Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

nem, az a jelenlegi tulaj, aki magyar, de San Marinoban van. az ő neve meg telefonja van a hirdetésben.

HAli!

Nekem a kocsi mögött levő ház nagyon ismerős.
Ha minden igaz én tőle vettem a 166-osom. Pécs mellett egy kis városkában van.
A srác korrekt volt, olaszból és németből hoz be 166-okat, felújítja, majd eladja.

Kb ennyi a story :)

Az nem a TI felszerelés része!

Nem minden TI-ben volt bőrös a műszerfal?

A magyar címert Nem Jean Todt ragasztotta rá gondolom:))))

hátha valakit érdekel...
http://www.alfaamore.hu/adokveszek/43292
engem csak a hirdetés megtételére kértek, ennyit tudok a kocsiról én is.
az ár nyilván nem 7000 Ft, hanem 7000 EUR - csak okosan az űrlap nem enged mást beállítani :-)

Köszönöm szépen!!!!

Srácok! Kérnék egy kis segitséget. Tudja valaki hogy a három lábas csatlakozot hogy kell bekötni az obd csatiba? Szeretnék egy átalkitot csinálni ha nem bonyolult.

Akkor vagy Szatyit keresd meg vele vagy Zéhez próbálj meg bejutni. ;)

Igazából mindenhol :)
Újpesten lakok és a 11.ker-ben dolgozok szóval ingázok Bp-en keresztül-kasul :)

Attól függ, hogy Pesten belül melyik részen laksz vagy fordulsz elő leginkább. :)

Úgy néz ki, hogy az emlegetett 4.-et mint ahogy arról már korábban érdeklődtem is megvettem :) Ma/holnap hozom el Diosdról. Első ránézésre is tetszett, majd megnéztük egy hozáértőbb szakival aki szintén beleszeretett és merte ajánlani. Majd meglátjuk jó vétel volt e :) Kit ajánlanátok akivel elhozatal után tüzetesebben átnézethetném a gépet? Ja és Budapest közelében persze...

ÁÁÁÁÁÁ !!! :D

Kééész vagy! :DDDDD

A te korodban már az is valami, ha megtalálod :D

ja, csak nekem messze van...a szerelőm meg 200 méterre, és nem utolsó sorban szeretek én is alámászni :)

"Csak a negyediket nézném meg élőben." Szentigaz!!! :)

Kígyót már ki sem rakom az autóimra... :S

"Attila, aki egyfelől Tipo, másfelől meg nepper! :))))"
Könnyezek :))))))))

Sajnos azon a legfeleslegesebb átalakítás a bioetanolnak nevezett büntetés:)

Tudom, hogy nem garancia a kígyós matrica, de hátha.... sose lehet tudni...
A kályha cső meg legyen a legnagyobb gondom valóban :-) bár az ilyen dolgok csere darabok mert én pont olyannak szeretem ahogy megalkották anno ezeket az autókat. Nem szeretem a felesleges átalakításokat én sem.
No, de akkor még gyűjtöm a tapasztalatokat és infókat mielőt döntenék.

Egyébként mik azok a dolgok amire minden kép oda kel figyelni ha személyesen is megnézek egy ilyen autót? Mik az egyértelmű árulkodó jelek?

Cigányvajda ereszcsatornája...DDDDDDDDDD

Csak a negyediket nézném meg élőben. A többi egy tákolmány, ezektől jobbat bontott el Attila, aki egyfelől Tipo, másfelől meg nepper! :))))

Én meg nem tudtam eldönteni, hogy ez az ördög öreganyja sparheltjének a kéménycsöve vagy a bivalybasznádi cigányvajda ereszcsatornájából reszelték ki. De akkor egyik se. :D

Na jó, ez gonoszkodás. Az a cső legyen a legkevesebb gondja. ;)

Most nézem csak ,hogy a v6tb -re sikerült rátenni egy első világháborús mozsárágyú csövét is:)))))))

A kígyó nem garanciaszerződés. Lehetne az, de olvass bele a topicba. Amúgy meg 1-200 forintba kerül, bárki kiragaszthatja (előző vagy előző előtti tulaj is). A kígyósok pont az etanolos meg a csálé kartámaszos, ami persze pitiáner dolog, ne de még erre SEM költött. :)
Én is a háromezressel kezdeném a szemlélődést egyébként.

Egyetértünk...;)

Igaz, bár nem számítok én se arra hogy gondtalan lesz majd bármelyik is és tudom azt hogy kell rá költeni majd, ez tény.
Csak azért gondoltam ezekre mert láttam hogy ott az indexnél a kígyó és ebből gondoltam hátha rendes és megbízható gazdája volt ezeknek az autóknak és többé kevésbé rendben vannak és valaki ismeri itt ezeket.

"A mai világban sohasem hagynám ott a kocsim egy szerelőnél úgy, hogy nem tudom előre mi fog történni, majd a végén szól, hogy ez volt a baja, ezt kellet cserélni és ennyibe kerül. Közben meg ki tudja mi történt az autómmal. Na nem!"

Zé.-nél nyugodtan otthagyhatod! Felhív ha gond van, nem cserél semmit, amíg nem beszéltünk!

Nem ezt mondom. :)
Nagyon meg kell őket nézni, és nagyon mérlegelni kell, hogy melyikből mit tud csinálni egy értő szerelő, és mennyiért. Már a képek alapján tudható, hogy mindegyikük elhanyagolt többé vagy kevésbé.
Az etanolost, bár biztosan meg lehet oldani a rendszert jól is, a békesség kedvéért én is inkább békén hagynám.
A többinél mondom, az a kérdés, hogy mennyit kell rákölteni. Simán lehet, hogy van köztük megvételre érdemes darab, de foglalkozni kell velük, nem keveset. Ez is biztos.

