Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Még akad néhány kisebb hibám, az van terítéken.

A hátsóra gondoltam :)

Már rég kész. 😁

Ne add fel... :)
Én kb két hónapja cseréltem az összes gátlót,annyira nem vészes.

dettó. :)

Nekem a pedálnál simán áteresztett, de nem szivárgott kifelé semmi, az alatta lévő kis műanyag"pohárban" lévő gyűjtőszivacs is száraz volt

jaja, a munkahenger nekem is most lett cserés :D kis szemét, a gumiburkeszba eresztette a folyadékot, és nem látszott elsőre, hogy ő a ludas a dologban.

Elöl a gátló alján a villa csavarja be volt rohadva, csak melegítésre engedett. A felső lengő csavarja menettel együtt jött le. Hátul az egyik lengőkar gömbfejében is elment a menet. Kellett új menetet vágni mindkettőre. Egyébként siman ment minden. 😁

Hátul a felső rugótartó tányérok nálam is olyan siralmasak, mint másnál. De azt már szervíz csinálja...😁

Úgy tűnik a munkahengerek nem szeretik ezt a hideget, én is két hete cseréltem.
Rugócserével mi volt a gond? Hátsók a kalaptartó miatt kicsit macerásabbak, elsők elég úriasan megoldhatók ha van összehúzatód :)

Ha még egyszer rugót akarnék cserélni 166on, öljetek meg! :D

De legalább mellette kapot új lengőkart elöl.

Szerencsére a Németországból hazaúton megkotlott a kuplung munkahenger is. abból is trw lett bele.

Asszem kiszereltem magam pár hétre.

Ebben nem tudok segíteni, eddig még nem jutottam. Vagyis bele sem kezdtem.

Ja, és azon a csatlakozón nem jön ki 12 v, de lehet csak a testelés rossz. No majd kimérem. Ez lenne a legjobb eset, a lámpamosó testeléséről megoldhatnám...

Nem tiszta, a testet előről kapja, de a +12V-ot az ablaktörlő motorból? És mi az a chip az ablaktörlő motorban (e-learn szerint)? Vagy az egy plusz doboz ott valahol a középkonzol mögött. Hát elég zavaros ez az egész... Persze nem aneszteseknek készült...

Köthetsz rá közvetlenül. Kipróbáltam. Nekem is van 1 a csomagtartóban, majd ha meleg tavasz lesz, ki is cserélem!

Az ideg vet szét! E-Learn-ben megnéztem az ablakmosó bekötését, de nem jövök rá, hol lehet a reléje? Tudna valaki segíteni, hogy teszteljem? A motorra köthetek 12 v-ot, hogy egyáltalán forog-e? Amennyiben az halt be, van valakinek bontásból működő?

Köszönöm.

Ezt mondom én is. Igazán minőségi alkatrészeket kapok, minden kedvezmény nélkül a 70% -árét.

SKF szett 117k kedvezménnyel 60k, az alig 200€

A luxusautó 15 évesen luxusautó.

A munkáért nyugodtan kérjenek többet, de azért az alkatrészárak nem normálisak.

Magyarban sem olcsóbb.

Kértem árajánlatot egy itteni FIAT szervizből vezérmű cserére...hát azt hittem befosok. A munkadíj nem vészes, de az alkatrészek árát aranyban számolják.
Vezérműszíj, görgők, feszítő - 441 euró
Vízpompa - 259 euró
Munkadíj - 192 euró.

SKF vagy INNA nincs ilyen árban, esetleg BOSCH vagy MARELLI...talán. De az beton hogy én nem találtam 260 eurós vízpompát.

most komolyan, kipótolom még egy 100-assal és veszek egy másikat, amiben 2 hónapja volt cserélve a szíj :D

én shell vpower 100-at szoktam tankolni, érezhetően jobban megy a V6. Elsőre azt hittem csak placebo, de 3. alkalommal is tankoltam pályázni és másképp megy mint a 95 agip-től.

