Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Köszönöm előre is!!!!

A lényeg: a legjobb, legajánlottabb, a végső megoldás: Zé!!!

Várj, amit ők csináltak, azzal nincs gond azóta sem! A kis G-szemmel szopok sokat ( Zé szerint gyak. csak én vagyok a vendége ezzel - bár a kocsit szerintem csak én használom itt mindennap :P ), ill. egy ideje az első futómű boldogít, bár most az is rendbe van téve.
Mostanában nem is klimaxoltam, le ne baxx! :))

Ami miatt anno ki voltam pálva egy kissé, annak oka az volt, hogy bő 100-150K-val többe állt meg a futómű rehab, mert vagy 3 helyen csináltattam, és mindenki azt mondta a másikra, hogy kókler...

Estére! ;))

akinek ma van a neve napja, a hálás léhűtő banda viheti neki a piákat csokikat :-)

(én is viszek:-)))

nyugalom nyugalom
új rigók kerülnek a trakiba:-)
(remélem kiderül a vészüzem oka is)

Nem leszólás volt, inkább figyelmeztetés. Mindenki olyan szart rak az autójába amilyet akar. :)))
Van a gyári, vagy van Zé. ;)

Ezek a besütött szilentek felső motorkitámasztónak is gyengék.

nyugalom nyugalom
még tavaly elmondtam neki a határok közti viszonylag olcsó és jó megoldást

Nem sokára össze szedem magam és értekezek a kábel dologról.

Köszönöm megtisztelő soraidat. :-)
Sajna keveset vagyok itthon, újra kamionoznom kellett, mert a régi meló beszart.

most hogy leszólás megvolt a szilent ötletemre tiszteljétek meg a kollégát avval hogy irtok valami jobb megoldást ha tudtok. csak ne az legyen hogy vegye meg darabját 70000-ért mert azt ő is tudja.

Sziasztok!
Láttam hogy az előzményeknél beszélgettetek a légzsák átvezetőről !
Nekem az a jelenség hogy ha kopptól koppig tekerem a kormányt akkor bevillan a légzsák visszajelző!
Lehet hogy nekem is az a baj?

Jaaaa, akkó jóvanakkó. Lenkey vazze, az kell a vasnak. Megkérdezhetem, hogy mennyire voltak sikeresek ezek az diszkontárú szereltetéseid? Mintha úgy rémlene, hogy elég gyakran akadtál ki a futómű miatt itt a topicban. Végig is jártad vele az összes hályogkovácsot, aki Budapesten létezik. Ne izélj már! :(((

A Don-t kérdezd meg a gyertyakábelekkel kapcsolatban. Tuti, hogy Summa Cum Laude disszertációt tudna írni a V6 TB-ről. A gyertyakábelek külön a specialitása. ;)))

volna e. valakinek V6 gyertyakábele? kellene baráti áron, mert nem tudom honnan jön, hogy néha mintha 5 hengerezne a doxa

A "Szilentblock"-os Csabi (XIX. ker.) tudtommal nem csinál gány munkát, már ha róla beszélünk. Jómagam is szereltettem már vele, a jó ég tudja már, mit. Van pár dolog, amit nem tud megoldani ( pl. G-szem csere ), talán ezért érdemesebb Lenkey-éket megpróbálni, ők mindent tudnak szerelni.

"Jobb mint ,a gyári" . Te mit mondanál a vásárban , ha mindenképpen megszeretnél szabadulni , a döglődő lovadtól?
-Szebb és jobb ,no meg olcsóbb paripa,mint a többi! :))))

Túlzottan azért ne lepődj majd meg, ha a kendácsolt szilentekkel nem jutsz messzire. Páran már végigjárták ezt az utat itt. Csekély sikerrel, annál több visszajárkálással. ;)))

Budapest szilentblokk kft minden szilentet ki tudnak cserélni a kissebbek 5 ezer a nagyobbak 7000 és állitólag lobb mint a gyári Én beszéltem velük telefonon azt mondták ha reggel viszem délre kész van.

Szép Napot Mkinek!
A légzsákot mikor visszatettem, nem feszült sehol, nyomni ellett befelé hogy passzentos legyen, hogy a csavarok belekapjanak. Nem tudom,hogy nekem miért ment ilyen nehezen.Talán mert mikor tartottam,nyomtam a "dudát", csak az egyik küllőt feszítettem. Szétszedem,visszafeszítem, megpróbálom újra.
A felnicsíkot motoros boltba vettem, most raktam,ragasztottam fel, és hozzá lakkoztam pluszba a felnihez. Asszonynak nem tetszik! De kit érdekel, nekem bejön. Köszi Mkinek a dicséretet. Csak azért tettem fel képet, mert elvittem a vasat egy kis horpadás javításra, meg komplett polírozásra,és legyen összehasonlítási alap. :)

Tetszetősek lettek a gurulók!

Hello!
Szerintem valami nincs a helyén, mert nekem simán visszament, nem kellet sem feszíteni, sem nyomni, betettem és szépen belekaptak a csavarok, nem áll ki sehol. Szedd szét és néz át mi feszül.

