Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

20V-k többet esznek?

lehetőség szerint 6.-dikban.

Egyébként ezek a 10 szelepes JTD-k fantasztikusak, szép hangú, kellemes erejű és kis fogyasztású.
Minap Balatoni túrán lefele klíma nélkül, visszafelé klímával 130-150-nel 6,5l és akkor nagy biztonságos autóban ülök:)
Persze ha nem mennék ennyit akkor egy jo busso lenne:)

Ki lehet hozni kevesebbet is :) De ezek a fogyik nem mérvadóak,csak erős szélsőségek.

hányadik fokozatba?

Alföldi legény vagyok, errefelé még domb sincs.
80 km/h -val jöttem tempomattal, így sikerült . :)

Mifelénk is van ilyen meredek lejtő :D De nézesd meg a motort, szerintem 3 hengered nem megy :D

6-6.5 ből megáll vegyesen

Gondoltam. Pedig jól hangzik. :)

semennyire

Ez a fogyasztás az eddigi rekordom. Szerintetek mennyire hihető?

délre felment 10re is, estére meg kisütött a nap, volt vagy 18-20.. :D

Hát szerintem néhány jak is kell oda ahol augusztusban 6 fok van :D

kinek mi. nekem még cd-táram sincs.. :D cserébe egy plusz kisebb utazótáska elfér még a csomiban.. :D hazautazáskor nem jön rosszul az a hely.. :D ráadásul errefelé 2-3 hónappal hosszabb a tél.. ma délelőtt 11kor pl 6 fok volt... itt aminek értéke van, az a hő leadására képes extrák, és a jó téligumi.. :D

de az említett dolgok vannak alapból, kivéve az első szélvédő fűtőszál de fagyba meg minek ablaktörlő? :) nem sok értelme van ennek az extrának :) a DSP na az igen :)

én is garázsból indultam reggel, de visszafelé már más volt a helyzet... jó dolog az, hogy leolvad a tükör, a hátsó szélvédő, és az ablaktörlők is, mire beizzik az ülésfűtés.. :D

Garázsból indulok reggelente télen, szóval nem tudhatom :)

béke!

pedig egy hasznos extra.... én imádom...

nekem V6 esőszenzoros de nincs benne fűtőszál

a v6 jó eséllyel az, főleg, ha van egy fűtőszál az ablaktörlők magasságában vízszintesen.. :)

Első szélvédő csere lesz a Rominál, mert megrepedt. Most nem donorból, hanem újat szeretnék. Kapható szenzoros és fűthető + szenzoros. Kérdésem az lenne, honnan tudom, hogy most fűthető-e vagy nem?

Sziasztok!

A 166-os 2.4 JTD kuplungja egyforma a 156-os 2.4 JTD kuplungjával? Illetve mi az oka annak, hogy a benzines motorok féltengelyéhez lehet belső csuklót kapni külön is, a 2.4 JTD-hez pedig nem.
Köszi.

Hali!
Írd már meg majd kérlek,hogy mire jutottál a T-com kártyával és, hogy működik-e vele?!
Ha beválik, cserélem Én is 30-asra..
Köszi.

Aha..,értem..!
Így már érthető és logikus is a szakaszosan és instabilan működő térerő oka.
Köszi a korrekt és kielégítő választ!
Üdv!

Igen nekem az a 2. Fokozat

Tegnap kiszedtem az összes műanyag kárpitot ami ragadt az autóban. Még középről is ami az ICS két oldalán van. Fél óra alatt tökéletesen lejött a ragacs,minden strapa nélkül.
Lefújtam matt feketével és olyan mint az új.

Szép elegáns szín. Gratula!

Az a szaggatott törlés és kar végén lévő gyűrűvel állítod az időtartamot, ott ahol az érzékelősnél az érzékenységet.

Üdv Nektek!

Újra 166 tulaj lettem. A 156 V6-ot eladva más nem jöhetett szóba. A 166-tól fiatalabb Alfák kiesnek nekem , egyik sem fog meg igazán. Néztem 2 db 159-et is, de nem az én világom...
Próbáltam a magyarországi felhozatalt sorra venni, de 3 autó után feladtam, katasztrófa...
Így egészen Milánóig kellett ezért menni. Ráadásul a Rosso Siena elég mutatós, és nem túl gyakori. :)
Összességében top állapotú, pár apró dolog van csak. Valós 138k kilométerrel. Még a papírozás hátra van.

meg kell nézni eperben, ha a cikkszám egyezik, akkor nincs gond..

Akkor a simán mi az első fokozat ami nálunk az esőérzékelő?

Nincs több fokozat mint a simán.

De az is megvan :)

Akkor igen :)

Úgy tudom igen! Az esőszenzornak is van egy fokozata a karon.

Megnézem,de szerintem ugyanaz mint a másikon.

