Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Köszi. Ez jó!

Na jááá! Bitte!

De ha nem az egészet csináltatod és ugye a fényszóró nem ég szét, akkor nem kell szétszedni a lámpát, csak a hátulját kell levenni. Ha a projektort kiveszed utánna onnan meg lehet pucolni az üveget.

300 fok felett a szilikon is enged. Igaz, a műanyag is. 😃😄

ahogy a peches vőlegény szokta mondani a nászéjszakán: ezt már valaki piszkálta!

Nézd mit találtam :-)

szöveg...

No, de egy olyanba is belefutottam, ami szilikonnal volt összerekva, nem engedett hőre. :-(

1a) van sütőd, és az asszony megengedi, hogy a langyos sütőbe betedd a fényszórót
1b) fogsz egy akkora kartondobozt, amibe belefér a fényszóró, vágsz az oldalán egy lyukat a hajszárító csövének, a zárt dobozban szépen felmelegíted a lámpatestet

2) lefejted az üveget a műanyagról

3) kényelmesen szétszerelsz mindent
4) kényelmesen összeraksz mindent

5) kasztni-pasztával összeragasztod a lámpatest hátát meg az üveget.

Nekem annyi volt a nehezítés, hogy össze-vissza törött-foldozott lámpatestjeim voltak, így többől kellett kihoznom egy szép párat :-)

Írok majd blogot a folyamatról (képekkel). Lehet vele szívni, mit ne mondjak.

Az összes értelmes nyugati nyelv a Kárpát medencéböl indúlt útnak, de már ezt is elfeledték (ls. http://michelangelonaddeo.com/ ).

Mondjuk ezt azota sem ertem hogy senki nem talalt fel semmi okossagot erre hogy magyar is legyen...

A bal oldali lámpát összeraktam, 12v akkuval kipróbáltam, brutálisan jó lett. Remélem a gyömrői foncsor bírja a hőt.

4 db 3,9x13 D-fejű lemezcsavar megfogta mint állat... :-)

Kereskedésben tudsz szerezni, asszem nem oly drága.

Sziasztok,

Szükségem lenne 166 gyári NAVI lemezre, vagy használható másolatára. (tudom HU térképet nem tartalmaz)

Eldurrant az agyam. A patentok helyett a lencse házát a fényvetővel 4 csavarral kötöm egybe. Bekenem még valami ragasztóval, hogy ne tekeredjenek ki. Azt jóccakát. A gyömrői cég igen szép munkát végzett. A volt s az új állapotot megpróbálom belinkelni, ég és föld.

elearn-ben minden benne van.

Az ablakmosó motor elektromos bekötéséröl van valakinek doksija? Biztosíték, relé stb... Köszönöm.

Nekem Zimmerman furt-mart tárcsám van Ferodo FQT betéttel. Egyáltalán nem sípol és nagyot fog.

Vajon mi járhat annak a fejében, aki ilyet hoz létre? A kis nyikhaj meg odaül a géptetőre és ott pózol???? Ezek nem is emberek.

A kommentek...

Borzalmas 164. Nem igen vannak rá szavak...

Az is igaz:-D

Az asszonyt, meg a pénzt kell úgy tartani! 😁😁😁

Nincs vele baj,mivel rá való😊 Ami a képeimen van sokküllős az menne télinek és nyárra szeretnék valami szép mutatósat 😊

Az értéket bújtatni kell:-D

Már majdnem írtam hogy de :D

Mi baj a gyárival?

Elfelejtettem hozzátenni,hogy nem gyárit...

Valaki nem rejteget otthon tévedésből valami mutatós 17-es felnigarnitúrát 166-ra? amitől megválna?

Nálam is van sípolás,Brembo tárcsa Textar betét kombinációval. Előtte Ferodo betét volt,néha az is sípolt. De ha 180ról fékezek nem sípol egyik se. Csak városban ha látják-hallják...Egyébként azt mondják az EBC a megoldás..

Pedig, ha tudnád, hogy tegnap mit szívtam! Kiesett a féklámpavisszarántórugó, és egyik fórumon sem tudták megmondani, hogy mivel tudnám házilag visszaragasztani. Felháborító! 😀

Nincsenek elbújva, csak nem nagyon tudnak hozzászólni a 166-osok "eltört, kiesett, megállt, nyikorog, stb..." problémáihoz...
Bocs srácok ;-)

Azt gondoltam megegyezik a csavarméret. Mindegy, hátha kell valakinek. :)

Na neeeee. Éppen van egy eladóm, komplett szett, 166-ra való. 5 db-os, strucctojástartós. A pótkerék sértetlen új, új goodyear gumival, a 4 másik pedig szintén használható Hankook gumikkal.

Előásva a szerelőaknáűból, 2014.02.23:


Görgőzve, leszabályozva, homokfújva, 2014.03.20:


Fényezve, gumizás előtt, 2014.01.01:


Annyi, hogy a pótkereket csak majd később lehet kivenni a kocsiból, mert összenyomták a hátulját és nem lehet hozzáférni :(

Mit ér egy ilyen felniszett????

Esetleg ha valakinek lenne szintén 17-es, ami feltehető 159-re, érdekelne, akár értékegyeztetéssel is. Azt hiszem az 5x110-es.