Ezt a felni perem csíkot ,most újítottad be!? Jóóóó! :)))

Ehun eeee ,nincs kec-mec ! :DDD

Szép estét Mikinek!
Megoldódott a légzsák probléma.Átvezető gyűrű csere megoldotta. Igen ám, de én nem gondoltam volna ,hogy az ÖSSZERAKÁS ilyen kurva bonyolult! :) A légzsákot tartó,szorító csavarokat bepaszírozni,aztán a kormányon"keresztül" próbálkozni az inbusszal, miközben mint a marha nyomom a légzsákot,dudát, hogy a menetbe belekapjon, és a kormány kerékhez húzza a cuccot. Na persze ez ugye elsőre nem is megy. Már a végén a légzsák tartó fülecskék meg lettek hajlítva, hogy könnyebben bele lehessen imádkozni a csavart. De most meg kicsit eláll a kormány küllőtől a közepe. Bánja a szépérzékem. Van erre valami spéci megoldás,mármint az összerakásra? Mert akkor újra szétszedném, vissza hajlítgatnám a fém tartó füleket.
Tudom a sör, a káromkodás,meg a kalapács csodákra képes! :)

.

Jóvan, van valami öröm ,az ürömben. Azé jó Nektek ,hogy ott van Zé.:) Itt nagyítóval sem találni normális Alfa mágust! :))) Kezdek emiatt pörrenni ,hogy száz kilométereket kell menni, egy jó szakiért. A machete megélezve. :DDDD

Ez a lomhaság attól lehet, hogyha hátradőlsz, nem éred el a gázpedált, és akkor lassul. Tegyél párnát a hátad mögé! ;)))

Zé megmutatta a világításkapcsolót? ;-)

kész is, úgy VILÁÁÁGÍÍÍT, hogy most már nem is akarom kicserélni az égőket, vagy szétszedni a lámpatestet.
ZÉ egy nagyon rendes fickó ;-)

Olyan állapotban volt a generátor, hogy hűűűűtejjóóóóééég.

Örülök is meg nem is, ez megoldódott.
Most az van, hogy vagy szívódízel üzemmód, vagy megy mint a disznóóóó.
Korábban is csinálta, de ritkán, és pici volt a különbség.
Most viszont hatalmas, amikor megy, akkor jobban mint eddig, amikor meg lomha, akkor meg lomhább, mint eddig.
Egr-t kizárnám, de van még pár hárombetűs xarság benne...

Akár... :)

....UFO...:)

KGB...FBI... ;-)

EGR; LMM...

Sziasztok. Egy ilyen kérdéssel fordulok hozzátok , egy 166 2.4 jtd-ről lenne szó. Az alapgáz állandóan hullámzik, menet közben hajlamos teljesen leállni a motor és álló helyzetben ha felpörgetem 3000 fölé akkor vagy lefullad vagy iszonyatosan el kezd hullámzani a fordulat. Akinek van ötlete ne tartsa magában és ossza meg velem. A segítséget előre is köszönöm!

Hosszabbat nem tudtááá máááááááááááááááááááááá káááááááááááááááromkodniiiiiiiiiiiiiiiiiiiii! :)

Xar ügy ! :(

update

nagyon úgy néz ki, hogy nem a fűtés, hanem a generátor, hogyazanádvágókaporszakállastegyetelibeneki...

:-)

Na azzé!

Hallottad Andyyyy!? Ez tudja-é! :))))

Andy! Így ;-)

Hogy, hát így!

Monnyad mááá neki te is! :D

Nem hajaz az semmiféle kokárdára Ámíkó ;-) (nem hordok kokárdát sosem...)
Elvileg egy irányba kéne mutatni a színeknek, de akkor felemás lenne.
Valamiért nekem úgy volt természetes, hogy menetirány szerint álljanak.
Nem is néztem a gyárit, az hogy van?

Nem ezer ázalék, de mintha nekünk lenne valami fényszóró javító cuccunk. Majd holnap megnézem, addig fogd be a lukat ;-)

Ne haragudj, de nem bírom ki, hogy speciel erre ne reagáljak. Ismersz. ;)))

Tudom, hogy ment erről nem túl régen a polémia, és pont most március elején aktuális is.
Valóban érdekes ez a kokárda kérdés. Nekem az a gyanúm, hogy a kokárda hajtása eltérő lehet(ett) a függőlegesen és a vízszintesen metszett zászlókat használó országoknál. Így az a véletlen adódott, hogy az olaszoknak pont olyan lett a kokárdájuk, mint a miénk. Mint ahogyan a zászlajuk is volt ugyanolyan is. Bár náluk a színek a franciáktól vannak, csak kicsit változtattak rajta, nálunk meg már az Árpádok óta jelen vannak ezek a színek - na de ez mellékszál. :)))
Mindenesetre nem hinném, hogy a magyar huszárezredeknél - vagy vegyük a német birodalmi színeket a sapkadíszeken - hülyék lettek volna. (Bár manapság már úgy tűnik, néha kezdik kevergetni. :(( )

vagy


Szóval a kokárda viselői ne nyugtalankodjanak, és ne variáljanak össze-vissza. :DD ;)))

Persze ...azé nem baba,mert fordítva van. A levágások is ellentétesek ugye, meg eléggé fentre tetted . Xar munka.....1-es , gámesz! :DDD

Ó, hogy a kutya ugasson meg! :)))

Miva?! Mondom JÓ napom van, ezért perpill. túlértékelődsz. Alapesetben hármasnál jobbat sose' kapnál semmiért, bármit is tennél érte! Ne legyél kapzsi! :P :))))

Csak is úgy ! :-)

Ne is kiabálj, mert meghallja a zsandármari, és jól megbüntet! :))) Mindig csak szabályosan közlekedjél! ;))

Mindig csak a négyes. :(( Nem lehetne egyszer ötös alá? :))

Szerintem jó munkát végeztél "sorrendestül, ragasztásostúl" - beírhatsz egy négyest szvsz. Csak mert ma jó napom van. Szlama Úr és csapata üdvözölnek!!! :)