Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szasztok!

Attila uton en is lattam minap... vagy volt az mar egy hete is?! rohannak a napok....

Pont ezért választottam a vízbefolytást!! :))) , de szerintem a kellő tiszteletet mindekinek megadom, ha már úgy is én vagyok a kör legkisebb tagja :P :)))

Amúgy sajnálom, hogy nem lecsúsztam a kocsidról... :( 2-ért, amennyiért vettem az enyémet beleültem volna... bár azért a mostanit is nagyon szeretem, de fele annyit kellett volna költeni rá, mint erre :S mondjuk ez azért mégis csak 2001-es... ha már vígasztalom magam :)

Én 2,5-re tettem egy 2 milliós ajánlatot szerviz előtt azzal, hogy ha tényleg hibátlan, amilyennek mondják (a kéziféket és a hátsó gátlókat mondták 70%-osnak). Az üzemképtelen klímát nem említették, csak fura volt, hogy a srác átizzadt pólóban érkezett vele a 35 fokban.
Szerviz után is tartották a 2m-t.

És szürkében írj, mert azt nem látja jól. :)

Te félsz még az öregtől? Pedig már kirakta a maffia. :)

Majd látom. :)

:DDDD Akkor inkább a szolnoki vizbe fojtás választom :P

Hiába gondoskodik az ember a kocsijáró és maximálisan mindent rendbetesz.... elég egy év és egy hanyag tulaj... és oda lett minden :S

Próbáld meg észterhigítóval megtörölni. :) Nekem a felniről két év után még lejött. :)))

Fiatalságod mentesít eme felelőtlen beszólástól bár nem sokáig. Jövőre vízbe fojtalak Szolnokon. Vagy újra beállsz a soba Esztergomban a büfénél. Na az égő lenne nem?

Kedves vagy. :) Pedig három réteg. Na aztán ha jön valaki rétegvastagság mérővel hogy magyarázom ki magam? Majd tanulok nepper dumát Satti barátomtól. :)

Miért van rajta? :)))) :PPP

Mondjuk elég gyenge a lakk rajta. :)

Na? :) Tompa kék, tompa agy. :)

Mondjuk a szín bejegyzés nem semmi. Mindjárt fellököm a forgalmit. :)

Az enyémben nem is volt lmm. :)))

151 KW
Írjá mán vastaggal mert még nincs olvasószemüm. :)

Mint mondtam telón 2,2-t kér érte. Az utánad utáni állapotban ért is annyit. Különben meg kabbe. Mivel rossz LMM-el vertél el az ellustult szaroddal. Mármint az én LMM-em volt a gagyi. Te kiskiráJ. :)

És normális teljesítmény? Hmmm, pedig személyesen voltam bent némi protekcióval, és valóban nem hozott ilyet a gép.

Az okmányiroda monnyon le! nekem Alfa 166 2,0 TB van beleírva. Simlis a jegyző. :)

Pedig az ajtókat a Krisz fújta durván vastagon lakkozva. :)

Érdekes, jobb hátulját kivéve 100 mikron körüli vagy az alatti értékeket mértünk.

Én is így éreztem, a srácot amikor ő vezette, baromira nem érdekelték a kátyúk, többször felütött az eleje, csak hogy prezentálja, mekkorát lép az autó. Vezcserét és olajat még bele sem számoltam a ráköltendőbe.

Meg a két balos ajtó is fújva van. A hátsó lett meghúzva egy tipo által. :(

A 2.0TS azért van benne, mert az okmányirodai rendszer nem ismeri ezt a motort. :) Nem azért mert jegyző. :))) (egyébként kombi 156 jtd-t sem ismer, csak 16 szelepesben)

A futómű hátul határeset volt már mikor eladtam, de még nem szitált. Az eleje viszont nem sokkal előtte volt cserés. Viszont az első rugók túl kemények lettek a 18-as kerékkel.

Szerintem (bár lehet hogy nincs igazam) de nyűgje lehet, ha árulja. Nagyjából esedékes lett volna a komplett vez.csere/szelepállítás, gyertyacsere, mikor eladtam. Az olaj is a csereperiódus végén volt.Megvolt már minden hozzá itthon. Viszont akkor még jelentősen jobban ment, mint a Papa felújított motorú gépe. Szerintem.

