnikai Tréning

:)
Ki jöttünk Horvátországba, az úton voltak érdekességek. És 2x majdnem le nullaztak a giulietta hátulját egy egy satu fekezesnel. De a legjobb mikor már a szállás közelében voltunk és a zebrán át engedünk egy családot. A kis gyerek kiabálta áhítattal Alfa Romeo, Alfa Romeo...
Amúgy nincs sok alfa errefelé.

Sose gondoltam volna, hogy a három gyerek autózás az óvatos konszolidált apuka helyett valami egész mást hoz ki belőlem :-) Nevezetesen érjünk haza amíg alszanak. Nem megyek nagyon gyorsan, nem kanyarodok durván (még felébrednének). Csak valahogy sokat vagyok a szembesávban :-) Országúti fogyi 8.6.. már megint. Pár érzékeny lelket ma is megtört a dög. Borzasztó lehet nyomni izomból a szép új CLA-nak a körforgalomból és azt látni, hogy egy fekete szigorú valami egyszerűen csak elmegy mellette különösebb erőlködés nélkül . És átnézett :-) És csak annyit láthatott, hogy egy csomóan békésen alszanak odaát. A sofőr pedig igazából csak a hangot hallgatta, hiába tűnt úgy, hogy ő is alszik :-) Ilyen időt ekkora nyugiban még sosem mentem.

Torpan, mintha nem akarná a dolgot, aztán gáz elvesz, újra akkor megy.
Legközelebb megfigyelem a körülményeket.

tettél bele suttyomban DPF-et? :D

Az Alirol rendelhető fekete-ezüst emblémák mennyire kopnak? Mert az új logós piros zöld az tapasztalatom szerint gyorsan sajna...de lehet a fekete ezüst jobban bírja.
Valakinek van róla tapasztalata?

Na látod, a dízeleknek szinte már az összes hibája ismert, nem kell sötétben tapogatózni, éjszakákon át agyalni, járatlan ösvényt kitaposni...😂

eltömődött a DPF :DDD

Megtorpan, vagy nem csinál semmit mert épül fel a töltés?

Nekem 7,6 volt a rekordom, talán tavaly Yani-tól hazafelé szabályosan.

EGR? :-D

Mennyire alacsony fordulat?
Az új tulaja a 159 mnek is mondta hogy to pan alacsony fordulaton 6. Ban, kérdeztem, mégis mekkora ez a fordulat?
1200..... Mondtam is hogy miért kell tönkre tenni a kocsit.... Hát ott olaj nyomás sincsen....

bakker nem tudok írni :(
helyesen: "Ma rekordot döntött a TiBor, 8.2-t evett Alsóörs-Győr viszonylatban"

Ma rekordott döntött a TiBor, 8.2-t vete Alsóörs-Győr viszonylatban, az igaz hogy Márti jött a Pandával mögöttem így gyakorlatilag, 70-100-zal krúzoltunk :)

Más:
Azt mi okozhatja, hogy 6-ban alacsony fordulatnál, gázadáskor torpan?
Gáz elvesz, majd újra padló és mintha mi sem történt volna. (Eddig 2x figyeltem meg.)

Fényes?:)