Hát én fogyasztásban nem vettem észre változást. 9.6 alá nem akar menni soha, de nem is spórolok vele. 3000 et jártam rá az új olajra és abból sem hiányzik egy csepp sem. Ha néha nem kezdene el rángatni mint aki haldoklik és nem dobna gyújtás hibákat a 2. hengersorra...nagyon elégedett lennék :D

most nem tudom, hogy ettől-e, de én tankoltam 102est aralnál, és 13 liter alá nem ment tőle a fogyasztás. mondjuk -15fok volt, és az autó is tele volt rendesen pakolva.

Hello!

Esetleg valakinek nincs egy fölös fekete gyári szőnyege? Állapota tökmindegy, csak a patent kéne belőle. Köszi!

Na átszoktattam a 95 -ös benzinről a 100 -asra és tetszik neki. A mocskosa :D

lesz.

10 év múlva, hátha lesz már "Nagyvad" ismét :)

Hogyértmiként?

Navi nem kell, azt más keresett.

Tudok adni

gondolom az sem baj ha maradt benne egy 2016-os navi cd 166-hoz

Ez a legjobb projektorkiszedő:

Ez rám is vár (xenonos lámpa). Már ki is készítettem a 4kg -os óráskalapácsot.

És most már tudod, hogy mennyivel kisebb a 159,nem?

Az se kicsi mutatvány, ha xenonos. Talán a halogénnél könnyebb elférni.

Ezt kaptam szülinapra:


Meg ezt:


KNX-090 rendszámmal van, bár a fotón lehet hogy nem látszik. Egy szép emlék az elmúlt kereken 10 évből. Meg van örökítve a Nagyvad!

Vicces, hogy 2007 január 17-én vettem át a 166-ot, és az akkor főnököm vitt el érte. Most, 2017 január 17-én, napra és még talán órára is pont 10 évvel később mentem a 159-ért, és a mostani főnököm vitt érte. 10 múlva hello Giulia, de vajon ki lesz a főnököm??? :D

Annyira belemerültem én is ebbe a lámpa témába, hogy ma kicseréltem kiégett balos helyzetjelzőt.

Ma tök jót krúzoltunk. :) még mindig jól szedi a lábát. :)

de a mehanikát le kell hozzá venned, nem?

Ha másbis van akkor igen, de ha csak a timpított foncsora rossz akkor hátulról egyszerűbb. Nem szenvedés 5 perc alatt ki lehet cserélni ha alámpa a kezedben van.

Nekem pl. el volt szabadulva az index előtti lencse is. Voltak törött fülek, az enyémet is valaki izélgette már. Nekem így volt egyszerűbb, mint hátulról szenvedni

Köszi. Ez jó!

Na jááá! Bitte!

De ha nem az egészet csináltatod és ugye a fényszóró nem ég szét, akkor nem kell szétszedni a lámpát, csak a hátulját kell levenni. Ha a projektort kiveszed utánna onnan meg lehet pucolni az üveget.

300 fok felett a szilikon is enged. Igaz, a műanyag is. 😃😄

ahogy a peches vőlegény szokta mondani a nászéjszakán: ezt már valaki piszkálta!

Nézd mit találtam :-)

szöveg...

No, de egy olyanba is belefutottam, ami szilikonnal volt összerekva, nem engedett hőre. :-(

1a) van sütőd, és az asszony megengedi, hogy a langyos sütőbe betedd a fényszórót
1b) fogsz egy akkora kartondobozt, amibe belefér a fényszóró, vágsz az oldalán egy lyukat a hajszárító csövének, a zárt dobozban szépen felmelegíted a lámpatestet

2) lefejted az üveget a műanyagról

3) kényelmesen szétszerelsz mindent
4) kényelmesen összeraksz mindent

5) kasztni-pasztával összeragasztod a lámpatest hátát meg az üveget.

Nekem annyi volt a nehezítés, hogy össze-vissza törött-foldozott lámpatestjeim voltak, így többől kellett kihoznom egy szép párat :-)