Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

az enyémet simán megjavítottam, gondolom maga a gomb még megvan
szépen kitermeled az ajtóbol az egységet és elkezded szétszedni
majd szépen csavarhúzóval kibillentesz egy jót, és annak mintályára a roszba belemelegítesz egy drótot, na de nem akárhogy mert ittjön a turpisság :) olyan drót kell ami réz, mert ez egyenletesen átmelegszik összehlyjtod pl középpen összenyomod kombináltfogóval hgoy beleférjen a helyére, majd szépen meghajtod derékszögben, a két szárat meg kicsit széthajtod kb egymástól 45° ban álljon, majd elcsíped méretre , de úgy hogy maradjon egy pici kunkornak hely még, az egészet belemelgíted a gombba, és síkranyomod majd elkened szépen a kijövő müanyagot, megcsiszolod az oldalát és visszarakod a helyére.

tudom olvasva bonyi.. de kiszedés visszarákással együt tuti nem volt egy óra anno amikor csináltam, és annak már szerintem simán van 3 éve, köszöni tökéletes :)

ha közelben lennél szivesenb megcsinálnám...

egyébként még egy dolog ha a hétsó abléakokat nem hsználod akkor azokból pattintsd ki a gombot és rakd az elsőbe...

A többi biztosan nem fog kitörni ez azóta lötyögött mióta megvettem most tört el....Mondjuk szívem szerint vennék bele gombot faxom adjon ki ezér tizenxezret......

Hali!

Nekem is kitörött! Átmenetei megoldás:

Szedd ki az ajtóból az egész konzolt, csatlakozó le és ha jól emlékszem az alján van négy kicsi csavar! Máris hozzáférsz a gombokhoz és cseréld ki a töröttet egy hátsóra azt gondolom te sem használod valami gyakran!

Üdv.:Miki

OFF

ezen majd' behu..oztunk:

szöveg...

ON

Nekem 2x kellett cserélni. Kompletten tudod kicserélni az egészet. Grande Bandinál érdeklődj!

Nem kerül olyan sokba.....:)

tudtommal érdemes az egészet cserélni, mert előbb-utóbb a többi is eltörik...

Szevasztok urak!
Következő lenne a problémám...Kitört az ablakmozgató konzolomból az egyik gomb...(természetesen az amelyik a vezetőoldalit mozgatja....)A kérdésem az lenne hogy lehet e ebbe külön gombot venni vagy egybe kell cserélni azt az egész nagy sz..rt?:)

Kihagyom :-)

Akkor jó az élet ha vigadunk :-)))

Erre azt tudnám mondani amit Bara Laci barátom ajánlott. (kárpitos, Ő húzta át a Spidert)
Lemosni lakkbenzinnel, majd Niveával vastagon bekenni. Működik, olyan a bőr takarítás után, hogy öröm ránézni! :))

Itt éppen kiszámolta, hogy hogy tudtam 1000 méteren 1200 ráverni! :-DDD

Hümmm nem birtam volna azt végig nézni! :-)

A SportDízel tulajáról is van egy fotó, itt éppen azon gondolkodik, hogy eladja a zűdet és vesz egy 166 V6-ot :))))))))))))

Elmentetek szombat este, ezért nem láttad amint magamba roskadva ültem és már 1 sör sem fért belém. :))

Kitalálom :)))))))))))))))))

Jolvan látom nagyon ki vagytok pihenve!

...lebuktam... :))))))

A teljes igazság:-)

1-2kép

Andy komám dédelgeti a SportDieselt :-)
Minden komolyabb gépnek kijár a babusgatás.

3. kép

hmmmmm a Qrva életbe, ez nagyon frankó, szóval ilyen egy nagyvadakkal lépést tartó SportDiesel fedélzete,,,,,

LOL :-)

Akkor leírom mi az igazság:

Az első két képen látható amint Cseh csodapaszta segítségével valami elfogadható szintre hozom a kormost. Azért valahol ez is Alfa! :))) A harmadik képen megtapasztalom, hogy több órás szellőztetés után is korom szag van. ;))))

Mondjam, vagy mutassam? :)))

A hétvégén készült néhány kompromittáló fotó egy bizonyos emberről egy bizonyos üzemanyaggal hajtott autó társaságában :)))

Irtam a gyártónak, 10 perc alatt válaszoltak..kemény...

----
Dear Mr. Fuzesi,



we suggest all our customers to clean Poltrona Frau leather with water and neutral soap.

Let me know if you need more details


Thanks
----

Kaptam tippet h lovasboltbol nyeregszappan egyszer.

Illetve:

http://mbybk.blog.hu/2009/09/13/borkarpit_kamurestauralas

http://www.bor-tisztitas.hu/termekeink/borapolok/index.php

Aztan fene tudja hol az igazsag.
Mindenesetre a mehviaszos cuccot nagyon lehuzzak sokfele. Hmm.

