Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

és most egy hsz ben leírtam azt amit pb kb 15 alatt fog egyenként megkérdezni:D:D:D

szia milyen gyertyákat tettél bele?
gyertyakábelek gyújtás elosztó, rotor rendben vannak?
gyújtás beálítás?
üzemanyag nyomás?(bár ha sokat eszik ez vaszleg rendben van de nem árt megnézni)
kompreszíó mérés?
nekem pl hasonló tüneteket produkált most a gumicső miatt falsót szívót az ac

megoldottam
az anyát beletettem a 13 dugóba mellkassal felemeltem a tankot és odanézés nélkül rátekertem az anyát csak közben majd meg döglöttem még jó hogy nem tankoltam a művelet előtt:D:D:D:D

hát nagy ráérös idömben ugy csináltam mint pb elmentem az unixba bringával és áltam a kőrúton a lámpánál egyszer csak hátulról egy szöke picsa ford kával bimmmmmm:D:D:D
nem volt vészes de rögtön megnéztem az aszfaltot közelről...
kis váll ill térd horzsolás csak a vállamat bebasztam és fáj ha fel kell emelnem a kezem ...

nem voltam ittas nem te vagyok:D

Üdv mindenkinek!
Angyal Rita clubtag ajánlotta ezt a topicot, hogy ti talán tudtok nekem segíteni...
Az alapvető gond az autómmal a fogyasztása. rengeteget eszik. nem eszik zabáll!!
tankolok egy 10esért, ami 34liter nafta, és nem tudok vele 350km-t megtenni. ami ha jól számolom, több mint 10 literes fogyasztás. és egyáltalán nem hajtom az autót, 90-100körül járok vele, 3000-3500 as fordulat felé... a lambda szondát és a gyertyákat cseréltem, de semmi nem változott.. amikor reggel indítok vab hogy csak 2-3szorra megy mert laeáll. utánna meg hidegen össze-vissza zakatol ugrál a motor... amíg be nem áll el sem tudok vele indulni. Amikor fisszaváltok hogy motorfékkel guruljak (mondjuk piros lámpához érve)akkor ugy durrog hátul mint egy ágyú... ha pedig lassan akarok vele menni mondjuk 2esben vagy 3 asban 20-30al akkor ugrálni, rángatni kezd.
A zöldkártyán pedig ugy megbukott mint a huzat.. azt mondták össze-vissza ugrálnak az értékek...... háát ennyi lenne a problémám... ha valaki tud valami érdemlegeset, vagy volt valami hasonló tapasztalata..azt megoszthatná velem.. további szép napot cartársak.

+felelő szerszámok nélkül, Lég nehéz dógozni.D

Mi van illuminált vótá, azt az úttestet nézted járdának?DD
Nem is feltételeztem volna mást rólad.DD

Nebaxx?? Hogyhogy elgázolt????

jahh és persze egy rohadt emelő sincsen nálam mert minek :D:D:D

szerelés előtt egy nappal elgázolt egy szőke kurva úgyhogy a jobb kezemmel nem birok emelni:D:D:D
persze hogy megnéztem de hát tudod én csak tökéletes munkát végzek:D:D:D

az nem gyenge általában ilyen 3000 szokott lenni az nagyon elszált ár:)))

Nem ismerem őket, hát ja, talán 1 kicsit.))

Ez a futóműves a gumikirály a fogarasi úton a felüljáró mellett. Asszem egy kicsit elszállt velük a ló.

Ja, aztán próba, ez lemaradt a végéről.

Nem kevés, azért, hogy +tekergessen 2 csavart.

Mivel csak az összetartás állít6ó, ezért csak a nyomtávrudakon kell állítani. Az összetartás, 4±2mm(0°10'). Fogsz 1 mérőszalagot, keresel a kerekeken 1 fix pontot, Lől és hátul is, majd mérsz 1et. A gyári adat szerint nyitni kell majd a kerekeknek, ezért Lől, 1 kicst nagyobbra kell venni a távolságot. Nem 1 lézeres beállítás, de belehet így is állítani.