Tényleg, ezt a 166 kereket nem lehet feltenni a 159-re valahogy?

Pont keresek egy felniszettet nyárra. De 66-ra valót!:)

Csak nagyon el vannak bújva. 😁

Akad itt még 164-es is:-D

Itt max 5*108al bizniszelnek.

Üdv! Van egy 17" 5*98-as alu szettem, gumi nélkül. Apró esztétikai hibákkal, nem üt, nem ráz. Cserélni szeretném 16-os 5*98-ra!

Pontosan nem tudom mi a neve, lámpaboltban vettem. 1 méteres darabok voltak. Hőre lágyuló amit simán belenyomsz a vájuba, összenyomod finoman a búrával, megmelegíted és utánna összenyomod rendesen. Ezt tuti szét lehet szedni mégegyszer.

nekem zimmermann van jelenleg, 45k km után kezdett el rázni. Betétet nem tudom, hogy milyen, ha érdekel holnap ránézek a számlára. A rázással együtt kezdett sípolni is.

Az elsőket egy jó esztergályos leszabályozza, ha nem kopottak durván, a hátsók vékonyak, nem igazén lehet leszabályozni őket.

CEz milyen lámpatömítő? Milyen ragasztó? Szilikonnal már raktam össze a 146-os lámpáját, az jó lett, de később szerintem nehezebb szétszedni.

Igen csak ha szét kell szedni az egy kicsit nehézkes. A hátsó lámpa nekem is fbs csak az elsőhöz vettem ragasztót.

Az oe.minőségű Bordázott(hűtött),310-es tárcsák nem 'nagyon' szoktak görbűlni..És három "jó" márka első-féktárcsáit használtam,próbáltam; Brembo,Jurid és Ferodo(ezzel vettem) Ezek mind sípoltak! Ennyi pénzből már gyárit vettem volna ha tudom az eredményt.Arra viszont rájöttem,hogy puhább fékbetéttel később jön a sinautós hang.És rázást sem tapasztaltam,semmilyen sebesség tartományban.
Én a Zimmermann tárcsát próbálnám ki,meg a TRW-t még.
Tavasszal a kettő márka közül választok.És a 25 Ekm-es Brembo tárcsámat is felteszem a Ferodo és Jurid tárcsa mellé:-)
De csak a 66-nál van ilyen gyerekek? Más típusról nem nagyon hallottam hasonló sípoló jelenséget?! Ez a mi keresztünk lenne?:-)
U.i; Nekem is van eladó 310 mm-es féktárcsám 66-ra,több márka is,kevés km-el,csak kicsit VISÍT!!Érdeklődni privátban:-):-)

na, nekem nem sípol, de pályán 140-ről fékezve ráz!
már volt benne tán 2-féle utángyártott tárcsa, azok viszonylag hamar szarok lettek, most egy alighasznált gyári van, ami egész sokat bírt, és csak 1/2 év múlva kezdett rázni.

Halihó,

én is cseréltem betétet elöl, hátha, BOSCH volt benne, most Textar. Tök jó, mert van egy alig kopott Bosch fékbetétem polcon, és úgyanúgy sipoló fék :) Brembon gondolkodtam, hogy az csak tuti lehet, Olasz autó, Olasz fék, de akkor ezzel kihuztam a listából...
Gyári fékszetett hol lehet venni? Ha tuti jó, lehet beruháznék valamikor abba, vagy a lentebb ajánlott TRW-be. Csak ez így kicsit pénz hajigálás, teljesen jó alkatrészeket cserélgeti az ember :)

ui: Valakinek 166(2004es, facelift, 2.4.JTD Nagyfék)-osra egy pár jó állapotó Bosch betét olcsón? Sipol, de amúgy teljesen jó :)

tárcsa nem görbült meg? akkor is szokott sípolni.

Szia!
Ez mindíg egy 'örök' és visszatérő probléma,kérdés az FL 66-nál..
Sokan,sokszor írtak már róla; tapasztalatokról,ötletekről, de többnyire nem oldódik meg a gond vagy idő után visszatér a sípolás:-(
A gyári fékszett az biztos jó ês nyikorgás mentes,de 'drága..'mindig azt használni.
Nekem a Brembo szett sem jött be, meg a Ferodo és a Jurid is nyikorgott!:-(
Pedig cseréltem; fékcsöveket, csúszkákat,porvédőket,fékfolyadékot is.
Most Brembo tárcsám van elől ETF fékbetéttel ami egy puhának számító betét.Ez e kombo elejinte csendben volt,de már sípol megint:-( kb 10e km-t mentem vele) A tárcsának pedig válla sincsen és egyenletes a kopása is.Hátúl festett Brembo tárcsa van Samko betéttel, és hibátlan!
Következő márka nekem is a TRW lesz!Hátha az bejön nekem is:-)
Sajnos ez pudingpróbás és kinek mi..üdv

Először is Boldog Újévet mindenkinek! Segitséget szeretnék kérni. A166-ban lemerült az akku. Csere után AZ ICS-EM KÉRI A KÓDOT. Na az nekem nincs meg. Honnan vagy hogy tudnám életre kelteni???? Ha valaki tud Kérem segítsen!!!! Köszönöm.