Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Meg kéne pucoválni. Ennyi idős autóknál már életszerű hogy vaksi, a 166 csak azért kritikusabb az átlagnál, mert kva kicsi a lámpa. Üveg + foncsor-szervíz, és szó szerint láss csodát ;-)

Ha nincs meg a fényerő akkor nem fog segíteni ha feljebb állítod. Amúgy az állító motoron van csavar azzal lehet tekergetni, nagyobb mértékű állítást pedig a két oldalsó csavarral tudsz végezni, azokkal amik a fényszórót fogják. Ezek mindkét oldalon a lámpa belső oldalán vannak a hűtő felé néznek. Azokat meglazítva lehet a lámpán emelni fel-le.

Köszönöm a segítséget!!!Még 1 kérés a lámpámmal mit tudok csinálni hogy jobb legyen a világítása nem szenonos hanem sima feljebb kéne vinni,hogy meszebre vigyen ez hogy kivitelezhető?.

Nehéz ügy. Ha Ők nem akarják bevonni a magánszemélyt akkor sokat nem tehetsz szerintem. De Én tuti visszakérném a verda árát, mert így Te fogsz szívni ha eladod. :)
Ja és mocsodék nepper leszel!!!!! :D :D

Nem gondoltam, hogy leírom, de mégis! Magánszemély trükköző eladó!

Mint kereskedő vettem egy opel márkakereskedőtől egy beszámított pözsót. Hazafelé kigyújtotta az olajlámpát, leálltam vele és tréler hazáig. Szombat volt így nem tudtam már elérni az eladót hiszen zárva volt. Hétfőn belekezdtünk egy olajcserébe szűrők cseréjébe, olajgomba cserébe és megmértük az olajnyomást. Minden ok a lámpa nem világít öröm a köbön aztán megint hibalámpa. Üzemi hőfokon és csak alapjáraton, utánakérdezek a pözsó szakiknál, azt mondják ez tipus hiba és csak gyári szűrőt tegyek bele, ezt is megcsinálom továbbra is világít a lámpa.

Aztán a pözsó szakik mondják sokan így járnak vele, nem tudják megállapítani a hibát! Ha magamnak vettem volna nem is érdekel, hiszen van olajnyomás és tutti is az autó, de ezt eladáskor, hogy magyarázom meg?!!!!!!

Lényeg a lényeg, felhívom az eladót, hogy most már egyezkedjünk, erre egyszerűen annyit válaszol, hogy visszavásárolja, de amit ráköltöttem természetesen nem fizeti ki. Mondom nekik (Opel márkakereskedő!) hogy perre viszem a dolgot, mire válasz ők nem pereskednek, visszavásárolják. Mondom nekik, hogy Ők sem tudták a hibát hiszen egy próba út alatt nem derül ki, mert nincsen üzemi hőfokon, így nem az Ő hibájuk, Én a magánszemély eladót perelném, de ez jogilag nem lehetséges, hiszen tőlük vettem, azaz ők bevonják a perbe. Ettől elzárkóznak, pedig szeretném megfingatni a magánszemélyt, hiszen mindig csak mi vagyunk a szemetek! Nem igaz, hogy nem tudta a hibát!!! Ráadásul, ha visszavetetem akkor is kidobtam az ablakon 1 nap ügyintézést és 60e pénzt, miért is?

Jelenleg sehol nem tart az ügy van egy gyönyörű pözsóm, használható állapotban világító lámpával.

Na erre mi a véleményetek volt szakik? (AAA)

Urak!
A hátsó gumi és a perem között (felülről) kb. mennyi helynek kellene lenni? Tegnap vettem észre, hogy amelyik kapubeállónál eddig nem ért le az alja, most éppen hogy, de súrlódik valami, gondolom a kipufogó. Minimális, de mégis mintha lejjebb lenne a kocsi, pedig üres volt. Megmértem, és felül kb. 2 cm van a peremig most. Van egy érzésem, hogy lassan tényleg rugókat kéne cserélni. Van belőle ajánlott típus, vagy csak gyári?

"Klasszikus". Csonkállvány GL-szem csere.

