Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Biztos, hogy nem az ékszíj csúszik meg, mert folyamatosan nyikorog és nem csak alapjáraton. Mintha fémes csikorgás lenne! Juuuujjjjj!!!

1 kicsit pontosítani kéne a dolgon, mert ez így elég sok minden lehet. Ékszíjat nézted? A kormányszervoban van olaj?

Emberek!!! Mi nyikoroghat a motorházból fejhangon? Ugye nem a generátor csapágyam ment ki?

Szeva mindenkinek!!!

Teszkós lavor tökéletesen +felel erre a célra- Én közvetlenül a leállás után szoktam leengedni bele a vizet. + közben leforrázni magam.)

az van, rudból 4. dugiból 3 :DD

Gondolom, 1. sorban hajrúd, + dugó.)

igen! nálam :D mond mi kell?

hát most hogy mondod... beszereléskor elég 1értelműnek tűnt a dolog... asszem kétoldalra megy úgy a cucc,hogy oldalanként több cső is van,de ott asszem a vastagság miatt nem nagyon lehet tévedni... hátrafelé szerintem ez az 1 cső megy. holnap megnézem a termosztát, amúgy is akartam, mert csak most itt a gépnél összegezve a látottakat + a könyvben olvasottakat csapódott le,amit írtam is,azaz hogy el se indul a melegvíz a radiátor felé. mindenesetre örülök,hogy valszeg nem kell a fűtést szétszedni... max. szépen leengedem a vizet megint (csak valami hőállóbb edénybe),akkor megnézhetem a termosztátot is egyúttal..

Igen.

mán úgy érted,hogy jó helyre csatlakoztattam-e a csöviket?

Minden csövet jól kötöttél vissza?

Sziasztok. Tudtok olyan helyet ahol bontott 33as alkatrészeket vehetek? Köszy

na annyira nem is cifra: tehát akkor amit én bemenőnek hittem,az a visszatérő és nem az elágIG hanem az elágTÓL meleg,ez ok is: a kiegytartálytól kapja a meleget. akkor viszont az a szitu,hogy a bemenő (amire én visszatérőt mondtam) a termosztátból ágazik le és már onnan sem kap meleget... a termosztát zsír új,amúgy teszi a dolgát,de tud olyat,hogy nem küld meleget a fűtésbe???

Most nézem a könyvben: még cifrább a helyzet... a menetirány szerinti bal cső,ami nálam meleg: na szerintük az a visszatérő pont :-(

Andorka: örülök,hogy tetszett és most ugrik be,hogy te is "generálboxeres" vagy és az OFF Subi ON sem áll tőled távol! ;-) "AZ FŰTÉSEMNEK NEMNORMÁLISSAN VALÓ MŰKÖDÉSIRŐL" megcsináltam a pb_ féle gyakorlatot,de semmi.... az előbb a gar-ban csináltam 1 kis "hőtérképet" : már a tűzfal mögé sem megy melegvíz, van ott a bemenőn egy fémkanyar,azon egyértelműen érződik,hogy már semmi meleg arrafelé... a tűzfal előtt közvetlenül mindkét ágon van 1-1 elágazóidom. A bemenő fűtéscső az elágazásig jó meleg,de utána valamiért a kiegyenlítő felé folytatódik a meleg ág, a másik ág a tűzfalig épphogy langyos,utána meg ugye.... :-( a visszatérő ág szintén hideg az elágazóidomig, ott csatlakozik rá egy másik cső a kiegyenlítőtől ,onnan mintha kicsi meleg keveredne a visszatérőhöz a termosztátig... szóval szerintem a fűtőradiátor nem kukás,csak szerencsétlen nem kap melegvizet. mintha valamiért a tűzfal előtt, a kiegytartályon át keringene csak a meleg:-(

Long Live the Loyale!

Jobbulást! :))

Várunk nagy szeretettel!))

Sziasztok, nem volna valakinek elfekvőben 87mm-es 8 szelepes dugója?Sajna lebetegedett a mocim és fúratni kell :-(

Akkor jobbulást addig is!

