Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Igen, ez a lényeg.:))

ÚGy akartam írni, hogy: mindegyik 33-as váltója felmegy a boxira...:)) Sőt! a 145/46 boxik, a sud, és a sprint váltók is felmennek minden 33-as boxi motorra.:))

Annyival egészíteném ki, hogy a TD váltó is simán felmegy a boxerra.)

+untad az 1.3 váltót?))
1.7 IE-k, 16k, csík 1.5, és némelyik nagylámpás 1.5 váltója ugyanaz. Az eltérés a váltórudazatnál, és a váltókarnál van a csík, és a nagylámpás között.

Az előző tulaj komoly nagy cégekhez hordta az autót, az 1üttlétük alatt, na most amit javítottak, azt nekem mind újra kellett javítani. Mindig oda lyukadunk ki, amit az mber nem maga csinál, az mind hitvány munka lesz.

Vannak pity-puttyok, pl. már évek óta hiányzik a jobbos küszöbvég, és 1éb ilyen nyalánkságok.)) De ez kevésbé érdekel, ennél jobban aggaszt az eleje.

Mindegyik váltója felmegy mindegyik boxira.

Csík 1.7 16v váltója jó az enyémbe??? 1.7 8v IE)

Szerintetek??

Annyi, hogy 5 k volt az óradíjuk. Meg gondolom drága az anyag, meg a környezetkímélő takony. Meg drága az odafigyelés. 80-ért ennyi járt. Még abban a hónapban meghúztam az alját a tanknál. És elővilágított a rohadt sok rozsda az alvázvédő alatt. Akkor tudtam, hogy 1 a tankot előbb utóbb cserélnem kell, 2, a munkájuk szart se ér, mert a szar az ehhez képest konzervál.

80 pénz?! Az tényleg komoly cég!:) Legalábbis árban mindenképp!:))))

Komoly nagy cég is alápatkolt a belső küszöbömnek. Emellé kicserélt két elsó padlólemezt, lefújta vízalapú extraprofeszsionáliskörnyzeekkímélőtakonnyal és közölte hogy 80. Bocskay a cég neve. És törött autókat is újítanak fel bíztosítók által elfogadottan.

Nagy a gáz alul? Vagy csak ellenőriznéd, hogy kialakult-e valami az utóbbi időben?

Hogy szar ez a kibaszott idő, mindig akkor van locs-pocs, mikor csinálnám.(((

Mármint hogy értve?!:) Xar az idő, vagy nincs időd?:)))

Ok. De én azt mondom, a motor +bontása legyen az utcsó lépés.

Sajnos én minden elektromos kütyüt kicseréltem, majd ők kimérték, és a felét biztos a ami tutti ők is kicserélték...

Már megint lépnem kell, de kössz, hogy beszéltünk. Tudod, amíg várakozó állásponton van az ember, és semmit se tehet, akkor jó legaláb találgatni, hogy mi lesz. :))))

Tulképp 1-2 cucc kivételével semmin sem érdemes spórolni.
Vaterát igen ritkán szoktam nézegetni, de lehet, hogy most ránézek.)

Ja én a kompresszió mérésre gondoltam, az, hogy a vezérlőből mit olvasnak ki az a 1 dolog. A 1224 biztos sikerült nekik, vagy a 1223.)))
Én amíg nem mérném ki a fojtószelep kapcsolót, nem mérném + a kompressziót, szmbe sem jutna kivenni a motort.

Persze, én az ilyen szíjjakra, meg tömítésekre gondoltam, amivel nem lehet okoskodni, meg kell venni, és kész. Egyébként a Vaterát nézegettem, és voltak rajta tök jó dolgok. (km-jeladó, bőr Sparco, 15"-ös 4X98-as tojástartós felni...)

Pedig azt tuti megnézegették, mert előkerült a mőszerfal alól a csatlakozója, amit még sosem láttam, se ezen, se a másikon.

Ez, azért jócskán függ a fennálló problémától is.) Sok minden Lképzelhető, veztengely szimm, htőke, szelepvezető, szelep, vezérlés, stb.

