Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Így néz ki hátulról a lámpa sajna részletesebb kép nincs, de a bal oldalán ott a motor, és a tompított foncsornál benézve balra lehet látni a gömbfejet és a toló rudazatot.

Kicsit azért kőrbe tudnád írni,hogy hogy sikerűlt!?

En mar siman raktam be xenonba is es nem xenonosba is ,nem volt semmi gondom egyiok oldalon sem. igy leirni most nehez sajna ,de ugyeskedni kell vele, ha sehogy sem akar ott maradni akkor valami le van torve , sajna a behozott gepek nagy reszenel elvan baszarintva a motor ,mert ugy nez ki nyugati kollegaink nem nagyon tudjak ,hogyan kell hozza nyulni.

A gömbfely van kiugórva és nem tudom visszapattintani!

Ki kel venni a lámpát mert máshogy nem férsz hozzá. Vagy ki van ugorva a helyéről a kis gömbfej ami mozgatja vagy el van törve. De sajna a lámpa csak a lökhárító levételével szerelhető ki.

Sziasztok!
Nem tudja véletlenűl valaki,hogy hogyan tudom visszarakni a fényszóróállító motort mert most lötyög a helyén a foncsor!
Segítségeteket előre köszönöm!
Üdv.

Még jó hogy nem menetközben.

2 hónappal ezelötti állás alapján az én verdámon a kerékdőlés fokban:
bal -1*12
jobb -1*20

érdekes,hogy ehhez adott neki minuszos összetartást(- 1,2 mm )
Tanulmányi emlékeim szerint pedig a minuszos dőlést,plusszos összetartással lehet korrigálni,hogy ne kajálja le a belső felét a guminak.De szerinte ezek a gyári értékek.
Viszont elképzelhető,hogy igy stabilabb pl kanyarban az eleje.

Erhardot keresd meg. Ő alkatrészeket árul. ;))

Tisztelt Nagyvadosok! Tudom hogy szinte lehetetlen próbálkozás, de ha valaki tud 164 v6 tb-hez vezérműszíj feszítő görgőt az jelezze, mert elég ramaty állapotban van. Vagy valami megoldást tud rá az írjon. THX!!!

Örülök, hogy megoldódott :) És egyben gratulálok is! Nem kis teljesítmény ahhoz a csatlakozóhoz hozzáférni.

A Vaterán láttam 25e-ért pár napja én is, nekem is kellene cserélni, de majd elöbb Bandival kell beszélnem.

megvan!!! szet volt csuszva a csatlakozo es nem erintkezett rendesen mindig. most csusszon szet ha bir..

Minden világos kérem!

Igen... Így könnyű!! :DDD

Jah, helyzeti előnyben volt. Épp az Eper-ben nézelődtem :)

Nincs mit.

kicsit lemaradtam.. :)

Köszi.

Igen, ahhoz a vezérlés újra szét... 17-es számmal láthatod a vez.tengely és a vez.kerék között.

Eperben szám szerint megegyezik ergo egyformák.

Szívesen :)

Koszonom! Orok halam! most mar tudom ,hogy van ertelme keresgelni:-)

Hol van ez pontosan?Azért kérdezem,hogy megint kölcsön kell-e kérnünk a veztengely lefogo szettet meg az indikátor órát?

Köszönöm!

Így néz ki... De újra szét kell majd szedni a vezérlést hogy kicseréljétek.
Én 33-ért vettem egy hónapja

mégvmi: tudja itt vki fokban/mm-ben mennyi a verdája terpesztése elöl?!

Gyári adatokat már nagyon tudom, de az érdekelne h másnak mennyi... thx...

ugyertem ha esetleg mást érdekel a másik odali mert Neked privátban már irtam...
Nna, szetcsusztam.... sok melo meghulyit...

De h jo is legyen a mai napban:

Tegnap ota vmi fura kopogas hatulrol.
ANYÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁD már megint szétesett a futómű?!
Nemelég h tegnap kiderült van egy szög a hatsó gumimban....
Kivagyok ezzel a kocsival. :-/

Ma már nem birtam idegekkel. Kiszálltam, csomagtartó felnyit, belekapaszkodik, és elkezdtem rángatni egy bolt előtt..

Kipufftartó gumibigyó elszakadt, és bele-bele vert a kipuffvég a lökösbe. HUHHH, YESS ! :)

Volt nálam másik / :)) / , kesztyű felhuz már guggolok le mikor elgondolkodok...
Normális vagyok? Nem... kesztyű le... haza... majd játszósban, hidegen...

Meghülyit ez a kocsi teljesen :)

URak, a 2.5 és a 3.0 kipuff leömlő vajh csont egyforma?!

Thx...

Régi tükreim megvannak-felhozzam hetvegen megyek haza?!
Semmi baja, csak nem motoros...de összesilabizálható...

Bontós ár 70%-a mondjuk - ha mást érdekel a másik oldali...