Ja a futóműves azt mondta hogy 5900 forint lessz. Nem sok ez egy kicsit? Kétéve ugyanott nekem 3000 ért csinálták a 75-ön.

Jó de hogyan?

Az összetartást otthon is be tudod lőni, ha nagyon muszáj.

Sziasztok! Nem tudtok valahol a 16. ker környékén egy olcsó futóművest SOS ben be kéne állítani a kis boxi elejét. Ha tudtok valamit akkor osszátok meg velem is.

Tank leszedése, bárhol, bármikor, 1edül.DD
A betöltőcsövet +nézted a szerelés után, a tanksapkánál?))

Akkor +szenvedtél vele.) Az LMMet konzolostól kell leszedni, léxűrőház, pók le, vízcsövet nem kell bontani, és mehet a móka. Ha gyakorlott vagy, már 20 perc alatt kint van a cucc.)) Majd a bendix csatijára figylj, nálam okozott galibákat.

üdv
na néhány hetes szopás után asszem kijelenthetem hogy megtaláltam a hibát amiért szenvedett meg köhögött az autó:)
A tank és az ac között lévő cső egy kissé meg volt öregedve és kb 1000 lyukon tudott falsot szívni az ac.
Ma leszedtem a tankot és kicseréltem azt a csövet visszatenni a tankot kicsit nehézkes volt.
jobb ha két ember van ilyenkor a tetthelyen:)))
Most nagyon király nem ment így a vas mióta nálam van..Sajnos azért további tesztelést igényel az ügy, de meglátjuk..

Én is azt hittem, hogy nehezebb lesz, mert először leszedtem az LMM-et de a konzolját otthagytam, és úgy kilátástalannak tűnt. De aztán a konzolt is leszedtem, meg az indítómotor fölött átmenő vékony vízcsövet (azt nem is tudom hova megy, talán a fűtőradiátorba?). A legnagyobb szívás az volt, hogy ahol a konzolra fel kell rakni az LMM-et 3 csavarral, ott van 3 réz persely. Namost ebből 1 olyan szerencsétlenül esett ki, hogy pont beesett az önindítónál a fogaskoszorúra. Na annak a kioperálása volt necces...

Zé kartársat holnap felhívom, hátha....

Nem lehetett 1xű a pók lebontása nélkül.) Magad is fel tudod újítani, csak + kell hozzá venni a cuccokat. Cikszám alapján az összes befecskendezős típusé jó hozzá. De sztem keresd + Zé kártárast, nem kizárt, hogy tud segíteni.
Nem az, az LMM, de az sem árt, ha normáliisan le van tömítve. Az alapjárati motor a pók Lején van, a hűtő mögött. Az biztos, hogy van meló azon az autón.)(

Nem az, mert az nálam van :D

A kérdés véges stimmel :)

Sziasztok!

Kicsit lassan őrőlnek felém a malmok, főleg hogy a 146 ledarálta a fogasszíjat, úgyhogy az is vitte a pénzt. De ami késik nem múlik.

Sikerült kiszednem az indítómotort (P4-ről beszélünk), végül a pók lebontása nélkül kioperáltam. Szétszedte generátoros, megnézte és azt mondta hogy nagyon sok pénzt emészt fel a felújítás :(

Nincs esetleg valakinek elfekvőben bontott önindító? Azt az infót kaptam, hogy csak az 1.7-es boxer (abból is csak a P4, bár ezzel kapcsolatban szkeptikus vagyok) önindítója jó hozzá, nincsen fiat, vagy más beépíthető. Így van ez? a Bosch kódja, ami benne van: 001 107 009

Ha nincs más megoldás akkor felújíttatom, de jó lenne ha lenne más :)

Írtad PB, hogy fontos az alapjárati motor tömítettsége. Az alapjárati motor az doboz, ami a pók és légszűrőház között van? 3 csavarral van rögzítve egy konzol a tüzfal irányába, és arra van csavarozva. Ha az, akkor nekem annak a tömítettsége zéró. A dobozra awa bilinccsel rá van erősítve a cső, de az el van fürészelve és csak úgy be van dugva a légszűrő házba. Több az autón a gányolás mint az értelmes megoldás :(

A lökös gyári. Ez QV, az + P4.

