Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szia! :))) Jobban vagy már? :))

Vidd el picit kirándulni, esetleg jobb 1-be is tegyél valakit. Olyan szép idő van.

Pók lemosva, összerakva, csavar visszacserélve eredetire.

Ez az új(szerű) akku.

Tegnap fát vágtam fűrészeltem, szegény fűzfánkat csonkítottam... gallyaztuk.
Mára a gallyak összevágása maradt.
Ennyi:

Azért kívántam szép napot mindenkinek...

persze hogy megvan!!! nem szereti ezt a megyek vele 1-2 km ert de tényleg most úgy összeségében jó a kocsi de nem folytatom itt mert erősen offtopicos lennék:)))

Erre van jó elterjedt szlogen köreinkben: A yátékosok áldozatokat hoznak.)) Rá se ránts, az én kezem is mindig ilyen, 1-2 nap és már el is múlik.) A lényeg, hogy +van a csavar, így az ember +nyugod6, hogy nem fog galibát okozni a jövőben. Szívesen! Én is megyek, jól +hajtom a szutykot.)

Én is elhúztam 1 kicsit dolgozni!!! Szép napot nektek!

Neked is Wiki!!! Ciao!

Örülök!!! Legalább hallod h gondolok rád! Ha nem is találkozunk!

Na. Megvan a csavar. Kezem szép... :-(( általában Rita cicája, Boszi kezeli, mikor támadásra tanítom. Hogy szép csíkos-karmolásos legyen. De most egy kis nyúzás, kézpaszírozás után azért ki tudtam szedni a csavart a csipesszel :-) Karban tartom kezeim véres-karmolásos kinézetét is úgy, mint Pókot. Most megyek mosni. Mindenkinek szép napot, köszönöm a segítséget!

Szia! Motor-beépítés nem lesz, Pók lelke egy 33-asba szeretne átszállni :-)) Remélem a Te autód is megvan.

Szia. Igen, egyik nap is hallottam, mint ágyban fekvő beteg.

Azért vigyázni kell az ilyen kósza csavarokkal, esetleg nem kívánatos helyekre jut6.

Nem vagyok én olyan nagy szerelő mester h ilyen legyen itthon! :-) Majd eccer ha meglátok vhol 1 ilyet akkor megveszem! De csak azért h legyen itthon hátha... :-)))))

Sziasztok! Szétbontottunk 2 db "régi" 33-ast, és még szétkapunk 2 db-ot. Ha alakinek kell belőle alkatrész, jelezze!

Műszerész csipesz is van a világon.

helló Vikilány!! és mi újság van az 1.7 motor beépítési tervvel???

Deeee ide hallatszot az örömujjongása Póknak! :-) És te szoktad hallani a dudálásaimat??? :-) Apu lehülyézett csütörtökön olyan fél 6 körül mikor jöttünk hazafelé h mia@#&@#ért tenyerelek rá a dudára lakotterületen belül!! :-))) Oszt elmagyaráztam neki! :-) Aztán szép legyen ám!

Csipesz odaért, de nem tudtam megfogni. Remélem elhagytam.

És itt vagyok! Pók megy!!! (Sanyi nem hallatszott el Mezőlakig a hangja?) Igaz, hogy a kapott akksi csak 45 Ah-ás, de legalább elindítja, meg a semminél sokkal jobb. Mivel a csavar bent maradt, igyekeztem nagyobb lendülettel közlekedni, hogy magától kipotyogjon. Mégis tudtam pótolni a garázsból, szerencsére. Nem gondoltam hogy 5-ös anya is van itthon. Szóval gyorsan elindultam a tavak felé ki, odafelé bemelegedett a motor, meg teszteltem a féket - szerencsére jól raktam össze :-) Visszafelé meg ahogy a csövön kifért, 175 km/h, aztán beértem Bgyőrre :-( Apu jól leszidott, mert megint kikapartam a ház előtt a salakot.... DE ÚGY ÖRÜLÖK!!!! Megyek is kocsit mosni :-)))))) PÓK ISMÉT MEGY!!! :-))))))

Sajna nálunk a leghosszabb sipesz van vagy 5centis! Úgyhogy marad ilyan esetekben a mágnes! :-) Tesóm meg is ölne hogyha kivinném a szemöldök csipeszét! hehe :-)

Nem kellenek ilyen bonyolult esuközök hozzá.) Elég akár 1 szimpla csipesz is.

Ha máshogy nem megy, leszedheted a csövet, csak majd a visszatöltésnél pótolni kell a folyadék, 1 kevés hiányozni fog. A szutyok, ilyenkor már kapja az áldást, és a rovátkákat.)

Ha nagyon muszály akkor persze! :-) Persze egy teleszkópos mágnescsavarhúzója ha van az embernek akkor nincs ilyen gond! :-)

Jó munkát !! Szia!

Köszi Sanyi, neked is jó reggelt. pb_-t gyorsan hívtam telefonon hogy küldöm itt a képet :-) Na megyek ki.. Sziasztok Köszönöm pb_!

