Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Kéne rá még ez-az, de majd apránként. Most a 17-es téligumira gyűjtök.

26.000 volt az első és 24.000 a hátsó
A tapasztalatom az, hogy nem érdemes bontottal foglalkozni, mert hamar megadja magát a használt és megvan a kockázata, hogy a motor pont félúton áll meg (ahogy nálam) és utána jön a karosszériás barmolás, mert onnantól az ajtó nem nyílik.

Szép új autó, csak jó lehet:-)

Pont tegnap láttam egyet itt Szegeden a belvárosban ahol lakom, sedan volt, és fekete, nagyon szép volt a gép, még a városban nem láttam, nem tudom, hogy helybeli-e, mert Szegeden még nem nagyon láttam futkosni 159-et.

Mondjuk rá. :)

Ok! Köszi szépen majd megkérdezem!

Jól müxik a kormoska?:-)

Értem. :)

Szerinted?:-))
A neve egy része, benne van a kérdésed elejében:-))

Ki nyer Monzában?

Ja, a másik, www.elaforg.hu

Itt az amorén Ofi nevű cartárs ott dolgozik, őt is megketesheted, a száma az oldalán van.

Elaforgnál rendeltem, mondani kell, hogy amorés vagy.
Viszont lehet, hogy érdemes megkérdezni itt is, mert jójk az árak. www.fiatalkatresz.atw.hu

Egyetértek: ne vegyél belőle bontottat.

Értem!És azt megkérdezhetem hogy te hol vetted?Mert nekem 30ezer fölötti árat mondtak.

Annyira nem veszélyes, egyszer én is cseréltem a jobb elsőt, 20 ezer Ft volt a gyári új.
Bontottal az a baj, hoyg lehet, hogy egy kis idő múlva az is bexarik.

Sziasztok!Remélem tudtok nekem segíteni!Olyan problémém lenne hogy 166-hoz keresek bal első ajtózárat.Sajnos az enyémben megdöglött az elektromos motor és nem lehet távitányítóval bezárni, javítani nem lehet mert össze van öntve az egész és nem lehet szétszedni.Ha tudtok valakit aki bont Alfákat vagy valakinek van kallódóban akkor légysz szóljatok mert az új ára az horibilis. Előre is köszi!

Buenos Dias :)

Lehet(ne) vitatkozni de az árkategória azért ilyen, mert elveszti nagyon az értékét, aminek kereshetnénk az okát, de mindenki tudja hogy az az oka hogy az olasz vasaknak rossz a hírük. Ennek ellenére egy új Alfa drága autónak számít a piacon, és mivel magasabb árfekvés, ezért úgy gondolom az alkatrész árak is magasabbra vannak szintezve, amivel a használautót vásárló Alfásoknak is szembe kell nézni.

A motortérben, bal oldalon. A 4-es az. 15 Amperos. ;))

a duda erogén zónájára gondolsz? :-))))

Értékállóbb valóban. Viszont azonos árkategóriában a többivel lehet vitázni.

De ki nem perverz aki Alfát vesz? Van nála megbizhatóbb, jobb, tartósabb, értékállóbb. De nincs nála szebb és nincs semmi amiben ez a feeling lenne.

Bandi: igen, kellett. :) Perverz vagyok :D

Aztán amúgy tudja a rák... :DDDD

A szótár szerint clacson vagy clakson. ;))

Haló Srákok!
Melyik a duda biztije a 166-ban?Olasz a kezelésim,és nem találok egy szótárat,ami megmondaná,mi olaszul a duda....

Kellett neked ilyen autó. :)

Jah, hát ha jól értettem akkor a rugós az csak a szíj lebegése ellen van, a másikkal meg lehet fesziteni. Utángyártottba kell nézni valami alkatrészeket, mert az egyik feszítő egy kicsit be van rágódva, ki kell cserélni, bár most jó és nem "szól". Meg akkor már szíjat, meg a rugós bigyót. Vicc hogy ha mindent szeretnék, és mindent gyáriban, akkor annyi lenne mint egy vez.műszij csere :)

Na mi a multkor szedtuk rongyá az egészet. Asszem irtam is róla. A feszitheto gorgo kozvetlen az ékszijtárcsátol jobrra a klímakompresszor mellett és excentrikusan állíthato. A rugos gorgo nem állithato az csak rugózik. Nálunk segitett a dolgon az, hogy átzsíroztuk a csapágyakat viszont ez csak rovidtávu megoldás. (Ja 2,4 JTD-rol beszélek)

Hali. 164 2,5 TD super - problémám van. Felporgetés után, sebességben hagyom a kocsit és így gurulok. Leveszem a lábam a gázpedálról és amikor a kocsi eléri az alapjárati fordulatszámot elkezd rángatni. Ill. nem is rángat, hanem kb 2hz-s frekvenciával mintha pumpálnám a gázpedált. Nemtunk rájonni, hogy mi a fene teszi.