Ks rendszáma van, Lőtte + Cs volt.

Nem.

m1 végülis, 2 éves képekkel autot hirdetni kemény dolog :D

Meg ennek van napfénytetője, de nem fényezett az egész lökös, a tükör viszont fényezett. Szóval tökmás:)

Ennek valami H-s rendszáma van, annak nem az volt asszem...

ez nem a lacáék/ hudini szarja?

Nincs, de odavan, akkor még ennyit sem ér.

Hihetetlen, hogy mennyire nincs áruk szegényeknek:(((( Ennyiért ilyen autót?!

Okésos. Köszi a tippet :D

Már hirdették néhányx, akkor qtyának sem kellett. Állítólag a váltója jó, de a motor nincs a helyzet magaslatán.Amúgy + olyan bs, mint a többi.)

Ha kell MAP, akkor Romeo33 kollégéga urat zaklasd van nála 1 Ladó db, amit tőlem kapott.

Jé, észre sem vettem, hogy itt vagy.DDDD

korához képest nagyon keveset futott
eddig volt már pár 33 asom de mind ilyen 140-180 ezer között futott miért olyan kevés ez
tipikus helyeken rohad azazz mindenhol :D
és szerintem az eleje törve volt mintha kicsit más szine lenne az elejének mint a többi részének de ez nem biztos:)

ot ismeri valaki?
miert ilyen olcso? ha csak a fele igaz amit ir...

Üdv mindenki!

Na meguntam a kis ribanc iszákosságát és elvittem szerelőhöz ( persze olyanhoz aki tényleg vágja a témát ). 1 nap alatt kiderült a hibája. Elmondása szerint a MAP szenzor azt se tudja h mit mér, teljesen össze van zavarodva. Ezen kívül a fojtószelep állásmérője is szét van kopva. Állítólag fix szelepszögnél az érzékelése 20fokot is ugrált időnként. Végignézte a többi szenzort, az ac t, az injektornyitási időket és mindent, azt mondta azok jók, nem érdemes piszkálni őket. Én elhiszem neki, eddig mindent problémát meg tudott oldani. Legalább már tudom h mi a baja..

MOst csak azzal vagyok bajban h honnan szerzek map szenzort, mert még potméter lehet h van neki bontottban de map nincs.

Ja jut eszembe, van csomó bontott cucca 33 hoz, ajtók kárpitostul lökösök motoralkatrészek és még csomó minden ( nem részletezte h mi ), ha valakinek kell valami szóljon és megérdeklődöm h van e eladóba..

szép jó estét az uraknak :)
csak gondoltam beköszönök nehogy megijedjetek hogy nagyon eltünök:D:D.D

Akkor, nagyjából a szokásos.)

Jól van, majd ha lesz időd nézzél be.!)

Nem tudok rá pontos választ adni, maradjunk annyiban, hogy érződik, hogy 4X4-es. Szerencsére!!

Na, én indulok Erdélybe, nem az enyémmel, mert nem bírnám megállni, hogy a Hargitán ne 5000 ppm-mel menjek át. :-) És még azt nekem nem szabad. :-(

Csá, szerintem néha onnan is benézek, végülis világháló...
Én meg még gyakorlatilag az országhatárt sem hagyom el. Csak a hülye T-mobile szerint. :-)

Öregek a bakok, a kardánok is futottak már néhány k kmet, kanyarodásnál még nem csinálja?

Az ipszilonmanővereket, meg az össze-vissza forgolódást azért a viszkó sem szereti, ez gondolom nálad is így van.

Az biztos.DD
Jó kocsikázást!)