Szia Árpi! Én majd fogok, talán picit összeszedtem magam, hogy ide üljek a gép elé. Most még vissza kell bújnom, megint nem vagyok jól ma, de igyekszem ismét bekacsolódni a topic életébe.

Ma még senki nem írt ide ??? Ej, ej... :))

Oké, akkor egyelőre mielőbbi gyógyulást annak a nyamvadt munkahengernek ;)

Nem. Úgyhogy felújítottam a régit, ez meg lenyomta az új csövet.. reggel megyek bilincsekért, remélem utána már rendesen fog muzsikálni!

Sikerült?

Attól függ, mi lesz hétvégén ill. hogy melyik városban leszek. Egyelőre fogalmam sincs..

Elviszel 1 próbakörre ? :)))

jó..

Hétvégére rerményeim szerint már régen futni fog.. :)

Segíccsek ? Itt leszek hétvégén :))

ez így akkor egy emberes Majdnem! :) 1 ember + 1 kompreszor..

a dolog fordítva is müködik, egy csövet aplikálsz légmentesen a beöntő nyilás kupajára, majd kopresszort teszel a cső másik végére, kinyitod a légtelenítő csavart, kompresszor elindít, buborék kienged, csavart elzár :) ez így akkor egy emberes

Gyere ICQ. Főgyüttem. Hun vagy? :)

Tudod minden el van tárolva, a CPU-ban.)))) Amúgy visszaszoktam keresni a dolgokat, ha már van a fórum, akkor használjuk is ki az adottságait.)

Gyere ICQ.

te ilyenkor mindig visszakeresel? vagy van vmi bevállt módszered, esetleg kereső program, ami rögtön kidobja a megfelelő hsz-számot? :)

+ 1 emberrel a tuti. Ráérsz? :)

A legbrutálisabbat.)))

ja,persze ki tudja, a sok ott lábatlankodó motorból végül melyiket tették bele! :-)

Kemény a Sprint benne, ha jól láttam pont turbósra alakították.

Megyek is, kicsit megpörgetem! :-)

Sajnos az ilyen viszonylag 1xű 10 perces munkák szoktak elhúzódni, soxor órákig is. Én a rohadék fékkel jártam így.((

jó estét boxeristi! ezt most találtam: jópofa zenés filmecske hőnszeretett motorkonstrukciónk jeles képviselőiről aki unja a sok OFF-ot , mi olyan 1 perc 30 mp-nél tűnünk fel egy pillanatra! ;-) szerintem jó kis film,a zene is nagyon jól eltalált!

+ 1 emberrel a tuti.

Még a szomszédasszony is jó a célra , az egész nem több mint 10 perc. Egyeduli módszer : csavar kiteker, bedál benyom , pedál bottal, valamivel kitámaszt, csavar beteker, kitámasztás elvétele stb

Én is így emlékeztem.. Csak problémáim vannak a csavar csavarásával, ha közben a kuplungot is nyomni kell, biológiai adottságaim ezt nem teszik lehetővé :) Van rá valami jó trükk? Vagy csak +1 emberrel megoldható?

Furcsák ezek a kuplungok. nekem caklipakli mindent cseréltek, és egy hónap után előjött hogy félúton visszafelé felakadt az egész. Ezt úgy akkor amikor kedve tartotta. Meguntam , vettem felújító készletet, hátha a szimering kopottas, na ettől úgy berezelt , hogy azóta semmi baja.

Úgyanúgy megy a dolog, mint a féknél. 8-as kulcs rátesz a munkahenger, légtelenítőcsavarjára, aztán az átlátszó műanyag csövet, aminek a másik végét 1 fékolajjal töltött flakonba kell tenni, utána tartály feltölt. 1ik yátékos beül, elkezdi pumpálni a pedált, aztán lenyomva tartja, közben másik yátékos légtelenítőcsavart kinyitja, és nézi, hogy jön-e a rendszerből levegőbuborék. Mindezt addig, míg jön levegő a rendszerből. Ha nem lehet normálisan légteleníteni, akkor 1 új munkahengerrel kéne próbálkozni.

legegyen= legyen