A hosszbordáshoz nem kell gyári cucc. Szerintem. A feszítőt ugyan szét lehet szedni, de nem jellemző, hogy nem feszít eléggé. Inkább ott is acsapágy hal be. Elvileg az is cserélhető, csak egyszerűbb egyben és drágábban eladni.

Bandi: hát azt kérem én nem tudhatom, de néztem azóta epert, és vannak "jó" árak... :) Az eper szerint az egyik feszitő állítható: Adjustable Tightener vagy mi a szösz. Asszem az alsó, amiben rugó van, az spannolható. Azt kéne majd beszereznem, még azt nem tudom h elég lenne a rugó, vagy komplett kéne. Borzasztó, amúgy az ára, az eper-ben ir 60.000 ft fölötti árat. Honnét lehet alkatrészt EMBERI áron beszerezni??? Pl. feszitőgörgő is15-20 körül vannak. Egy nyomi csapágy az egész és 20000 ft.... :(

Téged foglak rákötni és nem nyílik ki. :-P

Nekem ezek szerint 2 biztosan problémás.

Bármelyik. .)))

Az összes átmenő kábelt cseréld. Nekem egyszerre három törött el.

Mármint autócsere vagy a gazdáját kell cserélni?

Tegyél rá egy meszes zsákot és nem tudja majd kinyitni!:-))))))

csere

A csomagtartóhoz menő vezeték átka engem is elért. Nem világít a jobb hátsó helyzetjelző lámpa és néha nyitogatja a csomagtartót.

Felmegy, de szerintem nem ideális rá. Jobbanjársz árban is egy 16-os felni-gumi kombinációval.

Köszi a gyors válaszokat.
A gumisom szerint még rámegy a 205-ös is.

7.5-es

215 még elmegy.

a 17"-os ajánlott mérete: 225/45 R17
De itt megtalálod a többi méretet is. ;)))

Napot!

Tudja valaki a gyári alufelni hány coll széles. Szeretnék rá téli papucsokat és nagy dillemmában vagyok hogy a 205-ös rá megy-e?

Hogy feszítettek rajta?

Az a gáz, hogy ugy elraktam a könyvet, (hogy ne veszitsem el) hogy én sem találom! De ez nem 40e. ft-s probléma!!!! vagy igen? :(

Huuu! Nem vagyok egy fogtechnikus de azért ez k....va sok!? NEM?

Pontosan, rablás. Hiszen ha lopott az autó vagy az ICS vagy a navi vagy akármi, és azért kell a kód, és egyáltalán megmondják, akkor ugye nem beszélhetünk biztonsági óvintézkedésről. Akinek szüksége van a kódra, csak fizetnie kell és megmondják, de ez az összeg pofátlanul magas.

Csörégs-csilingelés a motorból. Elvittem tegnap reggel a szokásos helyre a kocsit, hallgassák meg. Nagy sajnálkozás, hümmögés, komolyan nézés, kuncsaft (én) ilyesztegetés. Hogy biza úgy hallatszik hogy a nagynyomású szivattyúból jön a hang.... de azért majd jövő héten leteszem és szétszedik hogy biztos legyen. Hát már számolgattam megint hány-száz-ezer lesz...

Ma reggel letettem a hozzám legközelebb eső szerelő srácokhoz, nézzenek rá. Délután kész volt a kocsi, ingyen :)

A hosszbordás szíjnál van valami feszítő, ami már úgy néz ki egy kicsit el van fáradva, spannolni kellett rajta, majd ha legközelebb "jelez", akkor kicseréljük. :)

Ez egyszerűen aljas pofátlan rablás! :((

Pont tegnap voltam szervízbe mert nekem a navihoz nincs kodom csak ICS.....lekérdezik szívesen 19000Ft EGY kód,de ha csak együtt mondják meg akkor 40000 körül van...

Én eleinte tesztelgettem, de nem vettem észre, hogy átvágott volna. Tizedre pontosan mutatta a fogyit. Egy jó ideje nem is számolgattam utána a tankolásoknál (ehhez mondjuk hozzátartozik, hogy nem is tankolgattam tele egy ideje a shelles akció miatt). De akkor ránézek majd, nehogy meglepetés érjen...