Azért jobban +nézve láttam, hogy nem agyarországi szám lesz, ezért nem is forszíroztam a dolgot.)

Na, akkor sztem így a diagnózis nem sokat ér. A kompmérés rögtön +mutatja, ha baj van a szelepeknél. Vákuumot a fojtószelepeknél lehet mérni, van ott 1 kis csavar, ami erre szolgál. De a vákuummérésből csak következtetni lehet bizonyos dolgokra.

Ja, és szerinted a hengerfej és szelepfedél tömítésen kívül még milyen járulékos dolgokat kel cserélni?

Na, akkor te is olyan amatőr vagy, mint én. Nem volt rossz a telszám, csak vajdasági. :))

Reméljük. Arra emléxem, hogy valami ökör telszámot adtak +.)

Azt nem. De szerinted a vákuumot hol, és hogyan mérték meg, engem ez foglalkoztat?

Igen, remélem összejön.

Veszteséget, vagy kompressziót nem mértek?

Az 1.6ost, és az 1.7 16vt ilyen szempontból nem lehet összehasonlítani. Az Amorén hirdetett cuccokat hozod L?

A lényeg, hogy az elektromos kimérés után tutti volt, hogy fals levegőről van szó. Átnézés, meg vákuummérés után kiderült, hogy a "fals" az bent terem. :) :((

Neki már 2500 volt az alapjárat, amikor szétbontották, nekem 1500-ről indult, de már 2000, még szeretnék elmenni vele Szegedre, meg vissza, biztosan díjazni fogja.
Azt az utat muszáj megtenemm, mert onnan hozok teljes P4 hajtásláncot (váltó nélkül), meg egy szintert, ha minden igaz.

De, ha veztengely, oda az nagyon érezhető a teljesítményen is.

Bár ez a diagnózis számomra 1 kicsit magas, de ha ez van, akkor ez van.

Havernak volt 1.6-osa, beszéltem vele, és ugyanezek voltak a tünetek. De pontosan. :) Ő vez. tengelyt (2 db), hidrotőkét (8 db) és szelepet is cserélt (azt asszem csak 1-et).

Sztem először szét kéne szedni a hfejeket, és +nézni, hogy mi, az, ami tényleg rossz. Na igen bontott jó tengelyeket nem 1xű találni, sajna.

Cső. Elbambultam. Azon gondolkodom, hogy hogyan is kéne csinálni? Hegesztessem fel az a két kipuff. bütyköt, oszt kapufa? Vagy vegyek 1-2-3 vagy 4 vezérműtengelyt? De a bontott nem feltétlenül lesz jobb, nem az új.. az meg...

Vagyok.

pb_?? Vagy??

Így azért már jobb az Lképzelés.)

Naja, 1 jó ideig még biztos nem.)

Ott a rés tudod ahol fut a kéder az ajtó aljánál, küszöbnél. Na ott kiszakadt a kéder. ÉS ott a rés. Na azt a kis rést behegesztetem aztán megy a kéder.

nem ( is ) lesznek:-)

Hát igen, ez szopás.((
Csak 1 szakvéleményezésre mennék, de, ha ez a geci idő folyton kibaszik velem, akkor még 1 hónap múlva sem érek át.((

Inkább az ilyen verdák nem Ladóak.)

Ezt a problémát inkább lemezmunkával kéne +oldani, mint kéderezéssel.

Na igen. De nem tudom, meddig tartott volna legalább átmenni rajta egy koronggal és adni neki egy kis alapozást. Ezen látszik, hogy semmit nem kapott. Hiába van aránylag szépen felrakva a küszöb, szedhetjük le.
Viheted a vasta, én legjobb esetben is csak jövő hét utáni héten fogom tudni vinni.:)

Sztem ez inkább ilyen meseszerű Lemekkel tarkított dolog.)

Nem rossz az ár, de kérdés, hogy mi használ6ó belőle ténylegesen. Asszem Amorén is fent volt már ez a hirdetés.

olyat 1 milla körül:-)))

Tanusíthatom, mikor a küszöb 1-2 mm fél centivel nincs a helyén azt a két lemezközé faszán folyik be a víz. Jön a jóidő kéderezés 1000-el!