Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Lehet vele sebészkedni mert az egészet kis patentok fogják össze, de csipesszel és vékony villanyász telefon fogóval megoldható, és torx csavarhúzó is kell hozzá.

Sajnos ez nem jobb mint bármelyik lámpa más típusoknál, és sajnos a lámpatest felfogatása eléggé idióta megoldás, mert bármilyen kis eltéréstől félre világít. Eléggé sokat kell vele szarozni, alátétezni stb. A legjobb ha úgy állítod be az állító motoron lávő nyíláson hogy ne csak lefelé tudd állítani hanem az 1-es állás legyen a szabályos, és a nullás állással tudod egy kicsit ötven méter felé emelni. A másik baja hogy egy idő után a tompított projektor mögött lévő tükör megvakul. Keresek róla képet mert már cseréltem.
No itt vannak. Az a kis lemez csinálja a szórási képet. Az mindegy hogy melyil oldali bontott lámpából szerzel ilyen kis foncsort mert tök egyforma, illetve szimmetrikus az egész cucc. Láthatod hogy meg volt vakulva.

az lehet hogy segít.........

lehet az lesz a vége hogy kap egy bixenont a reflektorba... lehet kiprobalom alufoliaval letakarom a refi izzó tetejét, milyen sugárzási profilt csinal, mennyire szórja úgy.

bár a 146-nak is ez a hibája!

hát az én lámpáim tökéletesek mégis qurva kis szakaszt világítanak be,hiába állítom a magasságot:((((!feljebb már nem lehet:)

Mondjuk a 6K-s ego mellefogas volt... feherebb kellene asszem.

A szemem mint a sasé... :)

Xenon bennvan... a refi helyere akarok egy bi-t. Amelyik lefele vilagit alapbol (takaro)
refizesnel meg hatracsuszik a takaró lemez.
Kerdes a szembejövők mennyire anyaznának... milyen a refi geometriája.

147 lámpájával kb 3x jobban látni... most vagy be van vakulva a 166 cudarul (ranezesre nem mondanám), vagy eleve gatya...

A 166-nak qrva jó a világítása mondjuk a 156-hoz képest. Egy xenon, vagy egy szemész tényleg sokat segíthet a helyzeten! :)

Ugyertem az ujat hogy a regi lenne megvakulva, vagy ujonnan sem vmi hűde franyesz?!

166-al mit lehet csinalni hogy normalisan lasson vele az ember este?
Van ertelme uj lampakat beszerezni?

Vagy xenon a tompitottba, bi xenon a refibe?

Iszonyat szarul latni vele, FRobinak kb ujak a lampai es o is panaszkodik.
Mi vagyunk vakok, vagy szar a konstrukcio?

www.google.com/translate_t

vagy www.altavista.com azon belul translate

angolra, nemetre forditja azt meg ertjuk :)

Normalis bixenonban vagy magneses mező, vagy egy takaró lap viszi az ívet, vagy takarja ki. A lampa kb allandoan megy.

Egy napon azon kapjátok magatokat hogy ujraepitettem a teljes autot. :)

Lexus 600 hibrid... :)

DTE CD-t keríts valahonnan...

pl innen: www.emule.org progit felteszed, es letöltöd filecserelo halozatrol....

Péntek első körben nekem jónak tűnik. De addig beszéljünk mindenkepp. +36209155019 a szamom...

Ha nem akkor sajna fel kell készűlnöm lelkileg egy cserére... ha nem javítható a dolog...

De most inkább a gyertya ,majd a kötelező vezérlés cserére spórolok :((

No, meg van némi olaj csöpögésem..... ezért nyomkodom a "check" gombocskát....

Köszönöm!

Ha szerencséd van csak ennyi volt.

Indítás elött nyomtam rá egy "check" gomobott ,hogy minden rendben. Lehet hogy ez zavarta össze a computert.... mindenesetre érdekes látvány volt..... :)

Udv! kuld el a tel szamod neki mert addig nem adja fel a csomagodat, amint megadtad a szamod kuldi a packot.

Mi ez valami telefon instrukció a verdához? A végén üdvözölni kell Máriót? :)

Salve, mi dovrebbe fornire il suo numero di telefono altrimenti non
riescono a consegnarle il pacco, se me lo fornisce entro oggi, il suo
pacco partir? anche oggi stesso, la ringrazio saluti Mario

Le tudja ezt valaki fordítani?

A jó munkához sok idő kell!:-)

Hát most azért, az biztos. :) Egy darabig nem is fog amilyen ütemben érkezik a cucc hozzá. De azért sem kapkodom el. :)

Most azért nem megy az órád sztem, mert áll a gép!:-))

Mi a helyzet sunnyogók?

Lehet hogy csak pillanatnyi elmezavara volt ha szerencséd van. Nekem is valami szarakszik mert nem megy a sebességmérő meg a kilométer számláló, de néha igen egy kis ideig, pedig volt ABS jeladó csere is.