Ezt kipróbálom majd én is.
Szélvédő az jól jönne, a gép eredetileg esőszenzoros ,de a mostani szélvédő nem az. Az ablaktörlő kar is más a szenzorosnál?

A donorban esőszenzoros szélvédő van. Ha kell valakinek,akkor gombokért kibányászhatja. Megvan a hűtő is ventikkel. És ahogy néztem kettőstömegű lendkerék is.
A dugók a hüvelyekkel nagyon jók.

Nos,a helyzet az,hogy megvan a kárpit ragacsosság ellenszere. Tökéletes,percek alatt kész. Még össze sem kell kenni magát az embernek. A ragacs olyan simán lejön,mintha kezet mosnánk.
Az úgy történt,hogy a donor belső részét át akarom rakni az gépembe. A kárpit szép nagyon,de ragacsos mint a bűn. Vagyis volt...
Felhoztam a kormány alatti műanyag borítást,gondoltam elszórakozok vele,valahogy lesikálom.
Próbáltam az említett acetont. Hát nem kis meló és koszos mint a bűn.Nehezen is jön.
Na,ma este eszembe jutott a hideg zsíroldó. Mondom kipróbálom,sokat nem veszítek.Beállítottam a csapba,befújtam és hagytam állni vagy 10 percig. Utána ujjal rápróbáltam. Először nem történt semmi.Csúszós volt mint a takony. Na,mondom ez sem jött be. Ráengedtem a meleg vizet és abban a pillanatban elkezdett lefolyni a ragacs!!
Kicsit rásegítettem kefével és nem hittem a szememnek,tökéletesen lejött!
Még egyszer átfújtam és lemostam. Teljesen minden nyom nélkül lejött a ragacs. Maradt az alap műanyag,ami kicsit matt,de tökéletes tiszta. Nyoma sincs a ragacsnak.
Egyszerűen lefolyt,mint mikor az olajos kezet megmossuk ultradermel.
Nem kellett sikálni,csak simán átmosni,egy perc alatt kész.
WELL DONE hidegzsíroldó !!!

Sikerült szereznem a korábban vett DSP-hez kábelköteget :D

El kéne kezdenem a kábelezést, mert sikerült venni egy nem törött bézs könyöklőt is, bár itt ott le van már "karmolva" a szín, de így is szép.

Ha már valaki kábelezett DSP-t és el tud látni pár jó tanáccsal azt megköszönném :)

Sziasztok!
Azt szeretném megtudni, hogy a 166 -os 2.4 JTD-nek a belső féltengely csuklója, egyforma a 2,5 V6, és a 3.0 V6 - al?
Köszi.

A sima gsm hálózat az 900 Mhz. Nekem is működik néha ha olyan helyen vagyok. Voltam bennt megkérdezni, nálunk az a baj hogy más szolgáltató tornyát használják és el kellett tilni a frekvenciát hogy elférjen mindenki. Jövőhéten bemegyek veszek egy t-com kártyát meglátjuk azzal mi lesz. Viszont ott nem csináltak semmit a frekivel igy nagy a valószinűsége hogy működik.

Azt hiszem az ICS csak 900 MHz-en tud működni. Manapság már az 1800 dívik, meg azt hiszem már 2100, de lehet az csak a 3G/LTE hálózatnak. Szóval az a lényege hogy a 900 MHz elég régi találmány. Azóta fejlődtek, bővültek a szolgáltatók. Az lehet a dolog háttere hogy néhány torony még megy 900-on is, ahol megmardt a régi cucc. Annak a közelében (ill. ha éppen arra van csatlakozva az ICS) akkor tud működni. Ha annak a térereje már kevés, vagy mondjuk nem fér már be a készülék a toronyra (másik meg nincs a közelben) akkor nem működik.15-16 éves technika már. Ne akarjunk tőle túl sokat :)

Valami ilyesmi volt a Telenornál is..Írták is egyszer SMS-ben,hogy elavult a GSM készülékem és Július 01-től ezek a 'készülékek' inaktívak lesznek..O.K, ezt értem, de azt már nem,hogy akkor miért működik néha?! Ma pl. egész nap működött full térerővel,még SMS is jött a Telenortól! De van, hogy napokig meg semmi..! Hmm,nem értem és érdekes..
Valaki meg azt írta, hogy a T-com kártya működik neki!

Szétszedtem ma a donor V6 turbó motort.
A hengerek nagyon szépek,a dugók nem is kottyannak. Válla gyakorlatilag nincs a hüvelyeknek.
Ha esetleg kell valakinek,az szóljon.

Igen!

Akkor acetonos körömlakk lemosó?

A ragacsosság eltűnt ahol én átpucoltam nekem spec a kesztyűtartó fedele meg térdnél a borítás! Én a dm-ben vettem ami illatos.Most száraz mint általában a műanyag!Jó pár flakonnal vegyetek! :)

Jelenleg akkor melyik szolgáltatónál működik a telefonálás?

Köszönöm!