Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

1190 kg. Ott a baj. Ez a motor kevés ebbe a kasztniba. A boxert már nem kellet volna erőltetni a 45/46-ba. :(

Bár nem tőlem kérdezted, de !próbálok rá válaszolni.)
Szóval:
teljesítmény: 95 kW/129 LE @ 6500 RPM
nyomaték: 151 NM @ 4300 RPM
0-100: 9,8 sec
súly: ~ 1190 kg

Hehe, szal a sok padlógáztól vanilíás lesz a gyertya ? Akkor megnézem én is :)))))

Vanília pudingot adagoltatok a benzinhez ? :)))))

robesz!lenne egy kérdésem,te tuti tudod a választ,írnál pár gyári adatot az 1.7 16V-ről(145/146-os modell)? Lóerő,nyomaték,0-100-as gyorsulás,súly. Mert én nem találok sehol pontos adatokat:(

szerdám cseréltem gyertyát, ma kivettem megnézni és a porcelán olyan, mint mikor beraktam... hó fehér és az elektróda is fehéres, ezüstös... nem szürke és nem barna... a lambdaszondát is cseréltem most... amit kivettem, szintén korom mentes, teljesen fémszínű... de még most sem megy...

Valamitől csak megsárgult a gyertya, viszonylag rövid idő alatt..
Rossz volt talán a hézag.. (?)

A gyújtásbeállítást már kibeszéltük néhányszor.)

Nem lehet, hogy mégis a gyújtásbeállítás a nem jó ?
Legalábbis az a manual azt írta, attól sárgul meg a gyertya végén a porcelán.

Egyébként, ha lenne rá mód, üzemelő motornál érdemes lenne rámérni a gyertyára, milyen a jelalak rajta, csak ahhoz kéne egy 1:1000-es előosztó :)

Én mindig kultúráltan fogalmazok.)))

ma jokedvem van, probalok kulturaltan fogalmazni :D delutan még van egy boxom a biztositektabalval hogy legyen mindket oldalon tompitottam :D

Én mást szoktam mondani rájuk.))

minden vilagitott, beindult az ac is, csak ... utana az ismert story. makacs egy autok ezek :D

Ja, ha se kép, se hang, akkor 1értelmű a dolog.) Ill nem annyira, mert akksi is lehet még.

mondom, nekem azt csinalta, hogy elforditottam a kulcsot,es semmit nem csinalt, en meg neztem hogy mifene, aztan ujraelfordit,lenduletbol,beindul,aztan mar sehogysenem akarta.neztuk oninditot,nem az volt a hibas,kiprobaltuk.aztan vegso elkesredesemben szetkaptam a gyujtaskapcsolot,es ilyen szep szurkes fempor jott ki belole.. kicsit kopik a kulcs? :D

Lehet riasztó is ha van az autóban.) A gyújtáskapcsolót onnan lehet még kiszúrni, hogy menetközben is lehet kontaktos, és produkál6 olyat, hogy leáll az autó.

Érdekes dolog, a lényeg, hogy sikerült +oldani. Asszem a 45/46-ban már másképp van +oldva a tank, mint a 33-on.
A gyertyára nem tudok magyarázatot.

ha neha semmit nem csinal kulcs elforditasara,az nem onindito. tudom nekem is volt. gyujtaskapcsolo a ludas. en kb 2havonta szetszedem,kifujkalom Wd40-nel,megvarom mig kicsopog belole a dzsuva,kicsit megint rafujok,es osszerakom.lass csodat pocc -re indul :P azt kell kiprobalni

:-))) tudod mi volt a benzinnyomás oka? vagyis, hogy visszaesett a nyomás rögtön leállítás után... :-))) a tankban van egy kis cső, ami összeköti a szivattyút a tank fedelén lévő nyomócsővel... na ennek a tankban lévő csőnek a bilincse mellett spriccelt a nyomásom.. :-))) ezt megoldottam, de a gyertya még mindíg sárga és nem megy a kocsim rendesen... szépen szabályosan egyenletesen jár, gyorsul is, nem is szaggatt egyáltalán, soha, csak simán nem megy úgy, ahogy kellene...

Ha az önindító adja + magát, akkor vagy nem indul soha, vagy néha igen, néha nem, mondjuk hidegen tökéletes, melegen már nem. Az, hogy másodikra már pöccre indul ez inkább más jellegű probléma lehet.

Nézd + a nyomásszabályzót. Robesznak vannak mostanában ilyen gondjai.

Ez, az olajos téma csak félig igaz. Ha tudod, hogy milyen olaj van benne, mondjuk magad cserélted, és normálisat tettél bele, és nem járt le a csereperiódus, akkor nem lehet gond a huzamosabb állás, nyugodtan lehet vele használni tovább.
Akkor végig kell nézni a dolgokat.

