Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

autósboltban... ez tök mindennapos relé.

Srácok ilyen relét hol tudok venni? Inditáskor kerreg és a többihez képest melegebb ha megfogom.

Az üléshez is tettél relét? Mert hátúl csak a tápnak van.

Igazából nem a szét és összeszerelés érdekel, mert azt már csináltam. 😀 maga az életrekeltés, meg melyik cuccot vetted hozzá.

Köszi szépen a tippet Atis, rendelem is! Ebayt is néztem, és kb ugyanannyiba lenne, mint az itthoni változat. Köszi srácok! 😃

Csak annyi képet csináltam amennyi nekem segített a szerelési folyamatokban,hogy összerakásnál ne legyen gebasz,jó legyen a sorrend..De szerintem a két ünnep között megcsinálom az utasoldali űlésfűtést is mert szerintem az sem tökéletes mindig.Vagy csak hozzászoktam már az 'új' erősebb meleghez:)
Akkor majd dokumentálom a szerelést és folyamatokat.
Azt megmondanátok,hogy mekkora az űlésfűtés reléje nektek? Az ami hátúl van (nekem legalább is..)2x15 vagy 2x20 Amperes relé??
Köszönöm,hali

Elvileg minden jó mert csak a tolató zárlatos valahol. A kalaptartó és a biztosíték tánla közt lesz akkor majd a bibi valahol. Azok a küszöb alatt futó vezeték kötegben lesz akkor mert hátul jó a forrasztás meg elöl is jó a forrasztás.

ja,ugyanúgy melegedett a vezeték.

én anno sokat szívtam a 156nál a hátsó lámpa testelésével. már forrasztottam neki külön testet. a hiba az volt végül,hogy a csatiban a saru ki volt lazulva. megigazítottam egy tűvel,és minden tökéletes lett.

Valami zárlat lehet még valahol... ez már egy nagyobb munka, kibontani mindent és végig vizslatni... Szvsz.

akkor valahol valami testzárlat van ... vagy valami drótot mégis rosszul forrasztottatok.

Az a baj, hogy amint áramot kap egyből el kezd izzani a vezetéke.

És még ákcijús is! :-D

itt
Itthin is van.

Nincs reléje a tolatólámpának. Nem lehet izzó vagy foglalat?

Képeket nem lőttél kozben?

e-bay tele van vele. Nem drága.

Kész az űlésfűtés javítása a vezető űlésen..!
Minden tiszteletem ezek után a kárpitosoké!:-)
Nagyon nehéz és idegörlő a fém kàrpit kapcsokat visszaakasztani jól és összenyomni eredeti helyzetbe.
Kicsit upgradeltem is a fűtést mivel nem gyári fűtőlapot vettem,hanem két fokozatos 4 laposat(Unixból).De csak 3 párnát használtam fel végűl az űlőlapra mert a támlájé(kiderült)jó volt. Így az eredeti hátsót összehoztam az utólagos fűtőlapokkal ami eredménye; egy erősebb melegítés aminek a hőérzete is jobb és komfortosabb..Természetesen maradt a gyári egyfokozatu kapcsoló is!
Kicsit nehezebb volt mint gondoltam,de elsőre ez így is szokot lenni:-)
Köszönöm az infót és segítséget..üdv

Sziasztok! Akad esetleg valakinek elfekvőben egy 166-os kulcsháza szép állapotban? Fekete, 2 gombos, téglalap alakú kéne nékem. Hétvégén másoltattunk Zoliéknál Pápán kulcsot, szeretném a régi kulcsot gatyába rázni. Köszi! :))

Sziasztok!
A segítségeteket szeretném kérni!2004es 166 2.0tsben hol találom pontosan a utastérnek a ventilátorát?
Nem üzemel,relék,biztosítékok jók. Csak nem tudom hogy merről kezdjem el megbontani a kocsit, ez ügyben kérném a segítségeteket!
A válaszokat előre is köszönöm!

Srácok. Tudja valaki, hogy van e reléje a tolatólámpának? Ha van akkor hol? Tegnap ujra vezetékeltük a szétégett kábeleket viszont a bekötés elötti teszten ha áramot kap a tolató kapcsolója akkor el kezd forrósodni a vezeték. A kapcsolótól a bizti tábláig vadi új a vezeték szóval szakadás nem lehet. A kapcsoló vadi új. Szóval nem tudom hol lehet a bibi. Már csak a relében bízom.

Köszi

Sziasztok! Van 2 pedálgumim 166-ba. Valakinek esetleg nem kellene? 1 hibátlan másikon pici kopás van. Ugyanitt felniközép(50mm). A 2 gumi 2000Ft a felniközép 4000/4db

szerintem le, de kiemelt motorral sokkal egyszerübb és kényelmesebb dolgozni.

