Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Bazzz :((((((((( ez már tényleg a kegyetlenség határa...

Hívj fel: +36209155019

Squadra tuning (is) csinalja. 211LE-t mondanak a 2.5V6-ra.

A chipet ismerős saccra megcsinálta, fenn most kap annyi benzint, hogy ne szegényedjen el a vastagabb szívósorral sem. Majd egyszer ha nagyon ráérek azért egy gyors lambdával a kipuffbadugva kimérem menet közben pályán éjszaka, hogy hol lehetne még dúsítani.

Aztan ha működik rendesen a dolog kicserélem a befecs/valto komputerben az orajel kvarcot icipicit nagyobbra. Hogy a tiltas, elvaltas fordulat megemelkedjen kicsit.
Nem kell sok, 2-300rpm elég lenne. Valtas utan egy eleg elettelen tartomanyba esik le a motor, kicsit hezital, ami nemtetszik.

Nomeg agyalok vizbefecskendezésen is. Tegnap iszonyatosan ment az autó a párás időben. Előtte meg szenvedett csak....ez így nem járja.
Meg ha kap kis vizet, akkor az előgyújtást még tovább vissza lehet venni, ami ugye megintcsak teljesítménynövekedés....
Szóval elvagyok :)

Thx, vágom!!!
Közben úgynézki tanátam egyik bontóban... alkocogok hamarosan...csak most melo van ezerrel...

Bandi!

Épp ez az hogy nem ugyan az teljesen!

A 3.0 164-nek más a szivósora mint a 3.0 166 -nak.
Mindkettő 24 szelepes.
A 3.0 164 szivósora ugyan az vastagsagra mint az enyem 2.5 166....erdekes.

Ugyan mérje mán meg vki pliz, mennyi a 3.0 166 krom leomlo atmero.
Kivagyok :)

na ez má tényleg kegyetlen

Ilyen hibát is csak én tudok baszni.
A hűtőventillátor csapágyából kiesett egy golyó és bekerült a ventillátor motorba.

Gábor166: Az enyém ki lett savazva belülről, a réznek nem árt és a legolcsóbb megoldás ...

Ronthat a hűtés hatásfokán, de annyira koszos lenne?

Na jó én rúgtam meg, de rossz helyen. :)

Inkább azt,mint smart kártyát!:-))

Nyugtával..? Számlát is adsz ?:):)

Olyan szempontból nézve,hogy ha árulsz vmit akkor az jó,ha jön a vevő:-)
Erre szokták monsani,hogy az egyik szemem sír,a másik meg nevet.
Mindenesetre nyugtával kell dícsérni a napot,még semmi nem biztos.

És ez neked jó hír...?:)

Biztos azért lehet,mert olyan rendes gyerek vagyok!:-))

Ma reggel felhívott a kiscsávó,hogy kell neki a gép,holnap reggel megy intézni a hitelt,de ha nem kapja meg,akkor majd az anyja nevére intézi,az biztosan megkapja,tehát mindenféleképpen kell neki a verda.

Megkönyörültek rajtad hóvirág :):):):)

Azt tudom,mással nem is kezdődhet!:-))

Nekem...ne!!!:-)))

Azt ne feledd, a benzinmotor az kettessel kezdődik !!! :):):)

Kellemes estét!

Na látod ezért vagy Te a DON!!!:-))
Mille gracie padre!!!:-))

Én is lépek, joccakát.

Hali!

Hello,jó pihit!

Ezt a dumát!:-)))
Minifűnyíró:-))) Nem 147-est akarok majd venni!:-)))

A helyzet az, hogy a régi repedt lapáttal is forrt. Azt hittük, megoldódott. Most a melegben derült ki, hogy nem. Ezért gondolok a radiátorra.

Sziasztok! El kell mennem. Holnap ismét bekukkantok.

Kap egy makettet. Meg aki már eccer itt volt maradhat is mert emberek vagyunk na! :)

Ha eladja, akkor nincs jogcím.
Minifűnyíró nem elég tagsághoz..:):)

Azt te már elbasztad eccer hercegem, most már valami komolyabb anyagról kell gondoskodnod, de előbb add el a kocogót hogy a extra kulináris ételeket meg tudd finanszírozni he! :)

Szerinted SZegeden Ő fogja fizetni........??????? :):):)

Mi a különbség a között hogy megy az autó és a között hogy áll? Álló helyzetben alapjáraton megy és nincs menetszél, menet közben valószínűleg magasabb fordulaton megy a motor, és van menetszél is. Ugye amikor magasabb fordulaton megy akkor jobban forgatja a vizet is, meg a menetszél besegít előlről a hűtésbe. Tehát vagy nem forog a víz alapjáraton és akkor vizpumpa, vagy rossz a radiátor hatásfoka. Vagy oda se jut rendesen a viz. Én amúgy nem értek ezekhez, csak gondolkodtam :)

Annak semmi vazze. És képzeld, még megy is :):):
És ami a lényeg , 200-nál nem fogy el a szufla, ééééééééééééééérrrrrteeeeeeeeeeeed ?:):):):)

Ja,értem,rendicsek!

Nekem minden jelenséget produkált a vízpumpa. Egyszer alapjáraton forrt egyszer nagy fordulaton, meg kiszedett termosztáttal is. Bár a fémlapátos pmpán valszeg nem tud megfordulni a lapát a tengelyen de hátha még is. Nekem műanyag lapátos volt és a lapát volt megrepedve.

Satti:
Az offos autót átíratja (elintézi) az eladó. A rendszám csere így elmarad. Kereslek majd, lesz néhány kérdésem.

Gyere el Szegedre,és kapsz fincsi kóbászt!:-))

Nem jelentkeztél,nem vettétek meg az autót?

Hiába mondok kolbászt mert elsumákolja. :))

Ha termosztát, akkor miért hül visza ha megyek az autóval? :-)

Na,csak nem vmi baj van?:-))))

Előbb vedd ki a termosztátot, ha akkor is forr mégis vízpumpa. Annyit megér és megvan öt perc alatt. Ha meg elszakad a tömítés egy dossziéból ami vastagabb papír vágsz egyet és finoman megzsírozod.

haleee emberek üdv mindenkinek,kerdes s.o.s tudd valki jo zöldkartyast ahol anyira nem szaroznak,mert sztem a nem valami jo a co,ja a gepnek es ma vettem eszrehogy lejart a zöldkartyam!!valaki tudd segiteni

Helló! Igen. Nem szeretnek állni, csak menni-Menni-MENnni..

Padre, lécci..............:):):)

Nekem amikor vettem, akkor forrt fel 3500-as fordulat felett, ha nyomtam neki.
Az egyik hengernél a hengerfektömítés egy injekcióstűhegynyi helyen át volt égve,és ha megjött a nyomaték, akkor apránként beledogozott a rendszerbe.

Akkor ez viszont nem az, mert nekem alapon és alacsony fordulaton kis sebességnél nem volt probléma.

Hello nagyfijjugg!:-))
Mennyi baj van ezekkel a V6-okkal!:-)))

Pedig a ventillátor mozgat annyit mint a 40 km/ órás sebeség. Szerintem.

130 fokig. Aztán valamit teszek. Jellemzően kimegyek a dugóból egy mellékutcába, hogy mozogjon az autó.

És meddig megy fel a mutató?

Mesélj, szeretjük a történeteidet. :)

Csak ha áll az autó. Ha legalább 40-el megyek akkor visszahül. Szerintem ennyi menetszél rásegat a ventillátorra, akkor már OK minden. Mielőtt kérdeznétek: A ventillátorom át van kötve. Csak magas fordulaton megy.