Na ja, ez azért jobb :)

Ha jól ferdítem gyenge angol tudásommal:
A gyertya hegyén megjelenő sárga vagy zöldessárga fényes elszíneződés.
Oka: Gyakran előfordul nem megfelelő gyújtásbeállításnál, sokáig tartó hirtelen gyorsításoknál.
Ellenőrizendő a gyújtási idő.

jó 8 for all
sziasztok majd holnap

és utána másodikra meg pöcre indit???
há nem tom
mondjuk az legalább lenne egy másik nekem itthon

Jó éjt Mindenkinek! Lépek.csao

Hát másik Tipp. Tán önindító???
pb kollega!? Mit mondasz? Lehet önindító?Sud 1.2nél jártam úgy leállítottam. Azt még a kontroll lámpákat se villantotta fel kulcs fordításra. Megkopogtattam ön.motort felülről, csavarhúzó véggel azt már mentem is.
Önindító motor bexarik???

testkábel bajom nekem is volt a régi automon meg volt ojan is hogy az elosztoban lerohadt a szigetelés két vezetékrol és össze értek de mindkettönek nem beindulás volt a vége:)))

nem nekem csak kétszer kell inditani és már meg sem lepödök rajta csak kürva idegesitö multkor is mondom haveromnak figyeld hogy indul a kis aranyos hát jott röhögött:))))

Egy injektor tisztitó adalék, nem árt, de TIPP, hogy az AC vákumcsövet kövesd le, nem e taknyos!+ Ami nálam volt, hogy testkábel, meg valami kábel probléma volt. De az enyém 10 sec után leállt, mintha elfogyna a benya.

az igassághoz hozzá tartozik az hogy ez az autot most vettem nemrégen és elötte sajna ált egy évet ugy kezdtem hogy kerekek cseréje mert kockák lettek:))
aztán meg volt egy 15 cm es benzin csö amitki kellet cserélni mert folyt a benya
utána mentem vele egy vagy két km et összesen és egy ismerösöm mondta hogyha ált egy évet az az olaj akkor cseréljem ki sürgösen me az szar már kicseréltem tuti nem mozditottam el semmit és ez lett viszont olajcsere után mentem vele hatvan hetven km et és nem nagyon kiméltem nem tom neme lehet hogy el koszolta atz inyektorokat vagy iesmi

Nem az olajcserétől, az biztos. Valami más lesz az okozója, közben nem mozdítottál el valamit(benzincső, az injektorok környékén valami, gyertyakábelek), szedtél le valamit? Gondolom alul leengedted az olajat, felül pedig betöltötted. Sztem először a betöltő környékén nézz körül.

pb nem tom mitöl lehet ghogy olaj csere elött gyujtást adtam az autora hallotam a szivatyut hogy megál indittotam és pöcre miota lecseréltem az olajat azota várok klick inditok és nem indul be megint gyujtás klick és akkor beindül az autó
és uitána meg ojan rohat szar alacsony alapjárat van 5-600 rá kell lépni a gázra hogy ne világitsanak a lámpák (olaj+aksi) meg beáljon a rendes alapjáratra
mitül lehet ez??

oks

Előbb nézd +, hogy mi a helyzet, aztán mérjél, aztán pedig mérlegeljél.)

jaja

Vagy leginkább kalapnak néztek minket.

értem de ha vála van akkor fel kéne szabályozni nem??

vagy lei ben:))

Mert, ha van válla a tárcsának felülhet rá a betét,és akkor jelentősen romlik a fák6ás. A letörés konkrétan reszelést jelent.

lehet hogy jen ben bondta neked az árat:))

Nem rossz az utcán szerelni, jó kis hangulata van a dolognak. Igaz hülyének nézik az embert, dehát nem kell vele foglalkozni. Nekem az tetszik, mikor lekerül a gépháztető, vagy a motortérből kihullik 1 tonna alkatrész, akkor, hogy bírnak nézni az emberek.))) Engem rendszeresen szerelői munkákkal szoktak. zaklatni, már volt olyan is vizsgáztatni kellet volna vinnem autót.))

öö miért is??

értelek

A betétek éleit törd le reszelővel.

Ezek így 1.olvasásra érdekes, és szórakoztató történetek, de, ha belegondol az ember akkor leginkább siralmasak.
Nekem annyiból szerencsém volt, hogy volt már némi rálátásom 1-3 dologra, mielőtt hozzám került ez a szutyok. Aztán elkezdtem belemelegedni a dolgokba, és kiderült, hogy mi is rejt a szép külső.
Most így hirtelen 1 ilyen szerelős történetjut szmbe:
Árajánlatot kértünk telefonon 1 neves AR szerviztől, kormánymű gumiharang cserére, kiszerelt kormányműről volt szó. Erre nagy nehezen 10 perc után kiböktél, hogy 18-21k között van a dolog. 1 jó nagy hátas, szépen elköszön, és telefon letesz. Végül 6,8k HUF-ba került anyaggal 1ütt.

Ezekkel??? Mr. Tele vagyok zsetonékkal?
Próbáltam szépen, próbáltam csúnyán, xarnak rá! Most mióta jó gyerek próbálok lenni, már nem érdekel. Voltam jómodú, zsetonos gyerek, de akkor se voltam ilyen. Ezek meg sose változnak meg maguktól.
Felénk van egy városrész, ahol ennél kevesebbért is állba vernek, ők is onnét jöttek. Ott viselkedtek. Ha ott csinálnák, már rég világbéke honolna a gazdag, szépfiú szívükben, repedt állkapccsal. Laktam arra én is gyerekként.

hmm
talán probálj meg beszélni vele:)

Hagyd őket, szegény jámbor emberek. Ne szólj hozzájuk, rosszabb nekik. Azt észre veszik magukat.
Én megcsináltam olyat, szomszéd a helyemre állt, aki előtem lévő családi házban lakik garázsa van kocsifelhajtóval, hogy eléje állta oldalasan, azt nem tudott elhajtani. Mit értem vele? Semmit azóta is van, hogy beáll a helyemre. Lusta a garázsa elé állni:(