Sziasztok!
164 v6 tb hengerfej levehető a helyén vagy ki kell venni a motort?

valahol ott jön be baloldalon a fő kábelköteg a fűtéscsövek mellett,motorháztető bowden, kupplung meg a fék hidraulika is. Esetleg bontsd le az A-oszlop burkolatot is, mert ha a szélvédő alsó részénél jön be a víz az is oda kerülhet a lábtérbe.

Valóban esővíz, mert általában akkor szokott vizesedni. A küszöb felöl nem jön, ott nem láttuk nyomát, alulról sem. Valahonnan a tűzfal felöl jöhet be.a gumi dugók rendben vannak, mind a helyén. Ugy néztem hogy a tűzfalon bejön egy gumicső ami a kormány mögé kanyarodik. Onnan esetleg? Mi az egyébként?

Klíma kifolyója alul van a pollenszűrő alatt.. Elég nehéz hozzáférni alapból, ha le van bontva a motor mögötti "előtét"fal akkor már jobban. Meg a víz vályú közepén is van egy gumi kifolyó azt is érdemes ellenőrizni. Én a helyedben megnézném még a szervó tartálya mögött van gumidugó a tűzfalban, elvileg tömítőzve, ha feltelik a víz ott is befolyhat.
Leírásod alapján inkább esővíz mehet be mint kondenzvíz a klímából, mert akkor inkább nyáron jelentkezett volna.

Akkor a radiátor kilőve, mert a viz n folyik. A klima csövet merre hol keressem?

persze, hogy kellene.

Na majd ma meg nézzük, köszi. Bár ha fűtőradiátor lenne akkor fogynia kéne a víznek is a tartályban, nem?

Van ugye ez a kék immo doboz 166-on. Ezek frankón levédték. Nem lehet kiolvasni belőle a transponder chopekre vonatkozó adatokat. Vehettem egy új szettet. :-(

Remélem ezze elindul a verda, mert a következő lépés a bontás lesz... Remélem most megijedt.

Fűtőradiátor? Klímalefolyó?

Nagy nagy nehézségek árán de lejött :-) Még egy kérdés. Bal oldalon a padló kárpitnál tiszta viz minden. Hol hajlamos beázni? Alulról megnéztük onnan nem. Esetleg felülről valahonnan?

Nekem kézzel is lejött. Esetleg kopogtasd meg finoman a a menetes szárat, de vigyázz a menetben és a mechanikában nehogy kárt tegyél. Wd40 sem árt neki, ha ázik benne egy kicsit.

Lehuzatóval

Srácok. Hogy jön le az ablaktörlő kar a nagyvadról? Fontos lenne nagyon.. Köszönöm

Eladó.
1db hátsó lökháritora való aranyszinü diszcsik164-superhez.

Sziasztok,
a müszerfal tetején lévő dobozt cseréltem, és kiderült hogy elengedett a benne lévő led-hez menő egyik vezeték a kettő közül, csak nem tudom hogy honnan. Szóval hogy hova kéne visszaforrasztani. Ebben tud valaki segíten? (rendkívül rosz minőségű kép mellékelve)

Köszi!

én a nyáron ugy vittem be, ahogy megérkeztem németországból. Legalább tuti üzemmeleg volt. 😂😂

én tavaly úgy vittem műszakira, hogy a nyári hankook gumikon még rajta volt krétával az ára, 1 napos féktárcsák és betétek + lengőkarok stb mégis fostam, hogy beleköthetnek ezért levajaztam előre :) ;) Ahogy Hofi mondta: "Pénzért? szopok, nyalok, gombot varrok..." :D

Műszakira is így viszed? 😉😀

Igen, már olvastam korábban a blogodban és a videót is néztem. :-) Meg is lepődtem, hogy egy betéttől is ilyen jó hangja van.

Milyen csövet illetve könyököt raktál bele?

Ott egy kicsivel egyszerűbb,mint egy turbósnál. De a tervem már nekem is megvan.

én az egész szívórészt átalakítottam, száműztem a rezonátor házat és így kapott egy pipercross szivacsszűrőt, nagyon beteg szívóhangja lett

https://www.youtube.com/watch?v=3lOmh_NPSrk&feature=youtu.be

Így se rossz. Hihetetlen, hogy ettől a V6 hangtól mindig borsózik az ember háta... :)

Nem adja vissza, hogy milyen élőben.

Nem a legjobb minőség. Sokkal öblösebb lett a hangja, és a gyári bov is hallatszik egy kicsit.

Srácok valakit érdekel 5 db kisfékesre való 16-os alufelni? Nyári gumik vannak rajta, 2db pirelli még szinte új. Ha érdekel irj az oldalamra.