Also motor burkolaton van rezgescsillapito rongy szeru vacak.
Anno rendesen meghajtottam a gepet, és meggyulladt ez a cucc a hőtől.
Mondjuk huzzateszem nem volt teljesen a helyen.

Nem győztem hogy odalocsolni a vizet. Ugy frocskoltem ki a kepemből hirtelen...

Erdemes rakukkantani... alkalmasint...hogy áll.

"Selenia Racing".. nincs apelláta. :)
Vannak más olajok is amik tudjak ezt, netan jobbak. De ez biztos jó...és lehet nyustolni is a motort bátran.

Szia. Hát hogy elkeserítselek, ennél még egy kicsit beljebb kell kúsznod. Bár nem túl jól látszik, de megpróbáltam bejelölni, hogy merre keresd. Lehet hogy az eper-ből betett kép többet segít. Ja, és az eper szerint a dízelé más, mint a benyásoké. Amúgy részvétem.

Hat akarhogy nezelodom pihentetobbnel pihentetobb pozokban nem latom mi a genyot kellene megforrasztani. Probaltam fotot csinalni hatha tud valaki segiteni.[img1]

Hat akarhogy nezelodom pihentetobbnel pihentetobb pozokban nem latom mi a genyot kellene megforrasztani. Probaltam fotot csinalni hatha tud valaki segiteni.

Én is gratulálok hozzá!

Sziasztok!Mivel vezérműcserekor kimaradt a módosító cseréje,most már nagyon esedékes.Tudja valaki,hogy hogyis néz ki és menyire nehéz kicserélni?Kösz-má-he!

Hatalmas gratula a géphez! Üdv a felsőházban! ;)))

Köszi!:) Kicsit szivat a vas. Egy barátunk autója, nem regelt. Fura, hogy csak a jobb oldalon nem megy a helyezjelző, de hátul sem. A bal oldal teljesen okés. Biztosítékok is okésak. Hmm..:)

Sziasztok!
Megvan a nagy vas!!!
Piros bőr! Ha láttatok már szépet, hát akkor ezt nem tudom leírni mennyire gyönyörű!
Majd teszek fel képeket is nemsokára!
Addig is valaki megtudná mondani mit csináljak a jobb oldali tompitottal mert eléggé halvány /xenon/ és a 7-es számú biztosíték ki is volt égve!
Előre is köszi es Üdv Mindenkinek!

koszi a segitseget, igen tudom ,hogy nehez lesz ,de megprobalkozom vele , az ulest azt igen csak kikapom belole.
En is gondoltam, ,hogy tesommal elkuldetem tartaleknak a masikbol.
Tenyleg ugy van ,hogy egy alfan mindig hagyni kell legalabb egy problemat , mert ha hatra dolsz ,hogy most nagyjabol ok a gep egybol beut vaklami..-)

Valami gumiembert kell keresni aki betud hajolni a gázpedál felett van a poti és az abból kijövő csatlakozót kell kiiktatni és a kábeleket direktbe forrasztani csak nehéz hozzáférni.Az a csatlakozó megy a fojtószelepre. Az otthoni ezüsté az ugyanaz. Szerintem a tesóval szedesd ki és postáztasd tartaléknak. De az is lehet hogy egy megmozgatás segít neki egy kis ideig.

Ha tényleg a poti a baj akkor felejsd el a cserét. Az a baj hogy a csatlakozó konstrukciós hibás. Elvileg valami olyami van, hogy amikor először összedugják, még jó, de ha már egyszer birizgálták, széthúzták...stb, akkor sanszos hogy jön a gebax.

A kábeleket a csatinál látni lehet hogy hogyna van párosítva, szépen egyesével megjelölöd, oszt ón, páka + szigszalag.Ennyi.
Bár te elég szép darab gyerek vagy, nehezen fogsz hozzáférni.
"A pogány madonna" után szabadon szerintem keress valakit aki elég "girnyó" :):) és elfér ott a keze :):)

Egyertelmuen kiirta ,hogy a gazpedal poti a baj.Nos akkor most mi a teendo ,mert ugye ha teljesen meghal , akkor ott maradok vele valahol , az uj 300 Euro , holnap megyek megprobalok egyet kioperalni egy bontoban , de vegul is itt mi a konkret baj ,mit kell orvosolni. Irtak itt paran ,hogy nem kell cserelni csak forrasztani ,de mit mihez?:-)). ha tudok jo bontottat szerezni inkabb tegyem be azt?

Itt keresd a megfelelőt.

Szasztok! SOS help kéne. Hol találom a 166-oson a helyzetjelző biztosítékát? Előre is köszi!:)

szia. tudzs nekem rajzolni vagy elmondani valahogy hogy az a motorhiba jelző lámpácska hol van pontosan és hogyan néz ki? köszi. Nincs ilyen problémám, de nem tudom melyik jelezheti azt.

Óvatosan azzal a számítógéppel. Amikor nekem potihiba volt, akkor mutatott mindent, csak azt nem amit kellett volna.
Javítás után meg minden hiba eltűnt.