Sziasztok.1 kérdésem lenne ha valaki tudja rá a választ.Elkezdet nyikorogni a bal hátulja,miután elment a hó,szilikon spray-vel végigfújtam minden gumit amit a lengőkaroknál találtam,de így is csinálja.Előre is köszönöm ha valaki tudja mit kell vele csinálni.Szép napot mindenkinek!!!!:)

Az elmúlt pár napban szétnéztem külföldi oldalakon, kinnt milyen állapotban lehetne venni címszóval.

Nálunk gyakorlatilag Whiteshark autójának kivételével NINCS egy normális sem amit megvennék.

Németeknél lehet találni 1-2-t de a török ott is sumák olyan óraállásokkal, hogy beleillene az ezeregyéjszaka meséibe.

Az olasznál ugyanez, csak ott még optikailag is eléggé le vannak gatyásodva.Viszont most nézegettem a holland oldalt, egész kultúrált példányokat lehet találni, szerintem annyira nem is vészes áron, és érdekes módon, nem nagyon találtam olyat amibe 60ezer lenne..

Aki most akar nézni érdemes körbenézni holland oldalakon, szerintem messze a legkultúráltabbak, meg egy két német árul szépet.slussz....

En kb 3honapja neztem meg,mentunk is egy kort vele. Jobb hatulja tuti torve volt fel van repedve a festek/gitt/ ,valoszinu az eleje is kapott,de az egesz korrektnek tunt,motorja szepen jar,rangatasmentes az automata viszont hidegen eleg hangos,van mit csinalni rajta,de fel ora alatt leengedte 850re,+ megcsinaljak a hatuljat,kp zarat uj akksi es friss muszaki,nagyon szabadulnanak tole.

Elbasztam! Mégse erről volt akkor szó. Erről fb-n beszéltünk, de szintén akkoriban nézte. Visszakerestem. Átküldöm. :)

Köszi mindenkinek.
Azt tudtam, hogy Csumezé volt, de attól nem lettem okosabb. Üres a lapja gyakorlatilag. :)))
Nem Én akarok alkudni rá, nyugalom! :D :D

A km viszont régebben több volt benne ha jól emlékszem. :))

Mi a raknak kell neked is a baj?! :P Egyebkent ciiip auto, jo regota nezegethetjuk ezt is... :)

Ferkó 2 és fél éve nézte ugyanitt (üzenőfalamon beszéltük akkor vele), szerinte nagyon nem jó állapotban volt akkor. Azóta persze lehet, hogy javult... :D ;)
Egyébként Csumez autója volt, gondok voltak vele bőven. A debreceniek min. 3 éve árulják. ;)
Mielőtt a GTV-t vettük, gondoltam rá, hogy a TNT alkalmával el kéne ugrani megnézni. De aztán letettem róla, miután beszéltem Ferkóval, illetve rájöttem, hogy a 3.0 V6 automata nem feltétlenül a napi városi használatra való (nálunk legalábbis). ;)

"Csumez" nick alatt megtalalod a verdat.

Annyit tudok,hogy régóta hirdetik Debrecenben(kb 1éve)és beszámított autó volt...
Lehet, hogy van a 'limuzinnál' még ismerősöm, meg kérdezhetem neked, hogy mit tud erről az autóról..?
Írok ha van hírem..
Üdv!

Ilyen az, amikor a pénz és a precizitás jó ízléssel párusul. B)

Nem egy itteni tagé volt ez?

Népek!

Tudom, hogy volt már, de Én nem emlékszem pontosan.
Mit tudunk erről?

Kéne sok-sok infó!

THX!! :)

Az a qrvaság, hogy teleöntik a motort ezekkel a sűrű szarokkal, aztán olyan gyönyörű halkan képesek járni, hogy elalél az ember. Amíg rendesen fel nem melegszik. Utána meg szevasz.
Tudom, hogy szép, képeken tetszett nekem is. Ahogy írtam is.
Ilyet szó nélkül benéz mindenki. Mi is (öcsém) adtunk így anno egy BMW-t, de az legalább egy hétig húzta... :)))

Ha Te mondod ,biztos szép.Azért a volt tulajnak csak a tökére kell lépni. Szponzorálja meg ezt a herce-hurcát.