Csak azért írom ezt, nehogy gondmentes vételre számíts. ;)

A Cápáét (Whiteshark) talán meg merném venni anélkül, hogy a közeljövőben nagyobb beavatkozásra kellene számítanom (azokra is csak azért, mert később természetesen lesznek kopó dolgok, használt autóról lévén szó). Mást most hirtelen nem tudok, aki árulná. Tipoatti épp most adta el.

Ez így van, osztom!
Csak az a gond, hogy a szerelők egyik fele olyat is kicseréltet, amit nem kellene (a hozzá nem értőt könnyű lehúzni), a másik fele meg olaj/olajszűrő csere és hadd menjen, a szakszervízek meg azt mondják kicserélték, aztán lehet nem is, vagy beleraktak valami másból kiszedettet.

Nekem szerencsém van. A szerelőm gyerekkori jó barátom. Mindig ott lehetek a műveletnél, látom mit csinál. Azt meg hogy mit mikor kell cserélni, együtt szoktuk megbeszélni. Én viszem a fórumos tapasztalatatokat, ő pedig a szakmai tapasztalatait. Szerencsére alkatrész kereskedésben dolgozik, úgyhogy ár/érték arányban, rendszerint jó kedvezménnyel hozza a szükséges alkatrészeket.
Nekem bevált.

A mai világban sohasem hagynám ott a kocsim egy szerelőnél úgy, hogy nem tudom előre mi fog történni, majd a végén szól, hogy ez volt a baja, ezt kellet cserélni és ennyibe kerül. Közben meg ki tudja mi történt az autómmal. Na nem!

Isten őrizz! Nem rád gondoltam!

Akkor szerinted egyiket sem lenne érdemes megvenni? Akkor mi az amit érdemes lehet?

Bármelyikhez igen erős és biztos szervizháttér látszik szükségesnek, már csak az én laikus, futó rápillantásommal is. Magyarul fel kell támasztani őket.
A szakértőbbek valószínűleg sikítva menekülnének, a szerelők pedig megmondanák, hogy melyikből hány százezerért (nem 1-2) lehetséges megfelelő/használható/élvezhető állapotú autót faragni. Már ha lehetséges egyáltalán. Végül is nem elképzelhetetlen. :)
Ez a filmrészlet jutott eszembe. Bár ilyen csodára azért nem számítanék. :)

A színe szép,nekem a felni színe annyira nem bejövős:))majd találok valami indokot , hogy feléd keveredjek:))))a V6tb hangja tényleg nagyon nagyon nagyon tetszik nekem is!!!:)nézegetem a mobile-t egy pár hete de nem nagyon van 166 v6tb eladó nem hogy elfogadható állapotban:)))

A másodiknak kicsit sérült a bal eleje a lámpa környékén, azért olyan fura.

Az uccsóról nem olyan rég volt itt szó,itt áll Diósdon ár/érték arányban a felsoroltak közül sztem a legjobb választás.Az etanolost biztos nem venném meg,a másodiknak linkelt pedig elég furcsán áll az eleje már néztem énis a neten:)

Sziasztok. Szeretnék érdeklődni, hogy ismeri e valaki ezeket az autókat? Szeretnék venni egy Nagy Vadat és egyenlőre ezek vannak kilátásban.
Autó1
Autó2
Autó3
Autó4

Köszönöm szépen a segítséget előre is.

Élőben pedig elég meggyőző a látvány, kifejezetten szép darab. A rosso proteo pedig egy gyönyörű szín, ez nem vitatéma. :P :)

Kényelem. Bármiféle racionális értelem. Egy fullos 166-hoz képest?! ZÉRÓ.

Viszont tegnap este Laci barátommal elvittük egy körre, ő úgy tudja neki küldeni, ahogy én soha. Van néhány évtizedes autóversenyző múltja. "Borzalom" a GTV, eszméletlen hangokat tud kiadni, mint egy néhai B-csoportos Lancia.

Ezzel együtt a 3.0 24V V6 karaktere, orgánuma verhetetlen...

Ez nem csak a 166- topikra jellemző! Olvasgasd a szerelős topikot pl. naponta ugyanazok a kérdések. Nekem az a véleményem (többekkel együtt), hogy a házi kendácsnak (by Grando) ezek a GYIK lesznek a következményei! El kell vinni a vasat olyanhoz, aki bizonyítottan ért is hozzá!

Azért vannak olyanok akik 2 év alatt nem tudtak 1000 km-t sem rájárni, így a rendeltetésszerű javítások, cserék még szóba sem jöhettek. Hidd el szívesen foglalkoznék csak olajcserével és fékbetétekkel, de ahhoz mennie kellene.

Látt facsén!:)nekem az autó színe meg a felniszínkombináviójs elég furcsa:))nem kényelmetlen amúgy:?)))

Azért amióta egyfolytában olvasom a 166-topikot, kezdem megérteni néhány CarTárs kirohanását.

"ksi segytség kéne", "nem megy", "nem húz", "nem indul"....
...ja, hogy ezt is kellett volna cserélni időben? Meg azt is? Ja, hogy már 3 éve nem volt cserélve?

És még néhányan csodálkoznak is.

Bakker! Ez tényleg komoly!

(pedig én aztán nem vagyok nagy szerelő, de azért vezetem mit mikor kell cserélni, és mondjuk egy előírt 40 000 km-es intervallumot óvatosságból inkább 25 27000-re redukálok)

Bocsi a fentiekért, de ez tényleg...

És ha igaz a Fiat számára. Majdnem ez lett a Punto. :)))))

Na mire?...Multipla ? :DD

Lehet ezt fokozni hogy ők hányták papírra! :-)))

Pontosabban ők rázták ki kisujjból ;-)