A gumik sem ezek voltak egy éve, hanem szinte új 235-ösek. Most néztem a papírjaim: 153e km volt az órában tavaly júliusban. Klímagond még nem volt akkor.
Az ár meg kicsit nevetséges. Én 1.8-ért adtam oda: szerinetm akkor ért 2-t kb. Ja és volt hozzá egy 17-es gyári garnitúra szintén egészen újszerű télikkel.

A leírtak alapján valsószínűleg mentek vele eszetlenül nulla költekezéssel. :( Pedig minden korábbi szervizeléseről megkapták a feljegyzést, km-rel, dátummal.

Én tévedtem és valamivel kevertem az óraállást. Ergo valóssal hirdeti.

Sziasztok!

Ezt az autót 2 hete majdnem megvettem, Szamosi is megnézte. Élőben is gyönyörű, gratula hozzá András bácsi! Körbemértük, csak a jobb hátsó sárhányó van újrafújva, de az is tisztességesen.

A lány barátja használja most, az ő rokona a Jocó nevű tulajdonos. Vmi cseréről beszélt, nem egészen értettem.
Forgalmiban 166 2.0 TS szerepel mint típus, teljesítmény 132 kW. Egyik sem stimmel, de az alváz- és motorszám OK, ez nem nagy probléma az eredetiségvizsgáló szerint. A tulaj szerint egy jegyzőé volt az autó (ez lennél gondolom Te, András), aki a súlyadó miatt kisebb teljesítményt jegyeztetett be(???)

Én kerestem (keresek) 166-ot, erre jelentkezett a srác, 2,5 milliós irányárral és levélben még 2000-es évjárattal, 2 millióért adta volna oda. Ha hibátlan lenne az autó, ennyit adtam is volna érte, de:

Hátsó futómű szilentek KO, úgy szitál a hátulja már egy csatornafedéltől is, hogy ijesztő, elöl pedig gyakorlatilag semmit sem rugózik, szóval 2 hátsó lengőkar + első rugók-gátlók kellenek.
Elöl az egyik úgy emlékszem felső lengőkar cserés, kézifékbowden szintén, ami ugye 166-nál nem egyszerű történet.
2 gumi kapásból kuka (1 kirepedt, 1-nek iszonyú hangja van), másik 2 is csereérett.
Erős szelephang, kérdés hogy csak szelepállítást kíván vagy új veztengelyeket, ez már eleve kockázat. És nem is megy úgy, ahogy kéne sem szerintem, sem János szerint, ill. nagyon lassan indul meg, szívó tartományban kb. mint egy 1.4-es Golf, 4000-ig halál, onnan jól húz. Bár nem vezettem még V6 TB-t csak 3.0-t, de megdöbbentően lusta volt 3500 alatt, nem hinném hogy ilyennek kell lennie. Vasárnap kipróbálok egy másikat, akkor lesz összehas. alap.

A srác nem nagy Alfa szaki, szerinte ez gyári felszereltség, nem hitte hogy Zender. A 240 LE-vel is beetették szvsz. Vagy meg van piszkálva az alsó tartomány rovására? Állítólag 1 év alatt 2-3 ezer km-t mentek az autóval. 178-179ezret mutat az óra.

A srác tisztességesnek tűnik, bár néhol kicsit zavaros volt a kép, de amit rá kéne dobni az autóra (gumikkal együtt kb. fél misi, ha csak szelepet kell állítani), annak töredékét sem akarták elengedni az árából. A használtautós hirdetésben kicsit több extra van, mint ami egyáltalán 166-ban létezett 1999-ben (függönylégzsák, VDC, stb.) Bár az, hogy egy ilyen autóban 1 évig utaznak működő klíma nélkül, sokmindent elárulhat a tulajról (csak fel kellett tölteni és kipucolni, mostmár OK). Olaj volt benne, bár csak Selénia 20k. Szóval az utóbbi időben szerintem semmit nem költöttek rá.