"Tele lett öntve finissel vagy mi? " Szerintem sanszos, hogy valami ilyesmi galádság történt vele eladásra. :S

Zé-nél van a verda, szombaton láthatod majd Te is. Egyáltalán nem csúnya/visszataszító darab! Szerintem megéri meggyógyítani, és van remény rá, hogy szerethető autó válik belőle - ami a dolga ezeknek a nagy qrváknak.

Így van! Ilyen nem lehet csak úgy "beszopni"! Vissza a vasat, vissza a pénzt a helyes megoldás ilyenkor! Ezt az eladó is nyilván tudja...

Tele lett öntve finissel vagy mi?
Ez olyan hiba amire kötelezően él a félév szavatosság az eladó részéről.
Simán kipréselném belőle a motor, a fuvar, a tréler és a szerelés árát.
Vagy méginkább, vegye vissza a verdát.
Én személy szerint nem bíznék sosem ebben a vasban.
Mindig ott motoszkálna, hogy ez volt a motor, mi lehet máshol az egyéb dolgokkal... :(

Az szép...Remélem nem hagyod annyiban az eladóval a dolgot!

Volt már az a motor mutyizva Zé meglátása szerint, és én is így vélem. Mindenesetre - elég jól ismerve a sztorit, ill. a cartárs "védelmében" is - mindenképpen leszögezendő itt és most, hogy ezt tízből tízen szoptuk volna be... :S

Hát most esik át egy teljes renováláson,már értő kezekben van!

Egyet értek, és majd a boncolásnál kiderül hogy milyen mulasztás okozta a hibát, mert egy V6 nem lesz "csak úgy" csapágyas.

Így igaz. A csere a legoptimálisabb megoldás szerintem is ilyenkor.

Ha kipróbáltan jó a beműtendő motor, akkor egy fődarabcserében kevesebb a kockázat, mintha nekiállnának mindent szét-, majd összelegózni. Valószínűleg olcsóbb is. Egy tapasztalt műhelyben kis odafigyeléssel nem lesz ezzel gond. :)

:(

ebböl se lesz jó szájiz :(

vétel után motorcsere....

azért kitartást és fel a fejjel!

Főtengely csapágy... Hogy miért és hogyan azt még nem tudom sajnos... Hétfő óta Zé. mesternél van a kocsi aki a komplett motorcserét javasolta. Úgyhogy most szívátültetésre vár a gépezet. Elvileg már meg is van a motor Tipoatti jóvoltából csak még fel kell jusson Bp-re Pécsről. Jövőhéten reményeim szerint már lesz belőle valami :S

Erre gondoltam én is :)

Lehet tudni már, hogy mi a baja az autónak?

rövid leszek: +1


:D

Ez mé' akadály...

Igen emlékszem,de ha úgy rémlik minta te is eladáson gondolkodtál volna.Mit szeretnél utódnak?

Egy időre biztosan

Kettő nem lehet,most pedig pickup-ra van szükség...
Lehet hogy még lesz, valamikor...
Egy brera-ba betenném a senekem szívesen

Mekkora királyság, köszi!!! :-)

Nekem mindig kéznél a dropboxomban! :)

Kezelési: https://dl.dropboxusercontent.com/u/88094279/Alfa166_kezel%C3%A9si.pdf
ICS: https://dl.dropboxusercontent.com/u/88094279/Alfa166_ICS.pdf
ICS eredeti angol: https://dl.dropboxusercontent.com/u/88094279/ICS.pdf

Dropboxot mindenkinek ajánlom! KLIKK! DROPBOX !

Jaaaaa :D

Nagy arc alatt a faceliftet értettem:)Csak még mielőtt valaki megsértődik:DD

Nekem cd-n van meg a magyar kezelési útmutató...

Köszi fiúk :-)
Egyúttal fel is tenném az első nagyvadas kérdésem:
Van valakinek elektronikus formában 166 kezelési útmutatója angol, esetleg netán magyar nyelven?

Üdv itt akkor! ;)

Szinte együtt vettük a nagyvadakat.....rem nem maradsz alfátlanul!!!

Neked pedig üdv. a Nagyvadas rezervátumban! :)

Facelift lámpa arcmérettől függetlenül sem olcsó sajnos még bontottan sem... :S