Jaj :-((( Akkor most megmelengetem forró víz alatt a kezecskéimet, aztán megyek erőszakoskodni :-)) Szegény Pók úgy járt mint a Szutyok.

Nyugodtan lehet, azt bántani, ha kell.)

Ha jól veszem ki a dolgot, akkor magára a motoröntvényre esett a csavar. A cső, amit le kéne szedni a termosztátra megy. Ha leszeded, akkor előtte le kell engedni a hűtőfolyadékot. Nem kell alul a motornál, elég, ha a hűtő aljánál lévő csövet lehúzod. Azért előtte próbáld +, hogy nem férsz-e oda, ha elhúzod a csöveket, nyugodtam lehet 1 kicsit erőszakoskodni velük.

Szia! Ha jól tom akkor abban víz van, úgyhogy ne bántsd!

Az a baj, hogy sztem ott majd más is cserére szorul6.

Jó reggelt!

Épp az akksit cserélném, de mivel tök fagyos a kezem, leejtettem egy csavart.
Pótolni nem tudom, mágnesünk kör alakú van úgyhogy nem tudom kiszedni :-((

Leszedhetem ezt a csövet? Mert úgy hozzáférek már a csavarhoz.
Köszi

A jelölését még csak meg is találja az ember fia a tömítésen, de biztos, hogy jó vastagságú tömítés volt az elöző szereléskor feltéve?!!! Elöször szedjétek szét a mocit, - mérjétek meg a dugatyú tulnyúlását - vásárold meg a megfelelő méretű tömítést, - mehet az összerakás. (Én legalább is ezt a sorrendet tartanám!) Ja és még valami, ha mind a hármat csréled - ne sajnáld az Elringre a pénzt.

Az a baj, hogy Kando szaktárs nem akarja szétszedni, amíg nincs + a tömítés. Így viszont kénytelen lesz, ha még valaha talpra szeretné állítani.

A fogyasztást szerintem nem befolyásolja hiszen csak pótlevegőt ad. Normálüzemben legrosszabb esetben totál nyitva marad. De a fojtószelep átmérőjéhez képest elenyésző a mérete nem számottevő.

Nem egy fajta van hanem háromféle 0 1 és 2 ékes. 1,42, 1,52, 1,62 vastag. Meg kell mérni hogy a dugattyútető mennyit bukik ki a hengerfejdől és úgy kell a megfelelő méretet kiválasztani. Előfordul hogy nem is ugyanolyan tömítés kell az egyes hengerfejekhez. Ha valamelyiket már javították pld.

Én szerintem ha az nem megy akkor vagy nincs alapjáratod vagy pörög mint állat.

Igazából a fogyasztáshoz nem igen van köze - annál inkább a lambdaszondának - a működése pedig....A szerepe az, hogy egy kis + levegőt adva (hidegen) emeli az alapjáratot. Melegen pedig, -ha valami terhelés éri a motort- stabilizálja az alapjáratot. Tehát, ha stabil, jó az alapjárat akkor nincs gáz. Ha mégse vagy meg nyugodva, akkor egy műszeres (számítógépes) vizsgálat.

Már hogyan számít? Ezt az egy fajtát adják belőle. Milyen vastag kell?

Azon is filózom hogy a fogyasztás alakulásában lehet e szerepe ha nem működik. Vagy ha nem jó, akkor attól még normalisan működik -e a motor.

Azt nem mértem még eddig, de lehúztam és pöcc röfrre indult az autó meg minden. Egyszer már takarítottam is. Álítólag ha gázt adok kattania kellene.

Sajnos már elvitték:-((( A csatin van pulzáló feszültség?

Elring. és a vastagság is számít.

Ennek az alkatrésznek a működéséről kellene infó.
Ez az alapjárati pótlevegő szabályzó szelep. Üzem közben kattognia kellene, de nekem meg sem nyikkan.

Szia! :-) Fűtéssel az van,hogy ma megnéztem: nincs semmi összecserélve és nem is lehet... a termosztátról menetírány szerint balra kimenő 2 cső bilincsén még lehetne húzni,icipicit nedves volt alatta a blokk... de más semmi rendellenes :-o

Hi! Bár már nem sokáig.) Mi a helyzet a fűtéssel?

Jó 'stét boxeresek! (ha jól láttam bújkál itt még 1-2 az éccakában :-)

Milyen hengerfejtömítést vegyek 1,8 tádéhoz? 3900-5900-7600 ?(talán glazer)-ajusha-erlind

Igen, ilyenkor ez a legjobb +oldás.)

Hát, fülelgetem , de nem tudom pontosan megállapítani, honnan jön a hang. Valszeg le veszem az ékszíjakat sorban és meghallom, mellik az. Kizárásos alapon :D;

Nem tudok mit mondani, csak azt, hogy mindenképp be kéne azonosítani a hang forrását.