Aki nem sajnálja a pénzt, annak kiváló alap lehet mert a kasztni szuper és a legszebb 166 amit eddig megnéztem, de kb. 2,5 misiben állna meg a végén, amit egy 1999-es 166-ért soknak tartok (Eurotax ára 1,7 körül van). Igaz, így tökéletes lenne, bár a motor állapota kétséges lehet.

Nagyon fasza, hogy ezeket a visszatekeréseket nem lehet kiszűrni.
Én simán bevezetném, hogy aki visszatekeri az órát, annak ki kellene tekerni a nyakát. Biztos élvezné, ha már annyira szeret tekergetni. :-)

Mondjuk arra is kíváncsi lennék, hogy az én adásvételim egyezik-e az övével. :)

Meg az egészben visszanézve az is gyanús volt, hogy a kereskedő hívott nem sokkal azután, hogy otthagytam, hogy kéri az ICS a kódot. Én meg visszakérdeztem, hogy miért lett áramtalaítva, mert csak akkor kéri. Aztán valamit hablatyolt. Ergo lehet, hogy ő tekergette.

Biztos így lenne. Lehet, hogy tényleg így vette.

Azt mondaná, hogy így vette.

Azért kár, hogy ez ellen nem lehet semmit sem tenni. Bizonyítható, hogy vissza lett tekerve. Jól meg kellene vágni az ilyeneket!!!!!
kiváncsai vagyok, mit szólna a csaj, ha nekiállna valaki, hogy márpedig ez vissza lett tekerve.

Na bakker. :-(

Szerintem ez a házasember végzete. :)))) Az a baj, hogy az elérhető Alfákban vagy a küllem, vagy a motorválaszték nem tetszik. :(

Megértelek. A 166 után nekem sem lenne hova tovább... asszem vennék valami jó nagy lavór jellegtelen családi puttonyt, hogy eszem ágába se jusson megszeretni...

Minden lehet. Még az is, hogy azt hiszi, valóban ilyen az autó, csak a kereskedő vetített neki egy kicsit. Meg megnézem otthon a valós km-t, ami nem valós, mert a kompiban annál több volt kb. 12e-rel, mint az órában.

Majd lesz jobb egyszer. Csak az Alfa kínálatában jelenleg nincs jobb, legalábbis nekem. :)

Lehet nem is adta tovább hanem együtt vannak..vagy nem tom. Kiderül ha válaszol az üzimre. :-)

Én meg közben nézelődtem iwiw-en és Joci ismerősei közt ott van a csajee....

Kár érte... :( Az tény, hogy valóban sokkolóan gyönyörű az az autó, a helyedben én is depi lennék egy kicsit... :)

Közben Papa felhívta. Valami nő valóban, viszont az órát biztosan tekergették. :( Annyi van benne kb., mint egy éve.

Jómagam mintha nem is egyszer láttam volna a vasadat Szigetszentmiklós-Csepel körzetében egy fiatal gyerekkel a volán mögött...

sziasztok, segítség kéne...folyik a fűtő radiátorom,(utastér) a motortérből könnyebb kiszedni? elötte van a klíma hűtő. ha szétszedem lekell engedni a gázt belőle.... szóval szopok...
irjatok....
ciao : Laci

Nem csodálom. Mikor Joci megvette, jópárszor megcsodáltam, beleültem. Nagyon komoly járgány. Megy mint az álom, kanyarívről le se lehet robbantani főleg azokkal a szép 18as papucsokkal.

Én is. Azt az autót nagyon sajnálom, hogy elkótyavetyéltem. :(

:-)
Írtam Jocinak. Kíváncsi vagyok én is h hogyan került a csajhoz.

Nem volt belepiszkálva nálam, csak a katalizátor nincs benne. Mondjuk a Papa gépénél jobban ment. :)

nem sok az a 240ló? Nem csak 205?

No igen. Csajszi rossz helyen akarja szédíteni a népet. :-)

Jaja, Bp-n kétszer látták az autót az utóbbi időben. De azért sok minden sántít ebben a hirdetésben, nekem főleg, hogy ismerem egy kissé az előéletét.

Mondjuk rég beszéltem vele mert felment BP-re meló miatt. Waberers-nél melózik.