Elektromos az óra, van ilyen, már hallottam róla, ez olyasmi, mint mikor a gázpedál poti xaraxik, vagy a központizármotor. Szemét elektronika:-)

hát a balos a szopósabb csere szempontjából... én le szoktam venni a légszűrőháznak a csövéről az a kis tartályt, de ha kiveszed a légszűrőházat az sem baj... de még az ABS elosztó és egy valamilyen kábelköteg is eléggé útban van... kell hozzá egy 13as csuklós Tkulcs, amivel a lámpabúra csavarjait ki lehet engedni, már ha a csavar nincs berohadva.... visszaszerelésnél ezeket érdemes bezsírozni.... a kibaszott xenontrafó kábele pedig lehetne 3cm-rel hosszabb... ha elöszőr szeded szét akkor min 1 órás mutatvány.... utánna már rutin 20perc a teljas csere...

Nem akarok kéket a refibe, csak valami jó fehéret.

Nekem nem faceliftes a gép, külön van a refi és a tompított izzó. Faceliftesen is amúgy. De lehetne pl. a külön-refi HB3 helyett is xenon, és akkor tényleg gyújtogatni kell. GOndolom :)

Elvileg holnap megjön az Osram D2S. Balos lámpánál még nem túrkáltam, el lehet férni?

"A pöpec és hibátlan" vas ma viccelődött velem.... :((

Este jöttem el b.nőmtől és a szokott tempómaban mentem és a kilóméteróra még is 40 és 50-ven között állt mint a cökek. Ha nem mentem 70-el akkor semmenyivel. Az ICS jól számolta a megtett utat ,de a kilóméteróra számlálója már abban sem volt jó. A fordulatsz.mérő is okés... Mi a bánat lelte a vasat??

Úrjaindítás után megint jó volt....

a 100000km-mel inkább csak azt akarják biztosítani, hogy kb 3évig bizotos nem kell hozzányulni, ami szerintem igaz is.... a Gyári HB3 az pipás, de tökmindegy az egyenes is belemegy volt olyanom is kékben de tök kéket se vegyél, nekem teljesen jó a gyári , ráadásul ha jól bevan állítva a fényszóród és nem szar a foncsora, akkor kb 5-600méterre simán bevilágít... én vettem NARVA márkát bele, az teljesen jó. aBixenon-nál pedig nincs két izzószál, mint a bilux égőknél, hane egy terelőlemez ugrál asszem mágneses elven az izzószál elött, tehát ott is csak 1x gyújt be a xenon... nekem jobban tetszik a 2 külön égős lámpa, mint a bixenon, mert a D2S-nél ugye mikor refire teszed világít a tompitott is... bár nem tudom, hogy a faceliftesben milyen az égő de szerintem ott is egyszerre világít a tompitott és a refi..

Gye':

5000 mulva elérem a 100.000 km-t, a bal oldali kezd döglődni, vibrál a fénye és sárgul. Amúgy izzót méretezni km-re kb. lehetetlen, nem tudom ki találta ezt ki. Hol van az előirva hogy mind a 100.000 km-en keresztül be van kapcsolva a világitás? Ha mondjuk fele utat csak városban teszem meg akkor az már minusz 50.000 :) Amikor meg nem világít akkor nem is használódik az izzó, pláne nem a xenon amiben nincs is pl. izzószál ami rázkódástól használódhatna. Szóval nem értem :) Rendeltem 2 db Osramot, meglássuk mi lesz belőle :)

Ja még azt kérdezném gyorsan hogy a refi az ugye HB3, na de egyenes vagy "pipa" ? Oda is jó lenne beletuningolni valami fényesebb mécsest, mondjuk eszembe se jut oda is xenont pakolni de valami jobb izzó elférne ott. Tudsz ajánlani valamit?

A bi-xenonról azon gondolkoztam hogy ugye a xenonnak a halála a ki-be kapcsolgatás, és ha szembe jön egy Alfás akkor hogy villant az akinek a refi is xenon? Eléggé megviseli ez a dolog az izzót nem?

Na, léptem, páá , majd holnap is lesz nap!:-)

Ááá dehogy, csak majdnem:-))
A tiéd a tuti!:-))

csak a tiéd volt pöpec és hibátlan :):)

Ez egy olyan jó kérdés volt, ami meg is válaszolta magát!:-))
Biztos már sok baja volt a gépnek, jobb volt túladni rajta:-))

Aki elad egy olyan 166-ost mint ami neki volt.............. ?????? :):):):

Akkor lehet, hogy Bandi mégsem komoly?:-))

Meg a dévúmatizosokat.......

meg az ülése megtartja a hurkanyakat
De nézd csak meg, komoly ember nem vesz ilyet.

Tudja a bánat, csak úgy írtam:-))
Mondjuk én biztos tudnék vele menni, mint állat, riogatnám a népeket az útakon, főleg a suzukisokat!:-))

Tudnak benne a műmájerek pöffeszkedni!:-))

Hi! ha valóban 10900 kapsz Osramot, akkor vedd meg. Mondanám hogy van 1-2db használtam 5rugóért ha érdekel, nem tudom hogy a tiéd mennyire használt, mert ugye ezek elvileg legalább 100000km-ig garantáltak és igazából csak abból veszed észre hogy elhasználódnak, hogy egyre jobban sárgulnak. Persze nekem a gagyikat sikerült leharcolnom, de az is lehet hogy csak az én trafóimat nem szeretik a gagyik....

Milyen "képességeit ?" De komolyan .

Én komolyat mondtam, nem okosat:-)))

Azt mond meg, mire jók?
Terepen meghalnak, az úton meg a pályagép megveri.
Akkor ? :):):

Okos ember is szokott tévedni..:)