Most epp olyan hangulatban vagyok h megtartom.

http://www.borbutorok.hu/borbutor-apolas-tisztitas.html

Hmmm. Akkor mivel apoljam?

inkább a felnik érdekelnének ha még megvannak, jövő szezonra bevállalnám őket...

köszi de már megy a gép. komplett fel lett újítva, állítólag már olt szerelve és a fesz.szabályzó valami szar nem belevalóval lett helyettesítve... így most legalább ez garis :-)

Ha kell még a generátorom, megvan. Kiderült a Lanciaban vizhuteses tok mas cucc van....

Ha nyerek rá tippmixen pénzt, én azonnal jelentkezem érte:))
(a "nemsürgős, de jó lenne dolgok"-at akkor szoktam megvenni:)) )

A régi vasról megmaradt 4db gyári 16"-os speedline (nyolclyukas) felnik még megvannak..... Ha valakit esetleg érdekelne.... A nagyfékesre nem jó!!

Hát nem olcsó, de alkudni kell.

Ok, mondd kitől vettem. Mesélj! Tényleg érdekel.

Jól beárazta:) Gondolom megvan még:)

Böngészés közben akadtam rá, hátha nem láttad még.

Az én gyári generátorom is volt már mókolva, kiderült anno, amikor szarakodott és csináltattam.

Gyári generátor volt, de szerelő szerint valaki már piszkálta, mert mutatott valamit ami szerinte nem eredeti alkatrész.... Aksit még nem tudom, reggel megyek a reaktorért...

Részvét!! :((

De az akku iskuka lett vagy csak a generátor..?

Azé' ez most megaLOL volt. :)))

Hi! Gyári volt még a generátor, vagy volt már javítva/cserélve/felújítva? Nem rémlik, hogy az enyémnél lett-e még hozzá nyúlva, lehet hogy időzített bombán ülök:-))? Jól megkavarta Nálad a dolgokat!

ma ezt szoptam be:

reggeli indításnál jelzett az ABS és a kipörgésgátló visszajelző... aztán elkezdett villogni a helyzetjelző kontról izzó... majd a hifi dolgozott de nem adott ki hangot, csak ha leállítottam a motort, fékezésnél a hiba jelzések eltűntek, aztán megint megjelent... kb 30 km menet után füst szivárgott be a kabinba.... az aksi felforrósodott és füstölni kezdett... ezután már csak az aksi visszajelző világított.... szerelőnél bemértük és már nem is töltött a generátor... szétégett a belseje, csapágyak KO, remélem mást nem vitt magával :-(

És ezt még csak most mondod??? :)))

Ez tetszik :))
A nap aranyköpése :D

Nah, a nagy ijedtség után: USER ERROR..... :)

Szóval a múltkori zár szerelésnél szerintem a tükörnél becsíptem valami vezetéket mert az egyik 10A-es bizti el volt sülve. Kicseréltem, minden megjavult, klíma, ICS, stb. megnyomom a tükröt: CSETT ! :)
Szóval majd szét kell kapnom az ajtót szerintem ott qrtam el valamit :)

Köszi mindenkinek a tippeket, még jól jöhetnek egyszer, de remélem nem lesz rájuk szükség :)

Tudja e valaki, hogy a 164 TS generátor megegyezik-e a 166 V6 Turboéval?

Nah, nekem ezért nem ég a rendszámtábla világításom! :))))

Most olvasom h a kézi csomózású szőnyegekbe direkt hibát tesznek, mert a tökéletesség Allah kiváltsága.

Nemtom érzitek-e a párhuzamot az "olasz kocsidban hagyni kell egy kiégett izzót mindig, különben váltócsere & motorgenerál azonnal utolér" dologgal??? :))

ICS nem nagyon tud beazni a radiator lyuktol...hacsak nem spriccel es felcsapodik 20cm magasra :) Elegge szeparalva van. Viszont földet (testet) megkorrodalhatta ahogy Frobi is irta. Ott figyelnek az anyosules feloli oldalan a "kardanalagutnak". 2db, egy a muszerfal egy reszenek, masik az airbagnek.

Nincs fűtéscsapunk 166-ban, lamellakat mozgat csak a levegő útjában.

Sajna V6 166-ban (Thesisben is) ez kicsit elkefelt dolog. Annyira atmelegszik az egesz tuzfal kornyeke hogy felmelegiti a kinti levegot, es akkor is meleg jon ha kint egyebkent nem veszes a helyzet. Figyeld meg, csak az utan jon ez elo ha megallsz hasznalat utan.
Ha folyamatosan mesz akkor nem nyom meleget.